로탁스 532
Rotax 532| 532 | |
|---|---|
| 유형 | 피스톤 공기의 |
| 국기원 | 오스트리아 |
| 제조사 | 로탁스 |
| 주요 애플리케이션 | 머피 레니게이드 멀린 GT |
로탁스 532는 BRP-로탁스 GmbH & Co. KG가 이전에 제조한 48kW (64 hp) 2행정, 2기통, 로터리 밸브 엔진, 액체로 냉각된 기어 감속 구동 엔진이다.그것은 초경량 항공기에 사용하도록 설계되었다.[1]
디자인
532는 액체로 냉각된 실린더 헤드와 실린더에 회전 밸브 입구가 있는 것이 특징이다.냉각은 한 두 개의 외부 장착형 방사기를 통해 이루어진다.윤활은 50:1에서 사전 혼합된 연료와 오일을 사용한다.532에는 단일 Bosch 플라이휠 마그네토 점화 시스템이 있으며,피스톤형 카뷰레터를 1개 또는 2개 장착할 수 있다.다지관 구동 공압 연료 펌프를 사용하여 연료 압력을 제공한다.[1]
엔진의 프로펠러 구동력은 로탁스형 B 또는 C형 변속기를 통해 이루어진다.표준 엔진에는 머플러 배기 시스템과 흡기 필터가 포함된다.표준 시동기(starter)는 리코일 스타트 유형이며, 전기 시동기(electric starter)는 선택 사항이다.일체형 교류 발전기는 12V를 생성한다.[1]
Rotax 532는 개선된 Rotax 582 엔진 설계로 생산에서 대체되었다.582는 실린더 보어를 532의 72mm에서 76mm로 증가시켰다.이로써 변위는 521.2cc에서 580.7cc로 증가해 11% 증가했다.늘어난 변위는 532의 토크 곡선을 평평하게 만드는 효과가 있었고 582는 더 넓은 rpm 범위에서 유용한 동력을 만들 수 있었다.532 이상의 신뢰성 또한 향상되었다.[1][2]
적용들
사양(Rotax 532)
참조: 건포도 및 봄바디어 로탁스 532 조작자[1][2] 설명서
일반적 특성
- 유형: 2기통, 2행정, 회전 밸브, 연료 주입 또는 오일 주입 윤활, 이중 카뷰레터, 단일 점화
- 보어: 72mm(2.83인치)
- 스트로크: 64mm(2.40인치)
- 변위: 521.2cm³(31.81 cu in)
- 건조 중량: 46.8kg 103.2lb, 리코일 스타터, 카뷰레터 2개, 풀 라디에이터, 배기 시스템 및 B 기어박스
구성 요소들
- 밸브트레인: 로터리 흡기 밸브, 피스톤 포트 배기
- 연료 유형: 프리미엄 무연장: RON 90 옥탄 이상 납 또는 무연장 또는 AVGAS 100 LL
- 오일 시스템: 50:1에서 연료 주입(프리믹스)
- 냉각 시스템: 액체 냉각
퍼포먼스
참고 항목
참조
