PS 님로드

PS Nimrod
역사
영국
이름님로드
소유자코크 스팀쉽Ltd.
경로코르크 투 리버풀
빌더버논 T. & Sons, 리버풀
시작됨1843년 9월
서비스 중단1860년 2월 28일
운명좌초되었다(파괴되었다)
일반적 특성
클래스 및 유형연안 패들 찜통
톤수583 GRT
길이53.9m(제곱 피트)
높이7.6m(25ft)
설치된 전원300 ihp(224kW)
추진사이드 레버 엔진
속도10노트(19km/h; 12mph)
메모들[1]

PS 님로드는 아일랜드 승객을 태운 패들 기선이었다.1843년에 건설된 그것은 아일랜드 남부의 코크에서 미국에서의 새로운 삶을 시작하기를 원하는 이민자들을 위한 첫 번째 다리인 리버풀 항구로 승객들을 데려갔다.그것은 17년 동안 운영되었고, 1860년에 세인트 데이비드 헤드에서 좌초되었다.그것은 세 조각으로 부서져 가라앉았고, 45명의 목숨을 잃었다.

역사

PS 님로드(PS Nimrod)는 1843년 리버풀에 있는 버논 T. & Sons에 의해 건조된 패들 기선이다.코크 스팀쉽사가 소유하고 있는 그것의 주된 용도는 승객들을 아일랜드 코크에서 리버풀 항구로 실어 나르는 것이었다. 그들은 미국으로 여객선을 타고 갈 것이다.철제 기선인 님로드호는 총 등록 톤수가 582톤이었고 엔진 문제가 발생할 경우 돛을 달았다.

1860년 2월 27일, 선장 리올의 지휘 아래 님로드는 리버풀에서 코르크까지 여행을 하고 있었다.7,000파운드의 금액으로 승객과 일반 물품을 운반하면서, 스몰스 등대에서 약 15마일 떨어진 곳에서 엔진에 문제가 발생했다.코크호에 의해 파리의 밀포드 페리로 견인되는 가격에 대한 협상에 실패한 후, 선장은 웨일즈 남부의 밀포드 헤이븐의 깊은 항구로 출항하기로 결정했다.[2]도중에 날씨가 악화되었고 적당한 미풍으로 시작된 것은 강풍에 의한 폭풍이 되었다.님로드는 2월 28일 아침, 성 다비드의 머리에서 떨어진 돛이 이제 너덜너덜해진 채 절벽으로 쫓겨가는 모습이 관찰되었다.선장은 배를 구하기 위해 처음에는 두 개의 닻을 내리라고 명령했지만, 두 개의 닻 사슬이 모두 끊어져 배가 절벽으로 돌진했다.바위 위의 구조대원들이 배에 밧줄을 던지려고 시도했고, 선원들은 밧줄을 해안으로 던지려고 시도했지만,[3] 모든 시도는 실패했다.[4]배는 결국 해체되어 침몰했다.이 사고로 승무원 25명과 승객 20명 전원이 사망했다.사망자 중에는 존 저드킨-피츠제럴드 2 Bt 경(John Judkin-FitzGerald 2 Bt)[4]이 있었다.

파괴하다

님로드의 난파선은 세인트 데이빗스 헤드에서 떨어진 포트 론 코브에서 세 구역에 위치한다.20미터(66피트)의 물 속에 누워 있던 배는 선미, 활, 엔진에 충돌했다.[5]1999년에 다이버들은 절단기와 유리 제품을 포함하여 그 난파선에서 물건을 되찾았다.[6]

참조

  1. ^ "PS Nimrod +1860". wrecksite.eu. Retrieved 17 April 2016.
  2. ^ "Loss of the "Nimrod", Steamship". Monmouthshire Merlin. 10 March 1860. Retrieved 17 April 2016.
  3. ^ "Loss of the Nimrod, Liverpool and Cork steamer, with all on board". Daily Southern Cross. 29 May 1860. Retrieved 27 July 2019.
  4. ^ a b "Loss of the Nimrod". The North Wales Chronicle and Advertiser for the Principality. 24 March 1860. Retrieved 17 April 2016.
  5. ^ "Nimrod". Wales Underwater. Retrieved 17 April 2016.
  6. ^ "Welsh divers put maritime history on the internet". BBC. 16 November 1999. Retrieved 17 April 2016.