히어로 혼다 카리즈마 ZMR

Hero Honda Karizma ZMR
히어로 혼다 카리즈마 ZMR
제조사Hero Honda 및 이후의 Hero MotorCorp[1]
전임자히어로 혼다 카리즈마
클래스스포츠 투어링 오토바이
엔진223 cc 공랭식, 오일 냉각, 4행정 사이클, 단일 피스톤, 전기 시동
전송5단 수동
현수프론트: 텔레스코픽 포크, 135mm 이동
후면: 스윙 암
브레이크프론트: 276mm(디스크 브레이크)
리어:240mm(디스크 브레이크)
타이어앞면:2.75*18
리어:100/90*18
휠베이스1350mm
치수L: 2,110 mm
W: 805 mm
H: 1,195 mm
연료 용량15.3 L
관련혼다 CRF230

히어로 카리즈마 ZMR은 인도에서 제조된 중거리 스포츠-터러 모터사이클로, 처음에는 히어로 혼다의 제휴에 의해, 나중에는 히어로 모터코프가 제작한다. 이 오토바이는 오랫동안 시장에 나와 있었는데, 2003년 카리즈마 브랜드로 첫 출시한 것을 시작으로 2007년 카리즈마 R 브랜드로 리브랜딩을 했다. 또한, 카리즈마 R 브랜드는 2009년 9월에 성형 업그레이드를 받은 결과 이름이 카리즈마 ZMR로 변경되었다.[2] 그것의 엔진과 이전 카리즈마 R의 엔진 사이에는 약간의 차이가 있었다. 사소한 차이는 페어링, 전조등, 디지털 속도계 추가, 리어 디스크 브레이크 및 리어 스윙 암 서스펜션, 카뷰레터 대신 연료 분사 시스템 설계에 있었다.[2] 2014년에, ZMR은 EBR에서 영감을 받은 설계와 동일하지만, 더 많은 힘과 토크를 제공하도록 튜닝된 개선된 엔진으로 다시[3] 출시되었다. 또한, 이전의 비판적 검토에 따른 핸들링 개선을 위해 후미 타이어의 확대뿐만 아니라 테일라이트 설계도 변경되었다.[5]

참조

  1. ^ https://www.heromotocorp.com/en-mm/the-bike/karizma-zmr-149cc-motorcycle-79.html
  2. ^ a b "Hero Honda launches Karizma ZMR". 29 September 2009. Archived from the original on 24 March 2012. Retrieved 28 January 2012.
  3. ^ http://overdrive.in/reviews/2014-hero-karizma-zmr-india-first-ride/
  4. ^ https://www.motoroids.com/news/new-hero-karizma-zmr-2013-borrowed-design-cues-ebr-1190rs/
  5. ^ https://www.team-bhp.com/forum/motorbikes/44465-karizma-rear-tyre-upgrade-need-suggestions.html