제2전투비행대대

II Battle Squadron
제2전투비행대대
First and second battleship squadrons and small cruiser of the - NARA - 533188-2 restored.jpg
키엘의 I(전경)과 II(배경) 중대
나라German Empire 독일 제국
분점카이젤리체 해병대
유형편대
게리슨/본사빌헬름샤벤
키엘
계약유틀란 전투
지휘관
주목할 만한
지휘관		라인하르트 쉬어
펠릭스 펑크
프란츠 모베[de]
휴버트 폰 레베우르 파슈비츠

제2전투비행대대는 제1차 세계대전 이전과 제1차 세계대전 중 독일 공해 함대의 부대였다.이 함대는 1916년 5월 31일부터 6월 1일까지 독일 전선의 후방을 형성한 유틀란트 전투를 포함한 전쟁 기간 내내 활동을 보였다.

조직

제2전투중대는 제3사단과 제4사단으로 나뉘었으며, 처음에는 독일 10척과 브라운슈바이크급 전함 [1]중 8척으로 구성되었다.당시 SMS 도이칠란트는 공해 함대의 기함이었고 II 전투 함대에도 배치되었지만, 전술적인 목적으로만 배치되었다.[2]

제2전투비행대는 독일 함대의 두 주요 기지 중 한 곳에서 작전을 수행했다.북해에 있는 첫 번째 사람은 제이드 만 서쪽의 빌헬름 셰이븐이었다.헬리고랜드 섬은 독일 [3]만에서 요새화된 전진 진지를 제공했다.두 번째 주요 해군 시설은 키엘이었고 발트해에서 가장 중요한 기지였다.Pillau와 Danzig는 [4]발트해 동쪽의 전진기지를 가지고 있었다.슐레스비히홀슈타인을 통과하는 카이저 빌헬름 운하는 발트해와 북해를 연결했고 독일 해군이 두 [5]바다 사이에서 해군력을 빠르게 이동시킬 수 있게 했다.

지휘관

라인하르트 쉬어는 1913년 1월부터 1914년 12월 26일까지 제3전투비행대를 [6]지휘했던 KAdm 펠릭스 펑케와 지휘권을 교환했다.KAdm Franz Mauve [de]는 1915년 8월에 Funke의 뒤를 이었다.그는 1916년 11월까지 그 역할을 맡았고, 그 후 비제드미랄(Vadm-부제독)로 진급하여 제4전투비행대대를 [7]지휘하였다.마우브는 VAdm Hubert von Rebeur-Paschwitz로 교체되었고, 그는 그 [8]부대의 최종 지휘관이었다.

역사

SMS Deutschland, 유틀란 전투에서 프란츠 마우베[de]의 기함

알프레드 폰 티르피츠 제독은 영국 해군과 경쟁하기 위한 해군 확장 계획의 일환으로 1898년 [9]해군법에 8척의 전함으로 구성된 2중대의 필요성을 예측했다.1907년에는 새로운 함대를 전력으로 지탱할 수 [1]있는 충분한 수의 새로운 전함이 완성되었다.

제2전투비행대대의 함정들은 전쟁의 첫 3년 동안 모든 주요 함대 행동에 참여했다.여기에는 1914년 12월 스카버러, 하틀풀, 휘트비, 1916년 [10]4월 야무스와 로스트소프트 공습과 같은 영국 대함대의 일부를 유인하기 위해 영국 해안에 포격을 가한 I 스카우팅 그룹의 전투순양함 지원 임무가 포함되었다.1916년 5월 유틀란트 전투에서, 비록 영국 순양함 [11]함대와의 짧은 교전을 제외하고는 낮에는 비교적 적은 전투를 보았지만, 그 배들은 독일 전선의 후방을 형성했다.당시 이 함대는 6척으로 구성되어 있었는데, 프뢰센은 경계 임무를 위해 발트 해로 임시 이송되었고, SMS 로트링겐은 상태가 좋지 않아 쉬어가 [12]함대에서 배를 철수시켰다.영국 구축함 선단에 대항하는 야간 전투에서 폼메른은 어뢰에 맞아 침몰했고,[13] 그녀의 선원 전원이 사망했다.그녀의 손실은 다른 예비 잠수함의 수중 공격에 대한 취약성을 부각시켰고, 이후 제2전투함대는 공해함대가 분류할 [14]때 항구에 남아있었다.1917년 8월 15일, 제2전투비행대는 해체되었고, 그 후 전대원들은 해체되어 부대의 역할로 쓰이거나 경비함으로 [15][16]고용되었다.

메모들

  1. ^ a b 헤르위그, 페이지 45
  2. ^ 직원, 페이지 8
  3. ^ 하프펜, 페이지 10
  4. ^ Halpern, 페이지 182
  5. ^ Halpern, 페이지 179
  6. ^ 쉬어, 페이지 13, 74
  7. ^ Hildebrand, Röhr, & Steinmetz 제2권, 페이지 243
  8. ^ Hildebrand, Röhr, & Steinmetz 제3권, 페이지 228
  9. ^ 헤르위그, 페이지 36
  10. ^ 타런트, 31-33, 53페이지
  11. ^ 타런트, 152–180, 195
  12. ^ 쉬어, 140페이지
  13. ^ 직원, 12-13페이지
  14. ^ 하프펜, 330페이지
  15. ^ 직원, 10, 12, 15페이지
  16. ^ 그뢰너, 페이지 20

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  • Campbell, John (1998). Jutland: An Analysis of the Fighting. London: Conway Maritime Press. ISBN 1-55821-759-2.
  • Halpern, Paul G. (1995). A Naval History of World War I. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-352-4.
  • Herwig, Holger (1980). "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918. Amherst, NY: Humanity Books. ISBN 978-1-57392-286-9.
  • Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe. Vol. 2. Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 978-3-8364-9743-5.
  • Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe. Vol. 3. Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 3-7822-0211-2.
  • Scheer, Reinhard (1920). Germany's High Seas Fleet in the World War. Cassell and Company, ltd.
  • Staff, Gary (2010). German Battleships: 1914–1918 (Volume 1). Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-467-1.
  • Tarrant, V. E. (1995). Jutland: The German Perspective. London: Cassell Military Paperbacks. ISBN 0-304-35848-7.