USS 산 펠리페 (YFB-12)
USS San Felipe (YFB-12)
 YFB-12는 1920년대 또는 1930년대에 필리핀 카비테 해군 야드 앞바다에서 촬영되었다. | |
| 역사 | |
|---|---|
  미국 육군 | |
| 이름. | 기사. |
| 빌더 | 홍콩 황포아 도크 컴퍼니, 홍콩 |
| 개시. | 1907 |
| 후원자 | 미국 육군 |
| 완료된 | 1907 |
| 운명. |
|
 미국 해군 | |
| 이름 변경 | 산펠리페 |
| 재분류 | 페리 보트(YFB-12) |
| 스트릭 | 1942년 7월 24일 |
| 명예와 수상. | |
| 운명. | 1942년 5월 6일 일본군에 의해 점령되었다 |
| 역사 | |
 일본 제국 육군 | |
| 이름 변경 | 아키마루 |
| 재분류 | 수송선 |
| 신분증 | IJA 2215 |
| 운명. | 알 수 없는 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 예인선 |
| 톤수 | 298.8 총 레지스터[2] 톤 |
| 길이 | 111.5피트(34.0m) O/a[2] |
| 비임 | 21.67피트(6.61m)[2] |
| 외풍 | 9.75 피트 (2.97 m)[2] |
| 설치된 전원 | 500 증기 마력[1] |
| 추진력 | 수직 트리플 익스팬션 (9"-14"-25" x15") 증기 엔진 × 2, 나사[1] × 2 |
| 스피드 | 10노트[2] |
San Felipe (YFB-12) (전 엔지니어)는 후에 미국 해군의 페리보트와 제2차 세계대전 중 일본 제국 육군의 수송선 역할을 했던 미국 육군의 강철 예인선이다.
역사
1907년 홍콩 조선소에서 철제 예인선 [1][3]엔지니어로서 미 육군의 이익을 위해 완공되었다.1917년 12월 28일, 그녀는 미국 해군으로 전근되어 16 해군[1][2][4] 구역의 미국 아시아 함대로 배치되었다가 [1]1919년 다시 미 육군에 복귀하였다.1922년 10월 9일, 그녀는 칼라오(YFB-11)[2]를 대체하기 위해 미국 해군[1] 제16해군지구로 다시 이송되었다.1922년 [2]11월 1일, 그녀는 산 펠리페로 개명하고 페리보트/발진, YFB-12로 [1]지정되었다.그녀는 카비트와 [5]마닐라를 오가는 페리 보트로 일했다.1941년 12월 10일, 그녀는 인사르 순찰대에 배치되었고, 카비테 해군 야드의 폭격에서 살아남았고, 1942년 4월 8일 그녀는 바탄 [1]전투 동안 마리벨레스 해군 구역 기지에서 코레지도르로 직원들을 대피시키는 것을 도왔다.1942년 5월 6일 코레지도르 함락 후 일본군에 붙잡혀 일본군의 수송선 아키마루로 [1]복귀했다.그녀의 궁극적인 운명은 알려지지 않았다.[1]
1942년 7월 24일, 그녀는 해군 [1]등록부에서 쫓겨났다.그녀는 한 명의 [1]배틀 스타를 얻었다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Priolo, Gary P.; Wright, David L. "San Felipe (YFB-12) ex Engineer (1917 - 1922)". NavSource - Naval Source History. Retrieved 26 March 2020.
- ^ a b c d e f g h "San Felipe". Naval History and Heritage Command, United States Navy.
- ^ "Engineer II (Seagoing Tug)". Naval History and Heritage Command, United States Navy.
- ^ Wright, David X. "United States Asiatic Fleet Order of Battle, December 1941". The United States Asiatic Fleet. Retrieved 8 March 2017.
- ^ "San Felipe YFB-12". historycentral.com.
