페럼 담리

Perum DAMRI
페루사하안 우뭄 자와탄 앙코에탄 모터 레포블리크 인도네시아
Logo Perum DAMRI.png
Kantor Pusat Perum Damri - panoramio.jpg
자카르타의 DAMRI 본사, 오래된 로고
설립됨
  • 1943년 (1943년) 지야와 우뉴 지기우샤 역
  • DAMRI로 1946년 12월 25일 (12월 25일)
본부인도네시아 자카르타
서비스 영역전국적인
서비스형도시 교통, 공항 교통, 고립 지역 교통, 관광 교통, 시외 교통, 국가 간 교통
라운지경영진 & 비즈니스
연료형식디젤 연료, CNG
최고 경영자세티아 N. 밀라티아 모민
웹사이트www.damri.co.id
수카르노-하타 국제공항의 DAMRI 공항 셔틀 버스.

자와탄 앙코에탄 모터 레포블리크 인도네시아(DAMRI, 문자 그대로 인도네시아의 자동차 운송 기업)는 1946년 11월 25일 교통부 성명서 제01호/DAMRI/46호에 근거해 설립된 인도네시아 국영기업으로, 전동차를 이용한 도로의 여객 및 화물 운송을 수행하는 주임무를 띠고 있다.레즈.[1] 공기업으로서 한층 더 발전하고 있는 가운데, 여전히 DAMRI라는 명칭은 버스와 트럭을 이용한 여객 및 화물 운송을 지속적으로 수행하고 있는 이 국영기업의 상표로 사용되고 있다.

DAMRI는 인도네시아의 거의 모든 지역으로 확산되는 서비스 네트워크를 가지고 있다. DAMRI는 사업 활동에서 도시교통, 도내교통, 시외교통, 공항교통, 관광교통, 물류교통, 고립지역으로의 교통, 국가간 교통을 수행한다.

역사

DAMRI의 역사 공식적으로 1943년에 두 기업의 설립과 함께 자바의 일제 강점기:화물 군수는 자바 교통 기업(일본:ジャワ運輸事業社, 햅번은:자와 Un'yu Jigyōsha, Nihon-shiki:Zyawa Un'yu Zigyôsya) 하고, 자동차 위원회(일본어:自動車総局, 햅번은:Jidōsha Sōkyoku, Nihon-shiki 시작했다.지드슈샤 쿄쿠) 여객 수송용. 1945년 인도네시아가 독립을 선언한 후 자바교통기업은 자와탄 펜강코에탄(트랜스포트 엔터프라이즈)으로 이름을 바꾸고, 자동차보드는 두 기업 모두 인도네시아 교통부에 인수되면서 자와탄 앙코에탄 다랏(Land Transport Enterprise)으로 이름을 바꿨다.

1946년 11월 25일까지, 교통부 발표(인도네시아어: Maklumat Menteri Perhubungan No.01/DAM/46)를 통해, 두 기업은 모두 자와탄 앙코에탄 자동차 레포블리크 인도네시아(DAMRI)로 합병되었다. 그것은 "버스, 트럭, 그리고 다른 종류의 자동차에 의한 육상 교통"을 운영하기 위한 임무를 수행했다.

DAMRI는 인도네시아 국가 혁명 동안, 특히 네덜란드의 군사 침략에 대한 저항 기간 동안 적극적인 역할을 해왔다.

1961년, DAMRI는 총이사회(인도네시아어:바단 핌피난 움, BPU)로 개편되었다. 1965년 DAMRI BPU는 주법인이 되었다(인도네시아어: 페루사하안 네가라(PN), 1982년 공기업으로 개편되었다.[2][3]

서비스

DAMRI는 몇몇 종류의 서비스를 제공한다. DAMRI가 제공하는 서비스는 다음과 같다.

공항 교통

공항 교통은 공항과 공항을 오가는 서비스 부문 중 하나이다. 이러한 공항 교통 부문은 인도네시아 자카르타에서만 운행되는 것이 아니라 이미 인도네시아의 거의 모든 공항에 도달하고 있다. 고객의 행복을 지향하는 이 서비스는 비교적 저렴하고 안전하며 편안한 비용으로 언제나 최고의 서비스를 제공할 것이다. 이 서비스는 앙쿠탄 페마두 모다(APM)로 불리며, 현재 페럼 DAMRI가 운항하고 있는 공항으로는 수카르노하타 국제공항,[4] 주안다 국제공항[5], 요기아카르타 국제공항[6] 등이 있다.

JA 코넥시온

2017년 5월 26일 BPTJ는 소카르노-하타 공항에서 자카르타의 일부 호텔까지 12개 버스 노선을 계획한다.[7] 페럼담리는 아마리스호텔탐린시티-SHIA 1개 노선을 운영한다.

시티 버스 운송

Trans Bandung Raya 서비스 DAMRI 5636

시내버스 운송은 도시 내부의 교통수단으로 특정노선이 있다. 이 서비스는 도시, 수도, 지방 또는 지역의 노선에 걸쳐 있다. 인도네시아의 대도시에는 메단, 바탐, 파당, 팔렘방, 반다르 람풍, 반둥,[8] 요기아카르타, 수라카르타, 세마랑, 잼버, 수라바야,[9] 마카사르, 켄다리, 마나도 등이 서비스 범위에 포함된다.

전략사업부(SBU) 트랜스자카르타

담리는 트란스자카르타행 중통LCK6180GC 두산 CNG 유로V 연결버스[10] 66대를 운행했다. 페럼담리 역시 21개의 INKA 이노버스 컴민스 ATC 320 CNG 시리즈를 운영했는데, 현재 계약 기간이 종료되었다.[11] 주요 서비스 코리더로는 코리더5(Kampung Melayu-Accol) 코리더8(Harmoni-Lebak Bulus), 코리더9(Pluit-Pinang Ranti), 코리더10(PGC-Tanjung Priok)이 있다. 2021년 1월 현재 중통부대의 모든 가동이 중단되었다.[12] DAMRI는 가까운 미래에 Trans Jakarta를 위한 전기 버스를 시험할 것이다.[13]

  • DAMRI 중통 버스, 작동하지 않음

  • DAMRI 중통 버스, 작동하지 않음

  • DAMRI Inobus 버스, 작동하지 않음

  • DAMRI Inobus 버스, 작동하지 않음

도시 간 교통

DAMRI는 (AKAP)라고도 알려진 인도네시아의 도시 간 교통에 종사한다. 그래서 이 서비스는 한 도시에서 다른 도시로, 그리고 지방 경계를 통과한다. 일부는 다음과 같다.

[14]

국제 교차 교통

인터컨트리 교통은 도시에서 다른 도시로 이동하는 교통 수단이며 국경을 가로질러 간다. DAMRI는 인도네시아-말레이시아 국경을 넘어 인터컨트리 교통을 운영하며, 인도네시아 폰티아낙에서 말레이시아 쿠칭까지 항로를 운행한다. 그것과는 별도로, DAMRI는 폰티아나크에서 브루나이 다루살람까지 새로운 서비스를 개시했다.

DAMRI는 파푸아 누기니와 티모르 레스트에 대한 인터컨트리 수송도 진행 중이다. 따라서 DAMRI가 서비스하는 국가 간 노선은 다음과 같다.

파이오니어 수송

DAMRI 파이오니어 트랜스포트

DAMRI는 다른 운송 회사들에 의해 제공되지 않은 몇몇 외딴 지역에 서비스를 제공한다. 파이오니어 트랜스포트는 인도네시아의 깊은 곳, 때로는 비포장도로가 있는 노선을 운행하는 서비스다. 대부분 숲이 아직 우거진 파푸아와 칼리만탄의 깊은 곳에 봉사한다. 파이오니어 트랜스포트는 어린이 등교와 물류비 절감, 생산물 유통 등이 가능하도록 지역사회의 교통수요에 부응해야 하는 정부의 과제다. 제공되는 일부 노선은 다음과 같다.

실행 계획

DAMRI는 1차 및 2차 경로에서 Medan, Dumai, Surabaya, Mataram의 PT Pos 인도네시아와 협력하여 트럭을 이용하여 상품을 배송한다. DAMRI는 또한 화물 운송을 Train 물류와 다른 사적인 파티에서 운하 서비스로서 제공한다.

사무실

페럼 DAMRI 본사

Jl. 마트라만 라야 25번 동자카르타 13140
텔프(021) 8583131 (사냥) 팩스(021) 8504876

지역 부서 사무소

지역 1부

Jl. 앙카사 17번 B 케마요란 자카르타 푸사트 10610
전화 번호(021) 4246802 팩스. (021) 4246802
서자바, 수마트라 지역을 관할하는 I 지역 부서

지역 디비전 2

Jl. Mpu Tantular No. 8 세마랑 50175
전화 번호(024) 3544712 팩스(024) 3586280
중부 자바, 칼리만탄 지역을 커버하는 지역 디비전 2

지역 디비전 3

Jl. 라야 칼리룽쿠트 7A 수라바야 60293호
전화 번호(031) 8490118 팩스(031) 8490142
동자바, 발리, 롬복, NTT, 남 술라웨시 지역을 커버하는 지역 디비전 III

지역 4부 리그

Jl. Pasifik Indah No. 17 Ex Bengkel PU. Pasir II Jayapura 99117
전화 번호(0967) 56177 팩스(069) 56177
지역 4부 리그 술라웨시(남술라웨시 제외), 말루쿠, 파푸아

참고 항목

참조

  1. ^ "Detail" (in Indonesian). Enjoy Jakarta. Retrieved 10 March 2020.
  2. ^ "Sejarah Singkat" (in Indonesian). Damri Logistics. Retrieved 10 March 2020.
  3. ^ "Sejarah" (in Indonesian). Damri. Retrieved 10 March 2020.
  4. ^ Yudha Najib. "Jadwal, Rute, dan Tarif Bus DAMRI dari dan ke Bandara Soetta" (in Indonesian). Tirto. Retrieved 10 April 2020.
  5. ^ "Jadwal Lengkap Bus Damri Bandara Juanda Surabaya" (in Indonesian). DailyTransport.id. Retrieved 10 April 2020.
  6. ^ Bambang Muryanto. "Citilink makes first commercial landing at new Yogyakarta airport". The Jakarta Post. Retrieved 10 April 2020.
  7. ^ "Ini Dia Rute 91 Bus JA Connexion". 26 May 2017.
  8. ^ "Trayek DAMRI di Bandung" (in Indonesian). Retrieved 10 April 2020.
  9. ^ "Damri Surabaya: Ini Rute, Harga Tiket & Jam Operasionalnya" (in Indonesian). JadwalDamri.com. Retrieved 10 April 2020.
  10. ^ "Damri: Ini Kelebihan dan Keunikan Bus Impor Zhong Tong". Liputan6. Retrieved 10 April 2020.
  11. ^ Fasubkhanali. "Inobus, Bus Buatan INKA Yang Kini Berhenti Beroperasi" (in Indonesian). Kaori Nusantara. Retrieved 10 April 2020.
  12. ^ Farozy, Ikko Haidar (10 January 2021). "Armada Zhongtong DAMRI untuk TransJakarta Telah Pensiun". Railway Enthusiast Digest (in Indonesian). Retrieved 28 January 2021.
  13. ^ Radityasani, Muhammad Fathan. "DAMRI Siapkan Bus Listrik untuk Bus Bandara dan Transjakarta". KOMPAS.com (in Indonesian). Retrieved 28 January 2021.
  14. ^ "Harga Tiket dan Rute Bus Damri" (in Indonesian). E-TiketBus. Retrieved 10 April 2020.
  15. ^ Dwifantya. "Daftar Bus Indonesia yang Layani Rute Antar Negara" (in Indonesian). Dream.co.id. Retrieved 10 April 2020.
  16. ^ Riva Dessthania Suastha. "Perkuat Konektivitas, RI akan Buka Rute Damri Kupang-Dili" (in Indonesian). CNN Indonesia. Retrieved 10 April 2020.
  17. ^ "Angkutan Antar Negara" (in Indonesian). Kementerian BUMN. Retrieved 10 April 2020.
  18. ^ "Bus DAMRI Layani Trayek Perintis di Jawa Barat Lintasi Pantai, Hutan & Pegunungan" (in Indonesian). BeritaTrans.com. Retrieved 10 April 2020.
  19. ^ Ganang Adrian. "Damri Buka Rute Angkutan Perintis di Aceh" (in Indonesian). MobilKomersial.com. Retrieved 10 April 2020.
  20. ^ Titus Ruban. "Damri Trayek Nabire-Paniai manfaatkan armada lama" (in Indonesian). Jubi. Retrieved 10 April 2020.

외부 링크