몬태나 오스트리아

몬태나 오스트리아 항공

IATA ICAO 호출부호 OF - -
설립됨	1975
중지된 작업	1981
운영 베이스	빈 국제공항
플릿 사이즈	아래 비행대 세부 정보 참조
목적지	이라크 바그다드, 태국 방콕, 미국 뉴욕시
본부	오스트리아 빈
주요인	칼 프레스(주투자자) 한스 스토클(설립자)

몬태나 오스트리아는 오스트리아 빈에 본사를 둔 항공사로 1975년과 1981년 사이에 존재했다.이 회사의 이름은 오스트리아의 산악 지형을 반영하기 위해 선택되었다.

역사

몬태나주 오스트리아는 1975년 한스 스투클 선장이 창설해 보잉 707 항공기 2대를 사용하기 시작했다.1977년에 세 번째 보잉 707 항공기가 인수되었다.

초기에는 당시 국가 독점 항공사였던 오스트리아 항공이 어떤 경쟁도 방해하려 했기 때문에 몬태나 오스트리아는 관료적인 어려움에 직면했다.마침내 1976년 11월, 이 항공사는 비엔나-바그다드-방콕 노선에 취항할 수 있는 허가를 받았다.이후 뉴욕 등 다른 행선지로 가는 노선이 추가로 도입됐다.

몬태나 오스트리아는 1970년대에 오스트리아 항공이 운행하지 않았던 장거리 노선만 운행하여 당시 오스트리아의 항공사 사업에서 틈새로 여겨졌다.

1970년대 후반과 1980년대 초 경제위기로 인해 승객 수가 감소하기 시작하자 몬태나 오스트리아는 여객 서비스에서 화물 운송으로 활동을 전환했다.남아 있는 유일한 여객 서비스는 뉴욕행이었다.

이 회사의 화물기 중 한 대가 텍사스주 휴스턴에서 불법 무기가 탑재돼 미국 당국에 의해 압수됐다.독일 화물운송회사 듀그로의 주투자자 칼 프레스(Carl Press)가 자금지원을 철회한 뒤 몬타나 오스트리아에 대한 법정관리에 들어가 영업을 중단했다.결국 오스트리아 정부는 항공사의 운항 허가를 취소했다.몬태나 오스트리아는 1981년 7월에 운영을 중단했다.^[1]

플리트

• 2 - Boeing 707-138B(칸타스에서 획득한 레인지 승객 버전 증가)
• 1 - 보잉 707-396C(카고 항공기)

참조

• Hengi, B.I. (2000). Airlines Remembered: Over 200 Airlines of the Past, Described and Illustrated in Colour. Midland. ISBN 9781857800913.