68번 AT 수류탄

수류탄, 소총 68호 /AT
마크 1호 68호 소총 수류탄, 코는 왼쪽을 향하고 있다.
유형	대전차 소총 수류탄
원산지	영국
서비스 이력
가동중	1940–1945
생산이력
설계된	1940
변형	Mk 1 ~ Mk 6세
사양
미사	894g(31.5온스)
채우기	Lyddite, Pentolite 또는 RDX/beeswax
충전 중량	156g(5.5온스)
폭발 기계 장치	임팩트

수류탄, 소총 제68호 / 대전차는 제2차 세계 대전 당시 사용된 영국의 대전차 소총 수류탄으로, 형상전하 원리를 이용한 최초의 작전무기 중 하나였다.

디자인

전쟁 기간 동안 형체화된 전하에 대한 영국의 연구는 약간의 유용한 발전을 가져왔지만 어떤 무기도 가져오지 않았다.수류탄 개발은 1939년 말 헨리 모하우프트가 설계한 스위스 툰의 스위스 육군 인증장에서 일련의 대전차 소총 수류탄과 포탄의 영국군 위원회를 위해 마련한 시위로 시작되었다.모하우프트의 무기가 중공충전 원칙을 사용하고 있다고 추측한 영국은 협상을 포기하고 자신들의 이전 작품을 토대로 소총 수류탄 개발에 착수했다.^[1]

68호기는 최초의 고폭발광 대전차(HEAT) 장치였다는 주장이 일부 제기돼 있다.탄두의 디자인은 단순했고 52mm(2인치)의 무장을 관통할 수 있었다.^[2]

수류탄의 솜털은 발사핀이 앞으로 날아가지 못하게 하는 꼬리의 핀을 제거해 무장을 했다.수류탄은 소총잔에서 발사되었다.단순한 지느러미는 공기 중에서 어느 정도 안정감을 주었고, 수류탄이 적절한 각도(90도)로 목표물에 명중한다면 전하가 효과적일 것이다.충격으로 폭발이 일어났는데, 수류탄 꼬리 부분에 있던 공격수가 크리프 스프링의 저항을 이겨내고 찌른 기폭장치 안으로 앞으로 튕겨져 나갔다.^[3]

이 수류탄은 36M 밀스 폭탄과 마찬가지로 특수 개조된 리-엔필드 소총 1호 EY에서 발사되었는데, 보통 사용하기에 부적합하고 훈련용으로 "DP"라고 표시되었던 소총에서 자주 변환되었다."EY" 접미사("Emergency"의 경우)Y")는 비상 상황에서만 표준 "구" 탄약을 발사하는 데 사용해야 한다고 표시했다.개조한 소총은 볼트를 추가해 목축기구를 비축에 고정시키고, 포목장 주변에 코드 바인딩을 고정시켰다.수류탄을 추진하려면 특수 발리스타이트 고폭화 카트리지가 필요했다.수류탄 자체는 2㎝(63.5㎜) 배출 컵 1mk I에 의해 제자리에 고정되었다.무기가 홈 가드 용도에 도입되면서 현대식 매뉴얼 리에 경고했지만 장착했던 M1917 엔필드 소총에서 수류탄을 발사할 수 있게 된 어댑터 1호와 배출기 2mk I가 도입됐다.그 목적으로 사용된 플레어는 "정밀 무기로서 망쳐진 것"^[4]일 가능성이 있었다.

서비스

68호 수류탄은 1940년 11월에 영국 육군에 입대했다.^[1]그러나 부적절한 보이즈 대전차 소총에 비해 크게 낫지 않은 것으로 드러났고, 방전자 컵의 직경에 의해 폭발물 충전물 크기가 제한돼 개선될 수 없었다.^[5]그것은 1941년 2월에 내무반에서 복무하기 시작했으며 1944년에 군대가 물러날 때까지 유지되었다.^[6]

참조

외부 링크

• 홈 가드 포켓 설명서, 캡틴. A. 사우스워스, M.B.E., 페이지 49-50: 68번 AT 수류탄의 설명, 사용 및 도표.