생산 트럭

Production truck
2008년 AVManifestatie에서 Dutchview의 DV3 제공

텔레비전 제작 트럭 또는 OB 밴은 일반 텔레비전 스튜디오 이외의 장소에서 이벤트와 비디오 제작을 촬영할 수 있는 작은 이동식 제작 제어실입니다.리모트 브로드캐스트, Outside Broadcasting(OB; 외부 브로드캐스트) 및 Electronic Field Production(EFP; 전자 필드 프로덕션)에 사용됩니다.30명 [1]정도의 승무원이 필요하며, 추가 장비를 위한 트럭과 위성 안테나를 이용해 통신 위성을 통해 영상을 전송한 후 스튜디오로 [2]다시 전송하는 위성 트럭도 있다.또는 일부 생산 트럭은 공간, 시간 및 비용을 절약하기 위해 이러한 목적을 위한 위성 송신기와 위성 접시를 단일 트럭 차체에 포함합니다.

다른 텔레비전 생산 트럭은 크기가 더 작고 일반적으로 현장에서 두세 명의 직원이 관리해야 합니다.예를 들어 생방송 TV를 제공하는 방송 저널리즘 뉴스 리포터, 공식 TV [3]스튜디오 밖에서 현장의 전자 뉴스 수집(ENG)을 제공합니다.경우에 따라서는 스테이션 왜건, 피플 캐리어 또는 오토바이(특히 도로가 혼잡하거나 신속한 대응이 필요하고 오토바이가 더 기동하기 쉬운 도시)가 될 수 있습니다.

역사

1949년 미국 DuMont Television Network가 개발한 초기 생산 트럭 Dumont Telecruiser
1991년에 본 TVSouth(TVS) OB 1호기

BBC의 초기 외부 방송 차량 중 하나인 MCR 1(이동 제어실의 줄임말)은 Marconi-EMI 공동 회사에 의해 제작되어 1937년 [4]5월 조지 6세와 엘리자베스의 대관식을 방영하기 위해 때마침 BBC에 전달되었다.MCR 2는 MCR 1과 동일하며 1938년 여름에 납품되었습니다.MCR은 세 대의 카메라를 다룰 수 있었다.처음에는 표준 발광체였지만, 나중에는 저조도에서도 표준 발광체보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘하는 슈퍼 발광체로 보완되었다.MCR은 AEC Regal 1층 버스의 섀시에 구축되어 있습니다.

제2차 세계 대전 후, Marconi-EMI의 합작 회사는 폐업했다.BBC는 EMI에 3카메라 MCR 2대를 주문했다.카메라는 CPS 튜브를 장착했고 전자 뷰파인더와 3렌즈 터렛을 장착했다.MCR 4는 1948년 [5][6]올림픽에 사용될 시간에 맞춰 전달되었다.

1960년대 중반 컬러 TV를 개발한 후, BBC는 CMCR로 [7][8]알려진 컬러 OB 유닛을 개발하기 시작했다.1969년에 도입된 타입 2 스캐너는 처음에는 Pye PC80 카메라를 장착했지만 곧 EMI 2001 컬러 카메라로 대체되었습니다.유형 2 차량 9대가 Pye에 의해 제작되었으며, 이 트럭들은 1970년대와 1980년대 [9]중반까지 운행되었다.이 기간 내내, 그들은 로열 이벤트, 닥터 후, 윔블던 테니스, 그리고 질문 시간을 포함한 BBC의 가장 권위 있는 프로그램들을 보게 될 것이다.타입 2 유닛은 타입 5 [10]유닛으로 대체되었습니다.

개조된 HGV로 만들어졌지만, 이 트럭들은 텔레비전 갤러리의 모든 부품을 수용한 결과 엄청나게 비좁았다.차량은 일반적으로 세 개의 [11]섹션으로 구성되어 있습니다.

  • 카메라 컨트롤 유닛(CCU) 및 카메라 감시 기기를 수용하는 섹션.이 카메라는 매우 크고 복잡하기 때문에 계속 작동하기 위해서는 숙련된 엔지니어 팀이 필요했습니다.제작 중에 카메라 오퍼레이터가 팬과 포커스를 조절하지만 노출과 색 밸런스를 조절하는 것은 엔지니어였습니다.
  • 제작 전반을 총괄하는 디렉터를 필두로 한 제작진의 섹션.
  • 믹싱 데스크 및 기타 음향 기기를 수용하는 사운드 크루를 위한 섹션.여기서부터 사운드 크루는 프로그램의 소리뿐만 아니라 모든 제작 커뮤니케이션을 통제하여 전체 크루가 서로 의사소통을 할 수 있도록 했습니다.그것이 없다면 생산은 의심할 여지 [12]없이 중단될 것이다.

내부

일반적인 현대식 OB 차량은 일반적으로 5개의 부품으로 나뉩니다. 그러나 많은 차량은 특정 역할에 따라 맞춤 제작됩니다.

생산관리

영국 윔블던 테니스 챔피언십 아레나 TV OB7 제작 갤러리 내부
UEFA 유로 2008 외부 방송 제작관리실

이곳은 차량의 생산 거점이며, 대다수의 제작진이 비디오 모니터 벽 앞에 앉아 있는 곳입니다.비디오 모니터는 컴퓨터 그래픽스, 프로페셔널 비디오 카메라, 비디오 서버, 슬로모션 재생기 등 다양한 소스로부터의 모든 비디오 피드를 표시합니다.모니터의 벽면에는, 다음에 방송될 가능성이 있는 것을 나타내는 프리뷰 모니터와 현재 방송되고 있는 피드를 표시하는 프로그램 모니터가 있습니다.키 입력된 더러운 피드(디지털 화면 그래픽 포함)는 외부 [13]방송을 제어하는 중앙 스튜디오로 실제로 전송됩니다.([14]그래픽이 없는) 깨끗한 피드를 다른 차량으로 보내 생산에 사용할 수 있습니다.디렉터 뒤에는 보통 보조 프로듀서가 일할 수 있는 모니터가 달린 책상이 있습니다.리플레이나 슬로모션 촬영이 선택되고 방영될 수 있도록 연출자와 조연출자가 서로 소통하는 것이 중요하다.

Chyron은 유명한 문자 생성기 제조업체로, TD가 선택한 지정된 소스에 그래픽을 "키"하지만 일반적으로 이미지와 하위 세 번째 메시지 및 경우에 따라 더 작은 비디오에 사용됩니다.Bug Box 문자 생성기는 동일한 방식으로 작동하지만 스포츠 이벤트 전용입니다. 운영자는 시간, 점수 및 통계가 방송에 적절하게 표시되는지 확인합니다.

승무원

텔레비전 디렉터 – 카메라, 리플레이, 삽입물을 포함한 제작 전반을 감독하는 책임자
텔레비전 제작자– 제작 전반을 책임지고, 인재와 연락을 취하며, 광고 활동을 중단해야 할 시기를 결정합니다.
테크니컬 디렉터(일명 비전 믹서)– 지시대로 비디오[15] 소스를 에어로 전환하여 비전 믹서/비디오 스위처를 조작합니다.
프로덕션 어시스턴트(스크립트 슈퍼바이저라고도 함)– 브로드캐스트 채널과의 타이밍 통신, 휴식 시간 카운트, 리플레이 및 패키지[16] 타이밍 설정 담당
어시스턴트 프로듀서– 디렉터와 VTR 팀 간의 커뮤니케이션 링크가 되는 어시스턴트 프로듀서가 있는 경우가 많습니다.예를[16] 들어, 어떤 채널에서 특정 순간의 리플레이가 가장 잘 되는지에 대한 정보를 제공합니다.
그래픽스 오퍼레이터 및 그래픽 코디네이터– TV [17][18]제작에 사용되는 다양한 디지털 온스크린 그래픽 요소가 있습니다.

장비.

Vision Mixer – 여러 비디오 피드를 전환하여 TV를 쉽게 시청할 수 있습니다.
비디오 모니터 – 여러 모니터에서 라우팅 가능한 다양한 소스를 감시하여 어느 피드가 최적의지를 선택할 수 있습니다.
문자 생성기 – 비디오 소스로 키를 입력할 수 있는 다양한 그래픽을 생성하는 데 사용됩니다.

소리

ABC OB 차량의 사운드 컨트롤 영역 내부

여기서 오디오 엔지니어(영국에서는 사운드 슈퍼바이저)는 믹싱 콘솔(리포터, 해설, 온필드 마이크 등 다양한 오디오피드가 공급됨)을 사용하여 출력에 추가할 채널을 제어하고 디렉터의 지시에 따릅니다.일반적으로 피크 프로그램 미터와 음량 모니터를 사용하여 오디오가 사전 설정된 제한 범위 내에 있는지 확인합니다.제작자와 감독으로부터의 정보를 A2(오디오 어시스턴트)에게 전달합니다.A2는 일반적으로 해설자가 앉아 있는 경기장이나 부스 전체에 오디오 케이블과 장비를 설치합니다.오디오 엔지니어는 보통 음성과 비디오의 동기화를 지원하기 위해 더러운 피드 모니터도 가지고 있습니다.인터콤은 일반적으로 음향 부문의 책임이기도 합니다.

승무원

오디오 믹스 엔지니어(A1) (오디오 믹서, 오디오 디렉터 또는 사운드 슈퍼바이저라고도 함)– A1은 청중이 듣는 소리를 혼합합니다.군중소음, 효과음, 아나운서 등 다양한 소리를 섞는다.마이크, 카메라, 디스크, 비디오 테이프, 전화, EVS, 또는 외부 오디오 소스의 다양한 음원을 오디오 믹싱 보드로 라우팅하여 제어합니다.또, 오디오가 정상적으로 송신되고 있는 것도 확인합니다.또, 인터콤이 실전 가동중의 모든 스테이션에 대해서 동작하고 있는 것 외에, 네트워크 [16]디렉터와의 다이얼 업 코디네이션도 실시합니다.
오디오 어시스턴트(A2) – A2는 A1의 지시에 따라 작동하며 행사장 주변의 모든 오디오 기기를 다양한 사운드로 설정합니다.그들은 또한 제작 트럭과 무대 또는 아나운서 부스 사이의 인터폰 시스템을 설치했다.그들은 또한 그들이 [19]출입할 때 재능 있는 사람들에게 마이크를 설치하는 일을 맡고 있다.

장비.

오디오 믹싱 콘솔– 임의의 오디오 소스를 조합하여 오디오, 디지털 또는 아날로그 오디오 소스의 레벨과 다이내믹스를 변경합니다.
오디오 라우터 – 모든 오디오 소스가 오디오 믹싱 콘솔 또는 생산 트럭의 다른 부품에 올바르게 표시되도록 하기 위해 사용됩니다.
멀티트랙 녹음 장치– 나중에 더빙할 수 있도록 착신 소스의 개별 트랙을 녹음합니다.
인터콤 – 2-와이어 또는 4-와이어 인터콤을 통해 프로덕션 직원 모두가 빠르고 효과적으로 통신할 수 있습니다.

VTR

VTR 영역에는 비디오 서버를 포함한 머신 집합이 있으며 추가 전원 장치나 컴퓨터 기기가 수용될 수도 있습니다."테이프 룸"에는 기계에 들어가는 하나 이상의 카메라를 감시하는 VTR 운영자들이 있으며, 게임 중에 흥미진진하거나 중요한 플레이가 발생했을 때 재생이 가능하다.이러한 연산자는 슬로 모션으로 재생하거나 일시 중지하여 작업의 주요 부분을 표시할 수 있습니다.또한 VTR 운영자는 광고 중단으로 이어지는 리플레이 롤아웃을 재생하거나 타이틀 시퀀스와 소개 클립을 실행하거나 [20]플레이가 끝날 때 이벤트의 하이라이트를 보여줍니다.

이 지역은 종종 재생 기계와 관련 소프트웨어를 만드는 유명한 공급업체 EVS 방송 장비의 이름을 따서 "EVS"라고 불립니다.

승무원

비디오 테이프 오퍼레이터(LSM 오퍼레이터 또는 EVS 오퍼레이터라고도 함)– 테이프 오퍼레이터는 다양한 카메라로부터 비디오를 수신하는 녹화 기기(현재의 비디오 서버)를 제어합니다.그들은 사전에 녹화된 비디오 재생과 그들이 [16][21]녹화한 다른 액션의 재생에 대해 책임자와 조율한다.

장비.

비디오 서버 - 방송 중 사용되는 비디오 클립(경우에 따라 시각 효과)의 녹화, 저장 및 재생에 사용됩니다.
비디오 테이프 레코더– 이전에는 비디오 녹화, 저장 및 재생에[22] 사용되었습니다.

랙/엔지니어링

대부분의 생산 트럭에는 패치 패널이 포함되어 있습니다.

이 영역에서 전문 비디오 카메라는 여러 비전 엔지니어가 카메라 컨트롤 유닛(CCU)을 사용하여 제어하여 홍채의 레벨이 올바르고 모든 카메라가 동일한지 확인합니다.이러한 작업자는 차량 내부의 이 위치에서 카메라를 음영 처리, 균형 조정 및 집중시킵니다.이 영역은 V1(영국에서는 Vision Supervisor)이라고 불리는 오퍼레이터에 의해 제어되며 쇼의 크기에 따라 여러 V2가 있을 수 있습니다.이 영역에는 비디오라우터나 컨버터를 포함한 랙형 기술기기의 대부분이 격납되어 있습니다.

승무원

Engineer In Charge (EIC; 담당 엔지니어)– 트럭에 대해 누구보다 많은 지식을 가진 방송 엔지니어입니다.이들은 필요한 모든 장비를 설치하고 장비를 수리하고 유지 보수하는 데 필요한 올바른 기술을 습득합니다.EIC는 보통 한 대의 트럭에 몇 년 동안 머물며 각 기계에 대한 모든 복잡함과 [23]어려운 상황에서 기계를 고치는 방법을 배웁니다.
비전 엔지니어(비디오 기술자 또는 카메라 셰이더라고도 함)– 비전 엔지니어는 모든 카메라의 홍채와 카메라 비디오의 전체적인 모양을 담당합니다.또한 비전 엔지니어는 카메라와 케이블 길이로 인해 발생할 수 있는 문제를 해결합니다.

장비.

브로드캐스트 레퍼런스 모니터 – 신뢰도 확인을 위해 카메라 및 변속기의 출력을 모니터링하는 데 사용됩니다.
비디오 라우터 – 모든 소스에서 임의의 수신처로 비디오와 오디오를 전송합니다.
프레임 동기 – 비동기 또는 "와일드" 비디오 소스를 다른 비디오 신호와 동기화합니다.
테스트 카드 신호 발생기 – 신호 경로 확인 및 문제 해결에 사용됩니다.

전송

일부 생산 트럭에는 차량의 엔지니어가 송출 피드를 모니터링하여 청중이 좋은 화상과 고품질의 신호를 출력할 수 있도록 하는 통합 변속기 영역이 포함되어 있습니다.그런 다음 위성 또는 파이버 업링크 설비가 있는 경우 트럭에서 직접 전송되거나 이를 직접 처리하는 다른 차량(일반적으로 전용 위성 트럭)으로 전송됩니다.

지원 차량

에든버러 성에서 NEP UK의 Adriatic-T 입찰 차량

대부분의 대형 생산 트럭은 생산 트럭 자체에 보관할 수 없는 추가 장비를 포함하는 입찰 차량과 함께 이동하게 됩니다.이 기기에는 다음이 포함됩니다.

이러한 차량에는 기본 유지 보수 및 수리를 위한 작업 벤치가 포함되어 있는 경우가 많습니다.

비디오 전송

뉴욕 여객선 터미널에서 원격 방송을 하는 TV 뉴스 제작 트럭입니다.이 높은 망원경 안테나는 엠파이어 스테이트 빌딩에 있는 수신 안테나를 가리키고 있어 트럭이 마이크로파 링크로 생산 시설로 영상을 전송할 수 있습니다.

리모트 로케이션에서 스튜디오 또는 마스터컨트롤로의 원시 비디오피드의 전송을 백홀이라고 부릅니다.백홀을 전송하는 방법은 여러 가지가 있습니다.

마이크로파 직접 링크

인공위성 이전에 사용된 가장 초기의 방법은 전자레인지 접시를 사용하여 스튜디오로 직접 영상을 전송하고, 여기서 다른 접시가 [24]신호를 수신하는 것입니다.마이크로파 송신에는, 송신으로부터 수신 안테나에의 방해 없는 가시 경로가 필요하기 때문에, 도시에서는 달성하기 어려울 수 있습니다.일부 생산 트럭은 건물이나 다른 장애물 위로 "보기" 위해 30에서 40피트 높이까지 올릴 수 있는 작은 전자레인지 접시를 망원경 마스트에 장착한다.그것은 여전히 단거리용으로 사용되고 있다.

통신 위성

ABS-CBN 위성 트럭

가장 일반적인 기술 중 하나는 위성 접시를 사용하여 마이크로파 업링크 신호로 비디오 피드를 지구 궤도를 도는 통신 위성으로 전송하고, 그 후 다시 스튜디오의 접시로 전송하는 것입니다.위성 피드는 사실상 지구상의 어느 곳에서나 생방송 이벤트를 방영할 수 있게 해준다.이 위성은 지구 정지궤도에 있어 하늘의 정지 위치에 나타나기 때문에 트럭이 먼 곳에 도달했을 때 위성을 가리키기만 하면 되고 위성을 "추적"하기 위해 방향을 돌릴 필요가 없다.인공위성 공급은 1970년대 궤도에 인공위성이 충분할 때 보편화되었고 위성 사용을 위한 소비자 시장이 텔레비전에서 시작되었다.위성 공간에 대한 이 오픈 마켓은 모바일 위성 업링크 트럭을 임대하여 전세계 생방송 이벤트를 텔레비전으로 볼 수 있게 하였다.첫 번째 위성 트럭은 2m 대형 접시가 필요한 C 대역(5.7006.500GHz)에 주파수를 할당받았다.1980년대에는 K 대역의u 주파수(12~18GHz).직경 1m 미만의 작은 접시만 있으면 되는 허가도 있었지만 비가 오는 날씨에는 비가 [25]잦아들기 때문에 사용할 수 없습니다.

오늘날 위성 접시 및 마이크로파 송신기는 생산 트럭과 분리된 위성 트럭(업링크 트럭)에 있을 수 있지만, 일부 생산 트럭(하이브리드라고 함)에는 위성 접시 및 송신기도 포함되어 있습니다.

광섬유 라인

가능한 경우 프로덕션 트럭은 기존의 대용량 광섬유 케이블을 사용하여 인터넷을 통해 방송사에 직접 비디오를 전송하여 배포할 수 있습니다.이것들은 비디오 인코더로부터의 Asynchronous Serial Interface(ASI; 비동기 시리얼인터페이스) 디지털스트림을 받아들입니다이는 매우 고품질의 저손실 비디오 전송 방법으로 [26]전 세계에 빠르고 안전하게 비디오를 전송할 수 있습니다.

셀룰러 네트워크

배터리 구동식 휴대용 IP 비디오 인코더는 본드 셀룰러라고 불리는 기술을 활용하여 카메라에서 제어실 또는 콘텐츠 전송 네트워크로 비디오 신호를 전송하기 위해 셀룰러 모뎀을 통해 사용되는 경우가 있습니다.최근 백홀에 5G를 사용하는 테스트와 광섬유를 [27]백업으로 사용하고 있습니다.

갤러리

  • A CBS Sports-branded unit of NEP Group being fabricated in Pittsburgh PA

    Pittsburgh PA에서 제조되고 있는 NEP 그룹의 CBS 스포츠 브랜드 사업부

  • Arena Television's OB8 working for the BBC at Wimbledon Tennis Championships, UK

    영국 윔블던 테니스 챔피언십 BBC에서 일하는 아레나 TV의 OB8

  • Multiple OB vehicles of de:TVN Group

    de의 여러 OB 차량:TVN 그룹

  • NEP UK's Adriatic unit parked outside Edinburgh Castle

    에든버러 성 밖에 주차된 NEP UK의 아드리아 부대

  • A modified bus being used as an OB vehicle by the BBC

    BBC가 OB 차량으로 사용하고 있는 개조 버스

  • SIS Live's OB14 unit, now owned by CTV Outside Broadcasts

    SIS Live의 OB14 유닛, 현재 CTV Outside Broadcasts 소유

  • Telegenic's T18 OB vehicle, in Sky Sports 3D livery

    Sky Sports 3D Libery Telegenic의 T18 OB 차량

  • CTV Outside Broadcast's OB11 and TSV11 vehicles

    CTV Outside Broadcast의 OB11 및 TSV11 차량

  • Yle broadcast van arriving before starting of the 2017 flag day parade of the Finnish Defence Forces

    2017년 핀란드 국방군 깃발 날 퍼레이드 시작 전 도착한 Yle 방송 밴

레퍼런스

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외부 링크

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