랩소디 오브 더 시즈

Rhapsody of the Seas
Rhapsodyoftheseasargostoli.jpg
2018년 케팔로니아 아르고스톨리에 도킹한 바다의 랩소디
역사
바하마
이름랩소디 오브 더 시즈
연산자로열 캐리비안 인터내셔널[1]
등록항
빌더
야드 번호E31[1]
눕다1995년[1] 12월 11일
시작됨1996년[1] 8월 1일
완료된1997년[1] 4월 22일
처녀항해1997년 5월 19일
가동중1997-현재의
식별
상태서비스 중단됨
일반적 특성
클래스 및 유형비전급 크루즈선
톤수
길이279m(915ft)
빔
  • 32.20m(제곱.6ft) (제곱미터)
  • 35.64m(최대)
초안7.92m(26.0ft)
깊이15.85m(52.0ft)
갑판12
설치된 전원4 × 베르틸레 12V46c
추진디젤-전기, 2축
속도22노트(41km/h; 25mph)
역량승객 1,998명(이중 탑승) 2,416명(최대 탑승)[2]
크루765

Rhapsody of the Seas는 로얄 캐리비안 인터내셔널에서 운영하는 비전급 유람선이다.

작동 영역

텍사스주 갤버스턴에서 6년간 항해한 2007년 가을 세계여행지로 위치를 다시 잡은 더 시스의 랩소디는 남태평양을 거쳐 두 달 동안 머물렀던 호주로 이동한 뒤 아시아로 이동해 싱가포르, 홍콩, 상하이,부산등지에서 유람선을 운항했다 끝에. 2008년 여름, Rhapsody of the Seasons는 2008/2009년 겨울 호주 시드니로 다시 이동하기 전에 워싱턴 시애틀에서 알래스카로 항해했다.

Rhapsody of the Seas의 Rhapsody는 2014/2015년 겨울 시즌 동안 호주에서 마지막 시즌을 항해했고, 2015년 4월에 로마에서 배를 타고 유럽으로 이동했다. 2015/2016년 겨울 동안 그녀는 브라질 상파울루에서 항해했다.[3]

2016년 여름 시즌이 끝난 후, Rhapsody of the Seas는 서부 카리브 해로 순항하는 유람선을 타고 플로리다 탬파로 항해했다. 그녀는 2017년 여름 시즌 동안 뉴저지 케이프 리버티로 자리를 옮기고 바하마와 캐나다/뉴잉글랜드로 항해한 후 다시 탬파로 자리를 옮길 것이다.[3]

재장착

2012년 3월, 이 배는 5400만 달러의 드라이 독 재장착을 받았는데, 이 재장착에는 선실이 추가되었고, 수영장 근처의 실외 영화 스크린, 새로운 식당과 보육원이 추가되었다.[4]

이후 2016년 말 추가 재장착을 받았다.[5]

랩소디는 2019년 말 스페인 카디즈에서 일상적인 유지 보수, 미용 개선, 기술 업그레이드 등을 위해 드라이독스에 들어갔지만 큰 재구성은 보지 못했다.

사건

  • 1998년 3월 24일, 23세의 승객 에이미 린 브래들리는 그 배가 안틸레스 쿠라소에 정박하려 할 때, 배 위에서 흔적도 없이 사라졌다. 경찰 조사 결과 배에서 넘어져 익사했거나 자발적으로 실종됐을 가능성은 배제됐지만 소재 파악에 실패했다.[6]
  • 2010년 새해 첫날, 15세의 한 승객이 승무원에게 성폭행을 당했다. 그녀는 유람선 여행 중에 뱃멀미를 했고 오두막에서 혼자 쉬고 있었는데 바텐더 유니폼을 입은 남자가 입장했다.[7]
  • 2016년 4월 25일, 해군의 랩소디는 그리스 산토리니로 향하던 중 흉포한 파도에 맞았다. 오전 4시에 충돌해 6인승 객실의 유리창이 깨졌고 2층과 3층 객실의 다른 객실이 부분적으로 침수됐다. 로얄 캐리비안에서는 심각한 부상자는 보고되지 않았으며, 이 배는 이탈리아 베니스에서 10일간 유람선을 타고 계속 항해했다.[8]
  • 2016년 9월 19일 강풍이 불면서 배가 심하게 기울었다. 보도에 따르면 바이킹 크라운 라운지의 대형 유리창은 물론 다른 기내 설비들도 파손된 것으로 알려졌으나 유람선 부상자는 발생하지 않았고 해군의 랩소디는 예정대로 그리스 산토리니까지 계속됐다.[9]
  • 2019년 9월 22일 크로아티아 항구인 두브로브니크에 배가 정박하던 중 선원이 초과해 숨졌다. 로얄 캐리비안은 35세의 웨이터가 자살했다고 말했지만 인도에 있는 그의 가족은 이를 부인했다.[10][11][12]
  • CDC는 코로나바이러스 대유행 당시인 2020.04.22에서 사스-CoV-2 양성반응을 보인 최소 1명이 하선 후 14일 이내에 양성반응을 보였다고 보고했다.[13]

참조

  1. ^ a b c d e f g h "Rhapsody of the Seas (18863)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. Retrieved 2012-07-16.
  2. ^ "Rhapsody of the Seas". royalcaribbeanpresscenter.com. Royal Caribbean.
  3. ^ a b Ltd, Cruise Republic. "Rhapsody of the Seas says goodbye to Australia".
  4. ^ https://www.royalcaribbeanpresscenter.com/fact-sheet/16/rhapsody-of-the-seas/
  5. ^ "Royal Caribbean adds refurbishments for Radiance of the Seas and Rhapsody of the Seas in 2016". Royal Caribbean blog. 16 February 2016.
  6. ^ "Amy Bradley, 23". People. September 23, 2016. Retrieved 16 March 2017.
  7. ^ Passmore, Daryl (1 January 2014). "Death, assaults, lawlessness ... the dark side of the cruise industry". The Sunday Mail (Brisbane). heraldsun.com.au. Retrieved 2 November 2016.
  8. ^ "Wave Damages Rhapsody of the Seas". Cruise Law News. Cruise Law News. 25 April 2016.
  9. ^ "Rhapsody Of The Seas Damaged Again During Storm". Cruise Law News. 19 September 2016.
  10. ^ Walker, Jim (26 September 2019). "Rhapsody of the Seas Crew Member Dies After Going Overboard: Suicide or Mysterious Circumstances?". Cruise Law News. Walker & O'Neill Maritime Lawyers. Retrieved 28 September 2019.
  11. ^ "Another mysterious death of a seaman". O Heraldo. Herald Publications. 24 September 2019. Retrieved 28 September 2019.
  12. ^ Croucher, Shane (27 September 2019). "Cruise Ship Crew Member Dies After Going Overboard". Newsweek. Retrieved 28 September 2019.
  13. ^ "COVID-19 and Your Health". 11 February 2020. Archived from the original on 2020-04-22.

외부 링크