고노토리 6호

Kounotori 6
고노토리 6호
HTV-6 grappled by the International Space Station's robotic arm (2).jpg
SSRMS(캐나다름2)가 고노토리 6에 격돌하다
2016년 12월 13일 착륙하기 전.
미션 타입ISS의 보급
교환입니다.JAXA
COSPAR ID2016-076a Edit this at Wikidata
새캣41881
미션 기간58일
우주선 속성
우주선고노토리 6호
우주선 종류HTV
제조원미쓰비시 중공업
발사 질량16400 kg
건조 질량10500kg
페이로드 질량5900kg
치수길이 9.8m,
직경 4.4미터
임무 개시
발매일2016년 12월 9일 13:26:47 UTC
로켓H-IIB No.6
발사장소다네가시마 요시노부 2
청부업자미쓰비시 중공업
임무 종료
처리.탈착했다
붕괴일자2017년 2월 5일 15:06 UTC
궤도 파라미터
레퍼런스 시스템지구 중심 궤도
정권지구 저궤도
기울기51.66°
ISS에서의 정박
정박 포트하모니
RMS 포획.2016년 12월 13일 10:37 UTC
정박일2016년 12월 13일 13:57 UTC
언버깅2017년 1월 27일 10:59 UTC
RMS 릴리즈2017년 1월 27일 15:45 UTC
카고
덩어리5900kg
가압4000 kg
압축되지 않다1900 kg

HTV-6으로도 알려진 코노토리 6호는 국제 우주 정거장에 보급하기 위해 발사된 미조립 화물 우주선인 H-II Transfer Vehicle의 여섯 번째 비행이었다.2016년 12월 9일 13시 26분 47초에 다네가시마 우주 센터에서 H-IIB 발사체로 발사되었다.

우주선

이전 고노토리와의 주요 변경 사항은 [1][2]다음과 같습니다.

  • 새로운 테크놀로지를 실증하기 위한 내장 페이로드:SFIKS 및 KITE.아래에 기재되어 있습니다.
  • 프라이머리 배터리를 이전 7개에서6개로 줄였습니다
  • 태양전지 패널이 이전 49개에서 48개로 감소했습니다.
  • ISS에 접근할 때 지구 쪽에 있던 내비게이션/위치 표시등 일부 누락.
  • 리튬이온 배터리를 탑재할 수 있도록 EP(Exposed Pallet) 최대 페이로드가 기존 1600kg에서 1900kg으로 강화되었습니다.

고노토리 6호 차세대 태양전지용 솔라셀 필름 어레이 시트([3]SFIKS)가 우주에서 박막 태양전지를 시험한다.

고노토리 통합 테더 실험

KITE(KOUNOTori Integrated Tether Experiment)는 실험적인 EDT([4][5]Electric Dynamic Tether)였다.테더는 20kg의 끝 질량을 갖추고 있었으며 전개되었을 [4][6][7]때 길이는 700m였을 것이다.테더를 [4]통해 최대 10mA의 전류가 흐르도록 계획되었습니다.코노토리의 ISS 랑데부 센서는 시험 [4]중 종단의 질량이 어떻게 움직이는지 측정하기 위해 사용되었을 것이다.EDT 실험은, 코노토리 6호의 ISS 출항 후,[4] 1주일 예정으로 예정되어 있었다.실험 후, 우주선이 궤도 이탈 기동을 진행하기 전에 테더가 분리되었을 것이다.이 실험의 주요 목적은 코팅되지 않은 베어 테더를 확장하고 EDT를 [5]통해 전류를 구동하는 궤도 시연이었다.이 두 가지 기술은 우주 [5][8][9][10]파편을 제거하는 능력을 얻는 데 기여할 것이다.

카고

코노토리 6은, PLC(압력 물류 캐리어) 3900kg, ULC(무압력 물류 캐리어)[11] 1900kg으로 구성된 약 5900kg(지지 구조 중량 포함)의 화물을 운반한다.

는 가압실에 화물 30가방에 알맞은 물(600리터)[12][13]음식, 승무원 일용품, CDRA 베드(이산화 탄소 제거 국회), TPF(2상유동)실험 단위, PS-TEPC(Position-Sensitive 조직 등가 비례 챔버)방사선 측정 계기, ExHAM(실험 난간 Attac 노출로 가득 차를 포함한다.hment 나Chanism), HDTV-EF2 고화질 및 4K 카메라, 새로운 J-SSOD(JEM 소형 위성 궤도 디플로이더), CubeSats(AOBA-Velox III, TuPOD, Tancredo-1 및 OSNSAT, EG2F),NanoRacks의 화물에는 TechEdSat-5,[16] CubeRider,[17] RTCMISS,[18] NREP-P DM7,[19][20] 4개의 Lemur-2가 [21]포함됩니다.또한 MIT 우주 시스템 연구소의 블루 스피어스 위성은 지속적인 자율 시스템 [22]연구를 위해 ISS로 반환될 예정입니다.

압축되지 않은 컴파트먼트의 화물은 국제 우주 정거장의 기존 니켈 수소 배터리를 대체할 6개의 리튬 이온 배터리와 관련 어댑터 플레이트로 구성됩니다.새로운 리튬 이온 배터리는 각각 현재의 니켈 수소 배터리 중 두 개에 해당하는 기능을 가지고 있기 때문에,[12] 6개의 새로운 배터리는 ISS의 48개의 기존 배터리 중 12개의 오래된 배터리를 대체할 것이다.

고노토리 6호는 ISS를 출발할 때 교체된 노후 배터리 12개 중 9개를 싣고 지구 대기로의 파괴적인 재진입으로 폐기된다.나머지 3개의 오래된 배터리는 [13]ISS에 남아 있습니다.

작동

시작하다

2016년 7월 26일,[23] 발사는 2016년 9월 30일로 예정되어 있었으나,[24] 2016년 8월 10일 배관 누수로 인해 연기되었다.

2016년 12월 9일 13:26:47 UTC에 고노토리 6호를 실은 H-IIB 로켓이 발사되어 15분 11초 후에 고노토리 6호가 초기 200×[25][26]300km 궤도로 발사되었다.

SFINKS 실험 페이로드가 2016년 12월 9일 14시 16분에 데이터 수집을 시작했지만, 509초 [27]후에 예기치 않게 중단되었다.

일련의 궤도 기동 후, 코노토리 6호는 ISS 근처에 도착해,[28][29] 2016년 12월 13일 10시 39분 (나사에 의하면 10시 37분)에 SSRMS(캐나다름2)에 의해 포착되었다.코노토리호는 [30]UTC 13시 48분경 하모니 나디르항의 CBM(Common Berking Mechanism)에 볼트로 고정되었다.

ISS에 연결된 동안 작업

정박 작업은 2016년 12월 13일 UTC [31]18:24에 완료되었으며,[32] 해치는 UTC 19:44에 열렸다.

2016년 12월 14일 07:44부터 노출된 팔레트(EP)는 SSRMS에 의해 코노토리 6의 비압축물류운반선(ULC)에서 추출되어 페이로드 및 ORU 수용(POA)[33][34]으로 이전되었다.두 가지 차량 외 활동과 로봇 작업을 결합한 후, 리튬 이온 배터리 유닛과 어댑터 플레이트가 설치되었습니다.오래된 니켈 수소 배터리 유닛을 운반하는 노출된 팔레트는 [35]2017년 1월 23일 코노토리 6의 재충전되지 않은 물류 운송업체에 반환되었다.

ISS 출발 및 지구 대기권 재진입

SSRMS는 2017년 [36]1월 27일 10시 59분에 하모니 나디르 항구의 CBM에서 고노토리 6호를 격추하여 분리하였고, 고노토리 6호는 2017년 [37]1월 27일 15시 45분에 발사되었다.

고노토리 6호는 ISS에서 안전거리 이동 후 도킹 해제에 이어 전기 다이내믹 테더를 이용한 고노토리 통합 테더 실험(KITE)을 시연해 우주 파편 [38]제거 기술을 시연했다.이 실험은 지구 [36]대기로 재진입하기 전 7일간 계획되었다.2017년 1월 31일, 언론은 테더 확장에 문제가 있다고 보도하여 실험의 [39]성공을 의심케 했다.

2017년 [40][41][42]2월 5일 08:42, 10:12, 14:42 UTC에 일련의 디오빗 기동이 수행되었다.코노토리 6호는 2017년 2월 5일 15시 6분경 남태평양 상공으로 지구 대기권에 재진입했다.

레퍼런스

  1. ^ 宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機（ＨＴＶ6）の概要（その2) (PDF). 宇宙開発利用部会 調査・安全小委員会（第19回）配付資料 (in Japanese). JAXA. 1 July 2016. Retrieved 10 July 2016.
  2. ^ 宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機（HTV6）の接近・係留・離脱フェーズに係る安全検証結果について (PDF). 宇宙開発利用部会 調査・安全小委員会（第19回）配付資料 (in Japanese). JAXA. 1 July 2016. Retrieved 10 July 2016.
  3. ^ "研究成果（より詳細な研究内容）" (in Japanese). JAXA Research and Development Directorate. Retrieved 7 July 2016.
  4. ^ a b c d e "HTV搭載導電性テザー実証実験の検討状況について" (PDF) (in Japanese). JAXA. 4 September 2013. Retrieved 26 December 2014.
  5. ^ a b c "JAXA、宇宙ゴミ除去技術の確立に向け「こうのとり」利用" (in Japanese). Response staff. 9 September 2013. Retrieved 21 March 2015.
  6. ^ "Japan tests innovative magnetic tether for slowing space junk". BBC News. 9 December 2016. Retrieved 25 January 2017.
  7. ^ "HTV-KITE Experiment – HTV-6 Spaceflight101". spaceflight101.com. Retrieved 26 January 2017.
  8. ^ "Japan launching 'space junk' collector (Update)". Retrieved 24 January 2017.
  9. ^ "Japan launches 'space junk' collector". The Times of India. Retrieved 24 January 2017.
  10. ^ "Japanese spacecraft will test space junk collector on its way to the ISS – ExtremeTech". ExtremeTech. 14 December 2016. Retrieved 25 January 2017.
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  13. ^ a b 国際宇宙ステーション用バッテリ・飲料水充填装置説明会 (in Japanese). NVS. 1 June 2016. Retrieved 3 June 2016.
  14. ^ 「こうのとり」6号機に搭載する超小型衛星7基を公開しました (in Japanese). JAXA. 7 November 2016. Retrieved 8 November 2016.
  15. ^ "TuPOD almost ready for launch". Group of Aerodynamics for the Use of Space Systems. 27 July 2016. Retrieved 8 November 2016.
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  42. ^ "KOUNOTORI6 performed its third de-orbit maneuver for reentry". JAXA. 5 February 2017. Retrieved 6 February 2017.

외부 링크

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