메케스하임
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메케스하임 | |
|---|---|
 개신교 교회 | |
 국장 | |
레힌네카르크라이스 지구 내 메케스하임의 위치   | |
  메케스하임  메케스하임 | |
| 좌표:49°19′17″N 08°48′55″E/49.32139°N 8.81528°E좌표: 49°19′17″N 08°48′55″E / 49.32139°N 8.81528°E | |
| 나라 | 독일. |
| 주 | 바덴뷔르템베르크 |
| 관리 지역 | 카를스루헤 |
| 구 | 레인네카크리스 |
| 정부 | |
| • 시장 (2016–24) | 마이크 브란트[1] |
| 면적 | |
| • 합계 | 16.33km2(6.31제곱 mi) |
| 표고 | 154m(505ft) |
| 인구 (2020-12-31)[2] | |
| • 합계 | 5,172 |
| • 밀도 | 320/km2(820/sq mi) |
| 시간대 | UTC+01:00(CET) |
| • 여름(DST) | UTC+02:00(CEST) |
| 우편번호 | 74909 |
| 전화 코드 | 06226 |
| 차량등록 | HD |
| 웹사이트 | www |
메케스하임은 독일 남서부 지역에 있는 마을이다.바덴뷔르템베르크 주 랑네카르 지구의 하이델베르크와 신스하임 사이에 위치한다.
역사
772년과 822년에는 로르슈의 코덱스에서 헤임 데스 메치노(메치노의 고향)나 메치노스 헤임(메치노의 고향)으로 메케스하임이 처음으로 언급되었다.마을의 동쪽에 폐허가 있는 마틴스 채플은 이 지역에서 가장 오래된 교회 중 하나이다.1330년 이래 메케스하임과 주변 마을들은 팔라티네이트 선거구의 일부였다.1803년 이 영토가 끝난 후 마을은 바덴의 일부가 되었다.
교통(철도)
메케스하임 역은 하이델베르크(1862년, 메케스하임 북서쪽)에서 모스바흐(1862년), 뷔르츠부르크(1866년 완공)까지 바덴세 오덴발트 노선을 통해 연결된다.1868년, 배드 라페나우(메케스하임의 남동쪽, 바덴의 소금 생산에 중요한 곳)의 지부가 추가되었고 1869년 배드 프리드리히샬에게 완공되었으며, 이러한 방법으로 헤이즐브론(Halebronn)을 경유하여 슈투트가르트까지 직접 연결되었다.1902년 라인밸리 철도의 비슬로흐-발도르프 서쪽 방향 정상 궤간소형 철도가 개통되었으나, 메케스하임-샤트하우젠 구간은 1922년에 폐쇄되었다.제2차 세계 대전 중 독일군이 후퇴하면서 동쪽으로 향하는 선상의 다리가 파괴되었고, 1971년에 그 선은 아글라스터하우젠으로 단축되었다.
2009년과 2010년 이후 이 두 노선(엘센츠밸리 철도, 슈바르츠바흐밸리 철도)이 라인-네카르 S-반으로 편입되었다.슈바르츠바흐 계곡 철도의 분선과 마을 내 승객들의 의미 있는 이용 때문에 메케스하임 역시 만하임과 하이델베르크, 헤이엘브론 사이의 지역-엑스포스 서비스를 위한 정차역(1997년 이후)이었다.이렇게 하면 하이델베르크 하우프트반호프(거리 23km=13.75마일)에 17분 이내에 도달할 수 있다.
S-Bahn의 계획 중 DB Netz(철도를 소유한 조직)가 화물열차 및 (짝수, 이미 존재하는) 차선의 용량을 통합하는 것을 거부함에 따라, 2000년대 후반에 화물 트래픽이 중단되었다.
참조
- ^ 슈타츠안자이거의 아크투엘레 왈레르게비시스는 2021년 9월 14일에 접속했다.
- ^ "Bevölkerung nach Nationalität und Geschlecht am 31. Dezember 2020" [Population by nationality and sex as of December 31, 2020] (CSV). Statistisches Landesamt Baden-Württemberg (in German). June 2021. Retrieved 17 October 2021.
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