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HMS 세터(1916년)

HMS Setter (1916)
HMS Rob Roy (1916) IWM SP 1347.jpg
R급 구축함 2척, 자매함 HMS 롭 로이가 가장 가까운 곳에 있음
역사
영국
이름HMS 세터
주문된1915년 7월
빌더J. 사무엘 화이트, 이스트 코우즈
야드 번호1478
시작됨1916년 8월 18일
완료된1917년 2월 12일
해체됨1917년 5월 17일
운명실프 HMS와 충돌 후 침몰
일반적 특성
클래스 및 유형R급 구축함
변위
길이276ft(84.1m) (o.a)
26피트 8인치(8.13m)
드라우트9피트(2.7m)
설치된 전원
추진2개의 geared Parsons 증기 터빈
속도36노트(66.7km/h; 41.4mph)
범위15노트(28km/h; 17mph)에서 3,450nmi(6,450km/3,970mi)
보완82
무장을

HMS 세터1차 세계대전 당시 영국 해군과 함께 근무했던 R급 구축함이었다. R 클래스는 효율 개선을 위해 게이터 증기 터빈이 장착된 이전 M 클래스에서 개선되었다. 와이트 섬이스트 코우즈에서 J. 새뮤얼 화이트에 의해 함락된 이 구축함은 1916년 8월 18일에 발사되어 하리치 포스에 합류했다. 그 배는 작은 구축함의 일부로 영국과 네덜란드를 오가는 상선들을 호위했다. 호송대는 독일 군함의 공격을 받지만 세터는 적의 공격을 받은 적이 없다. 대신 1917년 5월 17일 안개 낀 밤중에 구축함에는 작은 플라티야의 우두머리 실프(Sylph) 자매선이 들이받았다. 세터가 인명피해 없이 침몰함에 따라 피해는 심각했고 승무원들은 실프로 대피했다.

설계 및 개발

세터는 6차대전 건설 계획의 일환으로 영국 해군에 인도된 17척의 R급 구축함 중 한 척이었다.[1] 디자인은 일반적으로 앞의 M 등급과 비슷했지만, 지렛대 증기터빈, 상향식 플랫폼에 탑재된 후트포, 침출 개선을 위한 사소한 변화 등에서는 차이가 있었다. 이 구축함은 전체 길이가 276피트(84.12m), 이 26피트 8인치(8.13m), 드레이트가 9피트(2.74m)이었다. 배수량은 보통 길이 975t(991t)이었고, 깊이 1173t(1192t)이었다. 야로우 보일러 3대가 2개의 파슨스 게어드 터빈에 2만 7천명의 샤프트 공급하고 2개의 샤프트를 구동해 36노트(67km/h, 41mph)의 설계속도를 제공했다 마력(2만 kW)을.[2]

깔때기 세 개를 설치했다. 총 길이 296톤(301t)의 연료유가 운반되어, 게이터의 효율 향상으로 인해 15노트(28km/h; 17mph)에서 3,450해리(6,390km; 3,970mi)의 설계 범위가 확보되었다.[2]에는 82명의 장교와 평점이 있었다.[3]

무장은 배의 중심선에 있는 3개의 4인치(102mm) Mk IV QF 총으로 구성되었고, 하나는 예보에, 하나는 후방에, 하나는 제2의 깔때기와 제3의 깔때기 사이에 있었다.[3] 2파운드(40mm)짜리 소형 대공포 1발을 2개의 트윈 마운트 사이 플랫폼에 싣고 21인치(533mm) 어뢰를 발사했다.[2] 화재 진압에는 두마레스크 1개와 비커스 레인지 시계 1개가 포함됐다.[4]

건설 및 경력

1915년 7월 명령을 받은 세터와이트 섬이스트 코우즈에서 J. 사무엘 화이트에 의해 야드 번호 1478과 함께 하역되어 이듬해 8월 18일에 발사되었다.[5] 이 구축함은 1917년 2월 12일에 완성되어 하리치 포스의 일부로 배치되어 제10 구축함 플로티야에 합류했다.[6][7] 그 배는 네덜란드와 영국을 가로지르는 상선을 호위했고 네덜란드 교통이라고 불렸다. 네덜란드 교통은 보통 플라티야 지도자와 거의 격일로 매일 4척의 구축함이 기선을 제압했다.[8] 플로티야가 독일 어뢰정들의 공격을 받은 것은 3월 12일 이 작전들 중 하나였다. 세터는 손상은 없었지만, 자매선인 스케이트호어뢰에 맞았는데, 손상은 경미하고 모든 배가 하리치로 되돌아왔다.[9]

5월 17일, 네덜란드 교통을 호위하던 중, 세터는 다시 한번 독일 어뢰정들과 맞닥뜨린 플로티야의 일부가 되었다. R급 구축함 실프가 지휘하고 미노스리크루트함은 물론 세터 등 함정들이 접근하는 함정을 보고 호위함 후방을 엄호하고 있었다. 날씨가 뿌옇게 흐려져 독일군의 목소리가 들리고 독일 함정에 의해 어뢰 1발과 3발의 인조가 발사될 때까지 호송대원이었을 것으로 추정됐다. 이번 공격은 V25급 어뢰정 V71G81에서 발사됐을 가능성이 있지만, 독일 제3어뢰정 플로티야와 지브루게 하프 플로티야 중 어느 쪽 선원이 투입됐는지는 확실치 않다. 어뢰는 실프를 아슬아슬하게 놓쳤고 배들은 서로 시야를 잃었다. 혼란에 빠진 세터리크루트를 치지 않기 위해 엔진을 전속력으로 올려놓고 좌현으로 급회전을 해야 했다. 불행히도 이 기동대는 구축함을 실프 앞에 똑바로 세워 놓았고, 실프는 우현 쿼터를 맞고 엔진룸이 범람했다. 배를 구하려는 시도에도 불구하고 세터는 길을 잃었다. 선원들은 실프에 탑승했고, 충돌한 지 1시간 20분 만에 배가 침몰했다. 호송차에서 출발한 상선 SS 시토 1척이 독일 군함에 의해 침몰했다.[10][11][12] 세터호에는 사상자가 없었다.[13]

페넌트 수

페넌트 번호 날짜
G98 1916[14]
F55 1917년[14] 1월

참조

인용구

  1. ^ 프리드먼 2009, 페이지 310.
  2. ^ Jump up to: a b c 가디너 & 그레이 1985, 페이지 81.
  3. ^ Jump up to: a b 1969년 107페이지의 파크 앤 컨서거스트.
  4. ^ "Fire Control in H.M. Ships". The Technical History and Index: Alteration in Armaments of H.M. Ships During the War. 3 (23): 31. 1919.
  5. ^ 윌리엄스 & 스프레이크 1993, 페이지 86.
  6. ^ 윌리엄스 & 스프레이크 1993, 페이지 36.
  7. ^ "II – Harwich Force", Supplement to The Monthly Navy List: 13, April 1917, retrieved 8 February 2021 – via National Library of Scotland
  8. ^ 해군 참모 모노그래프 33번, 페이지 140.
  9. ^ 해군 참모 모노그래프 제34호, 페이지 271.
  10. ^ 해군참모본 제35호 1939 페이지 10-11.
  11. ^ Fock 1989, 페이지 361.
  12. ^ 카라우 2014, 페이지 126.
  13. ^ 켐프 1999, 페이지 52.
  14. ^ Jump up to: a b Dittmar & College 1972, 페이지 70.

참고 문헌 목록