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HMS 타바드(P342)

HMS Tabard (P342)
HMS Tabard.jpg
HMS Tabard, 1950년 수정 전
역사
영국
이름타바드
빌더그리녹, 스코츠 조선공학과
눕다1944년 9월 6일
시작됨1945년 11월 21일
커미셔닝됨1946년 6월 25일
식별페넌트 번호: P342
좌우명나의 망토 바다
운명1974년 1월 판매, 1974년 3월 폐기
배지TABARD badge-1-.jpg
일반적 특성
클래스 및 유형T급 잠수함(Group III)
변위
  • 수면 위 1327톤
  • 1,571톤 수몰
길이273피트(83m)
25ft 6인치(7.77m)
드라우트
  • 12피트 9인치(3.89m) 전방
  • 14피트 7인치(4.45m) 후방에서
추진
  • 디젤 엔진 2개당 2,500hp(1,900kW)
  • 2개의 전기 모터 각각 1,450 hp(1,080 kW)
속도
  • 15.5kn(28.7km/h; 17.8mph) 표면
  • 8.75kn(16.21km/h, 10.07mph) 침수
범위11kn(20km/h; 13mph)에서 4,500nmi(8,300km; 5,200mi)가 수면 위로 떠올랐다.
시험 깊이최대 350피트(110m)
보완63
무장을
  • 6개의 내부 전방 지향 21인치(533mm) 어뢰 튜브
  • 외부 전방 지향 어뢰관 2개
  • 후방을 향하는 어뢰관 2개 외부 미들선
  • 외부 후향 어뢰관 1개
  • 6 재장전 어뢰
  • QF 4인치(100mm) 데크 건
  • 얼리콘 20mm 대포

HMS 타바드T급 제3군의 영국 잠수함이었다.그녀는 스코츠, 그리녹에 의해 지어졌고 1945년 11월 21일에 발사되었다.지금까지 그녀는 의복의 이름을 따서 타바드라는 이름을 가진 영국 해군의 유일한 보트였다.전후에 진수된 그녀는 동급의 여러 보트와 함께 독일식 XX형에 기초한 새로운 능률화 기법을 시험해보기 위해 선발되었다.III 잠수함.1963년 5월, 그녀는 HMAS 퀸버러와 충돌했고, 1964년 2월 10일, 그녀HMAS 멜버른과 HMAS 보이저와 충돌하기 몇 시간 전에 훈련을 받았다.그녀가 영국으로 돌아왔을 때, 1974년 그녀가 팔리고 헤어지기 전까지 그녀는 해안HMS Dolphin에서 정적 훈련 잠수함이 되었다.

설계 및 설명

타바드는 원래 비커스 암스트롱, 바로우에서 주문했으나, 주문은 스코츠 조선 및 엔지니어링 회사그리녹으로 변경되었다.[1]P. 342로 명령을 받은 그녀는 1943년 5월 전령사의 공식 드레스인 타바드의 이름을 따 타바드(Tabard)[2][3]로 명명되었으며, 이 이름을 가진 유일한 영국 해군의 보트다.그녀는 1944년 9월 6일에 함락되었고, 1945년 11월 21일에 발사되었다가 1946년 6월 25일에 완성되었다.[3]그것은 1942년 프로그램 하에서 주문한 14척의 보트 중 하나였으며, 완성된 5척 중 하나였다.[1]기존 동급 일부 보트와 달리 표준형 오픈포 장착이 아닌 전면 차폐가 있는 4인치 포를 장착하지 않았다.[4]그 후, 그녀는 배수용 받침대에 구멍을 뚫어 배를 위해 개조된 20mm 대포 마운팅을 했다.[5]세 번째 그룹 출신인 그녀는 올 용접된 선체를 가지고 있어 다이빙 깊이를 350피트(110m)까지 늘렸다.[6]

독일식 XX형에 대한 영국 해군의 사후 시험.III 잠수함, T급 잠수함 8척을 개조해 배터리를 확대, 모터의 출력을 높이고 선체를 효율화하기로 해군에 의해 결정됐다.[7]1950년,[8] 타바드 압력 선체는 엔진룸의 뒤쪽 끝부분에서 절단되었고 잠수함은 20피트(6.1m) 길어졌다.이를 통해 배터리 컴파트먼트와 두 번째 전기 모터 한 쌍을 추가할 수 있는 충분한 공간을 확보했다.추진체계가 직송에서 디젤-전기 송출로 바뀌었다.[7]TabardHMS Trump와 함께 유선형 지느러미에 다리를 끼워 추가 수정한 두 척의 보트 중 한 척이었다.그 밖에 외부 어뢰관과 포를 포함한 외부 부속품을 모두 제거한 상태에서 선체에 대한 효율적 조정이 이루어졌다.잠망경, 레이더 마스트, 코르크 마스트, 무선 마스트가 모두 새로운 다리 지느러미에 통합되었다.[7]

서비스

타바르는 제2차 세계대전이 끝난 후 임관되었는데,[9] 처음에는 지중해 임무로 파견되었다.1949년 3월, 그녀는 1942년 11월 토치 작전 이후 영국 선박의 가장 많은 집중을 보충하기 위해 홈 함대의 대부분을 지중해 함대와 결합한 훈련인 'Operation Two Step'에 참가하기 위한 다수의 선박 중 한 척이었다.[10]1950년 1월 17일, 에든버러 공작 필립 왕자를 태운 HMS 체커스와 함께, 그녀는 제다에서 회담을 위해 사우디의 이븐 사우드와 만나기 위해 아서 파워 제독 제독을 태운 HMS 서프라이즈를 호위했다.[11]1950년 6월 몰타에서 재장착을 하던 중 불만을 품은 일꾼에 의해 전기 케이블이 설치되는 바람에 피해를 입었다.영국 언론에서 보도된 내용은 한 달이 조금 지난 후 HMS 테레도의 피해로 오인했다.[12]1950년 12월 18일, 그녀는 후에 그리니치 왕립 해군대학의 선장인 로이 윌슨과 그의 관찰자 제임스 호커가 그들의 페어리 반딧불이를 쓰러뜨린 후에 그를 구출했다.[13]

1960년 타키턴, 트럼프와 함께 타바르는 호주 시드니에서 제4잠수함대대에 합류했다.[14]그녀는 1961년 1월 9일에서 1962년 3월 26일 사이에 시드니에 있는 코카투 선착장에서 재장착을 하여 그곳에 [15]재장착될 잠수함이 되었다.[16]그곳에서 그들은 극동함대, 호주해군, 뉴질랜드해군의 부대와 함께 작전을 수행했다.1963년 4월 그녀는 브리즈번에서 도킹할 때 부두와 충돌하여 ASDIC 음파 탐지 장비를 손상시켰다.[17]타바드는 5월 8일 일주일간의 대잠수함 훈련에 이어 호주 왕립 해군 호위함 HMAS 퀸버러와 더 작은 충돌에 휘말렸다.[18]퀸버러우가 잠수함의 지느러미와 호위함의 킬과 포트 프로펠러를 구부리고 그녀 위를 지날 때 타바르는 잠망경 깊이에 있었다.[18][19]두 선박 모두 안전하게 시드니로 돌아갈 수 있었고, 그곳에서 그들은 수리를 위해 HMAS Kuttabul 해군기지에 정박했다.[18]

1966년 2월 10일, 그녀는 항공모함 HMAS 멜버른과 구축함 HMAS 보이저와 함께 대잠수함 훈련에 참가하여, 그날 1800시간에 끝마쳤다.3시간도 채 되지 않아 보이저호는 멜버른 뱃머리 밑으로 항해하다가 두 동강이 나 침몰했고, 보이저 사건으로 알려질 그녀의 선원 82명이 사망했다.[20]그해 6월 뉴질랜드 연안의 후라키만에서 열린 NEWS EX 대잠훈련에 참가했다.[21]

그녀는 지느러미, 케이스, 소금물 시스템에 필요한 광범위한 수리로 인해 1964년 10월 9일에서 1965년 12월 10일 사이에 코카투 섬에서 재장착을 했다.[15]1967년 제1호주 잠수함비행단 창설 이후 제4호 잠수함비행단이 영국으로 복귀했지만, 트럼프와 함께 타바드호주 해군에 대한 대여로 밀렸다.[22]타바드는 1968년 3월 영국으로 돌아왔다.그녀는 1969년부터 1974년까지 HMS Alliance로 대체될 때까지 해안의 HMS Dolphin에 정전기 훈련 잠수함으로 영구 계류되었다.[23]

프리만틀 전쟁기념관 HMS 타바르의 잠망경

타바드는 비록 비작동적이긴 하지만 영국 해군에서 근무한 마지막 T급 보트였다.그녀는 마침내 1974년 1월 2일에 고철로 팔렸고 1974년 3월 14일에 브레이크러스에 도착했다.[24]그녀는 복무 기간 동안 지중해에서 2년, 호주에서 8년 동안 253,349마일을 보냈다.[25]

메모들

  1. ^ a b 아케르만(2002년): 페이지 380
  2. ^ 아케르만(2002년): 페이지 385
  3. ^ a b 아케르만(2002년): 페이지 377
  4. ^ 아케르만(2002년): 페이지 381
  5. ^ 로버츠(1979년): 페이지 127
  6. ^ 매카트니(2006): 페이지 13
  7. ^ a b c 아케르만(2002): 페이지 383
  8. ^ 아케르만(2002년): 페이지 16
  9. ^ 아케르만(2002년): 페이지 386
  10. ^ "British Naval Exercises". The Times. No. 51323. 7 March 1949. p. 4.
  11. ^ "Admiral Power's Visit to King Ibn Saud". The Times. No. 51593. 19 January 1950. p. 6.
  12. ^ "Damage to Submarine". The Times. No. 51749. 21 July 1950. p. 6.
  13. ^ "Naval Obituaries: Captain Roi 'Tug' Wilson". The Telegraph. 21 April 2009. Retrieved 23 July 2011.
  14. ^ "Cockatoo Island Dockyard: Ships - HMS Tabard". National Archives of Australia. Archived from the original on 29 March 2011. Retrieved 23 July 2011.
  15. ^ a b 제레미(2005년): 242페이지
  16. ^ 제레미(2005년): 147쪽
  17. ^ "Brisbane". The Times. No. 55665. 2 April 1963. p. 9.
  18. ^ a b c 위버(1994): 페이지 194
  19. ^ "British Submarine in Collision". The Times. No. 55696. 9 May 1963. p. 12.
  20. ^ "HMAS Voyager (II)". Royal Australian Navy. Retrieved 23 July 2011.
  21. ^ "NZ Naval Board Report – 1964". RNZN Communicators Association. Retrieved 23 July 2011.
  22. ^ Gosper, Mike. ""Proud to Serve" Plaque Commemorating the 4th Submarine Squadron Unveiled at HMAS Penguin". Royal Australian Navy. Archived from the original on 28 February 2012. Retrieved 23 July 2011.
  23. ^ "Submariners Association Newsletter Barrow in Furness Branch" (PDF). October 2009. Archived from the original (PDF) on 14 March 2012. Retrieved 23 July 2011.
  24. ^ "HMS Tabard (P 342)". uboat.net. Retrieved 23 July 2011.
  25. ^ "Submarine Home After 10 Years". The Times. No. 57275. 12 June 1968. p. 4.

참조

외부 링크