바다의 광도
Radiance of the Seas 2011년 알래스카 주노의 바다의 광도 | |
| 역사 | |
|---|---|
 바하마 | |
| 이름 | 바다의 광도 |
| 소유자 | 로열 캐리비안 인터내셔널 |
| 연산자 | 로열 캐리비안 인터내셔널 |
| 등록항 | |
| 빌더 | 독일 파펜부르크의 마이어 베르프트 |
| 비용 | 3억 5천만 |
| 야드 번호 | 655 |
| 눕다 | 1998년[1] 6월 24일 |
| 시작됨 | 2000년[1] 6월 15일 |
| 세례화된 | 2001년 4월 6일 마고 L. 프리츠커 |
| 완료된 | 2001년[1] 3월 9일 |
| 처녀항해 | 2001년 4월 7일 |
| 가동중 | 2001-현재 |
| 식별 | |
| 상태 | 서비스 중단됨 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 광도계급 유람선 |
| 톤수 | 90,090 GT |
| 길이 | 293.2m(962ft)[1] |
| 빔 | 32.2m(제곱 피트)[1] |
| 초안 | 8.5m(28ft)[1] |
| 갑판 | 13(손님 12명 액세스 가능)[2] |
| 속도 | 25노트(46km/h; 시속 29mph) |
| 역량 | 2,501명의 승객 |
| 크루 | 859 |
GTS Radiance of the Seas는 로열 캐리비안 인터내셔널이 소유하고 운영하는 유람선이다. 그녀는 바다의 보석, 바다의 찬란함, 바다의 세레나데를 포함하는 라디언스 계급의 선도선이다. 래디언스급 선박은 모두 가스터빈 파워트레인을 탑재해 다른 크루즈선보다 효율이 높은 속도를 내고 있으며, 대기로 배출되는 배기가스는 디젤 엔진으로 구동되는 크루즈선보다 훨씬 적다.
건설 및 경력
2001년에 건설된 이 배는 건설하는데 약 3억 3천 8백만 달러의 비용이 들었다. 이 배는 환경 친화적이지만 연료 효율이 낮은 선박 중 하나로 여겨진다. Radiance Class의 선박 중 하나로, 그것은 그것이 발사되었을 때 다른 어떤 왕립 카리브해 배보다 더 많은 유리를 함유하고 있었다. 700개가 넘는 발코니 스타터룸과 2층 메인 식당, 솔라륨(성인 전용) 수영장 위에 접이식 유리 지붕이 있다.
Radiance of the Season은 다양한 기후를 순항하기 위해 Meyer Werft에 의해 독일에서 설계되었다. 이 배는 대부분의 유람선보다 속도가 빠르고 아지포드 추진장치와 강력한 활추력기, 동적 위치추적장치의 조합으로 기동할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 이 배는 가스 터빈 2개와 증기 터빈 1개로 구성된 발전소 설계를 통해 경제적으로 효율적이다. 각 가스 터빈으로부터의 폐열은 열 회수 증기 발생기를 통해 공급되며, 따라서 증기를 사용하여 증기 터빈에 동력을 공급한다. 일단 이 발전소에서 전기가 생성되면 그것은 외부 추진 장치와 추진기에 전력을 공급한다.
이 배는 600만 달러의 미술품 수집과 자이로스코프 방식으로 안정화된 수영장 테이블을 포함한 많은 독특한 특징들을 가지고 있다. Radiance of the Seas의 Radiance는 전세계 100명 이상의 예술가들로부터 예술품을 전시했다.
Radiance of the Season은 컴퓨터 제어 자이로스코프에 의해 안정화된 수영장 테이블을 특징으로 하는 최초의 유람선이다. 그들은 수평선과 수평을 유지하기 위해 배의 움직임에 따라 조정한다. 그 배는 로열 캐리비안 배 중에서 가장 많은 유리를 가지고 있다. 그녀는 10가지 식사 선택권, 암벽, 미니 골프 코스, 수영장, 워터 슬라이드 등을 가지고 있다.
여행 일정
북부 여름 시즌 동안 바다의 광도는 알래스카에서 운영된다. 배가 알래스카에서 순항할 때, 손님들은 헬리콥터 갑판에 서서 그들이 순항할 때 배 옆을 지나가는 빙하의 그림 같은 광경을 즐길 수 있다. 봄과 가을에는 하와이 제도를 방문하고, 남쪽 여름인 겨울에는 호주와 뉴질랜드를 방문한다. 2014년 11월 Radiance of the Season에 대한 호주 최초의 공연 순항에는 셰릴 바커, 데이비드 홉슨, 테디 타후 로즈, 사이먼 테데스키, 일레인 페이지, 마리나 프리어, 존 워터스 등이 포함되어 있다.[3]
COVID-19 전염병
이 배는 COVID-19 대유행으로 인해 뉴사우스웨일스 경찰로부터 "작전적 네메시스"로 시드니에서 출항하라는 명령을 받았다. 4월 3일 시드니에서 제공되었고 4월 4일 승객 없이 싱가포르로 떠났다.[4]
참조
- ^ a b c d e f "Radiance of the Seas (21562)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. Retrieved 29 September 2014.
- ^ "Radiance of the Seas Fact Sheet Royal Caribbean Press Center".
- ^ "브라보! 공연예술의 유람선" 무대 속삭임
- ^ "Five cruise ships will be reprovisioned in Sydney harbour before departing amid the ongoing coronavirus pandemic". SBS World News. 4 April 2020. Retrieved 4 April 2020.
외부 링크
Wikimedia Commons의 IMO 9195195와 관련된 미디어- 공식 웹사이트
