이소하라 역
Isohara Station이소하라 역 磯原駅 | ||||||||||||||||
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위치 | 759 이소하라, 이소하라초, 기타바라키시, 이바라키켄 319-1541 일본. | |||||||||||||||
좌표 | 36°47′27″N 140°44′45″E/36.7907°N 140.7458°E좌표: 36°47′27″N 140°44′45″E / 36.7907°N 140.7458°E | |||||||||||||||
운영자 | JR 이스트 | |||||||||||||||
회선 | ■ 조반 선 | |||||||||||||||
거리 | 니포리에서 171.6km 떨어진 곳 | |||||||||||||||
플랫폼 | 2면 플랫폼 | |||||||||||||||
다른 정보 | ||||||||||||||||
상태 | 스태프드 | |||||||||||||||
웹사이트 | 공식 웹사이트 | |||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||
열린 | 1897년 2월 25일 | |||||||||||||||
승객 | ||||||||||||||||
2019 회계연도 | 1697일 | |||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||
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위치 | ||||||||||||||||
이소하라 역(石原驛, 이소하라에키)은 일본 이바라키 현 기타바라키 시의 여객철도 역으로, 동일본 철도회사(JR East)가 운영하고 있다.
줄들
이소하라 역은 조반선이 운행하고 있으며, 닛포리 역의 정식 출발점에서 171.6km 떨어져 있다.
측점 배치도
그 역은 두 개의 높은 반대편 승강장으로 구성되어 있다.역 건물은 승강장 높이로 올라가지만, 승강장 사이의 연결은 고가 보행로를 만든다.역에는 직원이 상주하고 있다.출발 멜로디로는 나나쓰노코가 쓰인다.[1]
플랫폼
1 | ■ 조반선 | 다카하시, 히타치, 가쓰타, 미토, 토모베, 이시오카, 쓰치우라. |
■ 조반선 (리미티드 익스프레스) | 다카하시, 미토, 우에노, 도쿄, 시나가와를 위하여 | |
2 | ■ 조반선 | 이와키·토미오카·나미에·하라노마치용 |
■ 조반선 (리미티드 익스프레스) | 이와키·센다이용 |
역사
이소하라 역은 1897년 2월 25일에 개통되었다.이 역은 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR) 민영화로 JR동부망에 흡수되었다.1997년 10월 고가역 건물로 재건축되었다.[citation needed]
승객통계
2019 회계연도에는 하루 평균 1697명의 승객이 이 역을 이용했다(승선 승객만 해당).[2]
주변지역
- 기타이바라키우체국
- 국도 제6호선
- 이소하라 산업단지
참고 항목
참조
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=VhZ9dYzAJbI 7.11.19
- ^ 各駅の乗車人員 (2019年度) [Station passenger figures (Fiscal 2019)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2020. Retrieved 11 August 2020.
외부 링크
- 공식 웹사이트 (일본어로)