Mercedes-Benz M116 엔진
Mercedes-Benz M116 engine |
| Mercedes-Benz M116 엔진 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조원 | 메르세데스-벤츠 |
| 생산. | 1969–1991 |
| 레이아웃 | |
| 배열 | 자연흡기식 90°V |
| 변위 | 3.5 L (3,499 cc) 3.8 L (3,818 cc) 4.2 L (4,196 cc) |
| 블록재 | 주철 1969년-1978년 알루미늄 1978-1991 |
| 머리재질 | 알루미늄 |
| 밸브트레인 | 2개의 밸브가 있는 SOHC x syl. |
| 연소 | |
| 연료 시스템 | 연료 분사 |
| 관리 | 보쉬 제트론 |
| 연료 종류 | 휘발유. |
| 오일 시스템 | 습식 섬프 |
| 냉각 시스템 | 수냉식 |
| 산출량 | |
| 출력 | 158 ~ 231 PS (116 ~170 kW, 156 ~228 hp) |
| 토크 출력 | 266 ~ 310 Nµm(196 ~229 lb †ft) |
| 연표 | |
| 전임자 | 메르세데스-벤츠 M100 엔진 |
| 후계자 | 메르세데스-벤츠 M119 엔진 |
메르세데스-벤츠 M116은 1969년부터 1991년까지 메르세데스-벤츠에서 여러 버전으로 제작된 자동차용 V8 엔진이다.모든 모델은 가솔린으로 구동되며, 실린더당 2개의 밸브가 있는 단일 오버헤드 캠축과 Bosch Jetronic 연료 분사를 사용했습니다.대형 M117 V8은 미국 시장에 처음 출시되었습니다.
3.5
오리지널 M116 엔진 116.980은 1969년 8월에 300SEL 3.5에 도입되었습니다.5,800rpm에서는 200PS(147kW, 197hp), 4,000rpm에서는 286Nm(211lb†ft)의 9.5:1 압축이 특징입니다.이는 1,575 kg (3,472파운드)의 살롱을 205 km/h (127 mph)의 최고 속도로 추진하기에 충분했다.이 엔진과 그 쌍둥이인 116.981은 1980년까지 계속 생산되었으며, 그 후 더 큰 3.8L 모델로 교체되었습니다.
- 보어 x 스트로크: 92 mm × 65.8 mm (3.62 인치 × 2.59 인치) 변위 3.5 L (3,499 cc)
사용.
- 1971~1980년 메르세데스-벤츠 C107
- 1971~1980년식 메르세데스-벤츠 R107
- 1970-1972 메르세데스-벤츠 W108
- 1969-1972 메르세데스-벤츠 W109
- 1970-1971 메르세데스-벤츠 W111
- 메르세데스 벤츠 W116
3.8
116.960 엔진은 1979년 8.3:1 압축, 4,750rpm에서 158PS(116kW, 156hp) 및 2,750rpm에서 266Nµm(196lbftft)의 압축 기능을 갖추고 도입되었습니다.이 엔진은 1981년형 380SL에서 나중에 북미에 도착했다.이 엔진에는 116.961, 116.962, 116.963 버전이 있었습니다.1983년까지 단열 타이밍 체인과 함께 제공되었던 초기 모델들은 Mercedes-Benz가 무료로 수리할 수 있는 체인 고장 문제로 어려움을 겪었고, 타이밍 체인을 이중 열로 변경함으로써 이 엔진들은 다른 Mercedes V8만큼 내구성과 신뢰성을 갖추게 되었다.모든 1984+ 모델에는 이 고장을 방지하기 위해 공장에서 2열 타이밍 체인이 제공되었지만, 이 엔진은 1986년식부터 4.2L 대형 모델로 교체되었습니다.
- 보어 x 스트로크: 88mm × 78.9mm(3.46인치 × 3.11인치) 변위 3.8L(3,818cc)
사용.
4.2
116.965 엔진은 1986년 개정된 S클래스에 도입되었습니다.9.0:1 압축이 특징이며, 204~231 PS(150~170 kW, 201~228 hp)를 연도 및 수출 시장에 따라 갖추고 있습니다.모든 엔진은 Mercedes-Benz 4G-Tronic 변속기에 결합되었다.북미에서 이 엔진은 5,200rpm에서 204PS(150kW; 201hp) 및 3,600rpm에서 310Nµm(229lbftft)의 420SEL 모델에서만 사용되었습니다.이 엔진은 1991년까지 사용됐지만 부품 공유가 없는 4.2L 더블 오버헤드 캠축 메르세데스-벤츠 M119 엔진으로 교체됐다.
- 보어 x 스트로크: 92mm × 78.9mm(3.62인치 × 3.11인치) 변위 4.2L(4,196cc)
사용.
레퍼런스
- McComb, F. Wilson (1980). Mercedes-Benz V8s: Limousines, Saloons, Sedans. 1963 to date. Osprey AutoHistory series. London: Osprey Publishing. ISBN 0850453836.
외부 링크
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