노이워크

노이워크

노이워크
노이워크
지리
위치	북해, 엘베 입
좌표	53°55˚N 화씨 8°30° / 53.917°N 8.500°E / 53.917; 8.500좌표: 53°55′N 8°30′E / 53.917°N 8.500°E / 53.917; 8.500
면적	3km2(1.2제곱 mi)
관리
독일.
주	함부르크
자치구	함부르크미테
인구통계학
인구	32 ((2016-12-31))
팝 밀도	13/km2(34/sq mi)

Neuwerk (도움말/info); (아치 영어: 뉴워크^[1](New^[2] Werk 또는 Newark)는 독일 북해 연안의 와든해에 있는 3km²(1.2평방 미)의 조수도로, 인구는^[when?] 32명이다. 노우베르크는 쿡샤븐에서 북서쪽으로 13km(8mi) 떨어진 웨저 강과 엘베 강 사이에 위치해 있다. 함부르크 중심까지의 거리는 약 120km(70mi)이다.

행정적으로 뉴워크는 독일 함부르크 시와 주의 동음이의어 분지를 형성하고 있으며, 함부르크-미테 자치구의 일부분이다. 이 분기에는 새 보호구역이며 대중에게 폐쇄된 샤르호른과 니게호른 섬들이 포함된다. 주변의 3개 섬과 와든해가 모두 함부르크 와든 해 국립공원을 이룬다.

다이크는 약 3평방킬로미터(1.2평방마일)의 섬을 에워싸고 있으며, 한 시간이면 걸어서 둘러볼 수 있다. 소금은 둑 밖에 있고, 오이스터캐쳐, 스크레이, 샌드위치 통조림, 검은머리 갈매기, 청어 갈매기 등과 같은 새들에게 부화를 제공한다. 여름 동안 농부들은 북부 아웃랜드에 소와 말을 목초지로 삼을 수 있다.

썰물 때는 쿡샤븐에서 온 말이 끄는 진흙 평탄한 마차 왓트바겐을 타고 도보로 섬에 도착할 수 있다. 갯벌에 늘어선 기둥들이 길을 표시한다. 그 길에는 높은 곳에 있는 우리 몇 개가 있다. 이건 구조용 포드야 만조가 해안에서 멀리 떨어진 보행자를 잡으면, 보행자는 꼬투리에 올라 조수가 물러가기를 기다리거나 조명탄을 발사할 수 있다. 플레어를 작동시키는 것은 구조선을 소환한다; 구조에는 수수료와 처벌할 수 없는 벌금이 부과된다.

여름 동안 MS 플립퍼호는 쿡샤븐에 있는 "알테 리베" 항구에서 섬까지 만조 시 매일 여행을 한다. 출발 시간은 조수에 따라 다르기 때문에 시간은 가변적이다. 그 여행은 편도 1시간 30분 정도 걸린다.

적은 비용으로 등대를 방문하여 관람 플랫폼으로 올라가면 된다. 이것은 해안과 섬 전체를 조망할 수 있다. 등대 안에는 7개의 객실을 갖춘 작은 호텔이 있고, 탑 옆 건물에 호스텔이 있다. 등대 근처에는 "이름없는 자의 무덤"이 있다. 이곳은 지난 몇 년간 해변으로 밀려온 시체들의 안식처다. 오늘날, 해안으로 밀려온 시체들은 대륙으로 옮겨진다.

역사

왜냐하면 엘베 함부르크, 한자 동맹의 일원는 것이 필수적이었다, 그 브레멘과 스타드에서로 도시의 상인들 알버트 2세, 듀크 작센과 그의 미성년자 nephews 알버트 III, 에릭은 1세와 요한 2세, 토지 Hadeln의 Neuwerk 비슷한 수준을 형성했다 모두 다 합쳐서co-ruling 봉건 영주로부터 인가를(244월의 증서 1286[3])을 얻었다.tt암탉은, 진흙 평탄한 섬에서 영원히 불을 지피고, 그 다음에 엘베의 어귀에 있는 O 또는 Nige O라고 명명하였다.^[4]

1299년 11월 1일, 알버트 3세와 요한 2세는 함부르크와 다른 해경 상인들에게 신작(Neuwerk)이라는 이름의 요새화된 탑을 세우는 것을 허락했다.^[5] 데이마크 역할을 할 수 있는 높이 35미터(115피트)의 망루에서 작업이 시작된 직후인 1310년에 탑이 완공되었다.^[6] 완공된 후, 한 대원과 10명의 무장괴한들이 탑을 점령했다. Neuwerk를 언급하는 현존하는 가장 오래된 문서는 1316년의 프리시안 계약이다. 이 문서는 섬의 옛 이름인 Nige O를 사용한다.

현재 탑의 연대는 1367년, 1369년 또는 1377년(계정은 다양하다)으로, 나무로 된 전신탑이 화재로 소실된 후 지어졌다. 이 탑은 함부르크에서 현존하는 가장 오래된 건물이며 함부르크 요새의 마지막 남은 건물이다.

1648년에 그 탑은 밤에 불을 밝힌 봉화를 받았다. 그 탑은 1814년에 등대로 개조되었다. 그래도 섬은 수많은 난파선의 현장이었다.

제1차 세계 대전 동안, 포탄이 비콘과 그 신호 전달 장치를 파괴했다. 1915년 9월 3일 제펠린 LZ 40호(L 10)에 번개가 쳐서 뉴워크 인근 북해로 추락하여 20명의 선원이 모두 소실되었다.

함부르크 법으로 인해 뉴워크는 1937년 프로이센의 일부가 되었고, 따라서 제2차 세계대전 이후 로어 작센 주의 일부가 되었다.

1946년 디젤 연료를 절약하기 위해 설치된 직경 15m(49ft)의 풍력 터빈은 섬의 등대와 주거지에 전력을 공급하는데 도움을 주었다. 이 설치는 본토로 가는 해저 케이블이 그것을 대체하기 전까지 약 20년 동안 진행되었다.^[7]

1969년 함부르크는 Neuwerk와 Sharhörn을 위해 Cuxhaven의 항구에 대한 오래된 권리를 포기했다.^[8]

난파선

Neuwerk 근처의 난파선 (Sharhörn 인근 참조)

날짜	선박 및 설명
1799년 2월 1일	HMS Proserpine은 Neuwerk에서 약 6마일 떨어진 Sharhörn 암초의 두꺼운 얼음과 눈 속에 고립되었다. 187명의 승무원과 승객들 중에는 영국 특사인 토마스 그렌빌이 있으며, 쿠샤벤을 경유하여 베를린으로 외교 임무를 수행하고 있다. 와든 해와 얼음을 넘어 노이워크까지 난파선에서 탈출하는 과정에서 14명이 숨졌다. 며칠 후 선박에서 빵을 회수하기 위한 반복적인 시도로, 5명의 소규모 일행이 프리지어의 찌그러진 잔해 위에 갇히고 다시 바다로 떠내려갔다. 36시간 후 프로세르핀은 발트룸 섬 근처에서 다시 좌초되었고, 그곳에서 그들은 다시 안전한 곳에 도달했다.
1817년 11월 25일	스코틀랜드인 크레이그는 Neuwerk 근해 북해에서 선원 한 명을 잃고 난파되었다.
1819년 2월 4일	조지는 뉴워크에서 좌초했다. 그녀는 함부르크에서 요크셔의 헐로 가는 항해 중이었다. (뉴워크, 슐레스비히?)
1820년 7월 23일	신시아는 해변으로 쫓겨갔다.
1821년 12월 5일	앤과/또는 맨체스터는 해변으로 쫓겨가서 난파되었다.
1823년 12월 10일	런던은 뉴워크에 의해 파괴되었다. 그녀의 선원들은 구조되었다.
1827년 3월 18일	조지(코르나)는 길을 잃었다.
1827년 2월 22일	아폴로와 샬롯은 좌초했다. 그들은 더럼 카운티 선덜랜드에서 함부르크로 항해하고 있었다.
1827년 11월 9일	에기르는 노우베르크와 두넨 사이에 발이 묶였다.
1829년 10월 16일	슈베나카데미가 망했다.
1831년 11월 18일	유니언은 노워크를 따돌렸다. 그녀의 선원들 중 6명이 구조되었다.
1833년 6월 16일	크리스틴 부인은 해안으로 쫓겨갔다.[9]
1932년 12월 14일	호시아나는 노이워크 앞바다 북해에서 불길을 잡고 침몰했다.

인구통계학

2007년 12월 31일 뉴워크 쿼터에는 39명의 거주자, 26명의 여성, 13명의 남성이 거주하고 있었으며, 11명은 거주하고 있는 외계인이었다.^[10]

메모들

외부 링크

• 위키미디어 커먼즈 뉴워크 관련 매체