하이랜드 철도 L형

Highland Railway L Class
하이랜드 철도 L형
종류 및 출처
전원 타입스팀
디자이너데이비드 존스
빌더HR Lochgorm Works
제조일1882–1901
총생산량9
사양
설정:
• 이유4-4-0
• UIC2µB
게이지4피트 (8+1인치) (1,435mm)
선두 다이아.3피트 (3+1인치) (1.003m)
드라이버 디아5피트 (3인치) (1.600m)
로코의 무게43 롱톤 0 cwt (96,300 lb 또는 43.7 t)
보일러4피트 (2인치) 직경 1.27m
보일러 압력150 lbf/in2 (1.03 MPa)
가열면1,216 평방 피트 (125.02 m)
실린더둘, 밖에
실린더 크기18 in × 24 in (457 mm × 610 mm)
퍼포먼스 수치
추적 작업14,037파운드힘(62.44kN)
직업
연산자HR → LMS
학급HR: 'Skye Bogie'; L(1901년 ~ )
전력 클래스LMS: 1P
수업내수1923년 1월 1일: 8
닉네임스카이보기스
철회했다1922–1930
처분모두 폐기되었습니다.

로칼시 선의 카일과의 연관성 때문에 '스카이 보기'라고도 알려진 하이랜드 철도 L 클래스.기본적으로 초기 Duke 또는 F 클래스의 혼합 트래픽 버전입니다.

건설

1882년부터 1901년까지 9대가 Lockhgorm Works에서 지어졌다.이름은 안 지었어요

치수

18x24인치(457mm×610mm) 실린더, 밸브 기어 및 모션은 두 등급에서 공통이었지만, 5피트(3인치) 구동 휠이 더 작고 150파운드/제곱인치(1030kPa)의 고압 보일러를 가지고 있었습니다.

번호부여

기관차표
인사
번호		 새 날짜 LMS 번호 철회했다 메모들
70 1882년 5월 14277 1930 67 c.1916과 번호를 스왑.
85 1892년 8월 — 1923 1919년 85A 번호 변경
86 1893년 3월 14279 1927
87 1893년 12월 14280 1926 LMS에 의해 번호가 변경되기 전에 철회됨
88 1895년 4월 14281 1926 LMS에 의해 번호가 변경되기 전에 철회됨
5 1897년 8월 14282 1929 1899년 32번 재번호 부여
6 1897년 11월 14283 1929 1899년 33번 재번호 부여
7 1898년 7월 14284 1930 1899년 34번 재번호 부여
48 1901년 12월 14285 1928

레퍼런스

  • Baxter, Bertram (1984). Baxter, David (ed.). British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volume 4: Scottish and remaining English Companies in the LMS Group. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. p. 193.
  • Casserley, H. C. & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Locomotives at the Grouping 3: London, Midland and Scottish Railway. Shepperton, Surrey: Ian Allan. p. 137. ISBN 0-7110-0554-0.
  • Vallance, H. A. (1938). The Highland Railway.