일본 항공 715편

Japan Air Lines Flight 715
일본 항공 715편
日本航空クアラルンプール墜落事故
Japan Airlines Douglas DC-8-62 JA8051.jpg
JA8051, 사고 관련 항공기
발생
날짜1977년 9월 27일
요약조종사 오류로 인해 지형으로의 비행이 통제됨
사이트말레이시아 수방, 술탄 압둘 아지즈 샤 공항 인근
항공기
항공기형식맥도넬 더글러스 DC-8-62H
연산자일본항공
등록JA8051
비행원점일본 도쿄 국제 공항
1차 스톱오버홍콩 카이탁 공항
마지막 스톱오버말레이시아 수방, 술탄 압둘 아지즈 샤 공항
목적지싱가포르 국제공항
승객들69
크루10
사망률34
부상45
생존자45

일본항공 715편(日本行 715편, 니혼코쿠 715편)은 1977년 9월 27일 말레이시아에서 추락한 비행기였다.[1][2]일본 도쿄 하네다 공항에서 싱가포르 싱가포르 국제공항으로 가는 비행기에 탑승한 맥도넬 더글러스 DC-8, 등록 JA8051로 홍콩 카우룽 만 카이 탁 공항과 말레이시아 수방 술탄 압둘 아지즈 샤 공항의 경유지였다.승무원 10명과 승객 69명이 탑승했다.[3]당시 말레이시아에서 발생한 두 번째로 치명적인 항공 참사였다.[4]

항공기

관련 항공기는 더글러스 DC-8-62H(시리얼 번호 46152 및 공장 550)로 1971년 출시돼 8월 23일 일본항공에 인도됐다.JA8051로 등록되었다.이 항공기는 4대의 Pratt & Whitney JT3D-3B 터보팬 엔진에 의해 구동되었다.[5]

사고

술탄 압둘 아지즈 샤 공항의 항공 교통 관제소는 비행 2시간 전에 715편 비행기에 접근하여 15번 활주로에 착륙할 것을 지시했다.승무원들은 착륙 기어를 내려놓고 플랩을 연장하는 등 접근을 시작했다.이 항공기는 최소 강하 고도 750피트(230m) 아래로 내려간 뒤 300피트(91m)에서 공항에서 4마일 떨어진 엘미나 에스테이트 인근 언덕 옆으로 추락했다.[6]항공기가 충돌하면서 화재가 발생했고, 공항 구조와 소방에 의해 진화되었다.[7]

이 사고로 승무원 10명 중 8명과 승객 69명 중 26명 등 34명이 숨졌다.승객과 승무원 중 생존자 45명이 병원으로 옮겨졌다.[8]추락으로 인한 잔해는 2011년까지 그 땅을 둘러싼 토양에서 발견될 수 있었다.현재 대부분의 토지가 개발로 전환되고 있다.[9]

말레이시아의 일본 공동묘지에 기념비가 세워졌다.[10]

이번 추락은 두 달 뒤 말레이시아 항공 시스템 653편이 추락해 100명이 사망할 때까지 말레이시아에서 발생한 두 번째로 치명적인 항공 참사였다.[4]

조사

말레이시아 민간항공국이 사고 경위를 조사했다.추락 당시 공항 주변 날씨는 좋지 않았고 항공기는 VOR 접근 중이었다.조사 결과 사고 원인은 기장이 활주로가 보이지 않고 최저 강하 고도 이하로 하강해 하강을 계속하는 바람에 항공기가 추락한 뒤 공항에 도착한 것으로 파악됐다.악천후로 비행 승무원들이 공항을 시력을 잃은 것도 사고 원인이다.또 1등 장교가 규정을 어겼다는 이유로 대위에게 이의를 제기하지 않았다.[9]

참조

  1. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-62H JA8051 Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL)". aviation-safety.net. Retrieved 16 January 2022.
  2. ^ "A body part of the Japan Airlines 715 is seen a day after the crash..." Getty Images. Retrieved 16 January 2022.
  3. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-62H JA8051 Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL)". aviation-safety.net. Retrieved 16 January 2022.
  4. ^ a b Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-62H JA8051 Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL)". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Retrieved 17 May 2014.
  5. ^ "JA8051 Japan Airlines Douglas DC-8-62H - cn 46152 / ln 550". Planespotters.net. Retrieved 17 May 2014.
  6. ^ Nadeswaran, R. (27 September 2020). "NST175: Japan Airlines crash changed my life". New Straits Times. Retrieved 12 March 2021.
  7. ^ Thuraisingam, K. (15 October 2017). "Malaysian Civil Defence officer remembers the JAL plane crash of 1977". The Star. Retrieved 12 March 2021.
  8. ^ "45 Survive Fiery Malaysia Jet Crash". Desert Sun. 27 September 1977. Retrieved 12 March 2021 – via California Digital Newspaper Collection.
  9. ^ a b "Accidents JAL has caused other than Flight 123 Accident". JAPAN AIRLINES Corporate Information. Retrieved 17 May 2014.
  10. ^ "マレーシア日本人墓地を訪ねて" [Visit a Japanese cemetery in Malaysia]. www.eva.hi-ho.ne.jp (in Japanese). Retrieved 6 September 2019.

외부 링크