지상 공명
Ground resonance지반공명은 헬리콥터 로터의 회전면 한쪽에서 날개가 뭉쳐져 착륙 기어의 헬리콥터 흔들림 주파수와 함께 단계별로 진동을 일으킬 때 발생하는 불균형이다. 이 효과는 스핀 사이클 도중 옷이 한 곳에 집중될 때 세탁기의 거동과 비슷하다. 그것은 착륙 기어가 수평면에서 자유롭게 움직이는 것을 막을 때, 일반적으로 항공기가 지상에 있을 때 발생한다.
원인과 결과
드래그 힌지가 있는 관절형 로터 시스템은 각 개별 블레이드가 회전 속도를 높이거나 지연시켜 로터 허브의 가속 및 감속으로 인한 블레이드의 스트레스를 보상한다(모멘텀 보존으로 인한). 날개의 간격이 불규칙해지면 회전축에서 로터의 무게중심을 이동시켜 진동을 일으킨다. 기체가 진동으로부터 앞뒤로 흔들리기 시작할 때, 진동은 서로를 보강할 수 있고 회전 축에서 댐핑 시스템의 보정 능력을 초과하는 지점까지 로터의 무게중심이 나선형으로 돌게 할 수 있다.[1]
지면 공진은 보통 경착륙 또는 비대칭 지면 접촉에 의해 촉발되며, 드래그 힌지 댐퍼, 올레오 스트럿 또는 휠 타이어 공기압과 같이 착륙 기어 또는 댐핑 시스템의 구성 요소가 부적절하게 유지될 때 발생할 가능성이 더 높다. 극한 조건에서 초기 충격은 빠르게 형성되어 전체 기체에 치명적인 손상을 초래하는 격렬한 진동을 일으킬 수 있다. 정상적인 로터 속도에서도 차체 패널, 연료 탱크, 엔진 등이 찢어지는 등 완전 파괴가 발생하는 경우도 있다.
완화
헬리콥터의 댐핑 시스템 구성부품의 적절한 유지보수는 지반공명을 억제할 수 있다. 그것이 일어났을 때, 빨리 조치를 취하면 회복이 가능한 경우가 많다. 충분한 회전자 RPM이 존재하는 경우 즉시 이륙하면 기체가 자유롭게 움직일 수 있고 진동을 감쇠시키는 데 도움을 줌으로써 회전자 균형을 회복할 수 있다.[1] 접지 공진 사고 중 로터 RPM이 매우 낮은 경우, 완전한 정지로 충분할 수 있다.
참고 항목
참조
- ^ a b "Helicopters - What is Ground Resonance ?". Archived from the original on 2002-12-28.
- 기본 헬리콥터 핸드북, 미국 교통부, 연방 항공국
