푸시 스타트
Push start
범프 시동, 롤 스타트, 클러치 시동, 클러치 시동 또는 충돌 시동이라고도 하는 푸시 스타트(Push Starting)는 내연기관 엔진과 수동 변속기와 기계식 연료 펌프 및 기계식 발전기 또는 교류 발전기로 자동차를 시동하는 방법이다.차량을 내리막으로 밀거나 내려서 적절한 속도로 클러치를 체결하면 엔진이 뒤집혀 시동된다.[1]이 기법은 다른 출발 방법(자동 출발 장치, 킥 스타트, 점프 시동 등)을 사용할 수 없을 때 가장 일반적으로 사용된다.[2]
차량을 밀기 시작하는 가장 일반적인 방법은 수동 변속기를 2단 기어로 놓고 점화 스위치를 ON/Run으로 전환하여 클러치를 밟은 다음, 8~16km/h(5~10mph) 이상의 속도로 차량을 밀어서 가속 페달을 부분적으로 밟은 상태에서 엔진을 회전 및 시동시키는 것이다.그런 다음 클러치가 정지하지 않도록 빠르게 클러치를 분리하십시오.
종류들
푸시 스타팅은 자동차가 가솔린 엔진을 사용하고 카뷰레터를 사용하며 커패시터 방전 점화(CDI) 또는 유도 방전 점화 시스템을 사용할 때 가장 성공적이다.다른 유형의 엔진, 점화 및 연료 공급 구성을 가진 자동차는 작동할 수 있지만 시동이 더 어려울 수 있다.연료 분사 시스템은 작동하기 위해 전원이 공급되어야 하기 때문에 일부 엔진에는 전기를 제공하는 배터리가 있어야 한다.
자동 또는 수동 변속기
자동변속기(반자동(클러치 없는 수동) 변속기를 포함한)를 장착한 차량은 변속기의 내부가 회전해야 변속기 기어 선택이 가능하기 때문에 푸시스타트가 어렵다.그러나 전방과 후방 유압 펌프가 모두 장착된 자동 시스템은 문제 없이 푸시 스타트할 수 있다.이런 종류의 변속기를 가진 마지막 미국 자동차는 파워글라이드 오토매틱을 장착한 1969년형 쉐보레 코르베어였다.푸시 스타트(push-start)는 유압식 엔진에 더 많은 손상을 줄 수 있지만 스타터 모터는 제한적이다.[3]
가솔린 또는 디젤 엔진
디젤 엔진은 열과 높은 압축률(휘발유의 경우 보통 22:1 대 9:1의 압축비)을 사용하여 연료를 점화한다.일반적으로 현대식 디젤 엔진을 시동할 때 일반적으로 예열 플러그를 사용하여 실린더를 예열한다.배터리가 완전히 방전된 경우, 예열 플러그를 "저조"하는 데 필요한 전력을 공급하지 않아 배터리가 방전된 디젤 차량의 푸시 시동이 거의 불가능할 수 있다.
연료 공급 시스템
연료 주입은 현대의 가솔린과 디젤 엔진에서 가장 흔하다.연료 분사기는 연료 인젝터를 열고 닫기 위해 전력이 필요하다.배터리가 충분히 방전되어 자동차 시동기를 돌릴 수 없는 상태일 경우 인젝터 작동도 불가능할 수 있다.이러한 차량 엔진을 시동하는 가장 일반적인 방법은 점프 시동하는 것이다.
연료 펌프는 연료 주입에 사용된다.그것은 기계적으로 구동되거나 전기적으로 구동될 수 있다.전기적인 경우, 배터리가 방전되어 펌프를 돌릴 수 없는 동일한 문제가 발생할 수 있다.카뷰레터는 푸시 시동 시 가장 잘 작동하기 위해 내연기관에서 흡입만 하면 된다.엔진이 작동하면 연료 펌프(기계 또는 전기)가 카뷰레터에 연료를 계속 공급한다.
카뷰레터 엔진은 연료에 점화하거나 카뷰레터를 전기적으로 제어하지 않고 더 오래 크랭킹할 경우 연료에 의해 촉매변환기가 손상될 수 있다.
점화 시스템
현대의 가솔린 엔진은 전기 펄스를 스파크 플러그에 정확하게 곱하는 전자 점화 시스템을 포함하고 있다.이러한 장치의 장점은 교류 발전기가 매우 느리게 회전할 때에도(모터를 푸시 시동할 때와 같이) 스파크 플러그에 풀 파워 전기 펄스를 전달할 수 있다는 것이다.기계적으로 타이밍을 맞춘 점화 시스템의 구식 방법은 분당 매우 낮은 엔진 회전수(RPM)에서 완전한 전기 펄스를 전달할 수 없다는 것이다.이는 엔진의 작동에 대한 푸시 스타트(push starting)의 용이성에 영향을 미칠 수 있다.
역사
20세기 초, 많은 오토바이들은 단지 밀기 시작할 수 있었다; 1908년 스콧은 킥 스타터 기능을 도입함으로써 구별되었다.[4]엑셀시오르 자동차 회사의 웰바이크는 제2차 세계대전에서 낙하산 부대에 의해 운반될 예정으로, 푸시 스타트만으로 출발할 수 있도록 설계되었다.[4]
참조
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2007-11-04. Retrieved 2007-10-02.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목(링크)으로 보관된 복사본 - 작업장 - ^ Whitehead, Louis. "Dealing with a Dead Car Battery". AskMen.com. Retrieved May 12, 2020.
- ^ Vangelder (24 February 2017). Fundamentals of Automotive Technology. ISBN 9781284109955.
- ^ a b Walker, Mick (2006), Motorcycle: Evolution, Design, Passion, JHU Press, p. 32, 45, ISBN 0-8018-8530-2
