로버트 코퍼 (RAAF 장교)
Robert Cowper (RAAF officer)로버트 코퍼 | |
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태어난 | 호주 뉴사우스웨일스의 브로큰힐 | 1922년 6월 24일
죽은 | 2016년 6월 19일 ( 오스트레일리아 사우스오스트레일리아주 애들레이드 | (93세)
얼리전스 | 호주. |
서비스/지점 | 오스트레일리아 공군 |
근속연수 | 1940–1945 |
순위 | 편대장 |
구성 단위 | 153함대 제89비행대대 제108비행대대 |
보유 명령 | 제456편대 |
전투/전쟁 | 제2차 세계 대전 |
시상식 | 유명한 비행 크로스 & 바 오스트레일리아 훈장 레지옹 도뇌르 훈장(프랑스) |
로버트 바슨 코퍼(, 1922년 6월 24일 ~ 2016년 6월 19일)는 제2차 세계 대전 당시 오스트레일리아 왕립 공군의 비행 에이스였다.그는 적어도 6번의 공중전 승리로 인정받았습니다.
뉴사우스웨일스에서, 코퍼는 1940년에 RAAF에 가입했습니다.그 다음 해에 비행 훈련을 마친 후, 그는 영국 공군에서 복무하기 위해 영국으로 보내졌습니다.코퍼는 1943년 몰타에서 89번 비행대와 108번 비행대와 함께 복무하기 위해 중동으로 가기 전에 야간 전투 부대인 153번 비행대에 배치되었습니다.그는 연합군의 시칠리아 침공을 앞두고 그리고 연합군이 시칠리아를 침공하는 동안 그의 첫 공중전 승리를 달성했습니다.DFC 상을 받은 그는 그 해 말에 강사로 영국으로 돌아왔습니다.1944년 5월, 그는 456 편대에 배치되어 작전 비행에 복귀했고 노르망디 침공 동안 여러 대의 독일 항공기를 격추했습니다.1945년 초에 그의 DFC에게 바를 수여한 그는 비행대대의 사령관 대행으로서 전쟁을 마쳤습니다.
민간인 생활로 돌아온 그는 엔지니어링 회사에서 일했고 나중에 농사를 시작했습니다.2004년에 그는 노르망디 침공 60주년을 기념하기 위해 프랑스 레지옹 도뇌르 훈장을 받았습니다.퇴역 군인들의 일에서 두각을 나타낸 그는 후에 호주 훈장을 받았습니다.그는 93세의 나이로 애들레이드에서 사망했습니다.
젊은 시절
로버트 바슨 코퍼는 1922년 6월 24일 호주 뉴사우스웨일스의 브로큰힐에서 태어났습니다.그의 아버지 윌리엄 코퍼는 런던에서 왔고 그가 21살이었을 때 호주로 이민을 갔습니다.코퍼의 부모 외에도 세 자매가 포함된 코퍼 가족은 나중에 사우스 오스트레일리아의 캥거루 플랫으로 이사했습니다.코퍼는 노스 애들레이드에 있는 퀸즈 칼리지에서 교육을 받았고, 일단 그가 학교를 마친 후, 그는 제도사로 취직했습니다.1940년 6월, 그는 호주 왕립 [1][2]공군에 입대했습니다.
제2차 세계 대전
코퍼의 비행훈련은 웨스턴오스트레일리아주 5호 초기훈련학교와 8호 초등비행훈련학교에서 실시되었습니다.1941년 4월, 그는 북아메리카 하버드 트레이너들과 함께 캐나다 왕립 공군의 11번 서비스 비행 훈련 학교에서 추가 훈련을 받기 위해 엠파이어 항공 훈련 계획 아래 캐나다로 갔습니다.7월에 조종사로 임관한 그는 그 다음 달에 영국으로 가서 영국 [3]공군에서 복무했습니다.
영국 공군 이스트 포춘의 스코틀랜드 제10작전훈련부대(OTU)에서 일정 기간 근무한 후, 11월에 그는 북아일랜드 카운티 다운의 발리할버트에 있는 볼튼 폴 데피언스를 갖춘 새로운 제153비행대대에 배치되었습니다.야간 전투 편대로 훈련을 받은 후, 12월에 운용이 시작되었지만, 1942년 초에 쌍발 엔진의 브리스톨 보파이터 중급 전투기로 재장착하기 시작했습니다.순찰 임무를 수행하는 동안 별다른 조치를 취하지 않았고 9월까지 호송 [2][4]순찰을 수행했습니다.이 무렵, 코퍼는 비행 [3]장교로 승진했습니다.
중동과 시칠리아
그해 말, 코퍼와 그의 항해사/레이더 조종사 빌 왓슨은 이집트의 아부 수아르에 기지를 둔 89 비행대대로 옮겨졌고, 또한 보파이터 야간 전투기를 운용했습니다.비행대대는 몰타에 주둔한 분견대를 가지고 있었고 1943년 1월에 코퍼와 왓슨이 그곳에 파견되었습니다.그들의 뷰파이터를 몰타로 비행하는 동안, 그들은 튀니지 상공에서 연료가 다 떨어져서 탈출해야 했습니다.4일 동안 걸으면서, 코퍼와 왓슨은 연합군의 전선에 도착했고 그곳에서 [2][5][6]몰타로 이송되었습니다.
3월에, 코퍼의 부대는 나일 삼각주의 [7]공중 방어를 위해 108 비행대대에 통합되었습니다.코퍼와 왓슨은 정기적으로 튀니지 북쪽으로 순찰을 돌다가 비행대대가 이탈리아 시칠리아 섬으로 침입자 순찰로 전환했습니다.4월 18일 밤, 코퍼는 마르살라 마을에서 손상을 입은 메서슈미트 Me 210 중형 전투기에 대한 첫 번째 청구를 했습니다.7월 연합군의 시칠리아 침공 이후, 함대는 상륙 해변을 엄호했습니다.코퍼는 7월 11일 밤 융커스 Ju 88 중형 폭격기를 파괴했지만, 그의 뷰파이터는 폭발한 Ju 88의 파편에 의해 손상을 입었습니다.그와 그의 항해사는 발을 헛디뎠고, 왓슨을 대신하여 비행한 후자는 바다에서 길을 잃었고, 코퍼는 심한 베인 상처와 부러진 코를 앓고 있었고, 깨어나 낙하산을 펼치기 전에 분명히 한동안 의식이 없는 상태로 자유 낙하했습니다.그는 물 속에서 [2][6]몇 시간을 보낸 후 병원선 HMHS 아바에 의해 발견되어 픽업되었습니다.
코퍼는 며칠 안에 108 비행대대로 돌아왔고 7월 21일에 또 다른 Ju 88을 격추했습니다.그의 작전 투어는 그 다음 달에 끝났고 그는 [2][5]영국으로 돌아왔습니다.그는 8월 말에 훈장을 받았습니다. 런던 가제트에 게재된 표창장은 다음과 같습니다.
이 장교는 68번의 선발을 마쳤고 대단한 용기와 결단력을 보여주었습니다.1943년 1월 출격 중, 코퍼 비행장교는 적의 전선 뒤에 불시착할 수 밖에 없었지만, 그는 적을 제압하는 데 큰 자원을 보여주었고, 걸어서 우리의 전선을 되찾았습니다.1943년 7월 어느 날 밤, 그는 융커스 88과 교전하여 폭발을 일으켰습니다.적 항공기가 분해되고 많은 부분이 타격을 받아 비행 장교인 코퍼의 항공기를 장애물로 만들어 낙하산으로 떠날 수밖에 없었습니다.그는 나중에 바다에서 구조되었고 작전 비행을 재개하기 위해 그의 편대에 다시 합류했습니다.그 이후로, 비행사 코퍼는 또 다른 융커스 88을 파괴했습니다.
— London Gazette, No. 36152, 31 August 1943[8]
후일 전쟁
비행 [3]중위로 승진한 코퍼는 Honiley의 63번 OTU의 강사로 배치되었습니다.1944년 3월, 그는 스코틀랜드 아난의 제5 전술 훈련 부대로 이동되었습니다.그는 [2]5월에 RAAF 부대인 456 편대와 함께 작전 비행에 복귀했습니다.그것은 포드에 기지를 두고, 드 하빌랜드 모기 Mk 17세 중무장 전투기를 사용하여 영국 남부에서 야간 순찰을 수행했습니다.6월 6일 연합군의 노르망디 침공인 오버로드 작전이 시작되자, 상륙 [9]해변 위로 야간 비행을 했습니다.
6월 9일 밤, 코퍼는 셰르부르 서쪽에 있는 하인켈 He 177 중폭격기를 파괴했습니다.그는 순찰을 계속했고 도르니에 도르니에 도 217 중폭격기를 격추했습니다.두 경우 모두,[2][6][10] 그는 자신이 공격한 항공기에 의해 운반되는 글라이더 폭탄을 보았다고 보고했습니다.그런 다음 6월 14일, 왓슨이 그의 레이더 장비에서 방향을 제공하면서, 그는 Ju 88을 격추했고, 폭격기는 바다로 내려갔습니다.그의 마지막 공중전 승리는 7월 [2][6]5일 셀시 빌 남쪽에서 격추된 He 177이었습니다.이 비행기는 [9]그날 밤 456편대 조종사들에 의해 파괴된 3대의 항공기 중 하나였습니다.
7월 말, 456 편대는 영국 공군이 영국 남부를 겨냥한 독일 V-1 비행 폭탄에 대항하는 작전인 다이버 작전에 참여하게 되었습니다.코퍼는 1대의 V-1이 파괴되었다고 주장했지만, 이것은 이후 대공 부대에 주어졌습니다.일년의 후반기는 편대가 영국 상공에서 야간 순찰을 재개하면서 비교적 조용했습니다.그해 말에 영국 공군 교회 펜턴으로 북쪽으로 이동했고 다음 달에는 [9]영국의 폭격기 기지에 대한 루프트바페 야간 전투기 공격을 다루는 더 많은 행동을 보았습니다.1945년 초에 중대장으로 승진한 코퍼는 2월에 [3][11]그의 DFC에 대한 변호사 자격을 받았습니다.
456 편대는 3월에 RAF 브래드웰 베이에서 폭격기 지원으로 작전을 시작했으며, 유럽에서 전쟁이 끝날 때까지 임무를 수행했습니다.코퍼는 1945년 [9]6월 15일 해체될 때까지 중대의 마지막 지휘관이었습니다.그는 6대의 독일 항공기를 파괴하고 [2]1대를 손상시킨 공로로 전쟁을 종결시켰습니다.
만년
코퍼는 발리할버트에 있을 때 만났던 아내 캐서린 맥콜과 함께 호주로 돌아왔고 1943년에 그들의 딸과 결혼했습니다.민간인 생활에서, 그는 농사를 짓기 전에 엔지니어링 회사에서 일했습니다.그의 은퇴에서, 그는 RAAF의 유일한 야간 전투기 편대로서 456 편대의 전쟁 서비스를 인정하는 옹호자였습니다.그의 노력은 그것의 로고가 공식적으로 비행대의 [2][6]배지로 인식되는 것을 보았습니다.
2004년 6월 7일 캔버라에서 열린 노르망디 침공 60주년 기념식에서 10명의 오스트레일리아 참전용사 중 한 명인 코퍼는 프랑스 [12][13]레지옹 도뇌르 훈장을 수여받았습니다.그는 2016년 6월 19일 애들레이드에서 사망했습니다. 그의 아내는 그보다 3년 앞서 있었고 그는 그의 네 딸 중 두 명이 살아남았습니다.한 딸은 호주의 유명한 말 [1]조련사인 피터 졸리와 결혼했습니다.
메모들
- ^ a b Davison, Phil (22 July 2016). "Obituary - Bob Cowper, D-Day Fighter Ace who had Two Remarkable Escapes". The Herald. Retrieved 22 March 2023.
- ^ a b c d e f g h i j Shores & Williams 1994, 193페이지
- ^ a b c d "Squadron Leader Robert Barson Cowper". Australian War Memorial. Retrieved 23 March 2023.
- ^ 롤링스 1976, 293페이지
- ^ a b 뉴턴 1996, 81페이지
- ^ a b c d e Pitchfork, Graham (30 December 2019). "Above and Beyond: Robert Cowper". Flypast. Key Publishing. Retrieved 23 March 2023.
- ^ 롤링스 1976, 235페이지
- ^ "No. 36152". The London Gazette (Supplement). 31 August 1943. p. 3870.
- ^ a b c d 롤링스 1976, 447페이지
- ^ 헤링턴 1963, 140페이지
- ^ "No. 36931". The London Gazette (Supplement). 9 February 1945. p. 817.
- ^ "Veterans given Legion of Honour at War Memorial". Sydney Morning Herald. 7 June 2004. Retrieved 24 March 2023.
- ^ "Medal of the Order of Australia Recipients". SBS News. 25 January 2012. Retrieved 24 March 2023.
레퍼런스
- Herington, John (1963). Air Power over Europe, 1944–1945. Australia in the War of 1939–1945 Series 3 – Air. Vol. IV (online scan ed.). Canberra: Australian War Memorial. OCLC 3633419.
- Newton, Dennis (1996). Australian Air Aces. Fyshwick: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-25-0.
- Rawlings, John (1976). Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: MacDonald & James. ISBN 0-354-01028-X.
- Shores, Christopher; Williams, Clive (1994). Aces High: A Tribute to the Most Notable Fighter Pilots of the British and Commonwealth Forces in WWII. London: Grub Street. ISBN 1-898697-00-0.