위스콘신대로29번길

Wisconsin Highway 29
State Trunk Highway 29 marker
주 간선로29번길
제1차 세계 대전 참전용사 기념 고속도로
WIS 29가 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
WisDOT에서 유지 관리
길이307.35mi[1](494.63km)
주요 접점
웨스트엔드 Prescott의 US 10 / WIS 35
주요 교차점
동쪽 끝 Kewaunee의 WIS
위치
카운티피어스, 세인트 크로익스, 던, 치페와, 클라크, 마라톤, 쇼와노, 브라운, 커와이
고속도로 시스템
← WIS 28→ WIS 30

주 간선 도로 29(주로 29번 고속도로, SEC-29 또는 WISS 29라고도 함)는 위스콘신 중심부를 가로질러 동서로 흐르는 주 고속도로다. 트윈시티와 치페와 계곡을 연결하는 동서방향의 주요 회랑으로 와우소, 그린베이 등이 있다. 엘크마운드에서 그린베이까지 복도를 왕복 4차선 고속도로나 고속도로로 업그레이드하는 다년간 사업이 2005년 완료됐다. 이번 증축은 왕복 2차선 도로의 용량을 초과한 노선의 안전성을 향상시키는 데 기여했다. WIS 29의 나머지 부분은 2차선 노면 도로 또는 도시형 다차선 도로다.

경로 설명

프레스콧 투 엘크 마운드

WIS 29는 프레스콧 북쪽의 미국 고속도로 10번(미국 10번) 서쪽 종점에서 시작된다. 이 지점에서 WIS 29는 WIS 35를 따라 북동쪽으로 강폭포까지 이어져 위스콘신-리버폭포 대학 캠퍼스를 통과한다. WIS 65와의 접점에서 WIS 35는 WIS 65와 함께 북쪽 방향으로 돌고 WIS 29는 동쪽으로 계속된다. WIS 29는 스프링 밸리[2] 서쪽 63번지와 잠시 합류한 뒤 남쪽으로 1.6km 떨어진 지점에서 동쪽으로 방향을 바꿔 스프링 밸리로 향한다.[3] 위스콘신주 스프링밸리와 피어스 카운티를 떠나자마자 고속도로는 북쪽으로 세인트루이스로 향한다. 크로익스 카운티에서 동쪽으로 메노모니를 향해 돌아간다. WIS 29는 이 카운티에 있는 동안 어떤 자치단체도 통과하지 않지만, WIS 128을 넘는다.[4]

던 현에 들어서자마자 이 노선은 시골 지형을 지나 허드슨 로드로서 메노모니의 서쪽 면으로 들어간다. 이 고속도로는 메인 스트리트로 북상하여 위스콘신-스타우트 대학 캠퍼스의 서쪽과 북쪽을 통과한다. WIS 29는 US 12와 함께 동쪽으로 스타우트 로드를 지나 동쪽으로 도시를 떠난다.[5] US 12/WIS 29는 약 9마일(14km) 동쪽으로 진행되며, 94번 주간 고속도로(I-94번)와 연결된다. 이 교류는 다차선 WIS 29 회랑의 최서단 지점이다.[6] 또한 코리더스 2020의 백본 경로로서 WIS 29의 최서단 지점이다.[7]

엘크 마운드와 와우소

County Highway T (CTH-T)의 서쪽, 고속도로는 고속도로다. 그것은 고속도로로 치페와 폭포 남부와 치페와 계곡의 메트로폴리탄 지역을 지나 핼리 호수의 클로버리프 인터체인지에서 미국 53을 가로지른다.[8] WIS 29는 치페와 폭포 남동쪽 WIS 178의 남쪽 종착지와 접하고 나서 위소타 호수 국립공원의 남쪽을 지나 캐도트의 WIS 27에 따라 건넌다. WIS 29는 보이드와 스탠리 남쪽을 지나 동부로 향한다.[8]

클라크 카운티에서 WIS 29는 Thorp에서 WIS 73을 만난다. 두 개의 고속도로가 동시에 운행되어 마을을 동쪽으로 빠져나가며, WIS 73은 동쪽으로 16km 떨어진 윗희에서 남쪽으로 갈라진다. WIS 29는 동쪽으로 계속 이어져 오웬과 커티스의 남쪽을 지나간다. WIS 29와 WIS 13은 Abbotsford에서 Clark-Marathon 카운티 노선의 Abbotsford와 Colby 사이의 부분 클로버리프 교환에서 만난다.[8] WIS 29와 WIS 97에서 동쪽으로 19km 떨어진 곳에서 다이아몬드 교환소에서 만난다. 이것은 와우소와 마시필드 사이의 여행자들을 위한 핵심 경로다. 이 분기점 동쪽, WIS 29는 에드가르를 통과하는 직선 코스를 따라 와우소에서 서쪽으로 약 13km 떨어진 마라톤 시티 북쪽의 다이아몬드 교환소에서 WIS 107을 만난다. WIS 29는 WAusau로 고속도로로 진입하며, WIS 52의 서쪽 종단부와 대략적으로 연결된다. 미국 51에서 서쪽으로 ½마일(0.80km) 떨어진 동쪽 방향 오프/서쪽 방향의 스타일 반교류. 그리고 나서 WIS 29는 즉시 새로운 US 51 인터체인지에 진입하고, 남쪽으로 도심을 우회하여 8.0km (5마일) 동안 미국 51을 향해 남쪽으로 방향을 틀고 따라간다.[9]

와우소 투 그린베이

I-39와 US 51의 WIS 29 교환

WIS 29는 Wausau의 남쪽, I-39의 북쪽 종착역에서 US 51를 동쪽으로 끄고, Rothschild와 Weston의 마을을 지나 고속도로로 계속된다. 고속도로 구간은 링글에서 끝난다. 고속도로로서 이 고속도로는 해틀리 남쪽을 지나 남동쪽으로 약 4마일(6km) 정도 돌다가 WIS 49의 북쪽 종점에서 다시 동쪽으로 돌게 된다.[9]

고속도로는 이 분기점에서 동쪽으로 약 1.6km 떨어진 사와노 현으로 진입한다.[9] WIS 29는 북쪽과 비텐베르크 주변을 지나간다. US 45는 비텐베르크 북쪽의 고속도로와 합류하고, 두 노선은 동시에 마을에서 동쪽으로 약 3.2km 떨어진 남쪽을 향해 US 45가 갈라지는 지점과 연결된다. WIS 29는 쇼와노를 향해 가는 길에 틸라, 쏜튼을 우회한다. 쇼와노에서는 고속도로가 CST-MMM(WIS 29 Business)과의 분기점에서 고속도로가 되어 남동쪽으로 방향을 돌려 쇼와노를 우회하고, 다이아몬드 인터체인지들이 고속도로를 WIS 22, WIS 47 북/WIS 55와 연결하여 도시의 남부를 지나간다. WIS 47 남쪽과 WIS 55 남쪽은 WIS 29 동쪽을 따른다. WIS 47은 본듀엘 남쪽의 WIS 117과의 다이아몬드 교환 교차로에서 남쪽으로 갈라진다. WIS 29(WIS 55와 함께)는 CTH-BE(WIS 29의 이전 경로)와 분기점에 있는 고속도로로 되돌아간다. WIS 55는 안젤리카의 WIS 160과 다이아몬드 교환 분기점에서 남쪽으로 갈라지며, WIS 29는 브라운 카운티 라인으로 남동쪽으로 향한다.[10]

2014년 미국 41 프로젝트의 일환으로 WIS 29-US 41 인터체인지에서 플라이오버 완료

브라운 카운티로 약 1.6km 떨어진 WIS 29는 WIS 156 및 CST-Y와의 다이아몬드 교환에서 동쪽으로 향하는 WIS 32를 수집한다. WIS 29는 아주 잠깐 동안 Outtagamie 카운티의 북동쪽 모퉁이를 지나 하워드 마을로 들어간다. 다층 고속도로와 백본 코리더 노선은 41번/미국 41번 주간 고속도로에서 끝난다.[7][11]WIS 29가 쇼와노 애비뉴로 그린베이로 계속 진입함에 따라 WIS 32는 I-41/미국 41번 고속도로로 남하한다.[12]

그린베이 투 커우니

케와우니의 동쪽 종착역

그린베이 시내에서는 WIS 29가 4블록 동안 북쪽으로 사우스 먼로 애비뉴로 우회하여 WIS 54와 합류하고 동쪽으로 메인 스트리트로 우회하여 WIS 54에서 분리되어 US 141과 합류하여 도시를 남동쪽으로 떠난다. 고속도로는 인터체인지 없이 I-43을 지나간다. WIS 29는 벨뷰에 있는 I-43에서 미국 남부 종착역에서 북쪽으로 약 1.6km 떨어진 141번지에서 동쪽으로 갈라진다. 이것은 I-43에서 WIS 29까지의 유일한 접근을 제공한다. 이 고속도로는 브라운 카운티에서 동쪽으로 빠져나가면서 폴란드와 헨리즈빌을 통과한다.[11] 커와이 현에서는 WIS 29가 필센을 거쳐 크록 북부를 2차선 도로로 정북으로 통과한다. 이 고속도로는 미시간 호수 해안의 WIS 42에 있는 커와이 시내에서 끝난다.[13]

역사

1926년 이전에 WIS 29는 미네소타에서 치페와 폭포까지 WIS 116, 치페와 폭포에서 벨뷰까지 WIS 16, 벨뷰에서 케와니까지 WIS 146으로 번호가 매겨졌다. WIS 16은 1926년 미국의 141이 된 것을 따라 벨뷰에서 남동쪽으로 계속되었다. 1926년 이전에 WIS 29였던 것이 주 전역에 걸쳐 US 16이 되었다.[14]

WIS 29는 오랫동안 "Bloody 29"로 알려져 왔다. 왜냐하면 고속도로의 상당 부분을 따라 치명적인 교통사고가 유행하기 때문이다.[15] 1988년에는 고속도로를 4차선 분할 고속도로로 격상하는 것을 검토하기 위한 연구가 의뢰되었다. 이 변경은 엘크 마운드에서 서쪽으로 2마일(3.2km) 떨어진 I-94에서 하워드의 US 41까지 327km의 도로를 따라 이루어질 것이다. 치페와 폭포의 동쪽과 에우 클레어 북쪽으로 이어지는 구간을 연결하는 고속도로의 최종 구간은 2005년 8월 16일에 개통되었다. 전체 길이 중 약 65마일(105km)의 고속도로가 주간 고속도로 기준을 충족한다.[16] 대부분의 증축은 이미 있던 완성에 경미한 추가만 더하면 완료되었고, 그 결과 확장된 도로가 고속도로의 원래 코스와 거의 정확히 일치하게 되었다.

치페와 폭포드와 애브보츠포드 사이의 WIS 29의 부분은 옐로우스톤 트레일이었던 곳을 대략 따라간다.[17][18]

미래

롱 레인지 플랜은 WIS 29를 엘크 마운드의 I-94와 그린 베이의 I-41 사이의 풀 고속도로로 전환하도록 요구하고 있지만, 전체 복도가 완공되는 데는 시간표가 없다.[19]

주요 교차점

카운티위치mikm퇴장[20]목적지메모들
피어스프레스콧0.000.00
US 10 / WIS 35 남쪽 / 알트 I-94 동쪽 – 프레스콧, 엘즈워스		WIS 35 및 대체 I-94 콩쿠르시의 서부 끝
리버 폭포12.7520.52 WIS 35 북쪽 / WIS 65 – 엘즈워스, 허드슨, 로버츠WIS 35 동시성의 동쪽 끝
마르텔24.3739.22 US 63 – 볼드윈, 엘즈워스
세인트크로익스스프링밸리35.4557.05 WIS 128 – 글렌우드 시티, 엘름우드
던메노모니50.0280.50 US 12 West / WIS 25 – Durand, Wheeler, Baldwin미국 12개 동시성의 서부 끝
엘크 마운드59.9796.5160 I-94 – 매디슨, 세인트 폴4차선 고속도로 서부 끝, 60A 및 60B 출구로 서명
60.8697.9461 US 12 East / WIS 40 북쪽 – Colfax, 엘크 마운드미국 동부지역 12개 동시성
치페와치페와 폭포69.55111.9369 CTH-T
72.50116.6872
 버스. WIS 29 (90번가)
75.95122.2375
US 53 / 알트 I-94 서부 – Eau Claire, Superior		출구 75A(미국 남부 53개) 및 75B(미국 북부 53개), 대체 I-94 동시성 동쪽 끝으로 서명됨
79.50127.9479
 버스. WIS 29 / WIS 178 북쪽 – 치페와 폭포
위소타 호80.87130.1580 CST-X – 위소타 호수 국립공원서행 출입구 및 동행출구만
81.58131.2981 CST-J – 위소타 호
87.67141.0987 CST-X – 위소타 호수 국립공원동쪽 방향 표지판에는 위소타 호수 주립공원이 생략되어 있다.
캐도트91.14146.6891 WIS 27 – Cadott, Augusta
보이드96.97156.0697 CST-D – 보이드
스탠리101.72163.70101 CTH-H / CTH-X – 스탠리
클라크였다.토르프108.45174.53108 WIS 73 북쪽 / CST-M – 토프
위트히118.49190.69118 WIS 73 남쪽 / CST-T – 위티, 닐스빌
오웬121.52195.57122 CTH-X(Cardinal Avenue) – 오웬
커티스126.76204.00127 CTH-E – 커티스
애브보츠퍼드131.20211.15131
 버스. WIS 29 – 애브보츠포드		동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구만
마라톤132.91213.90132 WIS 13 – Colby, Abbotsford
134.62216.65134
 버스. WIS 29 – 애브보츠포드		동쪽 방향 출입구 및 서쪽 방향 출구만
138.11222.27 CTH-F – 체로키At-grade 교차로
빈144.95233.27145 WIS 97 – 아테네, 마시필드
147.61237.56 CTH-M – WienAt-grade 교차로
에드가150.36241.98150 CTH-H – 에드가
153.45246.95 CST-S – 늑골 폭포At-grade 교차로
마라톤시티156.20251.38156 WIS 107 – 마라톤 시티, 메릴
와우소159.10256.05159 CTH-O – 북쪽
162.04260.78162동일로72번길
164.35264.50164 WIS 52 동쪽(스튜와트 애비뉴)
US 51 북쪽 – 메릴		미국 51개 동시성 북단, 164A(WIS 52, Stewart Avenue) 및 164B(미국 51개) 출구로 서명, 미국 51개 출구 192로 서명, 동시성은 미국 51개 출구 번호에 따른다.
165.26265.96191셔먼 스트리트북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구만
리브산의 마을166.32267.67190 CST-NN (북산길)
167.98270.34188 CST-N(Rib Mountain Drive)
168.86271.75170 I-39 남부 / US 51 남부 – 매디슨 주 스티븐스 포인트US 51 동시성의 남쪽 끝, I-39의 북쪽 끝, I-39/US 51의 187 출구
로스차일드170.65274.63171
 버스. US 51 – 로스차일드, 스코필드
웨스턴172.51277.63173 CTH-X(캠프 필립스 로드) – Weston
176.13283.45177 CTH-J – 웨스턴
링글179.87289.47181 CST-Q – 링글
해틀리184.05296.20185 CST-Y – 해틀리
엘더론190.68306.87 WIS 49 남쪽 – 엘더론At-grade 교차로
쇼와노비텐베르크194.56313.11195
 북위 45번지 / 버스 WIS 29 / CST-M – 앤티고, 비텐베르크		미국 서부지역 45개 동시성
195.74315.01196
 버스. WIS 29 / CTH-Q – 비텐베르크		동쪽 방향 출입구 및 서쪽 방향 출구만
197.15317.28198
 US 45 남쪽 / 버스 WIS 29 / CST-Q – 클린턴빌, 비텐베르크		미국 45개 동시성의 부활절 끝; 동쪽 방향 신호는 버스를 생략한다. WIS 29, 카운티 Q 및 비텐베르크
202.83326.42 CTH-J – 티거턴At-grade 교차로
틸라208.23335.11 CST-D 북쪽 – 틸라At-grade 교차로
208.74335.93 CST-G 남쪽At-grade 교차로
209.91337.82 CST-D 남부 – 레오폴리스, 펠라At-grade 교차로
손턴214.91345.86 CTH-U – 그레샴At-grade 교차로
220.59355.01
 버스. WIS 29 / CSH-MM – Shawano		At-grade 교차로
쇼와노225.02362.13225 WIS 22 / CST-CC – Shawano, Clintonville
227.01365.34227
WIS 47 북쪽 / WIS 55 북쪽 / CST-K / 버스 WIS 29 – Shawano		WIS 47/WIS 55 동시성 서쪽 끝
본듀엘233.73376.15234 WIS 47 남쪽 / WIS 117 북쪽 – 본듀엘, 애플턴WIS 47 동시성의 동쪽 끝
236.50380.61 CTH-BE – 본듀엘등급 교차로, 이전 WIS 29
안젤리카238.57383.94 CTH-F – ZachowAt-grade 교차로
241.76389.08242 WIS 55 남쪽 / WIS 160 동쪽 – 풀라스키, 세이모어WIS 55 동시성의 동쪽 끝
갈색오네이다249.05400.81249 WIS 32 북쪽 / WIS 156 서쪽 / CST-Y – 풀라스키, 길렛, 클린턴빌WIS 32 동시성의 북서쪽 끝
251.08404.07 CTH-U등급 J-턴(초자세) 교차로, CST-VV 인터체인지 프로젝트의 일부로 제거
그린베이252.44406.26252 CSH-VV(말리 스트리트)J-턴(초자세) 교차로, 공사 중인 교차로 교차로, 2022년 말 완공 예정
254.23409.14255 CTH-FF – 하워드, 호바트
256.82413.31 CTH-EB(패커랜드 드라이브)동쪽 방향 출구, 서쪽 방향 입구
257.43414.29 I-41 / US 41 / WIS 32 남부 – 마리넷, 애플턴WIS 32 동시성의 남서쪽 끝; 미국 41번 출구 169; WIS 32 고속도로 동쪽 끝
261.66421.10 US 141 북방(메인 세인트) / WIS 54 / WIS 57(먼로 아브) – 드 페레, 알고마, 스터전 만미국 서부의 141 동시성
벨뷰268.58432.24 미국 남부 141개 – 덴마크, 매니토워크미국 동부지역 141개 동시성
폴란드273.38439.96 CST-T – 덴마크 뉴 프랑켄
헨리즈빌275.38443.18 CTH-P
케와우니필센277.36446.37 CTH-V – 커란
스탕겔빌 CST-AB – 룩셈부르크, 미시코트구 WIS 163
케와우니289.75466.31 WIS 42 / LMCT – 알고마, 스터전 베이, 매니토웍동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

비즈니스 경로

주요 기사: 위스콘신 고속도로 29호선

WIS 29에는 다음과 같은 네 가지 비즈니스 경로가 있다.

  • 치페와 폭포의 비즈니스 WIS 29
  • Abbotsford의 비즈니스 WIS 29
  • 비텐베르크의 비즈니스 WIS 29
  • 쇼와노의 비즈니스 WIS 29

참고 항목

참조

  1. ^ Federal Highway Administration. "The National Highway Planning Network". Federal Highway Administration. Retrieved September 2, 2007.
  2. ^ Google (December 25, 2007). "US 63 to US 63" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 25, 2007.
  3. ^ Wisconsin Department of Transportation. Pierce Co (PDF) (Map). 1:100,000. Madison: Wisconsin Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on May 16, 2008. Retrieved December 25, 2007.
  4. ^ Wisconsin Department of Transportation. St. Croix Co (PDF) (Map). 1:100,000. Madison: Wisconsin Department of Transportation. Retrieved December 25, 2007.
  5. ^ Google (December 25, 2007). "Hudson Road, Menomonie, Wisconsin" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 25, 2007.
  6. ^ Wisconsin Department of Transportation. Dunn Co (PDF) (Map). 1:100,000. Madison: Wisconsin Department of Transportation. Retrieved December 25, 2007.
  7. ^ a b "Wisconsin State Highway Plan 2020 Summary Report" (PDF). Wisconsin Department of Transportation. Wisconsin Bureau of Planning. Retrieved October 5, 2016.
  8. ^ a b c Wisconsin Department of Transportation. Chippewa Co (PDF) (Map). 1:100,000. Madison: Wisconsin Department of Transportation. Retrieved December 25, 2007.
  9. ^ a b c Wisconsin Department of Transportation. Marathon Co (PDF) (Map). 1:100,000. Madison: Wisconsin Department of Transportation. Retrieved December 25, 2007.
  10. ^ Wisconsin Department of Transportation. Shawano Co (PDF) (Map). 1:100,000. Madison: Wisconsin Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on August 15, 2011. Retrieved December 25, 2007.
  11. ^ a b Wisconsin Department of Transportation. Brown Co (PDF) (Map). 1:100,000. Cartography by WisDOT. Wisconsin Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on April 13, 2007. Retrieved December 25, 2007.
  12. ^ Google (December 25, 2007). "Shawano Ave, Green Bay" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 25, 2007.
  13. ^ Wisconsin Department of Transportation. Kewaunee Co (PDF) (Map). 1:100,000. Madison: Wisconsin Department of Transportation. Retrieved December 25, 2007.
  14. ^ Bauer, Kurt W. (1969). "Map 5: Original State Trunk Highway System in Wisconsin 1918" (Map). A Jurisdictional Highway System Plan For Milwaukee County. Scale not given. Milwaukee: Southeast Wisconsin Regional Planning Commission. OCLC 226912. Retrieved January 10, 2008 – via Midwest Roads.
  15. ^ Bessert, Christopher J. "Highways 20-29". Retrieved February 3, 2012.[자체 분석 소스]
  16. ^ Wisconsin Department of Transportation. "WIS 29 Freeway Conversion Study". Wisconsin Department of Transportation. Retrieved June 10, 2007.
  17. ^ "The Yellowstone Trail in Chippewa County Wisconsin". Yellowstone Trail Association. Retrieved December 25, 2007.
  18. ^ "The Yellowstone Trail in Clark County Wisconsin". Yellowstone Trail Association. Retrieved December 25, 2007.
  19. ^ (PDF) https://wisconsindot.gov/Documents/projects/multimodal/conn2030/2030-9.pdf. Retrieved July 14, 2020. {{cite web}}: 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  20. ^ Wisconsin Department of Transportation. "Exit Numbers on WIS 29". Wisconsin Department of Transportation. Retrieved June 10, 2007.

외부 링크