닛폰카이지쿄카이
Nippon Kaiji Kyokai |
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| 유형 | 수익성이 낮은 조직 |
|---|---|
| 산업 | 분류학회 |
| 설립됨 | 1899 |
| 본부 | 일본 도쿄 지요다 |
| 웹사이트 | 닛폰카이지쿄카이 |
일본 해사 협회(一般財団法人日本海事協会, Ippan-zaidan-hōjin 일본 가이지 Kyōkai)는 선급 사회. '클래스NK'라는 브랜드명으로도 알려져 있거나 업계에서는 흔히 그냥 'NK'로 통하기도 한다. ClassNK는 바다의 생명과 재산의 안전과 해양 환경의 오염 방지를 위해 헌신하는 비영리 정부 기관이다.
이 협회의 전문 기술 인력의 주된 업무는 이 선박들의 안전을 보장하기 위해 이 협회가 개발한 규칙이 새로 건조된 선박과 기존 선박 모두에 적용되도록 조사를 실시하는 것이다. 이 규정은 선체 구조뿐만 아니라 안전 장비, 화물 취급 장비, 엔진, 기계, 전기 및 전자 시스템도 망라하고 있다.
2007년 12월말까지, 그 협회는 6793척의 선박을 가지고 있었는데, 총 1억 5,222만 톤의 총톤이 클래스 아래에 있었다. 이 수치는 현재 세계 상선의 약 20퍼센트를 차지하고 있다. 일본에 본사를 두고 있지만, ClassNK는 독점적인 평가관 사무소 네트워크를 통해 전세계적으로 대표성을 가지고 있다. ClassNK의 조사관들은 선박의 상태를 조사하기 위해 호출될 수 있는 곳이라면 어디든 조선, 수리 야드, 그리고 전 세계의 항구에서 일한다. 그래서 Society의 모든 서비스가 전세계에 제공될 수 있도록 말이다. 1999년 11월 15일, 닛폰 카이지 교카이는 창립 100주년을 기념했다. 2012년 5월 28일, ClassNK는 공식적으로 그것의 등록이 2억 톤을 넘어서 세계 역사상 처음으로 2억 톤 이상의 총톤을 가진 계급 사회가 되었다고 발표했다.
계층의 주요 활동NK
ClassNK는 클래스뿐만 아니라 국제 협약, 법규, 국가 법령에 기초하여 국기국을 대신하여 선박 분류 조사, 법령 조사 및 인증과 같은 광범위한 서비스를 제공한다.NK 자체의 규칙과 규정. 선박관리회사의 안전관리시스템에 대한 평가인증 서비스뿐 아니라 독립된 제3자로서 선박건설업체 및 관련 제조업체의 품질시스템도 포함된다. ClassNK는 또한 해양 및 비해양 관련 프로젝트에 대한 평가, 컨설팅 및 감독 서비스를 제공한다.
- 서비스 제공업체, 제조업체 및 제조 방법의 승인
- 재료, 장비 및 유사 제품의 검사
- 선박설치, 기계 및 신규선박의 장비 조사 및 등록
- 건설시 선박 및 연안구조물의 조사 및 등록
- 선박, 해상구조물 및 서비스 중인 관련 설비에 대한 조사 및 검사
- 재료 및 기타 유형의 시험 기계에 대한 시험 및 검사
법정 서비스
- 화물 컨테이너 인증 관련 활동
- 곡물하중평가
- 프리보드 할당
- 화물 취급 기기의 적재 제한 할당
- ISM 법규에 근거한 안전관리 시스템 감사 및 인증
- SOLAS, ILC, MARPOL 및 기타 국제 협약 및 법규에 기반한 국기 주 관리를 위한 법적 조사 및 인증 서비스
평가 및 등록 서비스
기술 서비스
- 선박 및 연안 구조물의 평가 및 인증
- 위탁 테스트, 연구 및 컴퓨터 분석 서비스
- 비해상 기계 및 장비 검사 및 인증
- 선박 및 연안 구조물에 대한 기술 컨설팅
- 톤수 측정 및 인증 서비스
ClassNK는 IACS라고도 알려진 국제분류학회 7개 창립회원 중 하나이다.
