This is a good article. Click here for more information.

롱 소울트 파크웨이

Long Sault Parkway
롱 소울트 파크웨이 파크웨이
빨간색으로 강조 표시된 롱 소울트 파크웨이
경로 정보
세인트로렌스 공원 위원회 유지
길이10.1km[2](6.3mi)
존재했다1958년[1] 11월-현재
주요 접점
웨스트엔드군립로2번길
동쪽 끝카운티 로드 2동 – 롱 술트
위치
나라캐나다
주온타리오.
고속도로 시스템
  • 오대호의 공원로

롱 소울트 파크웨이는 캐나다 온타리오 주 콘월 서쪽 11개 섬과 이들을 연결하는 10.1km(6.3mi)의 경치 좋은 공원웨이의 이름이다.두 개의 공공 해변과 세 개의 야영장이 포함된 이 섬들은 세인트 로렌스 시웨이를 건설하는 동안 롱 사우트 급류가 범람하면서 생겨났다.공원길, 섬들, 그리고 그들의 편의시설은 세인트로렌스 공원 위원회에 의해 유지된다.

파크웨이는 사우스 스톰몬트 시의 잉글레사이드 시와 롱사울트 시 사이에 위치하며, 양쪽 끝에 있는 카운티 로드 2(구 고속도로 2)와 연결된다.잉글사이드와 롱사울트는 공원로와 동시에 조성되어 현재 세인트로렌스강 수면에 위치한 농장과 지역사회의 주민들을 다시 수용하게 되었다.1958년 7월 1일부터 거의 일주일 동안 이로쿼이와 콘월 사이의 5만8천 에이커(235km2)의 땅이 침수되어 침수된 땅의 언덕 꼭대기에서 섬 사슬이 형성되었다.공원 길을 따라 있는 몇몇 장소들은 이 잃어버린 마을들에 경의를 표한다.

경로 설명

"Black and white photo of a road curving under an open sunny sky"
맥도넬 섬의 롱 소울트 파크웨이

롱사우트 파크웨이는 세인트로렌스 강에 있는 모세사우더스 파워댐의 전야인 세인트로렌스 호수에 있는 11개 섬을 연결하는 10.1km(6.3mi)의 항로다.[3][4]These islands—the former hilltops of inundated farmland[5]—comprise, from west to east, McLaren Island, Woodlands Island, Fraser Island, Hoople Island, Dickinson Island, Heriot Island, Vankoughnet Island, Phillpotts Island, Macdonnell Island, and Mille Roches Island, which itself connects to Snetsinger Island by footbridge.파크웨이, 섬, 그리고 그 편의시설은 세인트로렌스 파크 위원회에 의해 유지되고 있지만, 도로로 밀레 로치스 섬과 연결되는 물리네트 섬은 롱 소울트 파크웨이에 속하지 않는다.[3][6]

잉글우드 바로 동쪽에서 출발한 롱사울트 파크웨이는 스톰몬트, 둔다스, 글렝가리(SDG) 카운티 2번 도로에서 남쪽으로 분점해 공원 안내 부스를 지나 남동쪽 모퉁이에 잉글사이드 하수처리장이 위치해 있다.[2][7]이 지역 캠프 카가마의 설립자인 나르시세 맥라렌 목사의 이름을 딴 명소와 짧은 다리가 맥라렌 섬으로 건너간다.파크웨이는 동쪽으로 커브를 돌면서 맥라렌 캠프장에 접근한 뒤 작은 늪을 건너 우드랜드 섬으로 향하는데, 이 섬은 우드랜드의 실향민 공동체의 이름을 따서 이름이 지어졌으며 해변과 야영장이 모두 개최된다.크라우즈는 공원로를 동쪽으로 이동시켜 탐험가 사이먼 프레이저의 이름을 딴 프레이저 섬과 그 지역의 원래 정착민들 중 한 명의 이름을 딴 후플 섬으로 간다.후자에는 보트 발사뿐만 아니라 자연 산책로도 포함되어 있다.또 다른 원인으로는 후플과 디킨슨 제도를 연결한다.[2][3][8]

"An abandoned roadway disappears under water, reappearing in the background on the opposite shore."
롱 소울트 파크웨이의 상당 부분은 세인트 로렌스 시웨이 건설 과정에서 침수된 2번 고속도로의 원래 노선을 따라 이동한다.

디킨슨 랜딩의 침수된 마을의 이름을 딴 디킨슨 섬은 영국군 장교 프레드릭 헤리어트의 이름을 딴 헤리어트 섬과 연결돼 있는데, 이 다리는 섬 사슬과 육지를 연결하는 두 다리 외에 공원로를 따라 있는 유일한 다리였다.나머지 섬들은 유도로 연결되어 있다.반코프넷 섬은 콘월 운하 건설에 기여한 필립 반코프넷의 이름을 따서 명명되었다.필팟츠 섬에서는 운하 엔지니어 R.E. 필팟츠 중위, 세인트 로렌스 강 위 2번 고속도로의 옛 정렬이다.이 공원 도로는 물에 잠긴 21번 자물쇠의 북쪽 맥도넬 섬으로 건너갈 때 옛 고속도로를 간략히 따라간다.캐나다 상부의 알렉산더 맥도넬 주교의 이름을 딴 맥도넬 섬에서는 공원도로가 로스트 빌리지와 온타리오 난파선 구출 안내소뿐만 아니라 록21과 캠프 카프 야영지를 지나면서 점차 북쪽으로 커진다.[2][4][8]

롱 소울트 파크웨이의 마지막 섬은 밀레 로치즈 섬으로, 밀레 로치즈 마을이 침수되었다고 해서 이름 붙여졌다.해변과 야영장 외에 밀레 로치스 섬과 연결되는 두 개의 섬이 있는데, 스네시그너 섬은 도보로 연결된 지역 상인 겸 정치인 존 구달 스네징거 섬과 물리네트 섬이 침수된 몰리네트 마을을 기념하기 위한 섬이다.후자는 도로로 밀레 로치 섬과 연결된다. 밀레 로치 섬은 개인 거주지가 특징이며 롱 소울트 파크웨이의 일부가 아니다.[6]파크웨이는 북쪽으로 계속 이어져 주도로와 다리를 건너 본토까지 이어져 있으며, 롱솔트(Long Sault)의 SDG 카운티 2번 도로(Moulinette Road)에서 끝나기 전에 파크웨이 안내 부스를 지나 시내로 북쪽으로 이어진다.[2][8]

롱 소울트 파크웨이는 온타리오에서 가장 경치가 좋은 드라이브 중 하나로 여겨진다.SunCruiser Travelers 매거진의 제임스 스토네스에 따르면, "[a]lms, Long Sault Parkway는 세인트 로렌스 강의 경치에서 뛰어났다."[5]노던 온타리오 트래블 잡지는 이 주차장을 온타리오의 30대 오토바이 도로 목록에 포함시켰다.[9]The Globe and Mail은 파크웨이를 묘사하면서 "플로리다 키를 더 작은 규모로 생각하되 더 나은 것으로 생각하라"[10]고 언급했다.얼티밋 온타리오주는 "온타리오에서 최고의 드라이브 중 하나일 뿐만 아니라, 이 지역에서 가장 독특한 장소 중 하나"[11]라고 언급했고, 웨지는 "다른 곳과는 다른 오아시스"[12]라고 묘사했다.

섬

서쪽에서 동쪽으로:[3][6]

  • 맥라렌 섬
  • 우들랜드 섬
  • 프레이저 섬
  • 후플 섬
  • 디킨슨 섬
  • 헤리어트 섬
  • 반코프넷 섬
  • 필포츠 섬
  • 맥도넬 섬
  • 스네징거 섬
  • 밀레 로치스 섬

역사

"A composition of a historic and modern map which shows the expansion of the St. Lawrence River."
모세-선더스 파워댐으로 인한 토지변화를 보여주는 애니메이션

롱 소울트 파크웨이는 1950년대 모세-선더스 파워 댐과 세인트 로렌스 시웨이가 건설된 직접적인 결과로 만들어졌다.[13]시웨이는 캐나다와 미국 정부가 수위 약 26m(85ft)를 높여 롱솔트 급류의 "제거"를 한 대규모 사업이었다.[14][15]양국 국경선을 가로지르는 롱솔트 길들이기 계획과 소규모 사업은 1890년대부터 공통적으로 이뤄져 왔으며, 국제공동위원회(IJC)가 구성돼 양국 과정을 다루고 있다.그러나 1930년대와 1940년대에 걸쳐 미국 상원과 의회에 의해 계속 지연되면서 캐나다는 1951년에 세인트 로렌스 강으로부터 동력을 이용하기 위해 콘월 댐 건설을 단독으로 진행하겠다고 발표했고, 또한 완전히 국경 내에 확장된 운하도 건설하겠다고 발표했다.얼마 지나지 않아, 미국은 그 반대를 멈추고 그 프로젝트에 참여했고, 이후 몇 년 동안 의회에서 승인을 받았다.[16]1954년 6월 7일, 미국 대법원은 건축의 최종 장애물을 공식적으로 제거하면서 승인을 보류했다.[17]온타리오 하이드로는 프로젝트를 주도하고 IJC는 국경을 초월한 작업을 조정한다.[13]

1954년 8월 10일, 수상 루이스 세인트. 로랑, 온타리오 주 수상 레슬리 프로스트, 뉴욕 주지사 토마스 E. 듀이와 여러 관리들은 지금 물에 잠긴 메이플 그로브 마을에 모였다.거기서 그들은 평상시의 의식적인 소동 대신에 다이너마이트 전하를 시작했다.[18]온타리오 하이드로는 침수될 5만8천 에이커(235km2)의 토지의 주민을 이전하고 일부 건축물을 신도시 2곳 중 하나로 이전하는 작업에 착수했다.Ingleside 또는 Long Sault—또는 Upper Canada Village.이 프로젝트는 6,500명의 사람들을 대체하고 10개의 공동체를 잠식하는 것뿐만 아니라,[16] Akwesasne First Nations를 뿌리 뽑고 Crysler's Farm의 현장을 씻어냈다. 전자는 50년 후인 2008년에야 정착할 수 있었고,[19] 후자는 Upper Canada Village에 설치된 기념비를 보았다.[20][21]온타리오-St.로렌스 개발 위원회는 1955년 미래의 해안선을 따라 공원 조성과 편의시설을 개발하기 위해 결성되었다.[22] 콘월에서 이로쿼이까지의 서쪽의 모든 육지는 고도 250피트(80m) 이하의 땅을 구입했다.[16]

1956년 3월 1일 150만 달러의 롱 소울트 파크웨이 건설이 발표되었고,[23] 6월에 착공되었다.[24]맥나마라 건설은 미래 도로의 등급을 매겼고 데이비 건설은 이 다리를 건설했다.[25][26]이 건조한 건설의 결과로, 온타리오 하이드로에서 1957년 온타리오에서 침수될 2만 에이커(81km2)의 땅을 치우기 시작했을 때, 공원 도로를 운반하는 세 개의 다리는 빈 들판을 가로질러 서 있었다.[27]1957년 6월 26일, 광산부는 공원도로를 따라 미래의 섬들의 이름을 발표했는데, 초기 정착민이나 지역사회를 기념하기 위해 선택된 각 섬들은 이 프로젝트에 패소했다.[28]

홍수가 시작되는 침수 날은 1958년 7월 1일로 정해졌다.EDT 오전 8시, 롱 소울트의 세인트 로렌스 강을 막고 있는 코페르담에 30톤의 다이너마이트가 폭발했다.[16]그 후 사흘 동안 물이 천천히 그러나 눈에 띄게 그 지역의 삼림과 농경지 사이로 스며들어 7월 4일을 마감했다.[29]그러나 롱 소울트 파크웨이와 그 주변의 편의시설은 그때쯤 완성되지 않았다.[30]1958년 11월 도로 자체가 개통되었고,[1] 이듬해 여름까지 각종 해수욕장과 야영장이 개통되었다.[31]

"A blue on white map of the Ontario shoreline on the St. Lawrence which shows the proposed park system on the flooded shoreline."
1956년 6월부터 공원도로 개발을 위한 엔지니어링 계획, 제안된 롱솔트 파크웨이를 보여줌

주요 교차점

다음 표에는 롱 소울트 파크웨이를 따라 있는 위치가 나열되어 있다.[2]전체 노선은 스톰몬트, 던다스, 글렌가리의 연합 카운티 내 사우스 스톰몬트 읍내에 위치한다.[32]

위치kmmi목적지메모들
잉글레사이드0.00.0군립로2서쪽 브록빌
맥라렌 섬1.00.62맥라렌 캠프장
우들랜드 섬2.41.5우드랜드 섬 야영장
우드랜드 비치
후플 섬4.02.5후플 섬 야영지칩문크 자연탐방로 및 버터넛 자연탐방로 주차
맥도넬 섬6.74.221개 캠프사이트 잠금
밀레 로치스 섬8.25.1밀레 로치즈 캠프장스네징거 섬으로 가는 보행자 출입
8.95.5물리네트 섬 코즈웨이 거리
롱 술트10.16.3카운티 로드 2동 – 콘월
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Size of Site Stalls Work on Sault Park". The Globe and Mail. October 31, 1958. p. 37. ProQuest 1288820291. Retrieved April 21, 2021.
  2. ^ a b c d e f Google (April 13, 2021). "Long Sault Parkway – Length and Route" (Map). Google Maps. Google. Retrieved April 13, 2021.
  3. ^ a b c d Chemin de Long Sault Parkway (PDF) (Map). St. Lawrence Parks Commission. 2014. Retrieved April 16, 2021.
  4. ^ a b Environment & Climate Change Canada. "Map of Lake St. Lawrence" (Map). International Joint Commission. Retrieved April 16, 2021.
  5. ^ a b Stoness, James (January 15, 2017). "Drive the Long Sault Parkway". SunCruiser. Retrieved April 14, 2021.
  6. ^ a b c Dunphy, Maureen (2016). Great Lakes Island Escapes: Ferries and Bridges to Adventure. Painted Turtle. pp. 400–406. ISBN 978-0814340400.
  7. ^ "Sanitary Sewage". Township of South Stormont. Retrieved April 16, 2021.
  8. ^ a b c The Islands of the Long Sault Parkway (mural). Ingleside, Ontario: St. Lawrence Parks Commission. Retrieved April 14, 2021.
  9. ^ Taplay, Kimberlee Anna (June 28, 2017). "Return to the Long Sault Parkway". Northern Ontario Travel. Retrieved April 16, 2021.
  10. ^ Vaughan, Michael (July 6, 2013). "A Gem of a Road in Ontario That's Worth the Detour". The Globe and Mail. Retrieved April 16, 2021.
  11. ^ Wagar, Kevin (May 7, 2020). "7 Breathtaking Drives in Ontario". Ultimate Ontario. Retrieved April 16, 2021.
  12. ^ Maggie M. (July 30, 2018). "Necklace of Pearls : Long Sault Astonishes". The Wedge. Retrieved April 16, 2021.
  13. ^ a b Atherton, Tony (June 28, 2008). "After the Flood". The Ottawa Citizen. p. B1. ProQuest 241178312. Retrieved April 16, 2021.
  14. ^ Brior, John H. (1960). Taming of the Sault; A Story of the St. Lawrence Power Project, Heat of the Seaway – Eighth Wonder of the World. Watertown, N.Y. hdl:2027/mdp.39015023109906. Retrieved April 16, 2021 – via Hathi Trust.
  15. ^ "The Great Lakes-St. Lawrence River System". Fisheries and Oceans Canada. August 2, 2019. Retrieved April 17, 2021.
  16. ^ a b c d Raymo, Denise A. (June 29, 2008). "Submerged". Press-Republican. Clinton, Essex and Franklin Counties, New York. Retrieved April 16, 2021.
  17. ^ Suydam, H. R. (July 19, 1958). "Long Rumbling Blast Opens a New Age". National Post. Vol. 52, no. 29. pp. 57–58. Retrieved April 20, 2021 – via Newspapers.com.
  18. ^ Swanson, Frank (August 10, 1954). "Power Project: Dynamite Blasts Launch Big Work". The Ottawa Citizen. Vol. 112, no. 35. p. 1. Retrieved April 20, 2021 – via Newspapers.com.
  19. ^ Akwesasne Mohawks settle with OPG on Saunders Dam, Association of Power Producers of Ontario, October 2008, retrieved April 20, 2021
  20. ^ "Crysler Farm: Pioneer Village Planned For New Memorial Park". The Ottawa Citizen. April 30, 1957. p. 7. Retrieved April 21, 2021 – via Newspapers.com.
  21. ^ "Learn about Battle of Crysler's Farm". Upper Canada Village. Archived from the original on April 20, 2021. Retrieved April 20, 2021.
  22. ^ Stewart, Burns (June 10, 1958). "Many in Seaway Valley Feel Park Action Slow". The Ottawa Journal. Vol. 73, no. 153. p. 17. Retrieved April 21, 2021 – via Newspapers.com.
  23. ^ "Long Sault Parkway Under Way This Year". The Ottawa Journal. Vol. 71, no. 70. March 1, 1956. p. 1. Retrieved April 20, 2021 – via Newspapers.com.
  24. ^ "$750,000 Contract Seen For Scenic Causeway". The Globe and Mail. May 19, 1956. p. 2. ProQuest 1291250368. Retrieved April 16, 2021.
  25. ^ "New Scenic Causeway to Link Seaway Isles". The Ottawa Citizen. Vol. 113, no. 266. May 11, 1956. p. 42. Retrieved April 20, 2021 – via Newspapers.com.
  26. ^ Lynch, Charles (August 11, 1956). "Men, Machines Carve New Look". The Ottawa Journal. Vol. 71, no. 206. p. 13. Retrieved April 20, 2021 – via Newspapers.com.
  27. ^ Lynch, Charles (July 20, 1957). "Crysler's Farm New Site For Old Homes". The Ottawa Journal. Vol. 72, no. 188. p. 28. Retrieved April 20, 2021 – via Newspapers.com.
  28. ^ "Seaway Creates 22: Glengarry Names Given Islands". The Globe and Mail. June 27, 1957. p. 25. ProQuest 1314027729. Retrieved April 16, 2021.
  29. ^ "PM at the Seaway Front Tops "International Day"". The Ottawa Journal. Vol. 116, no. 6. July 4, 1958. p. 19. Retrieved April 21, 2021 – via Newspapers.com.
  30. ^ "History Past, Present". National Post. Vol. 52, no. 29. July 19, 1958. p. 44. Retrieved April 21, 2021 – via Newspapers.com.
  31. ^ Hamilton, Mary (August 15, 1959). "Vacation Wonderland Found in the Seaway Valley". The Ottawa Citizen. Vol. 117, no. 41. p. 17. Retrieved April 21, 2021 – via Newspapers.com.
  32. ^ Township of South Stormont (PDF) (Map). 1:100,000. Cartography by Transportation and Planning Services. The United Counties of Stormont, Dundas and Glengarry. 2018. Retrieved July 10, 2021.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 Wikidata가 아니다.