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뉴저지로21번길

New Jersey Route 21
Route 21 marker
도로21번길
경로 정보
NJDOT에서 유지 관리
길이14.35mi[1](23.09km)
존재했다1927년-현재
주요 접점
남쪽 끝 US 1-9 / 미국 뉴어크 22개 지역
주요 교차점
노스엔드 클리프턴의 US 46
위치
카운티에식스, 파세아
고속도로 시스템
←로20번길→ US 22

21번 국도는 미국 뉴어크 공항 인터체인지에서 14.35mi(23.09km)를 운행하는 북부 뉴저지 주의 주 고속도로로, 에식스 카운티 뉴어크에서 미국 22번 국도 1/9번 국도(US 1-9)와 미국 22번 국도를 거쳐 패시어 카운티 클라이프턴에서 미국 46번 국도와 교류한다.이 노선은 뉴어크 남부의 맥카터 하이웨이(Mcarter Highway)로 알려진 4~6차선 분할된 고속도로로, 뉴어크와 패터슨 지역 사이의 연결고리 역할을 하며, 그 길이의 상당부분이 패서니 강 서안을 따라간다.뉴어크 중심부를 관통하는 남북 간 주요 간선도로 역할도 하며, 뉴어크 다운타운의 명소와 뉴어크 공항의 명소를 연결한다.21번 국도에서 뉴어크를 경유하는 부분은 노면동맥으로 도시의 남부를 관통하는 북동 회랑선 철도를 따라 뻗어 뉴어크 시내를 거쳐 북쪽으로 이어지는 반면 뉴어크 시내 북쪽은 고속도로다.21번 국도는 78번 주간고속도로(I-78)와 27번 국도, 뉴어크의 I-280, 벨레빌의 7번 국도, 클리프턴의 3번 국도 등 많은 주요 도로와 교차한다.

21번 국도는 뉴어크에서 벨레빌까지 운행하기 위해 1927년에 만들어졌다.1948년 이 노선은 패터슨까지 북쪽으로 연장되었다.1950년대에는 21번 국도의 고속도로 부분에서 공사가 시작되었고 1958년에서 1973년 사이에 뉴어크의 체스터 애비뉴와 파세이시의 먼로 가 사이에 단계적으로 완공되었다.고속도로를 엘름우드 공원의 80번 고속도로까지 북쪽으로 연장하는 계획이 세워졌으나, 그들은 파세아 강 동쪽에 사는 주민들의 반대를 받았다.1980년대에, 21번 국도 고속도로의 또 다른 북쪽 연장이 클리프턴에서 46번 국도에 제안되었다. 이 구간은 1997년에서 2000년 사이에 건설되었다.21번 국도에서 뉴어크를 통과하는 노선의 표면 부분은 1990년대와 2000년대에 많은 개선을 겪었다.

경로 설명

뉴어크 시내 게이트웨이 센터 21번로

21번 노선은 6차선 뉴어크 리버티 국제공항 인근 뉴어크에서 미국 1/9번 국도와 22번 국도와 뉴어크 공항 인터체인지에서 북쪽으로 향하고 있다.21번 국도의 이 부분은 뉴어크 리버티와 뉴어크 시내를 연결하는 역할을 한다.[2]이 노선은 78번 주간고속도로와 교차한 뒤 콘레일 공유자산운용의 그린빌 러닝 트랙, 르하이 라인, 파세아·하시무스 선과 앰트랙의 북동 회랑 철도를 바이애드 고로를 건너 프렐링후이센 에이브에 접속할 수 있는 브로드 스트리트와의 교차로에 도달한다./[1][3]길27번길이 노선은 암트랙과 NJ 트랜짓 열차를 운행하는 뉴어크 펜 역까지 이어지는 북동쪽 복도 선로와 평행하게 북쪽으로 이어진다.에밋 스트리트 교차로에서 21번 국도는 4차선 무분할 도로가 되어 뉴어크 철책 인근으로 접근할 수 있는 머레이 거리를 교차한다.뉴어크 남부 21번 국도 이 구간은 이 구간을 따라 사업장과 신호등이 집중돼 사고율이 높다.[4]이 도로는 6차선까지 넓어지고 노선은 뉴어크 펜 역 근처 510번 국도(마켓 스트리트)를 교차하며 노스이스트 코리더 레일 라인에서 갈라져 뉴어크 시내로 북쪽으로 이어진다.[1][3]그것은 레이먼드 대로를 가로지르며, 그 노선은 508번 국도(센터 스트리트)와 만나 동시성을 이룬다.[1]

노스뉴어크 남행 21번 국도, 파사시 강을 따라.이 구간은 북쪽 차선을 바로 넘어가는 남쪽 차선이 특징이다.뉴어크 시내 스카이라인은 왼쪽 먼 곳에 보인다.

21번 국도와 508번 국도는 뉴저지 공연 예술 센터를 지나 페서니 강 서안을 따라 향한다.카운티 508번 국도는 21번 국도에서 동쪽으로 브릿지 가를 향해 파사시 강을 건너며 갈라지고 21번 국도는 베어스&이글스 리버프런트 경기장을 지나 북쪽으로 이어진다.NJ 트랜짓스의 몽클레어-분튼 선/모리스 & 에식스 선 아래를 지나 280번 주간 고속도로와 교차한 후, 이 노선은 카운티 루트 506 스퍼(클레이 스트리트)를 교차한다.3번가와 교차로를 지나 21번 국도는 왕복 6차선 고속도로가 된다.약 4분의 1마일이 지난 후, 북쪽 방향은 남쪽 방향 아래로 흔들리며 고속도로는 2층선이 되어 쾌적한 묘지를 지나 1층 구조로 되돌아간다.이어 체스터 애비뉴/리버사이드 애비뉴와 남행 출구와 북행 입구로 교차한 뒤 노퍽 서던의 뉴어크 산업 트랙 라인을 통과한다.21번 국도는 북쪽 방향의 출구와 남쪽 방향의 Grapton Avenue와 Mill Street로 들어가는 입구로 연결된다. 이 교류는 실제로 맥카터 하이웨이(McCarter Highway)와 연결된다. 맥카터 하이웨이(Mcarter Highway)는 이 이름을 유지하고 있으며, 이 지역의 몇 블록에서 21번 국도로 가는 서비스 도로의 역할을 하고 있다.21번 국도는 후자 교차로에서 다시 2층 고속도로가 되어 노퍽 서던의 분톤 선 아래로 지나다가 제2강 건널목에서 벨빌로 건너간다.[1][3]고속도로는 밀 스트리트 남행 출구와 7번 국도와 카운티 506번 국도(루터스 스트리트/벨레빌 턴파이크) 북행 출구가 고속도로 좌측에 있는 주택들을 지나간다.21번 국도는 메인 스트리트와 교차로로, 남쪽으로 나가는 출구와 양방향의 입구가 있다.고속도로가 카운티 646번 국도(파크 애비뉴)와 교차하는 뉴틀리에 들어서고, 파세시 강을 따라 주택가를 거쳐 북쪽으로 이어진다.[1][3]

21번 국도는 월링턴에 있는 파세아 마켓 스트리트 출구와의 인터체인지에 접근하고 있다.이 구간은 고속도로 건설을 위한 길을 만들기 위해 동쪽으로 이동한 파세르 강의 강바닥 위에 건설되었지만, 시의 경계는 결코 조정되지 않았다.

21번 국도가 패시어 카운티의 클리프톤을 가로지르면서 NJ 트랜짓스의 본선 아래를 지나 3번 국도와 교대하게 된다.이 지점의 북쪽에서는 고속도로가 624번 국도(리버 로드) 남행의 출구와 남행 입구로 나와 주택가를 지나 파시페어로 들어간다.파세어에서는 21번 국도가 608번 국도(브룩 애비뉴), 614번 국도(반 후텐 애비뉴), 624번 국도와 교차한다.이 노선은 카운티 624번 국도(리버드라이브) 및 카운티 601번 국도(메인 애비뉴)와의 교류가 특징이며, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 출입구와 부분 교차로에서 스테이트 스트리트를 만난다.이 인터체인지로 파세풍의 유니언 에비뉴 브릿지에 접근할 수 있다.21번 국도는 패시페어의 공업지역과 주택가를 지나 파시페 강의 서쪽으로 더 멀리 향한다.고속도로는 카운티 619번 도로(마켓 스트리트), 데이턴 애비뉴, 먼로 스트리트까지 연결되는 인터체인지에 이른다.21번 국도는 북쪽으로 계속 이어져 파세아 강 서쪽 둑을 따라 재개되며, 4개 차선으로 좁혀져 다시 클리프턴으로 건너간다.클리프톤에 들어서자, 이 노선은 애커먼 애비뉴와 교대한다.고속도로는 북서쪽으로 향하며, 공원을 지나 렉싱턴 애비뉴로 가는 남행 출구와 북행 입구를 특징으로 한 후, 미국 46번 국도와의 교환으로 끝난다.[1][3]

역사

21A번 도로로 알려진 이전의 정렬을 따라 21번 도로의 교량 스탬프.

21번 국도는 1927년 뉴저지 고속도로 번호 변경 계획으로 시작된다.[5][6]당시 뉴어크와 벨레빌을 관통하는 노면도로로 설치되었으며, 지역 거리와의 등급 간 교류가 있었다.이 노면은 결국 패터슨까지 확장되었다.[7]

1950년대 후반부터 1970년대 초반까지 뉴어크 북쪽 고속도로의 상당부분이 페시페어 시에서 대부분의 부분을 거쳐 제한적인 상호 교환형 고속도로로 재건되었다.클라이프턴의 파세키 시내와 보타니 마을 일대를 통과하는 나머지 부분은 20세기 마지막 4년이 되어서야 건설되었다.[8]

뉴어크 지역의 대부분이 도시 거리로 남아있지만 나머지 표면 부분은 추가로 개선되었다.[9][10]

원표면길

21번 국도는 1927년 뉴저지 주 고속도로 번호 재지정에서 처음으로 정의되었는데, 뉴어크의 25번 국도(현재의 미국 1/9번 국도)와 29번 국도(현재의 미국 22번 국도)에서 벨빌까지 운행하도록 되어 있다.[5][11]노스이스트 코리더 철도를 따라가는 뉴어크 21번 국도의 표면 부분은 1934년 25~29번 국도와 마켓 스트리트 사이에, 뉴어크 시내를 통과하는 부분은 1936년 마켓 스트리트와 클레이 스트리트 사이에 위탁되었다.19번 국도는 패터슨에서 벨빌까지 1939년에 지정되었다.[6]1948년에 21번 국도 지정이 패터슨 북쪽으로 연장되어 19번 국도(이후 다른 곳에 재지정되었다)[7]를 대체하였다.

1934년 3월 22일 승인된 공동 결의 제4호에 의해, 뉴저지 의회는 뉴어크 금융가 겸 자선가인 우잘 해거티 맥카터를 기리기 위해 21번 국도를 맥카터 고속도로로 지정했다.[12]

프리웨이

뉴어크와 패터슨 사이의 21번 국도 복도를 따라 고속도로에 대한 계획은 1930년대 초반으로 거슬러 올라가 1951년에 공식화되었다.[13]1958년, 이 고속도로는 노틀리의 파크 애비뉴와 교류하기 위해 페시페 강 서안을 따라 고속도로로 북쪽으로 확장되었다.21번 국도는 1962년 패서니 파크 인터체인지,[14] 1968년 메인 에비뉴, 1973년 먼로 가까지 연장되었고, 1970년대 레그플레이션으로 인해 환경 영향이 평가될 때까지 추가적인 북쪽으로의 확장을 중단하여 25년 이상 패터슨 시내 20번, 46번, 80번 국도로 연결될 수 있는 2마일의 도시 거리 부분을 남겨두었다.[15]

먼로가로 가는 고속도로가 완공되면서 옛 노선의 일부가 21A번 국도로 잠깐 알려졌다.[16][failed verification]

너틀리 8번 출구에서 21번 국도를 따라 북쪽으로 보기

원래 고속도로 계획에 따르면 먼로 가의 북쪽 부분은 파세니 강을 건너는 것이었고, 80암드 카운티 루트 507번 주간 고속도로의 인터체인지에 있는 엘름우드 공원에서 종단되었다.이 경로로 고속도로는 6개 차선을 통째로 달릴 수 있었을 것이다.그러나 이 제안은 패서니 강 동쪽에 사는 주민들의 반대에 부딪혔고, 25년 동안 패터슨으로 향하는 차량들은 패서니시의 지역 거리를 이용해야 했다.

1980년대에는 이전의 반대를 피해 패서니 강 서안을 따라 클리프턴의 미국 46번 국도로 가는 21번 국도 고속도로를 완공하는 계획이 부활되었다.[15]1996년에 공식적인 계획이 세워졌고, 1997년 말에 고속도로의 이 지역에 건설이 시작되었다.[17][18]2000년 12월 20일에 1억 3천 6백만 달러를 들여 개관하였다.[8]그러나 이 새로운 노선은 대부분 4차선(맨 북쪽 끝의 3차선)으로 제한되어 던디 운하의 통행권을 활용하였다.고속도로가 사유지나 파세아 강을 잠식해 많은 그레타 비용을 수반했을 것이다.

뉴어크 구역 개선

21번 국도에서 뉴어크까지 구간은 1990년대와 2000년대에 개선되었다.1920년대에 건설된 노스이스트 회랑의 4차선 고가도로는 1997년과 2003년 사이에 2억5300만 달러를 들여 교체되었다.[9]William A의 주간고속도로 280번 교차로에서 대규모 재건축이 일어났다. 2015년부터 2018년까지 뉴어크에 있는 스틱엘 기념 다리.[10]

2018년 4월 27일, 3.90에서 5.83 사이의 21번 국도가 피츠버그 파이어리츠에서 통산 21번을 달았던 야구 전설 고 로베르토 클레멘테의 뒤를 이어 '로베르토 클레멘테 기념 고속도로'를 헌정했다.[19]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km퇴장목적지메모들
에식스뉴어크0.000.00– US 1-9 남쪽 – 뉴어크 공항, 엘리자베스남부 종착역; 뉴어크 공항 인터체인지
– 미국 서부 22개 – 힐사이드
–


I-78 동쪽으로 1-9 / N.J. 턴파이크 / I-95 – 뉴욕 시, 저지 시, 호보켄
–
G.S. 파크웨이 서쪽 78번지-클린턴
0.761.22–브로드 스트리트
0.901.45고속도로 북단구간
1.101.77머레이 스트리트 – 철책 지대
2.213.56 CR 510 서쪽(마켓 스트리트)
2.554.10 CR 508 서쪽(중앙 스트리트)CR 508 동시성의 남쪽 끝
2.984.80

CR 508 동쪽(브릿지 스트리트) ~ I-280 / N.J. 턴파이크 – 해리슨		CR 508 동시성의 북쪽 끝
3.205.15
I-280 동쪽 N.J. 턴파이크 방향		I-280 15번 출구
3.375.42
 CR 506 스퍼 웨스트 (Clay Street) – [[, 뉴저지 ]
3.906.28고속도로 남단 구간
4.627.444체스터 애비뉴 / 리버사이드 애비뉴남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
5.328.565그라프톤 애비뉴 / 밀 스트리트 - 노스뉴어크북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
벨빌5.839.385밀 스트리트 – 벨빌, 노스 뉴어크남쪽 방향 출구만
6.179.936 동쪽 7번 국도(CR 506 서쪽) – 벨빌, 노스 알링턴북쪽 방향 출구만
6.7310.837메인 스트리트 – 벨빌북쪽 방향 출구 없음
너틀리8.0012.878뉴틀리, 린드허스트 (CR 646)
파세어클리프턴9.2814.939 3번 국도 – 클리프턴, 링컨 터널
9.9416.0010A강도로 남쪽(CR 624) – 클리프턴북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
파세어10.3916.7210BPassic Park, Clifton, Rutherford (CR 608 / CR 614 / CR 624)10번 출구로 서명됨
11.2718.1411A리버 드라이브(CR 624) / 메인 애비뉴(CR 601) – 고풍스러운남쪽 방향 11번 출구로 서명됨
11.7418.8911BState Street – Passic북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
12.6020.2812마켓 스트리트(CR 619) / 데이튼 애비뉴 / 먼로 스트리트 – 파세어
클리프턴13.5221.7613애커먼 애비뉴 / 랜돌프 애비뉴 – 가필드 보타니 빌리지
14.1622.7914렉싱턴 가남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
14.3523.09

US 46 동쪽 20번 국도 / I-80 – 패터슨 엘름우드 공원		북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h "Route 21 straight line diagram" (PDF). New Jersey Department of Transportation. Retrieved March 17, 2020.
  2. ^ "NJ Route 21 reconstruction.(Special Report: Transportation)". HighBeam Research. Archived from the original on 2012-10-22. Retrieved 2008-12-07.
  3. ^ a b c d e Google (2008-12-05). "overview of New Jersey Route 21" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 2008-12-05.
  4. ^ "Route 21 Newark Needs Analysis" (PDF). New Jersey Department of Transportation. Retrieved 2008-12-07.
  5. ^ a b 뉴저지 주, 1927년 법, 319장.
  6. ^ a b 뉴저지 주, 1939년 법, 200장
  7. ^ a b 뉴저지 주, 1948년 법, 235장.
  8. ^ a b Page, Jeffrey (December 21, 2000). "Missing Link Is Finished After 28 Years". The Bergen Record.
  9. ^ a b "Lettiere, Lautenberg cut ribbon on final phase of Route 21 Viaduct Project". New Jersey Department of Transportation. September 15, 2003. Retrieved 2012-04-06.
  10. ^ a b "Route 280, Route 21 Interchange Improvements Project". New Jersey Department of Transportation. Retrieved September 30, 2015.
  11. ^ 1927 New Jersey Road Map (Map). State of New Jersey. Archived from the original on 2007-10-31. Retrieved 2008-10-08.
  12. ^ 뉴저지 주; 1934년 법, 공동 결의 제4호
  13. ^ Passaic County Master Plan. Passaic County, New Jersey. 1951.
  14. ^ "CENTER OF PASSAIC WILL LOSE TRACKS; Erie-Lackawanna Rerouted to Permit Continuation of New Freeway" (PDF).
  15. ^ a b Chen, David W. (24 September 1995). "ROAD AND RAIL; in Passaic, a Road to Nowhere May be Getting Somewhere". The New York Times.
  16. ^ Waggoner, Walter H. (July 15, 1973). "Fiscal Plan To Revivify Newark Offered". The New York Times.
  17. ^ Route 21 Freeway Extension Project: Administrative Action Final Environmental Impact Statement and Section 4(f) Statement. Federal Highway Administration and New Jersey Department of Transportation. 1996.
  18. ^ Fitzgerald, Thomas J. and Maia Davis (June 22, 1997). "Route 21 Completion Near". The Bergen Record.
  19. ^ Staff (April 27, 2018). "A portion of Route 21 is now named in honor of Roberto Clemente". TAPinto Newark. Retrieved June 1, 2018.

외부 링크

경로 지도:

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