HMS 서퍽(1903)

HMS Suffolk (1903)
같은 이름의 다른 선박은 HMS Sumolk를 참조하십시오.
HMS Suffolk LOC ggbain.16829.jpg
닻에 서퍽
역사
영국
이름서퍽
네임스케이크서퍽
빌더포츠머스 로열 선착장
눕다1901년 3월 25일
시작됨1903년 1월 15일
완료된1904년 5월 21일
운명1920년 7월 1일 고철용으로 판매됨
일반적 특성
클래스 및 유형 몬머스급 장갑 순양함
변위9,800 long ton (10,000 t) (정상)
길이463 ft 6 in (1963.3 m) (o/a)
빔66피트(20.1m)
드라우트25피트(7.6m)
설치된 전원
추진
속도23노트(43km/h; 26mph)
보완678
무장을
갑옷

HMS 서폴크는 20세기 첫 10년간 영국 해군을 위해 건설된 몬머스급 장갑 순양함 10척 중 한 척이었다.완공되자마자 그녀는 지중해 함대의 제3 순양함대에 배속되었고, 이후 장시간의 재검열을 거쳐 1909년 지중해 제5 순양함대에 배속되었다.그녀는 1912년에 다시 재장착을 위해 귀국했고 1913년에 북미와 서인도 역의 제4 순양함대의 기장이 되었다.

1914년 8월 제1차 세계대전이 시작된 후 서퍽은 민간 선박이 되어 영국 선박을 보호하면서 독일 상거래 침입자를 수색했다.그녀는 전쟁이 시작된 직후 독일 상인을 붙잡았다.그녀는 1917년 중국 역의 기장이 될 때까지 대서양에 머물렀다 1918년 말 러시아 내전 당시 시베리아 개입을 지원하기 위해 블라디보스토크에 그 배가 배치되었다.1919년 귀국해 잠시 훈련선이 된 뒤 1920년 고철로 팔려나갔다.

설계 및 설명

서퍽은 9,800톤의 장량을 대체하도록 설계되었다.이 배의 전체 길이는 463피트 6인치(141.3m), 빔은 66피트(20.1m), 깊은 물줄기는 25피트(7.6m)이었다.그녀는 2개의 4기통 3배 팽창 증기 엔진에 의해 동력을 공급받았고, 각각 1개의 샤프트를 구동했는데, 이 엔진은 총 22,000개의 지시 마력(1만6,000kW)을 생산했고, 최대 속도는 23노트(43km/h; 26mph)이다.그러나 서퍽은 그녀의 디자인 속도를 초과한 두 개의 몬머스 중 한 명이었다; 그녀의 해시 시험 동안 그녀는 24.7노트 (45.7km/h; 28.4mph)에 도달했다.엔진은 31개의 니클라우스 보일러에 의해 구동되었다.[1]그녀는 최대 1600톤의 석탄을 운반했고, 그녀의 보병은 678명의 장교와 등급으로 구성되었다.[2]

그녀의 주 무장은 14개의 브릭 로딩(BL) 6인치 Mk VII 총으로 구성되었다.[3]이 중 4발은 상부구조물의 앞뒤에 각각 1개씩, 그리고 나머지 1개 포는 선박 가운데 캐세마이트에 배치된 2개의 트윈건 포탑에 탑재되었다.이 중 6개는 메인 데크에 탑재돼 차분한 날씨에서만 사용할 수 있었다.[4]그들은 45kg의 포탄으로 약 12,200야드(11,200m)의 최대 사거리를 가지고 있었다.[5]어뢰정 방어용으로 12파운더 12cwt 포 10발이 장착됐다.[2]서퍽은 또 3파운드의 하치키스 총 3정과 수중 18인치 어뢰관 2개를 실었다.[1]

1915년부터 몬머스급 함정의 주갑판 6인치 포를 상갑판으로 옮겨 총기 방패를 부여했다.그들의 케이스마이트는 탈출을 개선하기 위해 도금되었다.이전으로 교체된 12파운드짜리 총은 다른 곳으로 재배치되었다.전쟁 중 어느 순간 상단 갑판에는 3파운드짜리 대공포 2발이 설치되었다.[6]

이 배의 수상선 갑옷 벨트는 배의 두께가 4인치(102mm), 앞쪽으로 2인치(51mm)나 되었다.총포 터렛의 장갑과 바베트, 그리고 카세마이트의 두께는 4인치였다.보호 갑판 장갑의 두께는 0.75–2인치(19–51 mm)이며, 커넥팅 타워는 10인치(254 mm)의 갑옷으로 보호되었다.[7]

건설 및 서비스

서퍽 항구에서 진행 중

영국 군을 기념하기 위해 이름이 붙여진 서퍽은 1901년 3월 25일 포츠머스 로얄 선착장에 하역되어 1903년 1월 15일에 출범했다.[8]1904년[1] 5월 21일에 완공되어 지중해 함대의 제3 순양함대에 배속되었다.[9]1904년 10월, 선장 데이비드 비티는 1905년 말에 귀국할 때까지 지휘를 맡았다.[10]그 배는 1907년에 긴 재장착을 위해 귀국했다.1909년 지중해로 돌아와 제5 순양함대대에 배속되었다.그녀는 1912년 10월에 데본포트 로얄 선착장에서 재장착을 시작했다.1913년 2월 완공되었을 때, 그녀는 북미와 서인도 역에서 크리스토퍼 크라독 경의 제4 순양함대대의 기장이 되었다.[11]

전쟁이 시작된 후 크라독은 자신의 깃발을 더 빠르고 더 중무장한 굿 호프에게 양도했고 서퍽은 독일군의 침입자를 찾아 대서양에 머물렀다.그녀는 8월 8일 독일 상선을 나포해 1917년 8월까지 대서양에 머물렀다.그녀는 1918년 11월 민간 선박이 되어 블라디보스토크에 파견되어 볼셰비키에 대항한 시베리아 개입을 지원했다.서퍽은 1919년 귀국해 1920년 4월 판매목록에 오르기 전까지 생도 훈련선이 됐다.[11]이 배는 7월 1일에 고철용으로 팔렸고 1922년 독일에서 해체되었다.[8]

메모들

  1. ^ "Cwt"는 총의 무게를 가리키는 12 cwt인 100 kwt의 약칭이다.

각주

  1. ^ a b c 체스노 & 콜레스니크, 페이지 70
  2. ^ a b 프리드먼 2012, 페이지 336
  3. ^ 프리드먼 2011, 페이지 81
  4. ^ 프리드먼 2012, 페이지 251–52, 260–61
  5. ^ 프리드먼 2011, 페이지 80–81
  6. ^ 프리드먼 2012, 페이지 280, 286
  7. ^ 맥브라이드, 키스, 21페이지
  8. ^ a b 실버스톤 268쪽
  9. ^ 가디너 & 그레이, 페이지 12
  10. ^ 램버트, 페이지 335
  11. ^ a b 가디너 & 그레이, 페이지 12-13

참고 문헌 목록

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Corbett, Julian (March 1997). Naval Operations to the Battle of the Falklands. History of the Great War: Based on Official Documents. Vol. I (2nd, reprint of the 1938 ed.). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
  • Friedman, Norman (2012). British Cruisers of the Victorian Era. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
  • Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Head, Michael (2019). "Siberia". Warship International. LVI (1): 55–74. ISSN 0043-0374.
  • Lambert, Andrew D. (2008). Admirals: The Naval Commanders Who Made Britain Great. London: Faber. ISBN 978-0-571-23156-0.
  • Massie, Robert K. (2004). Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea. London: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8.
  • McBride, Keith (1988). "The First County Class Cruisers of the Royal Navy, Part I: The Monmouths". Warship. London: Conway Maritime Press. 46 (April): 19–26. ISSN 0142-6222.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
  • "Transcript: HMS Suffolk – February 1914 to August 1916; June 1917 to October 1919, West Indies (4th Cruiser Squadron), North America and West Indies Station; China Station (including Russian Intervention, Siberia)". Royal Navy Log Books of the World War 1 Era. Naval-History.net. Retrieved 19 June 2019.

외부 링크