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니켈 그라스 작전

Operation Nickel Grass
니켈그라스 작전 중 USAF C-5 은하에서 M60 탱크 하역

니켈 그라스 작전은 1973년 욤 키푸르 전쟁 당시 미국이 이스라엘에 무기와 보급품을 전달하기 위해 실시한 전략적 공수 작전이다.미 공군은 1973년 10월 14일부터 [1][2]: 88 11월 14일까지 32일 동안 C-141 스타리프터와 C-5 갤럭시 수송기에 22,325톤의 탱크, 포병, 탄약 및 물자를 수송했다.미국의 지원은 이스라엘이 소련의 지원을 받는 이집트 아랍 공화국과 시리아 아랍 [1]공화국의 협조적이고 기습적인 공격에서 살아남는 데 도움을 주었다.

10월 19일 미국의 지원 약속 이후 석유수출국기구(OPEC) 내 석유수출국들은 석유를 무기로 사용하라는 기존 경고를 고수하며 미국에 대한 석유 전면 금수 조치와 다른 나라들에 대한 규제를 선언했다.이는 수출업체와 주요 석유회사 간의 주요 가격 및 생산 협상의 동시 실패와 함께 1973년 석유 파동으로 이어졌다.워싱턴의 정책 입안자들은 특히 중동에 관한 후속 미국의 정치 및 전략 정책을 결정적으로 형성하는 교훈을 얻었다.게다가 작전은 미국을 완전히 변화시켰다.-사우디 관계.[3]

배경

1973년 10월 6일 이집트와 시리아가 각각 [1]시나이 반도와 골란 고원을 공격했을 때 이스라엘은 물론 미국과 세계 대부분도 기습당했다.소련은 이집트와 시리아에 600여 기의 첨단 지대공 미사일, 300여 대의 미그-21 전투기, 1200여 대의 탱크, 수십만 톤의 전쟁 [1]물자를 공급했다.미국의 헨리 키신저 국무장관 겸 리처드 닉슨 대통령의 국가안보보좌관은 이스라엘 국영항공사인 엘 알에게 탄약, 첨단제품, AIM-9 사이드윈더 미사일 등 일부 물품을 버지니아주 해군기지에 인도하도록 조치했다.곧 약간의 노력이 시작되었지만 키신저는 여전히 가시적인 개입을 [4]: 108 최소한으로 유지하기를 희망했다.10월 8일 이스라엘 총리 골다 메이어는 시리아와 이집트 목표물에 [5]대한 행동을 위해 준비된 여리고 미사일과 F-4 팬텀II에 20킬로톤급 핵탄두 13기의 조립을 승인했다.그들의 준비는 미국에 [6]대한 신호로 쉽게 탐지될 수 있었다.키신저는 10월 9일 아침 이 위협적인 핵 확산에 대해 알게 되었다.같은 날 Meir는 개인적으로 군사 원조를 호소했지만 유럽 국가들은 이를 거절했다.그러나 닉슨은 이스라엘의 모든 물질적 [7]손실을 대체하기 위해 니켈 그라스 작전 개시를 명령했다.그 결정은 소련이 [8]해상 아랍군의 자체 보급 작전을 시작한 날 내려졌다.작가 시모어 허쉬는 1991년 키신저가 안와르 사다트에게 미국의 공수 작전의 이유는 이스라엘이 [5]핵개발에 가까워졌기 때문이라고 말한 "증거 없는 증거"가 있다고 주장했다.그러나 이후 인터뷰에서 키신저, 제임스 슐레징어, 윌리엄 크반트는 현재 진행 중인 소련의 재공급 노력과 사다트의 조기 휴전 거부가 이스라엘의 핵무기 [9]사용에 대한 두려움이 아닌 주된 동기라고 말했다.

작동

처음에는 엘 알만이 수송을 제공하고 보급품이 10월 10일 이스라엘에 도착하기 시작했는데, 이는 소련이 처음으로 항공 보급품을 다마스쿠스에 도착한 날이었다.그럼에도 불구하고, 엘 알의 제한된 여객기 공급이 불충분하다는 것이 곧 분명해졌다.10월 10일부터는 미국의 직접적인 개입을 피하고 싶었지만,[4]: 112 하루에 10-20편의 항공편을 제공하기 위해 민간 항공사의 사용을 검토하였다.이들 중 누구도 [1][10]전쟁 후 아랍권 입국이 거부될 것을 우려해 그 일을 수락하려 하지 않았다.10월 12일, 닉슨은 더 이상의 지연을 허용할 수 없다고 결정했고, USAF에 "날 수 있는 모든 것을 보내라"고 명령했다.9시간 만에 C-141과 C-5가 이스라엘로 [1]이동했다.그러나 전통적인 유럽 동맹국들은 연료를 공급하기 위해 항공기의 착륙을 거부하거나 심지어 자국 영토 상공을 비행하는 것을 거부함으로써 정치적 공작이 USAF의 참여로 즉시 해결되지는 않았다.포르투갈은 기꺼이 도울 것처럼 보였고, 그래서 항공기는 아조레스 제도의 라제스필드에 파견되었다.몇 시간 후, 포르투갈이 그들의 착륙을 허락할 것이라는 소식이 전해졌고, 라제스는 나머지 공수작전의 주요 집결지가 되었다.전략공군사령부(SAC) 보잉 KC-135 스트라토탱커가 라제스 공군기지에 가장 먼저 도착했다.KC-135는 10월 13일 토요일 밤 뉴햄프셔의 피스 AFB를 떠났다. 유조선은 공장에서 새로 생산한 더글러스 A-4 스카이호크와 F-4 팬텀 II 항공기를 세인트루이스 공장에서 직항으로 수송하고 있었다. 미주리주 루이스에서 벤구리온 공항까지요다른 유럽 국가들의 요구에 부응하기 위해, 유럽에 이미 주둔하고 있던 미국의 보급품조차 라제스를 통과했고 곧 하루에 30대 이상의 항공기가 라제스를 통과했다.이를 수용하기 위해, 기지는 급조된 주택에 숙소를 짓고 서둘러 제2차 세계대전 막사를 재개한 1,300명의 추가 인원을 수용할 수 있도록 확장되었고, 보통 한두 명의 사병을 수용할 수 있는 방은 4개(2층 침대)[11]로 확장되었다.

아조레스와 이스라엘 사이에서 비행기는 매우 정확한 항로를 따라야만 했다.남쪽으로 적대적인 아랍 국가들과 북쪽으로 유럽 국가들 사이의 영공 경계를 정확히 따라 비행하면서, 그 수송선은 지중해 한가운데를 [1]따라 이스라엘로 날아갔다.이 여정에 전투기 호위가 필요하다고 여겨졌기 때문에 미 6함대 소속 미군 전투기들은 이스라엘로부터 240km 이내에 있는 수송기들을 호위했고, 이스라엘 공군 팬텀과 기라지는 그들을 벤구리온 공항으로 호위했다.지중해 항로를 따라 미국 선박은 300마일(480km)마다, 항공모함은 600마일(970km)마다 배치됐다.신원 미상의 아랍 전투원들이 무전을 통해 위협을 가했을 때 이러한 예방조치는 정당해 보였지만 충돌이 뒤따르지 않았다.도착하자마자 미군과 이스라엘 군인들은 수송을 하역한 후 집으로 돌아왔고 보급품들은 몇 시간 안에 전선으로 보내졌다.첫 번째 C-5A 수송기는 현지시간으로 [4]: 114 10월 14일 18시 30분에 Lod 공항에 도착했다.같은 날 시나이 전투는 이스라엘에게 유리하게 끝났다.많은 공격용 탱크가 파괴되면서 이집트의 주요 공격은 중단되었고, 이스라엘은 이제 전쟁에서 [2]: 87–88 승리하고 있었다.

USS 프랭클린 D에 A-4E가 착륙했습니다 1973년 10월 루스벨트.

공수된 물자가 니켈 그라스 아래에서 배달된 것은 아니었다.전쟁이 시작되는 날에, 아랍 세력이 새로운 소비에트 지대공 미사일. Gainful SAMs.[12]결과적으로, 적어도 100F-4팬텀 전투기 이스라엘에 니켈 Grass,[13]에 4전술 전투,33d 전술 전투 비행단과 월에서 보내 졌다 공격적인 사용과 이스라엘 사람들을 놀라게 해IAF항공기의 수가 파괴되었다.e57 전투기 병기동.[14]그들은 미국 조종사들이 이스라엘 조종사와 교환된 로드로 날아갔다.USAF 휘장을 IAF 휘장으로 교체한 후, 필요에 따라 항공기들은 연료를 공급받고 전방에 명령을 받았으며, 종종 도착 후 몇 시간 이내에 공중으로 날아올랐다.일부 항공기는 USAFE 함대에서 직접 와서 USAF 위장 [8]작전을 펼치기도 했지만, 이스라엘 휘장을 달고 있었기 때문에 "개구리"라는 이스라엘 별명을 얻었다.첫 공격 이후 9일 만에 이스라엘은 반격에 나섰다.라제스에서 출발한 A-4 스카이호크 36대는 뉴햄프셔주 피스 공군기지에서 출발한 SAC KC-135A 유조선과 존 F.S. 미 해군 유조선에서 연료를 공급받았다. 지브롤터 해협 서쪽의 케네디입니다그리고 나서 그들은 USS 프랭클린 D로 날아갔다. 시칠리아 남동쪽 루즈벨트는 하룻밤을 묵은 뒤 크레타 [15]남쪽 USS 인디펜던스호에서 진수된 유조선에서 다시 이스라엘로 급유를 계속했다.12대의 C-130E 헤라클레스 수송기도 IAF에 [16]인도된 첫 번째 유형인 이스라엘로 이송되었다.

3차 휴전 결의안이 24일 최종 시행되자 공수작업은 즉각 늦춰졌다.이스라엘군을 전쟁 전의 전력으로 재건하기 위한 추가 비행이 이루어졌고 니켈 그라스 작전은 11월 14일에 종료되었다.결국 공수단은 이스라엘로 2만2325t의 물자를 수송했다.게다가 미국은 10월 [17]30일까지 33,210톤을 이스라엘에 전달하면서 자체 해상 재공급 작전을 수행했다.같은 기간, 소련은 12,500-15,000톤의 보급품을 공수했고, 그 중 절반 이상이 시리아에 들어갔으며, 그들은 또한 봉인물품을 [17][18]통해 63,000톤의 보급품을 시리아에 공급했다.

영향들

니켈 그래스 작전은 즉각적이고 광범위한 효과를 가져왔다.OPEC의 아랍 회원국들은 분쟁에서 이스라엘을 지원할 경우 미국과 다른 국가들에 대한 원유 수출을 제한하거나 중단하겠다고 선언했다.아랍 국가들은 자신들의 위협을 고수하며 미국에 대한 석유 금수 조치를 전면 선언했다.유가는 치솟았고 연료는 부족했으며 미국은 곧 1973년 [19]석유 위기에 휘말렸다.

니켈 그래스는 또한 해외 주둔 기지의 필요성 등 미국의 공수 능력에 심각한 결함이 있음을 드러냈다.포르투갈의 지원이 없었다면 공수 작전은 불가능했을지도 모른다.이에 따라 미국은 공중급유 능력을 대폭 확대하고 장거리 운항을 [1]예외보다 표준으로 삼았다.

운용에 대한 GAO의 연구는 C-141A의 단점을 논의했다.그 결과, C-141B가 고안되었다.A기종은 조지아주로 반송돼 날개 앞뒤로 절단돼 팔레트 위치 3개씩 연장돼 기내 [20]급유를 위해 재장착됐다.

니켈 그래스는 C-5 갤럭시를 구매하기로 한 USAF의 결정에 정당성을 입증했다.1970년 도입된 이후 C-5는 여러 가지 문제로 골머리를 앓아왔다.USAF는 문제를 해결했다고 주장했지만, C-5는 여전히 언론에 의해 값비싼 실패로 여겨졌다.니켈 그라스 기간 동안, C-5는 총 567개의 임무 중 145개의 임무 중 48%만을 수행했다.C-5는 또한 M60 패튼 탱크, M109 곡사포, 지상 레이더 시스템, 이동식 트랙터 장치, CH-53 Sea Stalion 헬리콥터, A-4 Skyhawk 부품과 같은 "대형" 화물들을 실었다.이 성능은 C-5의 [1]존재를 정당화했다.

미 합참의장인 조지 브라운 장군은 보급 노력을 비판한 후 사임했다.타임지에 따르면 브라운의 비판에는 미국 은행 [21][22]시스템을 지배하는 유대인에 의해 공수작업이 진행됐다는 의견이 포함됐다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  18. ^ Quandt, William B. (May 1976). Soviet Policy in the October 1973 War (PDF) (Report). Rand Corporation. Archived from the original (PDF) on 2 October 2012. Retrieved 7 October 2019.
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추가 정보

  • 보이, 월터 J '니켈 그래스'공군 매거진 81(1998년 12월): 페이지 55-59. 온라인.
  • 보이네, 월터 J.2시 전쟁: 1973년 욤 키푸르 분쟁과 이스라엘을 구한 공수(2002년)
  • 구트펠트, 아르논, 그리고 클린턴 R. 줌브루넨."니켈 잔디에서 사막 폭풍까지:중동에서의 미국의 개입 능력의 변혁"중동문제 49.4 (2013): 623-644.
  • 구트펠트, 아르논, 보아즈 바네틱은 "조작되어야 할 상황"이라고 말했다.욤 키푸르 전쟁 중 미국의 이스라엘 공수.중동연구 52.3 (2016년) : 419-447.
  • Krisinger, Chris J. (Spring 1989). "Operation Nickel Grass: Airlift in Support of National Policy". Airpower Journal. Maxwell AFB, AL: Air University Press. ISSN 1554-2505. Archived from the original on 29 April 2011.
  • 로드먼, 데이비드1973년 욤 키푸르 전쟁의 이스라엘: 외교, 전투, 교훈(Sussex Academic Press, 2016).

외부 링크