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이슬라이스 크리크

Islais Creek
이슬라이스 크리크
MG 7659.jpg
버려진 5층 높이의 코프라 크레인과 [1]280번 주간고속도로, 수트로타워를 배경으로 한 이슬라이스 크릭
어원Los Islais, 스페인어 및 slay 또는 islay, Prunus Ilicifolia 야생 체리용[2][3][4] Salian(토착 아메리카)
위치
나라미국
주캘리포니아
카운티샌프란시스코의 시·군
도시샌프란시스코
물리적 특성
출처세자르 차베스 거리
• 위치캘리포니아 샌프란시스코 시·군 포트로힐 인근
• 좌표37°44′51″N 122°23′16″W/37.74750°N 122.38778°W/ 37.74750; -122.38778[5]
• 고도1피트(0.30m)[6]
입샌프란시스코 만
• 위치
캘리포니아 주 샌프란시스코의 도시 및 카운티 베이뷰 헌터스 포인트 인근
• 좌표
37°44′54″N 122°22′32″w/37.74833°N 122.37556°W/ 37.74833; -122.37556좌표: 37°44′54″N 122°22′32″W / 37.74833°N 122.37556°W / 37.74833; -122.37556[5]
• 고도
-10ft(-3.0m)[5]
길이1mi(1.6km)[5]

Islais Creek 또는 Islais Creek Channel(이전에는 Du Vreees Creek, Islais Channel, Islais Sampus로 알려져 있음)[7]은 캘리포니아 샌프란시스코에 있는 작은 하천이다.개울의 이름은 프루누스 일리시폴리아 야생 체리의 이름인 살리난 아메리카 원주민 단어 "slay" 또는 "islay"에서 유래되었다.골드러시 무렵 이 지역은 산업 중심지가 되었고, 개울의 상태는 악화되었다.1906년 샌프란시스코의 대지진 이후, 시는 지진 파편을 이용하여 개울을 매립하기로 결정하여, 물체를 현재의 크기로 줄였다.비록 Islais Creek의 많은 부분이 지하 암거로 전환되었지만, 오늘날 글렌 캐니언 공원과 제3가 둘 다에 여전히 잔해가 존재한다.몇몇 지역사회 단체들은 이 잔해들을 보존하기 위해 헌신하고 있다. 그들은 중요한 야생동물 서식지이기 때문이다.

코스

약 5,000에이커(7.813평방미터, 20.234km2)의 면적을 덮고 있는 이 도시에서 가장 큰 수역인 이슬라이스 강에는 두 개의 주요 지점이 있었다.[4]하나는 포톨라 드라이브에서 약간 북쪽에 있는 트윈 피크의 남쪽 경사면 근처에서 유래되었다.그것은 보즈워스 가와 평행하게 글렌 캐니언 공원을 통해 남동쪽으로 하류로 흘러갔고, 결국 I-280에서 미션 스트리트 고가 아래쪽에 도달했다.[8][9]다른 지점은 카유가 가와 리젠트 가의 교차점에서 시작되었다.그것은 일반적으로 미션 가를 따라 동쪽으로 흘러 I-280 viadule에 도달했다.함께 더 넓은 하천으로 알레만 대로와 I-280에[10] 평행하게 뻗어 산업가와 오크데일 애비뉴 부근의 이슬라리스 크릭 하구로 빠져들었다.[4][11]노에 계곡에서 발원한 인근 하천인 프레티타 크릭도 세자르 차베스 가와 에반스 애비뉴 교차로에서 이스라이스 크릭과 합류했다.[12][13]

글렌 캐년의 근원에서, 전체 하천은 샌프란시스코 만까지 약 3.5마일(5.6km)에 걸쳐 있었다.입의 넓이는 약 3.2km로 샌프란시스코의 식수의 85%를 공급했다.[9][13]그러나 도시개발로 인해 이스라이스 크릭의 유역은 역사적 범위보다 약 80%가 줄어들었다.[8]오늘날 샌프란시스코의 베르날 하이츠, 헌터스 포인트, 방문 계곡, 미션의 일부, 포트로 언덕과 같은 많은 이웃들이 한때 개울의 범위에 덮여 있었다.

2007년, 도시의 물을 관리하는 샌프란시스코 공익 사업 위원회는 개울의 지하 부분을 "조명"할 가능성을 조사하기 시작했다.[14]2009년 현재, 개울의 잔해는 글렌 캐년 공원과[8] Islais Creek이 만으로 잠식한 Third Street 근처의 1마일(1.6km)의 수로 안에 남아 있다.

샌프란시스코 글렌 캐년 파크의 어퍼 이스라이스 크릭

역사

A light rail train crossing a concrete bridge
Islais Creek 다리를 건너는 T 3번가 경전철 열차, Islais Creek 상공을 가로지르는 분자형 드로잉 브리지
2014년 이 강의 코프라 크레인은 철제 모양이 걸려 있고 ISLAIS라는 단어가 잘려나간 채 남아 있다.

Islais Creek의 역사는 18세기로 거슬러 올라간다.[13]로스 이즐레이스라는 이름은 1834년 멕시코 지도에 처음 등장했는데,[15] 이 지역에서 마구 자란 이즐레이 체리의 이름을 따서 이름이 붙여졌다.1850년까지, 개울의 물은 농부들에 의해 농작물에 관개하는데 사용되었다.[1]골드 러시는 많은 수의 금 러시들이 도시로 몰려들면서 강물의 쇠퇴를 알렸다.[1]

1860년대에 개울과 갯벌 위에 철로 테슬레가 건설되었고 캘리포니아 대법원으로 올라갔던 소송에서 The People of the State of California는 The Board Commissioners VS.1883년 포트로 앤 베이 뷰 철도 회사인 이슬라리스 크릭은 불가항력으로 선언되었다.

1871년, 100개 이상의 도축장이 문을 열면서 개천변 일대는 도시의 "새로운 정육점"[10]으로 알려지게 되었다.이후 하천 상태가 악화되어 말 그대로 쓰레기, 하수도, 동물쓰레기, 미분양 육류 등의 덤핑장이 되었다.역사학자 칼 코르툼에 따르면, 이 상태가 너무 나빠져서, 이 개울은 산 프랑시칸에 의해 보통 "쉬트 크릭"이라고 불렸다고 한다.[15][16][17]

1906년 지진 이후 샌프란시스코 감독위원회는 지진 파편으로 개울을 채우는 투표를 통해 개울을 현재의 크기로 줄였다.[13]제2차 세계 대전 동안, 그것은 바다를 항해하는 큰 예인선의 도킹 지역 역할을 했다.이 지역은 또한 미국 서부 해안에서 가장 큰 코프라 코코넛 가공 공장을 세웠다.[4]실제로 1974년까지만 해도 늦은 시간까지 배에서 공장으로 다량의 코프라를 운반하던 버려진 5층 높이의 코프라 크레인은 아직도 역사적인 랜드마크로 보존된 개울둑에 남아 있다.[1][18]1950년대에 Islais Creek은 세계에서 가장 큰 정어리 통조림 산업의 본거지였다.[10]개천의 악화된 상태는 1970년 수처리장이 건설된 후 점차 개선되었다.[1]오늘날 개울의 대다수는 그 잔해가 글렌 캐니언과 만 근처에서 흘러나와 암수로 변한다.

개울과 인근 지역의 상태를 개선하기 위해 많은 지역 사회 단체가 설립되었다.1984년에 설립된 Islais Creek의 Friends of Islais Creek과 지역 공동체 인사인 David Ericson은 Islais Creek에 수변 공원을 짓기 위해 헌신했다.공원의 초기 계획은 마침내 1988년에 수자원부와 더 베이뷰의 지역사회 단체로부터 5만 달러의 보조금을 받아 시작되었다.시에라 클럽, 샌프란시스코 시영 철도(Muni), 공공사업부, 공공시설 위원회, 샌프란시스코 항, 칼트랜스 등 비영리 단체와 정부 기관의 지원뿐만 아니라 연방 및 지방 보조금 10만 달러를 추가로 지원함으로써 이 공원은 1998년에 완공되었다.[1][19][20]시냇가의 80번 부두와 인접해 있는 무위크마 올론 공원이나 무위크마 올론 성역은 원주민의 이름을 따서 명명되었으며, 그 후 태평양 코러스 개구리, 미션 블루나비 등 다양한 야생동물들의 중요한 서식지가 되었다.[9][13]

2001년 11월 19일, 건설 인부들은 무니 메트로 T 3번가 경전철 노선의 개울을 가로질러 전기 도관(대형 115kV 전기 케이블 6개)을 뚫을 준비를 하던 중, 하루 8천만 갤런 이상의 하수를 운반하는 콘크리트 하수관을 균열시켰다.이 사건으로 하천과 인접한 무위크마 올론 공원이 하수로 범람했다.그 공원은 하수관 보수 공사를 위해 굴착되어야 했다.[19][21]수리하는 데 10만1660달러, 야생동물 서식지 복구에 6만5000달러 이상이 소요될 것으로 추산됐다.[19]

남은 Islais Creek 공원은 Cargo Way와 3번가 옆에 있다.역사 안내표지판, 짧은 산책로, 코프라 적재 크레인으로 만든 공공미술, 작은 배를 위한 선착장이 있는 부두 등이 자리 잡고 있다.[22]

2017년 12월 현재 코프라 크레인은 옆으로 누운 채 관할구역과 비용 문제로 복구사업이 보류된 상태다.[23]

건강 위험

이스라이스 크릭은 폭풍수와 생활하수, 산업폐수를 운반하는 암거장이기 때문에 오수가 넘칠 가능성도 있다.Islais Creek는 샌프란시스코 만의 다른 지역보다 더 높은 수준의 중금속, PCB, 박테리아뿐만 아니라 유기농을 보여주기 때문에 공공의 건강 위험을 야기할 수 있다.[24][25]

교통

3번가 다리는 T 3번가 경전철 선과 3번가를 끼고 있는 개울의 주요 건널목이다.[26]그것은 기초적인 형태의 교량이다.샌프란시스코 항은 3번가의 교통을 완화하기 위해 2006년 일리노이 거리를 Islais Creek로 확장했다.[27]이 건널목은 또한 기초적인 다리를 사용한다.

참고 및 참조

  1. ^ a b c d e f Jeanne Alexander. "Islais Creek History". National Park Council. Archived from the original on May 9, 2008. Retrieved May 25, 2008.
  2. ^ Ron Sullivan (December 7, 2002). "Roots of native names". San Francisco Chronicle. Retrieved November 3, 2007.
  3. ^ E. G. Gudde (1946). "The Solution of the Islay Problem". California Folklore Quarterly. 5 (3): 298–299. doi:10.2307/1495525. JSTOR 1495525. Gudde concludes that the word "islay" originated in a Salinan word slay; Islay was the Spanish version of their word
  4. ^ a b c d Pearl Winaker; Bernard C. Winn. "History of Islais Creek". islaiscreek.org. Retrieved May 25, 2008.
  5. ^ a b c d "Islais Creek Channel". Geographic Names Information System. United States Geological Survey. 2000-06-14. Retrieved December 10, 2007.
  6. ^ GNIS 소스 좌표를 사용한 Google 어스 검색에서 파생된 소스 표고
  7. ^ USGS에 의한 지리적 이름 정보 시스템에 따르면, Islais Creek 또는 Islais Creek 채널의 덜 알려진 다른 변종 이름에는 Arroyo Islais, El Arroyo De Los Yslais, Islar Creek, Du Urees Creek가 있다.
  8. ^ a b c Glen Canyon Park and O'Shaughnessy Hollow (PDF), San Francisco Recreation and Parks Department, 2006, pp. Section 6.3 of Significant Natural Resources Areas Management Plan, archived from the original (PDF) on August 9, 2007, retrieved February 3, 2007, This section contains several detailed maps on "Soils, Land Features, and Trails," "Vegetation," and "Sensitive Species and Bird Habitat.
  9. ^ a b c Amber Hasselbring; David Erickson (April 20, 2007). "Conversation about Islais Creek and the Now Destroyed Muwekema Ohlone Park". Neighborhood Public Radio. Retrieved August 20, 2008.
  10. ^ a b c "San Francisco's Old Clam House on the Lost Waterfront - San Francisco History - Guidelines Newsletter". www.sfcityguides.org.
  11. ^ William C. Sharpsteen. "Vanished Waters of Southeastern San Francisco". California Historical Society Quarterly, Vol. XXI, No. 2, June 1941. The Virtual Museum of the City of San Francisco. Archived from the original on March 12, 2008. Retrieved May 25, 2008.
  12. ^ Creek & Watershed Map of San Francisco (Map). 1 : 25,800. Cartography by Oakland Museum of California. M.T. Ramirez-Herrera, J.M. Sowers, C.M. Richard. 2006. Retrieved March 16, 2009.
  13. ^ a b c d e "Islais Creek Basin P.1-5" (PDF). San Francisco Public Utilities Commission. September 2007. Archived from the original (PDF) on 2009-03-19. Retrieved 2009-03-19.
  14. ^ "Urban Watershed Planning". San Francisco Public Utilities Commission. Retrieved 10 April 2010.
  15. ^ a b Carl Nolte (November 30, 1996). "New Current for Historic S.F. Waterway". San Francisco Chronicle. Retrieved November 2, 2007.
  16. ^ Kevin Cutler (April 2006). "Islais Creek: From Stream to Sewer". The Noe Valley Voice. Retrieved August 20, 2008.
  17. ^ Joe Eaton, Ron Sullivan (January 14, 2009). "S.F. history lesson runs through Islais Creek". San Francisco Chronicle. Retrieved March 15, 2009.
  18. ^ Jeanne Alexander. "A bird's eye view of The Blue Greenway: Islais Creek". Neighborhood Parks Council. Archived from the original on April 5, 2008. Retrieved August 20, 2008.
  19. ^ a b c Joe Garofoli (July 28, 2003). "Urban oasis garden in legal limbo in S.F." San Francisco Chronicle. Retrieved November 2, 2007.
  20. ^ Paul McHugh (June 28, 2001). "Ultimate dream: a bay water trail". San Francisco Chronicle. Retrieved November 2, 2007.
  21. ^ Maurice B. George (July 29, 2004). "Muni destroys park, dumps sewage, wastes millions crossing Islais Creek". Indybay. Retrieved August 21, 2008.
  22. ^ Viera, Julia (2017). "Islais Creek". Parks Alliance. Retrieved 12 October 2017.
  23. ^ Iacuessa, Michael (December 2017). "Islais Creek SFMTA Facility Fails to Deliver on its Promises". The Potrero View. Retrieved 4 August 2019.
  24. ^ Randall Frost (March 26, 2005). "Storm Runoffs May Pose Health, Environmental Risks". Neighborhood Newswire. Archived from the original on October 3, 2006. Retrieved August 21, 2008.
  25. ^ Kennish, Michael (November 19, 1991). Ecology of Estuaries: Anthropogenic Effects. CRC Press. p. 512. ISBN 978-0-8493-8041-9. Retrieved August 24, 2008.
  26. ^ Michael Cabanatuan (January 6, 2007). "3rd Street light rail nearly at finish line". San Francisco Chronicle. Retrieved November 3, 2007.
  27. ^ "Illinois Street Bridge". Retrieved May 7, 2011.

참고 항목

외부 링크