포트둔다스

Port Dundas
스피어스 워프(Speirs Warf)는 원래 포스 앤 클라이드 항법 주식회사와 글래스고우 그레인 밀스 앤 스토어즈(City of Glasgow Grain Mills and Stores)의 사무실이었다. 이 건물들은 1989년에 150개의 로프트형 주거용 아파트와 개인 레저센터, 19개의 상업용 아파트로 개조되었다.

포트 던다스(Port Dundas)는 스코틀랜드 글래스고(Glasgow)의 한 지역으로, 도심 북쪽 1마일(1.6km) 지점에 위치해 있다. 코우카덴스 북쪽에 있고, 시스틸 서쪽에 있으며, 해밀턴힐과 포스실파크가 북서쪽에 있다.

역사

포트 던다스 종착역은 1786년부터 1790년 사이에 100에이커 언덕에 세워졌으며, 포스 앤 클라이드 운하 회사의 주요 후원자 중 한 명인 로렌스 던다스 경의 이름을 따서 명명되었다. 포트 던다스는 글래스고 중심부에 포스와 클라이드 운하의 한 지점 종점을 형성하여 인접한 몽크랜드 운하와 연결했다.[1] 이곳은 19세기에 공업 중심지가 되었으며, 섬유 공장, 화학 공장, 곡창 공장, 증류소, 유리 공장, 철 주조 공장, 발전소, 공학 공장들이 모두 이 지역에서 운영되고 있다.[1] 1859년에 F를 위해 포트 던다스에 벽돌 굴뚝이 건설되었다. 타운센드. 454피트(138m)로 당시 세계에서 가장 높은 굴뚝이었으며,[2] 지상 32피트(9.8m)의 외경이었다.[3]

핑크스턴 발전소

1900년, Port Dundas에 Pinkston Power Station이 건설되어 Glasgow Corporation 트램웨이 네트워크에 전기를 발생시켰다.[4][5] 벨리스와 모컴 발전기 세트를 갖춘 글래스고는 켈빙로브 공원에서 열리는 국제 전시회의 개막을 위해 1901년까지 네트워크를 전기화하기로 결정했다. 1954년에 대형 냉각탑이 추가되어 당시 유럽에서 가장 컸다.[6] 1958년 스코틀랜드 전기위원회 남부에 통과하여 1960년대에 해체되었고, 결국 1980년대 초에 철거되었다.

산업 쇠퇴와 재생

그 지역의 산업은 20세기에 걸쳐 쇠퇴했다. 몽크랜드 운하는 1952년에 항해를 중단했고, 포스 앤 클라이드는 1963년에 항해를 중단했다. 찰스 테넌트 성당한때 세계에서 가장 큰 화학 회사인 롤록스 화학 공장은 1964년 포트 던다스 동쪽에 있는 공장을 폐쇄했다. M8 고속도로는 1970년대에 Monkland Canal의 노선에 걸쳐 남쪽으로 즉시 건설되어 운하 유역의 접근을 방해했다. 21세기 초에는 포스 운하와 클라이드 운하가 레저 명소로 복원되었고, 돈다스 항구의 운하와 창고가 아파트로 복원되었다.

포트 던다스 그레인 증류소

디아지오 항구 던다스 그레인 증류소.

이 지역은 과거 대형 스카치 그레인 증류소가 있던 곳으로 2010년 폐쇄되기 전까지 21에이커(8만5000m2) 부지에서 매년 3900만 리터의 영을 생산했다.[7] 원래 그 지방에는 두 개의 증류소가 있었는데, 첫 번째 증류소는 1811년 다니엘 맥팔레인에 의해 설립되었다. 2년 후 두 번째 것은 브라운, 굴리 & 코에 의해 설립되었다. 1845년 그레인 위스키 제조를 위한 코피 스틸스는 양 증류소에 설치되었다.

두 증류소는 1860년대에 합병되었고 이후 1877년에 증류기 회사의 일부가 되었다. 1903년 화재로 소실되었다가 1913년 재건되었다가 다시 개축되었고, 1916년 또 다른 화재로 큰 피해를 입은 후 다시 재건되었다. 증류소는 제2차 세계 대전 기간 동안 폐쇄되었다. 1970년대에 대규모 현대화 프로그램이 진행되었는데, 그 때 새로운 곡물 섭취, 정령 매장, 스틸 하우스, 보일러 하우스, 다크 곡물 공장이 문을 열었다.[8]

1770년까지 호그스헤드 통을 제조한 포트 던다스 그레인 증류소와 인접한 던다쉬일 쿠퍼지는 현재 디아지오가 소유하고 있으며, 증류소의 대형 연도 가스 스택이 노스 글래스고의 스카이라인을 지배하고 있다.[9][10] 조니워커, J&B, 벨스, 블랙&화이트, 바트69, 하이그, 화이트호스 혼합 위스키 브랜드에 쓰이는 그레인 위스키를 디아지오가 소유하고 있다. 2009년 7월 1일, 디아지오는 포트 던다스 증류소의 폐쇄를 발표하였고, 모든 생산량은 카메론 브리지의 다른 스코틀랜드 그레인 증류소와 디아지오와 더 에드링턴 그룹이 공동 소유하고 있는 에든버러 고기의 노스 브리티시 증류소로 옮겨갔다.[11]

참조

  1. ^ a b "Port Dundas". Gazetteer for Scotland. Retrieved 25 November 2008.
  2. ^ "A Scotch Chimney Four Hundred and Fifty Feet in Height" (PDF). New York Times. 8 September 1895. Retrieved 25 November 2008.
  3. ^ Bancroft, Robert; Bancroft, Francis (1885). Tall Chimney Construction (PDF). Lewes: Farncombe and Co. p. 33. Retrieved 4 January 2009.
  4. ^ "Glasgow, North Canal Bank Street, Pinkston Power Station". Canmore. Retrieved 24 January 2020.
  5. ^ 핑크스톤 발전소 트램웨이와 철도 세계 1901년 5월 9일 글래스고우 운송, 2006년 12월 29일
  6. ^ 더글래스고스토리: 핑크스톤 발전소
  7. ^ "Chapter closes on whisky history". BBC News. 1 July 2009. Retrieved 22 May 2010.
  8. ^ The GlasgowStory: Port Dundas 증류소 확장, 1970년대
  9. ^ The GlasgowStory: 포트 던다스 증류소, 1920년대
  10. ^ The GlasgowStory: Port Dundas 증류소 확장, 1970년대
  11. ^ "Diageo Announces Restructuring in Scotland".

외부 링크

기록.
선행자 세계에서 가장 높은 굴뚝
138.4m(454ft)
1859–1889 		성공자


좌표: 55°52′23.87″N 4°15′10.97″w / 55.8732972°N 4.2530472°W / 55.8732972; -4.2530472