미네소타 주립대로55번길
Minnesota State Highway 55간선로55번길 | ||||
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플로이드 B. 올슨기념고속도로 | ||||
MN 55가 빨간색으로 강조 표시됨 | ||||
경로 정보 | ||||
MnDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 220.572mi[1](354.976km) | |||
존재했다 | 1933-현재 | |||
주요 접점 | ||||
웨스트엔드 | ![]() | |||
동쪽 끝 | ![]() | |||
위치 | ||||
카운티 | 윌킨, 그랜트, 더글라스, 교황, 스텐스, 칸디요히, 미커, 라이트, 헤네핀, 다코타 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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미네소타 주 고속도로 55번(MN 55번)은 미네소타 주 서중부, 중부부, 동부부의 고속도로로, 텐니 인근의 노스다코타 주 경계선에서부터 헤이스팅스의 미국 61번 고속도로와 교차하는 지점에서 동쪽 종착역까지 동부와 남동쪽으로 이어진다.
동서로 서명된 이 노선은 미네소타의 중앙부를 대각선으로 대략 가로지른다.
55번 고속도로는 길이가 221마일(356km)이다.
경로 설명
55번 고속도로는 엘보 호수, 글렌우드, 페인즈빌, 안난데일, 버팔로, 플리머스, 미니애폴리스, 멘도타 하이츠, 헤이스팅스 사이의 북서쪽 방향 노선의 역할을 한다.
55번 고속도로는 미네소타주 북다코타 주(州)의 보이스 드 수 강에서 시작된다. 노스다코타 11번 고속도로는 주 경계를 넘을 때의 역점이다. 55번 고속도로는 동쪽으로 테니, 나슈아, 웬델까지 이어진다. 이 노선은 엘보우 호수로 진입하기 전에 미국 59번 고속도로와 연결된다. 55번과 59번 고속도로는 바렛에 도착할 때까지 11마일을 동시에 운행한다.
그 후 55번 고속도로는 글렌우드 시에 도착하기 전에 호프만, 켄싱턴, 파웰, 로우리로 다시 독립적으로 이어진다. 글렌우드에서는 55번 고속도로가 29번 주 고속도로와 교차하고 28번 주 고속도로와 교차한다.
이 노선은 세단과 브로텐까지 남동쪽으로 이어지다 베오그라드의 미국 71번 고속도로와 분기점에 도달한다. 55번 고속도로는 리갈을 지나 페인즈빌 시에 있는 주 고속도로 4번과 23번과 분기점에 도달한다.
55번 고속도로는 동쪽으로 에덴밸리와 왓킨스까지 이어진 뒤 킴볼의 주 15번 고속도로와 분기점에 도달한다.
그 노선은 애넌데일의 주 24번 고속도로와 접한다. 55번 고속도로는 메이플 레이크까지 이어지며 버팔로는 주 25번 고속도로와 분기점이 있다.
55번 고속도로는 록포드와 그린필드의 트윈시티 지역으로 진입하여 동쪽으로 메디나와 플리머스까지 이어진다. 55번 고속도로는 플리머스에 I-494와 교차한다. 55번 고속도로는 동쪽으로 계속 이어져 플리머스/골든밸리 경계선에서 미국 169번 고속도로와 분기점이 있다. 55번 고속도로는 골든밸리를 통해 주 100번 고속도로와 분기점까지 이어진다. 그 경로는 동쪽으로 계속 이어져 미니애폴리스로 들어간다.
이 고속도로는 플로이드 B의 이름을 딴 올슨 기념 고속도로로 지정되었다.[2] 노르웨이 출신 미네소타 주지사로 유명한 올슨. 올슨은 고속도로가 흐르는 노스 미니애폴리스에서 자랐다. 전체 노선이 올슨 기념 고속도로로 지정되어 있지만, 미니애폴리스의 494번 주간고속도로와 N 7번가 사이에만 일관되게 서명되어 있다. 시내 남동쪽 55번 고속도로의 일부는 히아와타 애비뉴로 알려져 있다. 블루 라인의 경전철 열차와 자전거 운전자/페데스타인을 위한 리틀 어스 트레일과 히아와타 LRT 트레일은 히아와타 애비뉴의 상당 부분을 연장하는 고속도로와 평행하게 운행된다.
2005년 7월 미니애폴리스 시내를 관통하는 55번 고속도로 구간이 지역 정비로 되돌아갔다. 그 공백을 메우기 위해 55번 고속도로가 94번 주간고속도로 웨스트바운드/미국 52번 고속도로를 따라 다시 노선화되었다. MN 55는 현재 서행 I-94/북행 US 52 출구에서 시내 바로 직전에 출구로 나와 55번 고속도로 방패가 표시된 올슨 고속도로 출구에 동시성을 남겨두고 있다. 동쪽 방향 55번 고속도로는 I-94번 동쪽 방향/US 52번 남쪽 방향의 인터체인지에서 올슨 고속도로를 출발하고, 55번 고속도로 방패도 표시되어 있는 히아와타 애비뉴로 나가는 출구에서 고속도로를 출발한다.
고속도로 확장으로 약간의 논란이 있어 왔다. 일부 사람들에 의해 "미네소타 탄생지"로 여겨지는 Camp Coldwater로 알려진 지역은 공사 중에 발굴되었다. 55번 고속도로는 이 지점에서 62번 주 고속도로와 합류한다.
포트 스넬링 스테이트 파크는 55번 고속도로와 5번 고속도로의 분기점 근처에 위치해 있다. 공원 입구는 포스트 로드 5번 고속도로에 위치해 있다.
55번 고속도로는 1926년 완공 당시 부은 콘크리트로 만든 가장 긴 연속 교량이었던 멘도타 다리를 거쳐 미네소타 강을 가로지른다. 그것의 길이는 4,119피트(1,255m)이다.
이 노선은 멘도타 하이츠에 진입하여 62번 고속도로에서 분기한 후 13번 주 고속도로와 분기한다.
55번 고속도로는 149번 주 고속도로와 잠시 합류하면서 이간에서 남동쪽으로 이어진다. 그 노선은 인버 그로브 하이츠의 주 고속도로 3번과 교차한다. 55번 고속도로는 인버 그로브 하이츠를 지나 로즈마운트로 들어가는 52번 고속도로와 동시에 운행된다. 로즈마운트에서 55번 고속도로는 52번 도로를 떠난다. 55번 고속도로는 헤이스팅스 시에 있는 미국 61번 고속도로와 교차하는 지점에서 다시 독립적으로 동쪽 종착역까지 이어진다.
역사
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55번 고속도로는 1933년에 허가되었다.[3]
미니애폴리스 55번 고속도로의 원래 선형은 옛 미국 52번 고속도로(현재의 헤네핀 CSAH 81)에서 록포드 로드(Rockford Road)에서 MN 55의 현재 선형으로(현재의 헤네핀 CSAH 9)를 따라 이루어졌다. 현재의 정렬은 1950년대 초에 건설되었다.[3]
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | ||
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보이스 드 수스 강 | 0.000 | 0.000 | ![]() | 노스다코타행 | |||
노스다코타-미네소타 주 노선 | |||||||
윌킨 | 캠벨 타운쉽 | 3.496 | 5.626 | ![]() | |||
챔피온 타운쉽 | 10.706 | 17.230 | ![]() | ||||
그랜트 | 폼므 데 테레 타운쉽 | 27.832 | 44.791 | ![]() | US 59의 서부 끝 중첩 | ||
엘보 호 | 31.230 | 50.260 | ![]() | MN 79의 서부 종착역 | |||
31.892 | 51.325 | ![]() | 구 MN 54 | ||||
배럿 | 38.820 | 62.475 | ![]() | US 59의 동쪽 끝 중첩 | |||
호프만 | 45.686 | 73.524 | ![]() | ||||
교황 | 벤 웨이드 타운쉽 | 61.135 | 98.387 | ![]() | MN 114의 서쪽 끝 중첩 | ||
로우리 | 61.798 | 99.454 | ![]() | MN 114의 동쪽 끝 중첩 | |||
르노 타운쉽 | 68.804 | 110.729 | ![]() | ||||
글렌우드 | 70.914 | 114.125 | ![]() | 인터체 | |||
스턴스 | 베오그라드 | 93.643 | 150.704 | ![]() | US 71 서쪽 끝 중복 | ||
크로우 강 타운쉽 | 94.636 | 152.302 | ![]() | US 71의 동쪽 끝 중첩 | |||
칸디요히 | 로즈빌 타운쉽 | 105.917 | 170.457 | ![]() | MN 4의 서쪽 끝 중첩 | ||
스턴스 | 페인즈빌 | 108.205 | 174.139 | ![]() | 인터체 | ||
미커 | 유니언 그로브 타운쉽 | 113.487 | 182.640 | ![]() | MN 4의 동쪽 끝 중첩 | ||
에덴밸리 | 119.497 | 192.312 | ![]() | ||||
스턴스 | 킴볼 | 131.977 | 212.396 | ![]() ![]() | MN 24의 서쪽 끝 중첩 | ||
장인 | 아난데일 | 141.622 | 227.919 | ![]() | MN 24의 동쪽 끝 중첩 | ||
버팔로 | 155.195 | 249.762 | ![]() | ||||
헤네핀 | 플리머스 | 180.515 | 290.511 | ![]() | 인터체인지; I-494 22번 출구 | ||
플리머스-골든밸리 선 | 183.052 | 294.594 | ![]() | 인터체 | |||
골든밸리 | 186.600 | 300.304 | ![]() | 인터체 | |||
미니애폴리스 | 189.640 | 305.196 | ![]() ![]() | I-94의 서쪽 끝, I-94 출구 230 | |||
I-94 참조 | |||||||
191.887 | 308.812 | ![]() ![]() | I-94의 동쪽 끝, I-94 출구 234a | ||||
191.944 | 308.904 | ![]() | 서쪽 방향 좌측 출구와 동쪽 방향 좌측 출입구 | ||||
192.619 | 309.990 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 인터체 | ||||
193.521 | 311.442 | ![]() | SPUI 인터체인지 | ||||
![]() ![]() | 그레이트 리버 로드 서부 끝 중복 | ||||||
미조직의 포트 덫 영역 | 197.430 | 317.733 | ![]() | 교환, 서쪽 끝 MN 62 중첩 | |||
198.052 | 318.734 | ![]() | 서행으로 서명된 포스텔링 사적지 | ||||
198.373 | 319.250 | ![]() ![]() | |||||
미네소타 강 | 198.424– 199.204 | 319.332– 320.588 | 멘도타 대교 | ||||
다코타 | 멘도타 하이츠 | 199.357 | 320.834 | ![]() | MN 62의 동쪽 끝, 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||
200.141 | 322.096 | ![]() ![]() ![]() | At-grade 교차로, 동쪽 끝 그레이트 리버 로드 겹침 | ||||
이간 | 202.409 | 325.746 | ![]() | MN 149 겹침의 서쪽 끝 | |||
202.943 | 326.605 | ![]() | MN 149의 동쪽 끝 중첩 | ||||
인버 그로브 하이츠 | 205.005 | 329.924 | ![]() | ||||
206.421 | 332.202 | ![]() | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||||
206.753 | 332.737 | ![]() | US의 서쪽 끝 52 중복, 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구 | ||||
328.733 | 529.044 | ![]() ![]() ![]() | 구 MN 56, 그레이트 리버 로드 서쪽 끝과 겹침 | ||||
인버 그로브 하이츠-로즈마운트 선 | 210.290 | 338.429 | 동일로117번길 | ||||
로즈마운트 | 211.074 | 339.691 | ![]() | US 52의 동쪽 끝, 고속도로의 동쪽 끝, 동쪽으로 상호 교환, 커넥터 도로를 통한 서쪽 접근 | |||
![]() | CSAH의 서부 끝 42 중첩 | ||||||
니닝거 타운쉽 | ![]() ![]() ![]() ![]() | CSAH 42의 동쪽 끝과 그레이트 리버 로드가 겹친다. | |||||
헤이스팅스 | 220.572 | 354.976 | ![]() | 동부 종착역 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |
- ^ a b Minnesota Department of Transportation. "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF). St. Paul: Minnesota Department of Transportation. Retrieved August 1, 2018.
- ^ 미네소타 법령 제161.14조. 3 - https://www.revisor.mn.gov/statutes/?id=1998.14
- ^ a b Riner, Steve. "Details of routes 51–75". The Unofficial Minnesota Highways Page. Self-published. Retrieved October 23, 2010.[자체 분석 소스]