지니스 트위첼

Ginery Twichell
Geries 학사 Twichell
Ginery Twichell - Brady-Handy.jpg
미국 하원의원
매사추세츠 3구역에서
재직중
1867년 3월 4일 ~ 1873년 3월 3일
선행알렉산더 H. 라이스
에 의해 성공자윌리엄 휘팅
개인 정보
태어난(1811-08-26)1811년 8월 26일
매사추세츠 주
죽은1883년 7월 23일(1883-07-23)(71세
매사추세츠 주
정당공화당원
배우자
테오로티아 러글스
(197년;m. 1876년 사망)
캐서린 비날
(m.표준)
서명

Geris Twichell (1811년 8월 26일 ~ 1883년 7월 23일)은 1860년대에 보스턴과 우스터 철도의 사장, 3년 연속 매사추세츠 공화당대표, 그리고 6대 애치슨, 토페카, 산타페 철도의 사장입니다.

그는 매사추세츠 아톨에서 태어났다.일부 참고 자료에는 그의 실제 생년월일이 1811년 8월 22일(워터스, 페이지 43)로 나와 있는 반면, 다른 참고 자료에는 1811년 8월 26일(의회 생년월일,[1] 매사추세츠 생년월일)로 나와 있습니다.1827년 Twichell은 지역 제분소에서 일자리를 찾기 위해 학교를 떠났다.그 후 그는 가축과 함께 일했고 나중에는 소매업을 했다.1830년 그가 배리와 우스터 사이의 무대 라인을 장악하면서 그의 교통수단의 강점이 드러나기 시작했다.

1846년 1월 23일 폭설 속에서 우스터에서 하트포드까지 60마일 거리를 3시간 20분 만에 주파한 독보적인 익스프레스 라이더 Geris Twichell.

매니저이자 사업주로서, Twichell은 심지어 그의 사업 경쟁자들에게도 친절함과 관대함으로 평판을 얻었다.는 뉴잉글랜드 전역의 더 많은 대사를 포함하기 위해 그의 무대 라인이 커지는 것을 보았다.1835년 7월 1일 보스턴과 우스터 철도(B&W)가 개통되었을 때, Twichell의 무대 라인은 철도 서비스의 경쟁이자 보완이었습니다.이 준동반자 관계는 1848년 6월 1일 트위첼이 철도 부감독관이 될 때까지 지속되었다.트위첼은 1857년 B&W의 지위에 올라 대통령이 되었다.

1867년 트위첼은 의회에 선출되었고, 그곳에서 메사추세츠 주 공화당 대표로 일했다.그는 1869년과 1871년에 두 번 재선되어 재임 기간을 세 번 연임했다.

하원의원으로서 그의 세 번째 임기 동안, Twichell은 1870년에 성장하는 Atchison, Topeka Santa Fe 철도의 사장이 되었습니다.산타페에서 그의 임기 동안, 철도는 1872년 9월 5일 캔자스 주 닷지 시티와 연결되는 토페카에서 캔자스 주를 가로질러 캔자스 주의 나머지 노선을 1873년 말까지 건설했습니다.Twichell은 3년 동안 산타페 철도에서 근무하다가 1873년 매사추세츠로 돌아와 보스턴, 배리, 가드너 철도, 후삭 터널과 윌밍턴 철도 등을 이끌었다.

Geris Twichell은 산타페 회장 시절

트위첼은 1883년 7월 23일 매사추세츠 브루클린에서 장티푸스로 사망했다.[2]

「 」를 참조해 주세요.

  • 브루클린에 그가 소유(그러나 거주하지는 않았다)한 재산인 Geris Twichell House

레퍼런스

  1. ^ 1850년까지의 매사추세츠 바이탈 레코드 (온라인 데이터베이스:AmericanAncestors.org, 뉴잉글랜드 역사 계보학회, 2001-2010).Athol birthings, p. 93; 2011년 7월 23일 회수.
  2. ^ "Death of Hon. Ginery Twichell". The Boston Globe. July 24, 1883. p. 5. Retrieved March 4, 2021 – via Newspapers.com.
미국 하원
선행 미국 하원의원
매사추세츠 제3선거구에서

1867년 3월 4일 ~ 1873년 3월 3일
에 의해 성공자
비즈니스 포지션
선행
보스턴 우스터 철도 사장
1857
에 의해 성공자
선행 앳치슨 토페카 싼타페 철도 사장
1870 – 1873
에 의해 성공자