플럼트리 역
Plumtree railway station플럼트리 | |
|---|---|
 2008년 본역 건물. | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 플럼트리, 러시클리프 잉글랜드 |
| 좌표 | 52°53′07″N 1°05′01″w/52.88260°N 1.083498°W좌표: 52°53′07″N 1°05′01″W / 52.885260°N 1.083498°W/ |
| 플랫폼 | 2[1] |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 미들랜드 철도 |
| 그룹화 후 | 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도 런던 미들랜드 주 |
| 주요일자 | |
| 1880년[2] 2월 2일 | 스테이션이 플럼트리 & 키워스로 개방됨 |
| 1893년 5월 1일 | 이름이 변경됨 |
| 1949년 2월 28일 | 승객에게 접근 금지 |
| 1965년[3] 11월 1일 | 상품 마감 |
플럼트리 기차역은 레스터를 피해 런던과 노팅엄 사이의 미드랜드 철도 맨튼 직통 노선에 있는 영국 노팅햄셔 주의 플럼트리를 운행했다.비록 그 노선은 오늘날까지도 구달비 시험 트랙으로 존재하지만, 그 역은 이제 폐쇄되었다.
역사
이 역은 미들랜드 철도에 의해 상품 (1879년 11월 1일) & 승객 (1880년 2월 2일)을 위해 개통되었다.이 역은 미들랜드 철도 회사의 건축가 존 할로웨이 샌더스에 의해 설계되었다.[5]
노팅엄에서 런던과 북한 사이의 철도 회사의 표현을 노팅엄에서 역전을 피할 수 있도록 하기 위해 전년에 개통한 멜튼 모브레이에서 노팅엄까지의 컷오프라인에 있었다.또한 레스터셔와 러트랜드의 철골 들판 출입도 개선했다.지역 교통은 미미했고 플럼트리는 1949년에 이르면 승객들에게 문을 닫았다.[6]
역 공식 핸드북에 따르면, 1956년에 이 역에 의해 다음과 같은 등급의 교통이 처리되었다: G, P†, F, L, H, C. 그리고 1톤 10 cwt 크레인이 있었다.[7]
1910년, 매플트리 역에서 각도로 9대의 열차가 정차했다.노팅엄으로 가는 가장 이른 기차는 7.02번이었고, 멜튼 모브레이로 가는 기차는 6.55번이었다.후자의 서비스를 받는 승객은 오전 10시 55분까지 런던 세인트 팬크라스에 도착할 것으로 예상된다.일요일 운행은 사실상 전무했는데, 노팅엄행 아침 우유열차(7.49)만 운행되었다(그리고 그날 돌아갈 방법은 없었다!).
스테이션 마스터스
- 조지 토마스 버스넬 1879년 - 1883년
- 제임스 C.Chidgey 1883 - 1886년(스폰던의 이후 스테이션 마스터)[8]
- 윌리엄 조지 뉴톨 1886 - 1888년(이후 커크비 스테판 역장)
- 존 월터스 1888 - 1890년(이전 하이켈 역장)
- 에드윈 찰스 하비 1890 - 1919
- 월터 프랭크 가드너 1921 - 1932
- 앨버트 헨리 헤밍스 1937[9] - 1939년 (전 더드브리지 역장)
- 허버트 F.윌슨 1943 - 1951년(전 이스트 랭턴 역장)
- Arthur Nicholson 1952 - 1954
- 존 잉가멜스 1954 - 1959년
- 프레드 손더스 1960 - 1965년
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 에드왈턴 | 미들랜드 철도 맨턴 루트 | 위드머풀 |
현재
1968년 통로로 이 노선이 폐쇄된 데 이어 에드왈튼까지 멜튼 모브레이와 노팅엄 사이의 선로가 재사용돼 올드 달비 테스트 트랙이 됐다.이것은 처음에는 고급여객열차 프로젝트에 사용되었고, 최근에는 등급 390 펜돌리노 유닛에 사용되었다.[10]현재 런던 지하철 'S Stock' 유닛 테스트에 사용되고 있다.
주요 역 건물은 살아남아 '퍼킨스 레스토랑'[11]으로 개조되었다.연단에는 음악원 증축장이 들어서고 옛 물품창고는 기능실로서 멋있게 복원되었다.[12]
참조
- ^ "Old Dalby Test Track - Plumtree station". Retrieved 11 April 2010.
- ^ Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. 페이지 186.
- ^ 클링커, C.R. (1978) 클링커의 폐쇄역 등록부, 에이본 앵글리아 ISBN 0-905466-19-5
- ^ a b Aldworth, Colin (2012). The Nottingham and Melton Railway 1872 - 2012.
- ^ "Notes by the Way". Derbyshire Times and Chesterfield Herald. British Newspaper Archive. 1 November 1884. Retrieved 12 July 2016 – via British Newspaper Archive.
- ^ Shannon, Paul (2007). Nottinghamshire (British Railways Past and Present). Kettering, Northants: Past & Present Publishing. p. 23. ISBN 978-1-85895-253-6.
- ^ 영국 교통위원회, 1956년 공식 역무 안내서
- ^ "Plumtree". Nottinghamshire Guardian. England. 18 February 1887. Retrieved 6 February 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Plumtree Stationmaster". Nottingham Journal. England. 11 June 1936. Retrieved 6 February 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ 섀넌, 페이지 23.
- ^ "Perkins Restaurant". Retrieved 30 January 2013.
- ^ "The Carriage Hall". Retrieved 11 April 2010.
