홍콩 및 황포아 항구

Hong Kong and Whampoa Dock
1900년대 구룡선착장 계획
1908년 홍콩 황포항
1908년 홍콩 황포항

홍콩과 황포아 독은 한때 아시아에서 가장 큰 항구 중 하나였던 홍콩 조선소였다.

역사

1866년 Douglas Lapraik과 Thomas Sutherland에 [1]의해 설립된 홍콩 및 황포아 독 회사(홍콩 카오룽 및 황포아 독 회사로 알려져 있음).1865년에는 카오룽 부두로 알려졌으며 빅토리아 항구의 훙홈 만과 마주보고 있는 홍홈과 타이완 사이의 서쪽 카오룽 해안에 위치해 있었다.그것은 줄여서 황포아 선착장으로도 알려져 있다.'황포아'라는 이름은 당시 황푸섬(옛 황포아)으로 알려졌으며, 광저우(옛 광둥)에 인접해 있었으며, 이 곳에 또 다른 조선소가 있었다.

일본이 홍콩을 점령하기 전날, 조선소는 중요성 때문에 일본 항공기의 폭격을 많이 받아 많은 사상자를 냈다. 일본 점령

1960년대 중반, 홍콩과 황포아 도크 회사는 더글러스 클래그에 의해 허치슨 인터내셔널을 통해 지배되었지만, 그는 허치슨 인터내셔널의 재정적인 어려움 때문에 떠나야 했다.Hutchison International은 Li Ka Sing의 Chung Kong Holdings에 인수되어 Hutchison Swampoa와 합병하여 Hutchison International은 결국 Hutchison Swampoa가 되었다.1985년 조선소는 민영주택 단지인 황푸가든으로 바뀌었는데, 황푸가든은 메이푸손취엔에 이어 홍콩에서 두 번째로 큰 민영주택 단지이다.그 조선소의 유일한 부분은 벌클리 [citation needed]거리이다.선착장은 현재 황푸가든 부지 주거단지의 일부가 되었다.

조선소 운영은 스와이어 섬의 타이구 조선소와 합병하여 칭이섬 서쪽 해안의 새로운 영토인 웍타이완에 있는 홍콩 연합 조선소가 되었다.

홍콩과 황포아 독은 유나이티드 일렉트릭과 잉글리시 일렉트릭이 만든 홍콩의 트램웨이 2세대와 3세대 트램 차량을 개조하는 데 도움을 주었다.이 차들은 결국 1924년부터 1930년까지 4세대 차가 도입되면서 퇴역했다.

기타 시설:

  • 1867년 애버딘에 있는 호프 드라이 독이 문을 열었습니다.

출하.

이 야드에서 건조되는 선박은 다음과 같습니다.

  • 푸문차이(1881년), 청정부 광둥세관을 [2]위해 건설되었습니다.
  • USS 마리벨스 (1886)
  • 콩롱(1887년), 프랑스 [2]기선.
  • 멜롱(1901);독일 회사인 Norddeutscher Lloyd를 [2]위해 방콕 주변에서 강을 위해 만들어진 증기선.
  • 패토머(1904)
  • USS 산 펠리페 (YFB-12) (1907)
  • USS 바나그 (YT-104) (1910)
  • 규상(1917년)
  • S.S Suddhadib 1918 (메이든 항해;홍콩 1918년 4월 22일)Siam Steam Navigation Company (EAC) (동아시아 회사 (EAC)의 일부 - 방콕에 본거지를 둔 덴마크 소유) 난파선: 06-1945 연합 폭격 - Siam Bay.
  • S.S Valaya 1918과 S.S.의 자매 관계위에 Suddhadib.(임시 항해)홍콩 6월 15일 시암증기항법회사(동아시아회사(EAC)-방콕에 본거지를 둔 덴마크 소유주)를 위해 건조된 난파선: 1944년 1월 13일(차오프라야강 하구 광산에서 침몰)
  • War Bomber (1919년) : 5,226톤 (8,000톤 무게), 400피트의 군함, 런던 카오룽 선착장에서 건조된 현재까지 가장 큰 배.이후 제2차 세계대전 중 일본에 취항해 1942년 9월 4일 가이메이마루로 [2][3]침몰했다.
  • War Trooper(1919년), 8,000톤(사중량), 400피트 군함, War [2]Bomber의 자매함.이후 앰바티엘로스로서 그리스에 입문해 1923년 그루피드 왕으로 영국군에 복귀했다.1939년 HMS Maunder (X-28)로 해군에서 강제 투입되어 1943년에 [4][5]어뢰로 격침되었다.
  • SS Changte(1925년)는 호주 오리엔탈 라인을 위한 것으로, 후에 RFA [6]Y1-9호를 발행하는 영국 해군 상점이 되었다.
  • 상우(1926년)
  • SS 태평선(1926년) (오스트레일리아[6] 오리엔탈 라인
  • USS YAG-3 (1926)
  • 친위대 나리스라 1929년.336번 야드입니다 방콕, 시암 기선 항법 회사입니다1945년 방콕에서 폭격 중에 손상됐어1949년 BKK 폐기
  • USS YAG-4 (1931)
  • Li Wo(1938년) 1000t급 여객선은 이후 영국 해군의 초계함으로 개조돼 1942년 싱가포르 인근에서 HMS Li [7]Wo로 침몰했다.
  • HMAS Matafele (1938)
  • 레인저(1940년), 원양 예인선
  • SS 엠파이어 아몬드(1941년)
  • SS교쿠마루(1942)
  • 그리고 현재 운항 중인 홍콩 스타 페리 선박도 많이 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Swiggum, S. (2013). "Douglas Steamship Company, Ltd". theshipslist.com. Retrieved 10 June 2013.
  2. ^ a b c d e "A brief history of the Hong Kong dockyards". mardep.gov.hk. Hong Kong Marine Department. 2019. Retrieved 20 August 2019.
  3. ^ Hackett, Robert (2019). "KAIMEI MARU: Tabular Record of Movement". combinedfleet.com. Robert Hackett. Retrieved 21 August 2019.
  4. ^ "King Gruffydd". bandcstaffregister.com. The British and Commonwealth Register. 2019. Retrieved 22 August 2019.
  5. ^ C. J. Greenwood (1994). International Law Reports: Volume 23. London: Cambridge University Press. pp. 330–334. ISBN 0521463688.
  6. ^ a b Wildy, Merv (14 July 2003). "Allied Chinese Ships WWII". Archived from the original on 28 October 2003. Retrieved 24 October 2010.
  7. ^ "The story of HMS Li Wo and her crew". forcez-survivors.org.uk. 2012. Retrieved 10 June 2013.
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