그레이트폴스 국제공항

Great Falls International Airport
그랜드 폴스 공항과 혼동하지 말자.
그레이트폴스 국제공항

(옛 대폭포 육군비행장)
Great Falls International Airport Logo.jpg
Great Falls International Airport - Montana.jpg
USGS 2006 정형포토
요약
공항형식공공의
주인님.그레이트폴스 국제공항 당국
서브몬태나 주, 그레이트 폴스
에 대한 허브기업 항공 화물 (2차)[1]
표고 AMSL3,680ft / 1,620m
좌표47°28′58″N 111°22′14″w / 47.48278°N 111.37056°W / 47.48278; -111.37056좌표: 47°28′58″N 111°22′14″W / 47.48278°N 111.37056°W / 47.48278; -111.3705656
웹사이트www.flygtf.com
지도
GTF is located in Montana
GTF
GTF
몬태나 주의 공항 위치
GTF is located in the United States
GTF
GTF
GTF(미국)
런웨이
방향 길이 표면
ft m
3/21 10,502 3,201 아스팔트
17/35 5,722 1,744 아스팔트
7/25 4,294 1,309 아스팔트
통계(2011년)
항공기 운영41,591
기반 항공기108
승객(2019년)356,018[2]
KGTF 공항 다이어그램
GTF 국제공항 3번 활주로 최종 접근 시

그레이트 폴스 국제공항(IATA: GTF, ICAO: KGTF, FAA LID: GTF)은 미국 몬태나 주 캐스케이드 카운티의 중앙 그레이트 폴즈에서 남서쪽으로 3마일 떨어진 도시에 있는 공공/군사 공항이다.[3] 이 공항은 또한 그레이트 폴스 시립 공항으로 불렸다.

2011~2015년 통합 공항 시스템 국가 계획은 이 공항을 주요 상업 서비스 공항으로 분류했다.[4] 연방항공청 기록에 따르면 이 공항은 2008년에 143,811명의 여객선 탑승(편)을 보유하고 있으며 2009년에는 146,438명,[5] 2010년에는 155,204명의 탑승객을 보유하고 있다.[6]

그레이트폴스 국제공항에는 '비길란테스' 몬태나주 공군 제120기동대(120AW)가 주둔하고 있는 그레이트폴스 항공 국가수비대(Great Falls Air National Guard Base)가 있다. 항공 기동사령부(AMC)가 운용하는 120AW는 2014년 중형 공수 임무에 투입된 록히드 C-130 헤라클레스호를 장착했다. 제120전투비행단이라는 이전의 화신에서, 그것은 이전에 맥도넬 더글러스 F-15 이글을 날렸다.

공군 글로벌 타격사령부(AFGSC)의 제341 미사일 날개(341MW)가 있는 말스트롬 공군기지는 GTF에서 동쪽으로 16km 떨어진 그레이트폭포 동쪽에 있다. 1990년대 KC-135 항공기가 이전하면서 말름스트롬의 활주로가 1만2000피트(3700m)로 고정익통행에 폐쇄되고 군용헬기에만 개방돼 있어 그레이트폴스 ANGB는 말름스트롬 AFB를 방문하는 고정익 군용기를 지원한다.

역사

그레이트 폴스 국제공항은 1928년 11월에 시작되었다. 이 공항은 제2차 세계대전 당시 미전부로부터 임대되어 전쟁 중 미 육군항공군 제7함대(항공운수사령부)의 거처가 되었다. 고어 힐에 위치한 이 공항은 군사용으로 이용되는 동안 고어 필드로 알려져 있었다. 전쟁 기간 동안 7,500대 이상의 폭격기와 전투기가 유럽과 태평양으로 가는 도중에 그레이트 폭포를 통과했다. 미 육군은 740에이커(3.0km2)를 추가로 획득해 많은 건물과 다른 시설을 건설했다. 이 공항은 1948년 6월 국방부가 국가비상사태 시 군사통제구역으로 되돌릴 수 있다는 조건을 내걸고 대폭포시에 이를 반환할 때까지 정부의 통제하에 있었다. 공항은 1961년에 이 조항에서 해제되었다.

1975년에 터미널이 교체되었고 모든 활주로, 앞치마, 유도로가 업데이트되었다. 연방항공청(Federal Aviation Administration)[7]이 자금을 매칭하여 Great Falls International Airport Authority는 연간 운영, 유지보수 및 자본 개선을 수행한다.

수상 경력에 빛나는 터미널은 몬태나주 그레이트 폴스의 데이비드슨-쿠어 건축가들이 설계했으며, 수석 건축가는 데이비드 S이다. 데이비드슨.

그레이트 폴스는 1930년대부터 항공편을 운항해왔다. 1977년부터 1981년까지 매년 적어도 일부 동안 북서부 DC-10s EWR-DTW-ORD-BIL-GTF-GEG-SEA가 예정되어 있었다.

2011년 이 공항은 역사상 가장 많은 탑승객(172,415명)을 기록했다.[8] GTF는 2011년 주 15개 주요 공항 중 빌링스(40만7,960대 항공기), 보즈만(39만7,822대), 미술라(29만2,530대), 칼리스펠(17만9,034대)에 이어 5번째로 붐비는 공항이었다.[9]

2012년 초, 프론티어 항공은 덴버 허브에서 그레이트 폴스로 가는 새로운 항공편을 발표했다. 공항 당국은 티켓 가격 상승과 저렴한 프런티어 항공편의 계절적 좌석 부족 문제를 해결하기를 희망했지만 프론티어는 2014년 12월 덴버 허브 구조 조정 중 그레이트 폴스에서 철수할 것이라고 발표했다.

캘거리에 본사를 둔 대형 제트기 정비 및 수리 업체인 AvMax는 2006년 GTF에서 150명을 고용하며 대규모 영업을 시작했다.

모형 비행기 수집

그 터미널에는 세계에서 가장 큰 모형 비행기 모음이 포함되어 있다.[citation needed] 그러한 비행기들은 883대가 전시되어 있는데, 이는 전체 수집품의 약 2/3이다. 이 모델들은 1977년부터 2003년까지 지역 거주자인 바리 포레토에 의해 만들어지고 그려졌다. 2013년 1월 별세했다.

시설.

공항은 3,680피트(1,122m)의 고도에서 2,113에이커(855ha)에 이른다. 3/21은 가로 10,502 x 세로 150피트(3,201 x 46m), 16/34는 가로 5,722 x 150피트(1,744 x 46m), 7/25는 세로 4,294 x 75피트(1,309 x 23m)이다.[3]

2011년 3월 31일에 종료되는 해에 공항은 4만1,591대의 항공기 운항과 하루 평균 113대의 항공기 운항: 일반 항공 52%, 항공 택시 25%, 항공 12%, 군용 11%를 기록했다. 당시 이 공항에는 단일 엔진 61%, 군사 17%, 다중 엔진 11.1%, 헬리콥터 8% 및 제트기 3% 등 108대의 항공기가 기지를 두고 있었다.[3]

항공사 및 목적지

승객

항공사목적지
알래스카 항공 시애틀/타코마
엘리전트 에어 라스베이거스, 피닉스/메사
델타 연결 솔트레이크시티
계절: 미니애폴리스/성 폴[10]
유나이티드 익스프레스 덴버

화물운반선

항공사 목적지
페덱스 익스프레스 빌링스, 멤피스, 르노
엠파이어 에어 칼리스펠, 미술라

통계

상위 목적지

GTF에서 가장 붐비는 국내 노선
(202020년 8월~2021년 7월)[11]
순위 도시 승객들 캐리어
1 솔트레이크시티, UT 30,330 델타
2 덴버, CO 27,620 유나이티드항공
3 워싱턴 주 시애틀 20,430 알래스카
4 미니애폴리스/MN 세인트폴 13,280 델타
5 피닉스-메사, AZ 9,450 엘리전트
6 라스베이거스, NV 6,570 엘리전트

참고 항목

참조

  1. ^ "Archived copy". Archived from the original on October 6, 2014. Retrieved September 29, 2014.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  2. ^ https://www.mdt.mt.gov/other/webdata/external/aero/boardings/boardings-2019.pdf
  3. ^ a b c d GTF용 FAA 공항 양식 5010 PDF. 연방 항공국. 2012년 11월 15일 발효.
  4. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. October 4, 2010. Archived from the original (PDF, 2.03 MB) on October 27, 2012.
  5. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB). CY 2008 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. December 18, 2009.
  6. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB). CY 2010 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. October 4, 2011.
  7. ^ "Archived copy". Archived from the original on March 9, 2009. Retrieved July 28, 2009.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  8. ^ 존슨, 피터. "위대한 폭포 항공사 이사회" 그레이트폭포 트리뷴 2011년 5월 14일.
  9. ^ 공항 보딩 연구. 항공 부서. 몬타나 교통부. 2011년 1월, 페이지 2-7. 2011년 5월 15일 접속.
  10. ^ https://www.krtv.com/news/great-falls-news/delta-temporarily-cuts-great-falls-minneapolis-flight
  11. ^ http://www.transtats.bts.gov/airports.asp?pn=1&Airport=GTF&Airport_Name=Great%20Falls,%20MT:%20Great%20Falls%20International&carrier=FACTS

외부 링크