말콤 C.맥그리거

Malcolm C.
말콤 맥그리거
Malcolm Charles McGregor.jpg
1934년 맥그리거
태어난(1896-03-04)1896년 3월 4일
뉴질랜드 헌터빌 주변
죽은1936년 2월 19일 (1936-02-19) (39세)
뉴질랜드 웰링턴
얼리전스뉴질랜드
서비스/지점항공
순위비행대 대장
구성 단위제54 편대 RFC, 제85 편대 RAF
수상바가 있는 저명한 플라잉 크로스
기타작업뉴질랜드의 항공 개척자; 장거리 항공 레이서

선장 말콤 찰스 맥그리거 DFC* (1996년 3월 4일 ~ 1936년 2월 19일)는 뉴질랜드 태생의 제1차 세계 대전 비행 에이스였다.그는 전쟁 중에 11승을 거둔 공로를 인정받았다.전후에는 본국에서 항공의 선구자였고, 대륙간 항공 레이싱의 경쟁자였으며, 뉴질랜드 영공군에서 비행대장의 계급을 맡았다.

NHK가 된 새 국적 항공사 유니온 항공의 이사, 기술 고문, 서비스 매니저를 임명한 그는 40세 생일 직전에 회사 항공기에서 비행 사고를 당해 웰링턴 병원에서 사망했다.

초년기

말콤 찰스 맥그리거는 1896년[1] 3월 4일 뉴질랜드 헌터빌 인근에서 에웬 맥그리거와 그의 아내 마틸다 추빈의 아들이다.그는 해밀턴 소년 고등학교에서 교육을 받았다.[2]그는 자라서 키가 6피트 3인치였다.[3]

제1차 세계 대전

맥그리거는 1916년 9월에 그의 에어로 인증서를 받았다.[3]1917년 4월 7일, 맥그리거는 왕립 비행 군단의 비행 장교로 임명되었다.[4]그의 첫 공중 성공은 그가 54개 중대와 함께 있던 1917년 6월 6일에 이루어졌다.그는 독일 알바트로스 D를 파괴하기 위해 소프위드 퍼프를 사용했다.프랑스 캄브레이 남서쪽 [1]3군 전투기

그는 거의 1년 동안 또 한번의 승리를 거두지 못할 것이다.이 기간 동안, 그는 총에 맞아 살아남았다.그는 91번 중대에 잠시 파견되었다.SE.5a를 조종하기 위해 85번 비행대대대 RAF로 이적한 후 1918년 5월 29일 아멘티에르 상공에서 적 정찰기를 격추했다.사흘 후인 6월 1일, 그는 한 쌍의 팔츠 D를 몰고 내려왔다.3세는 프랑스 라 고그그 상공에서 전투한다.1918년 6월 27일 그는 또 다른 독일 정찰기를 파괴하고 에이스가 되었다.[1][3]

7월 24일 벨기에 켐멜 남동부에서 또 한 번 더블승을 거두며 포커 D 한 명을 무너뜨렸다.VII가 다른 사람을 전투로부터 몰아내고 있다.8월 3일, 그는 Fokker D를 파괴했다.VII. 8월 10일, 그는 다시 총에 맞아 쓰러졌다. 다시, 그는 살아남았다.이후 8월 22일, 그는 또 다른 포커 D를 파괴했다.VII. 이것은 1918년 11월 2일까지 관보되지 않은 고유 비행 십자가를 수여받을 때 언급된 행동이었다.[1][3]

8월 22일, 이 장교는 우리 정찰병 6명과 적군 6명과의 교전에서 대단한 용맹과 기술을 보여주었고, 후자는 모두 설명되었고, 맥그리거 대위는 통제 불능으로 1명을 쓰러뜨렸다.모두 합쳐서 그는 7대의 적기를 보유하고 있다. 4대는 파괴되었고 3대는 통제 불능으로 쫓겨났다.[5]

맥그리거는 10월 8일 프랑스 마레츠 동쪽의 적 관측 기구를 파괴하면서 풍선 버스터를 터뜨릴 예정이다.그는 1918년 10월 23일 또 다른 정찰기를 파괴함으로써 일련의 승리를 끝냈다.그의 최종 집계는 관측 기구였고 5대의 적기가 파괴되었고, 게다가 4대의 비행기가 통제 불능으로 추락했다.[1][3]

전후

맥그리거는 1919년 6월 3일 왕의 생일 영예에서 그의 뛰어난 비행 십자가에 바를 수여한 장교들 중 한 명이었다.[6]그는 1919년 7월 17일 영국 공군에서 제대했다.[7]그는 농사를 짓기 위해 뉴질랜드로 돌아왔다.[3]

맥그리거는 1921년 뉴질랜드 영공군에 입대하여 1930년 제2함대(범버)에서 중대장으로 임명되었다.[8]민간 항공 활동에도 참여했다.그는 해밀턴 항공이라는 "방스톰링" 작전을 수행했다.그는 뉴질랜드 전역에 몇 가지 개척적인 항공 우편 노선을 날랐다.[9][3]1929년 4월 말, 그는 뉴질랜드 항공 대회에 참가하여 해밀턴 항공에서 드 하빌랜드 깁시 나방에 들어갔다.[10]

맥그리거와 장 바튼은 1930년대에 여러 차례 기록을 깨는 비행을 했다.
맥그리거의 마일즈 M-3B 팔콘 소령 ZK-AEI, 팔머스턴 노스 인근 밀슨 유니언 에어웨이즈 기지

대공황

McGregor는 1930년에 Francis Maurice Clarke와 De Havilland DH.50으로 Air Travel을 설립했다.그것은 뉴질랜드의 주요 센터인 크라이스트처치와 두네딘 사이의 첫 정기 항공 서비스였지만 대공황의 시작인 것으로 판명된 그 서비스에는 충분한 수요가 없었다.[11]

1931년 말까지 그는 뉴질랜드의 인버카길에서 시몬드 스파르타의 오클랜드로 항공 우편물을 운반하고 있다는 보고를 받았다.[12]그는 1932년 마나와투 에어로 클럽의 수석 강사로 임명되었으나 1932년 12월 마나와투 에어로 클럽의 첫 번째 대회에서 풍선을 터뜨리다 추락 사고로 허리를 부러뜨리고 거의 1년을 팔머스턴 노스 병원에서 보냈다.[13]1934년까지 그는 조종사의 일지에 3,300시간의 비행시간을 가지고 있었다.[9][3]

마나와투 에어로 클럽에 H. C. 워커와 함께 입장한 그는 1934년 10월 맥로버슨 항공 경주의 참가자 중 한 명이었다.[14]그와 그의 부조종사는 마일즈호크 소령으로 7일 15시간 만에 멜버른으로 가는 코스인 밀덴홀을 완주했다.[15]

그와 F의 뒤를 이어.모리스 클라크는 노리 팔라 유니온 스팀십 신임 전무에게 국적항공사의 비전을 팔았고, 그 결과 유니온항공이 나왔다.[16][17]새로운 항공사가 예정된 비행을 시작한 지 몇 주 후에 그는 택시 비행을 조종하던 중 비행기 사고로 사망했다.

맥그리거는 1936년 2월 19일 뉴질랜드 웰링턴의 룽고타이 공항에 착륙하던 중 돌풍이 부는 날씨에 빠른 마일스 단발기의 날개 끝이 풍랑계 돛대에 부딪혀 병원에서 사망했다.[18][16]

맥그리거는 그의 아내와 네 명의 자식들을 남겨두고 죽었다.[19]

참조

  1. ^ a b c d e "Malcolm McGregor". The Aerodrome. Retrieved 2 February 2018.
  2. ^ 사회적이고 개인적이다. 와이파 포스트 1934년 10월 30일 페이지 4
  3. ^ a b c d e f g h Shores, Christopher F.; Franks, Norman; Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. London, UK: Grub Street. p. 275. ISBN 978-0-948817-19-9.
  4. ^ "No. 30047". The London Gazette (Supplement). 3 May 1917. p. 4198.
  5. ^ "No. 30989". The London Gazette (Supplement). 2 November 1918. p. 12969.
  6. ^ "No. 31378". The London Gazette (Supplement). 3 June 1919. p. 7031.
  7. ^ "No. 31478". The London Gazette. 29 July 1919. pp. 9589, 9592.
  8. ^ 공군 더 프레스, 크라이스트처치 2 1930년 9월 11페이지
  9. ^ a b 1934년 10월 11일 비행.2011년 4월 26일 검색됨
  10. ^ 1929년 6월 13일 비행.2011년 4월 26일 검색됨
  11. ^ 얼리 플라잉 리콜됨. 넬슨 이브닝 메일 15 1936년 1월 3페이지
  12. ^ 1931년 12월 26일 비행: 스파르타인은 메이커보다는 엔진 종류에 의해 참조되고 있지만, 분명히 시몬드 스파르타인 것이다.2011년 4월 26일 검색됨
  13. ^ 항공 세계. 오클랜드 헤럴드 2 1933년 12월 5페이지(부록)
  14. ^ 비행, 1934년 10월 18일 ~ [1]1918년 4월 23일 회수.
  15. ^ 1934년 11월 1일 비행.2011년 4월 23일 검색됨
  16. ^ a b 1936년 2월 27일 비행.2011년 4월 26일 검색됨
  17. ^ 내셔널 에어웨이즈 이브닝 스타 1946년 11월 29일 페이지 6
  18. ^ 룽고타이 공항에서. 1936년 2월 20일자 이브닝포스트.단면 파괴됨.조종사 겸 유니온 항공의 맥그리거 단장은 나중에 사망하고 승객인 C W F 해밀턴만 중상을 면한다.
  19. ^ 유명한 파일럿 데드.더 프레스, 크라이스트처치