로탄

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로탄

로탄 제도
로탄 온두라스의 지도 표시 로탄 카리브해 지도 표시
지리학
위치	카리브해
좌표	16°23'N 86°24'W / 16.383°N 86.400°W / 16.383; -86.400
군도	베이 제도
섬총계	7
주요 섬	Roatán, Útila and Guanaja
지역	83km2(32 sq mi)
길이	59 km (36.7 mi)
폭	8 km (5 mi)
해안선	154 km (95.7 mi)
최고점	221 m (725.1 ft) [1]
행정부.
온두라스
부서	베이 제도
시정촌	이슬라스 데 라 바이아
최대정산	콕센홀 (팝. 12,500)
시장.	디에고 소사
인구통계학
인구.	110,000 (2020)
팝.밀도	538/km2 (1393/sq mi)
민족	섬 주민(인구 통계 참조), 칼리나고, 타이노, 가리푸나, 국외 거주자
추가정보
시간대	중앙/산

로탄(Roatán) 스페인어 발음:[ro.a. ˈ탄]은 온두라스의 북쪽 해안에서 약 65킬로미터(40마일) 떨어진 카리브해의 섬입니다. 우틸라 섬과 과나자 섬 사이에 위치하며 온두라스 만 제도 중 가장 큽니다. 이 섬은 이전에는 영어로 루아탄(Ruatan)과 라탄(Rattan)으로 알려져 있었습니다.^[2]

길이는 약 77킬로미터(48마일)이고, 가장 넓은 지점의 폭은 8킬로미터(5.0마일) 미만입니다. 두 개의 지방 자치체로 구성되어 있습니다. 동쪽에는 호세 산토스 과르디올라가, 서쪽에는 카요스 코치노스를 포함한 로아탄이 있습니다.

지리학

이 섬은 해발 약 270미터(890피트) 높이의 고대 산호초에 노출되어 있습니다. 근해 암초는 다이빙을 할 수 있는 기회를 제공합니다. 대부분의 기반 시설은 섬의 서쪽 절반에 있습니다.

이 섬에서 가장 인구가 많은 도시는 남서쪽에 위치한 로탄 지방 자치제의 수도인 콕센 홀입니다. 콕슨 홀의 서쪽은 남쪽 해안의 자갈 만, 플라워 만, 키홀 만, 북쪽 해안의 샌디 만, 웨스트 엔드, 웨스트 베이의 정착지입니다. 콕슨 홀의 동쪽에는 제시 아치 케이(Jesse Arch Cay), 사라 케이(Sarah Cay), 세컨드 케이(Second Cay) 등 여러 개의 케이(cay)가 있습니다. 더 동쪽에는 마운트 플레전트(Mount Pleasant), 프렌치 하버(French Harbour), 프렌치 케이(French Cay), 퍼스트 베이트(First Bight), 패럿 트리(Parat Tree), 존스빌(Jonesville)과 오크리지(Oakridge), 그리고 북쪽 해안의 푼타 고르다(Punta Gorda)의 정착지가 있습니다.

이 섬의 가장 동쪽 4분의 1은 맹그로브 숲을 통과하는 15미터 너비의 수로에 의해 분리되어 있습니다. 이 섹션은 스페인어로 Helene 또는 Santa Elena라고 불립니다. 동쪽 끝에 있는 위성 섬들은 모랏, 바르바레타, 피죤 케이입니다.

위치

카리브해에서 가장 큰 (호주의 그레이트 배리어 리프에 이어 전 세계적으로 두 번째로 큰) 배리어 리프인 중미 배리어 리프 근처에 위치한 로탄은 온두라스에서 중요한 유람선과 스쿠버 다이빙 목적지가 되었습니다.

로탄(Roatán)은 라 세이바(La Ceiba)에서 약 60km(40마일) 떨어진 곳에 위치해 있습니다. 후안 마누엘 갈베스 국제공항은 덴버, 달라스, 휴스턴, 마이애미, 아틀란타 등 여러 주요 공항에서 항공편을 제공합니다. Galaxy Wave 페리는 로탄에서 라 세이바까지 매일 두 번 운행합니다. Utila Dream 페리는 Roatán에서 Utila에서 La Ceiba까지 매일 2회 운항합니다.

역사

베이 제도의 토착민들은 본토에 존재했던 부족들인 파야족, 마야족, 렌카족 또는 톨루판족과 관련이 있었다고 여겨집니다. 크리스토퍼 콜럼버스는 네 번째 항해 (1502–1504)로 인근 과나자 섬을 방문했습니다. 얼마 지나지 않아 스페인 사람들은 노예 노동을 위해 섬에서 무역을 하기 시작했습니다. 현지인들에게 더 큰 충격은 천연두와 홍역과 같은 면역력이 없는 전염병에 노출된 것이었습니다.

유럽 식민지 시대 동안 온두라스 만은 여러 명의 정착민, 해적, 무역업자 및 군사력을 끌어들였습니다. 다양한 경제 활동이 이루어졌고, 주로 영국과 스페인을 포함한 유럽 열강들 간의 정치적 투쟁이 벌어졌습니다. 바다 여행객들은 로아탄과 다른 섬들을 휴식 장소로 자주 들렀습니다. 여러 차례에 걸쳐 그 섬들은 군사적 점령의 대상이 되었습니다. 카리브해의 식민지화를 위해 스페인과 경쟁하면서, 영국은 1550년과 1700년 사이에 베이 제도를 점령했습니다. 이 기간 동안, 부두 사람들은 대부분 보호받지 못한 채 비워진 섬들을 안전한 항구와 운송을 위한 피난처로 여겼습니다. 영국, 프랑스, 네덜란드 해적들은 그 섬들에 정착지를 세웠습니다. 그들은 신대륙에서 스페인으로 금과 은을 운반하는 화물선인 스페인 보물선을 자주 급습했습니다. 1722년 어부 필립 애슈턴은 해적 에드워드 로우에게 붙잡혀 로탄의 수상 랑데부에서 탈출할 수 있었습니다. 그의 다음 해 무인도에서 보낸 그의 기록은 파야 제도의 근절 이후와 식민지화 이전의 그 섬을 엿볼 수 있습니다.^[3]

오스트리아 왕위 계승 전쟁 동안, 존 콜필이 지휘하는 영국 육군 부대가 1742년부터 1749년까지 그 섬을 지켰습니다. 수비대는 원래 구치의 미국 연대의 2개 중대로 구성되어 있었지만, 이들은 결국 제49보병연대(후에 카드웰 개혁의 일환으로 왕립 버크셔 연대로 통합)로 통합되었습니다.^[4]

1797년, 영국은 윈드워드 캐리비안 섬 세인트의 지배권을 놓고 벌인 분쟁에서 프랑스의 지원을 받아온 가리푸나족을 물리쳤습니다. 빈센트는 제2차 카리브 전쟁의 일부였습니다. 그 후 영국은 가리푸나를 로아탄으로 추방했습니다. 가리푸나족의 대부분은 온두라스 본토의 트루히요로 이주했지만, 일부는 로아탄 북부 해안에 푼타 고르다 공동체를 설립했습니다. 아라와크와 마룬스를 포함한 조상을 가진 가리푸나족은 푼타고르다에 남아, 베이 섬의 최초의 영구적인 콜럼버스 이후 정착민이 되었습니다. 그들은 또한 그곳에서 중앙 아메리카 북부 해안의 일부로 이주하여 온두라스, 벨리즈, 과테말라에서 현대 가리푸나 문화의 기초가 되었습니다.^{[citation needed]}

로탄의 영구 인구는 대부분 케이맨 제도에서 유래했습니다. 그들은 1833년 노예제 폐지법이 통과된 직후인 1830년대에 도착했습니다. 노동 시스템의 변화는 케이만족의 경제 구조를 방해했습니다. 그 섬들은 대체로 바다 문화를 가지고 있었습니다; 원주민들은 거북이 낚시와 다른 활동들로부터 그 지역에 익숙했습니다. 케이맨 제도 출신의 옛 노예주들은 주로 로아탄 서부의 해안 지역에 정착한 첫 번째 사람들 중 하나였습니다. 1830년대 후반과 1840년대에, 이전의 노예들도 케이맨 제도에서 플랜터들보다 더 많은 숫자로 이주했습니다. 모두 합쳐서, 이전의 케이맨 사람들은 이 섬에서 가장 큰 문화 집단이 되었습니다.^[5]

1850년대에 잠깐 동안, 영국은 베이 아일랜드를 식민지로 선언했습니다. 10년 안에, 왕은 공식적으로 그 영토를 온두라스에게 다시 양도했습니다. 영국 식민지 주민들은 지배권을 놓고 경쟁하기 위해 보내졌습니다. 그들은 민간 군대를 거느린 자유 부츠터(필리버스터)였던 미국인 윌리엄 워커에게 1860년 이 섬들에 영어를 사용하는 독립적인 정부를 세워 위기를 끝내는 것을 도와달라고 요청했고, 그는 결국 온두라스 정부의 손아귀에 들어갔고, 그는 그를 처형했습니다.^{[citation needed]}

20세기에는 지속적인 인구 증가로 인해 경제적 변화와 환경 문제가 증가했습니다. 온두라스 본토에서 스페인어를 사용하는 메스티조 이주자들이 유입되면서 인구 붐이 시작되었습니다. 20세기 후반부터, 그들은 이전의 거주 인구를 세 배로 늘렸습니다. 메스티조 이주자들은 주로 프랑스 항구 근처의 콕센 홀과 바리오 로스 푸에르테스의 도시 지역에 정착했습니다. 심지어 본토 유입은 21세기에 압도적인 관광객의 존재로 인해 수와 경제적 효과가 왜소화되었습니다. 미국, 캐나다, 영국, 뉴질랜드, 호주 및 남아프리카 공화국의 정착민과 기업가들이 주로 어업에 종사했습니다. 나중에 다이빙 산업은 관광업을 유치할 수 있는 기반을 제공했습니다.^{[citation needed]}

1998년 로탄은 허리케인 미치로 인해 피해를 입었고, 대부분의 상업 활동이 일시적으로 마비되었습니다. 이 폭풍은 또한 인기 있는 난파선 아길라와 오디세이를 무너뜨렸습니다.^{[citation needed]}

인구통계학

2013년 온두라스 인구 조사 당시 로아탄 지방 자치체의 인구는 41,831명이었습니다. 이들 중 52.06%는 메스티조, 20.97%는 흑인 또는 아프로-혼두란, 12.41%는 백인, 11.19%는 원주민(3.73%는 ʼ르티 ʼ, 3.49%는 렌카, 1.26%는 미스키토, 1.07%는 페치), 3.37%는 기타인 것으로 나타났습니다.

아일랜드 사람들

19세기 초부터 북온두라스(특히 베이 제도)에 세워진 영어권 사람들은 주로 유럽계와 영국계 아프리카계 카리브해계로, "섬사람" 또는 "카라콜레"(달팽이)라고 불립니다. 그들은 스페인어권 온두라스인들에 의해 "카라콜"이라고 불리는데, 이 용어는 문화, 언어, 신념 및 이상의 차이로 인해 스페인어권 온두라스인들과 오랜 경쟁 관계에 있는 섬 원주민들에 의해 모욕적인 것으로 간주됩니다. 베이 제도의 지역은 호그 제도 뿐만 아니라 로탄, 우틸라, 과나자 등 3개의 주요 섬을 포함합니다. 이 사람들은 특히 지역적으로 "섬사람들"이라고도 불립니다.^{[citation needed]}

영어는 인종에 관계없이 섬 원주민들의 제1언어이고, 스페인어는 두 번째로 사용되며, 온두라스 본토는 스페인어를 사용합니다. 이 섬은 영국의 식민지로서의 역사 때문에 지금도 이렇게 남아있습니다. 일부 섬 주민들은 영국 제도의 혈통을 주장합니다. 20세기 후반 온두라스 본토 사람들이 섬으로 이주하면서 스페인어 사용이 증가했습니다. 하지만, 섬들의 경제를 지탱하는 관광업과 유람선 산업 때문에, 영어는 모든 토착 섬 사람들 사이에서 계속 최초로 사용되고 지배적인 언어입니다.^{[citation needed]}

시간이 지나면서 로탄 섬 사람들이 사용하는 영어의 형태가 바뀌었습니다. 이 언어는 대부분 형태학적인 면에서 차이가 있지만 발음과 억양 면에서도 차이가 있으며, 영연방 카리브해의 다른 지역에서 사용되는 영어와 구문과 어휘 면에서도 차이가 있습니다. 그들은 베이 제도 전체에서 상호 이해할 수 있고 이해할 수 있을 정도로 유사합니다. 이 언어는 일반적인 의미로 가르치지는 않지만, 이 억양은 북아메리카와 유럽에서 온 다양한 국외 거주자들로부터 유래합니다.^{[citation needed]}

환경

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로탄(Roatán)은 세계에서 두 번째로 큰 보초인 메소아메리카 보초 시스템(MesoAmerican Barrier Reef System)의 남쪽 가장자리에 위치해 있습니다.^[7] 암초 시스템은 매우 섬세하며 전 세계적으로 막대한 피해와 파괴를 경험했습니다. 로탄의 경우, 관광 개발과 인구 증가가 자연 자원에 부담을 주고 있습니다. 삼림 벌채, 유출, 잘 관리되지 않는 폐기물 처리, 그리고 오염은 육지와 해양 환경의 주요 위협입니다.

Coxen Hole 시는 2003년부터 2005년 사이에 증가하는 비즈니스 부문과 인구를 수용하기 위해 새로운 블랙 워터와 정화 라인 및 담수 라인을 추가하는 대규모 재건 작업을 거쳤습니다. 이 라인들은 로탄 국제공항에 인접한 폐기물을 재활용하는 새로운 수처리 공장 및 폐기물 관리 공장과 함께 사용됩니다.

유사한 프로젝트가 완료되어 현재 웨스트 엔드 빌리지(아일랜드의 관광, 사회 및 다이빙 중심지)에 서비스되고 있습니다. 이전 프로젝트보다 훨씬 더 큰 성공을 거두었습니다. 비록 이 사업은 초기에는 사업 자금을 지원하기 위해 제안된 세금 인상에 대해 약간의 회의와 분노를 겪었지만, 새로운 첨단 도로, 양수장, 하수도 및 배수 시스템으로 압도적인 성공을 거둔 것으로 드러났습니다. 프로젝트 및 그 시설은 현재 ACME 위생 및 솔루션에 의해 유지 및 운영되고 있습니다. 물 위 짧은 보드워크 끝에 위치한 수백 채의 아웃하우스들이 '위생'을 제공한 곳은 그리 오래 전이 아닙니다. 소규모 커뮤니티에서는 이 "시스템"이 여전히 사용되고 있을 수 있습니다. 이 섬은 또한 2020년 중반까지 남쪽과 북쪽의 부분이 완공되면서 주요 고속도로 도로를 모두 확장, 재포장 및 개조했습니다.

로탄 해양 공원은 아일랜드의 학교, 주민 및 국외 거주자 커뮤니티에서 매우 인기 있는 인기 있는 "해안 청소" 프로젝트뿐만 아니라 아일랜드에 재활용을 도입하는 주요 요인이었습니다. 해양공원은 전문 다이버, 해양생물학자, 해양학자로 구성된 팀이 이끌고 있습니다. 2019년 지방 정부는 비닐봉지, 병, 용기, 스티로폼의 사용과 판매를 금지하는 법을 통과시켰습니다. 이 섬은 2020년 이후까지 포괄적인 환경 및 오염 개혁을 계속 통과시킬 것으로 기대하고 있습니다.

로탄 해양공원

로아탄 해양공원(Roatán Marine Park, RMP)은 로아탄에 위치한 풀뿌리 지역사회 기반의 비영리 단체입니다. 이 단체는 2005년 1월 로탄의 취약한 산호초를 보호하기 위해 관련 다이브 운영자들과 지역 사업체들이 연합하여 결성되었습니다. 처음에 RMP의 목표는 SBWEMR(Sandy Bay-West End Marine Reserve) 내에서 지속 불가능한 어업 관행을 통해 과도한 착취를 방지하는 순찰 프로그램을 운영하는 것이었습니다. 시간이 지남에 따라 이 단체는 순찰 및 인프라, 교육, 보존 및 대중 인식을 포함하여 로탄의 천연 자원을 보호하기 위한 다른 프로그램을 추가함으로써 환경적 노력의 범위를 확장했습니다.

RMP의 노력을 섬 전체로 확대하기 위한 노력의 일환으로 2017년 말에 로탄 해양공원의 이스트 엔드 챕터가 만들어졌습니다. 이 계획과 자원봉사 활동은 2019년 시즌을 맞아 물고기의 보호 범위가 증가하고 거북이 둥지가 200% 증가했으며, 새로운 목표에는 교육 지원 확대와 지역 대안 생계 프로그램이 포함됩니다.

로탄 해양과학연구소

로아탄 해양과학연구소(RIMS)는 1989년에 설립되었으며 교육과 연구를 통해 로아탄의 천연자원을 보존하는 것을 주요 목적으로 합니다.^[8] RIMS는 Sandy Bay, 특히 Anthony's Key Resort에 위치하고 있으며, Roatán의 북서 해안에 50km(30마일) 이상의 가장자리 및 장벽 암초, 해초 바닥, 맹그로브 및 해안선이 있습니다. 지난 25년 동안, RIMS는 교육 기관으로 자리를 잡았고, 인근의 열대 해양 생태계와 시설이 보유하고 있는 큰돌고래를 연구하기 위해 해외 대학뿐만 아니라 대학들도 방문하고 있습니다.^[9]

보존.

베이 제도 전역의 모든 암초 시스템은 자선 기부와 최전선에 있는 암초들의 도움으로 지역 및 중앙 정부에 의해 보호됩니다. 해양 공원에 대한 지역 기부와 섬에 있는 리조트들의 공동 노력과 함께 많은 원인들을 통해, 매일 다이빙을 하는 모든 주요 다이빙 가게뿐만 아니라 암초 시스템과 해변에 금속이나 플라스틱이 버려지지 않도록 하기 위해 매주 청소가 수행됩니다. 아직도 패배해야 할 장애물들이 남아 있지만, 섬에 사는 섬 주민들과 국외 거주자들은 보존과 교육을 위해 연합된 입장을 취했습니다.

교통.

공항.

후안 마누엘 갈베스 국제공항(, RTB)은 온두라스 국제공항 중 하나입니다. 온두라스의 다른 공항으로는 산페드로술라의 라몬 빌레다 모랄레스 국제공항(SAP), 테구시갈파의 톤컨티넨탈 국제공항(TGU), 라 세이바의 골로손 국제공항(LCE), 코마야과의 파머롤라 국제공항(XPL)이 있습니다.

로탄 섬 공항에는 휴스턴, 애틀랜타, 달라스, 포트워스, 마이애미, 뉴욕, 미니애폴리스, 세인트루이스에서 로탄으로 가는 국제선 직항편이 있습니다. 폴, 산살바도르, 밀라노. 푸에르토 렘피라(PEU), 테구시갈파(TGU), 산페드로술라(SAP)로 가는 지역 항공편도 운항합니다. 겨울 동안 이 섬은 몬트리올과 토론토에서 로탄으로 가는 국제선 항공편도 받습니다. 캐나다에 본사를 둔 전세 항공사인 에어 트랜싯(Air Transat)은 11월 중순부터 4월 중순까지 항공편을 운항합니다. 웨스트 제트는 사우스웨스트 항공사들의 뒤에 멀지 않은 곳에서 섬으로 운항을 시작했습니다.^{[citation needed]} 이지 스카이는 섬에도 서비스를 제공합니다.^[10]

항구

로아탄항은 로아탄의 두 주요 기항지 중 하나입니다. 항구는 언제든지 3척의 크루즈선을 수용할 수 있으며, 1척은 나란히, 2척은 정박할 수 있습니다. 매년 약 580,000명의 승객이 170척의 크루즈선을 타고 이 항구를 통해 로탄을 방문합니다. 항구의 수심은 약 12미터(39피트)입니다. 포트 에이전트는 아나카리브입니다.이 항구는 2008년 말에 운영되기 시작했으며 로탄에서 가장 큰 도시인 콕슨 홀의 타운 센터에 위치해 있습니다. 로탄항은 온두라스를 방문하는 노르웨이, 유명인사, 로열 캐리비안 선박들의 본거지입니다.

이코노믹 존

로탄은 온두라스 헌법 조항과 법률에 의해 지정된 특별 경제 구역(Zona de Empleoy de Desarrollo Económico) 또는 경제 개발 및 고용 구역(Zone for Economico)을 포함합니다. 안정적인 법적 구조, 물리적 환경, 인권, 과세를 가능하게 하여 투자, 이주, 경제 발전을 촉진하는 것이 목표입니다.^[11] 이곳은 개인 전세 도시인 프로스페라의 위치입니다.

참고문헌

외부 링크

• "West End Roatan". Historic West End.