조지 프란시스 열차

George Francis Train
조지 프란시스 열차
George Francis Train.jpg
태어난(1829-03-24) 1829년 3월 24일
보스턴
죽은1904년 1월 18일(1904-01-18)(74)
뉴욕 시

는 케이프 혼 을 둘러 샌 프란시스코로 항해했다 이발기를 배 선을 조직했다 조지 프랜시스 열차(3월 24일 1829년 – 1월 18일 1904년)[1][2]한 미국인 기업가다. 그는 또한 미국은 1864년의 Transcontinental 철도의 동쪽 부분을 생성한 유니언 퍼시픽 철도와 크레디트 모빌리에:theUnionPacicficRailroad건설을 조직했다, 그리고 hors.e전차미국 남북전쟁 당시 영국에 있는 웨이 컴퍼니였습니다.

1870년에 기차는 널리 알려진 세 번의 세계 일주 여행 중 첫 번째 여행을 했다.그는 프랑스 정기 간행물에서의 그의 첫 여행에 대한 보고가 쥘 베른의 소설 "80일간의 세계 일주"에 영감을 주었다고 믿었고, 주인공 필리어스 포그는 [3][4]그를 모델로 했을지도 모른다.

1872년 그는 무소속 후보로 [5]미국 대통령에 출마했다.그해, 그는 외설 혐의로 수감되었고, 참정권 운동가인 빅토리아 우드헐의 신문이 간통 혐의로 기고한 기사에 대한 혐의로부터 그를 변호했다.초기 사업에 성공했음에도 불구하고, 그는 미국과 호주 역사에서 점점 더 별난 인물로 알려져 있다.

초기 생활과 교육

조지 프란시스 기차는 1829년 3월 24일 보스턴에서 올리버 기차와 그의 아내 마리아 [2][6]피커링의 아들로 태어났다.그의 사촌인 Adeline은 나중에 유명한 작가가 되었다.그의 부모님과 세 자매는 조지가 네 [3]살 때인 1833년 뉴올리언스에서 황열병으로 사망했다.그는 보스턴에서 엄격한 감리교 조부모 밑에서 자랐다.그들은 조지가 장관이 되기를 바랐다.그는 공통 학교에 다녔고, 거기서 그는 다른 나라에 대한 지식을 얻었고, 논리적인 사고방식을 접했고, 장난감 블록과 막대기를 사용하여 기계 공학 기술을 연마했다.학교에서 그의 가장 친한 친구는 영국에서 이민 왔고, 그의 고향인 [7]버켄헤드에서 돌아다니는 것이 얼마나 어려운지를 트레인에게 이야기했다.이것이 트레인이 같은 마을에 트램웨이 시스템을 설치하도록 영감을 준 것이다.그는 성직에 들어가지 않고 사업가와 모험가가 되었다.

직업

Train은 보스턴에서 상업 사업에 뛰어들어 미국, 영국, 호주에서 평생 일했습니다.그는 수많은 새로운 사업을 시작하며, 기업 및 재무 구조를 구축하여 업무를 수행했습니다.

호주.

그와 그의 아내는 1853년 5월 23일 바이에른 강을 타고 멜버른에 도착했고, 그곳에서 그는 화이트 다이아몬드 라인의 지역 대리인이 되었다.또 다른 미국인 선장 에베네저 콜드웰과 손잡고 의류, 건축 자재, 총기, 밀가루, 특허 의약품, 채굴 도구, 마차, 카트를 수입했다.Caldwell, Train & Co.는 Sandridge에서 Flinders St까지 새로 건설된 철도 노선의 양 끝에 창고를 지어서 화이트 스타 선 승객들이 항구와 도시 사이를 쉽게 이동할 수 있도록 했습니다.그는 멜버른 상공회의소에서 일했고 도시에 자원봉사 소방대를 설립하는 것을 도왔다.

트레인 씨의 아내는 1854년 딸을 낳기 위해 보스턴으로 돌아왔다.그는 1855년 11월 그녀와 합류하기 위해 호주를 떠나 동양과 중동을 여행했다.

영국

1860년에 그는 버켄헤드와 런던에서 마차 회사를 설립하기 위해 영국으로 갔고, 그곳에서 그는 곧 반대에 부딪쳤다.그는 또한 아일랜드 [8]코크에서 짧은 수명의 말 전차를 건설하는 데 관여했다.비록 그의 전차는 승객들에게 인기가 있었지만, 그의 디자인은 노면 위에 서 있고 다른 교통을 방해하는 레일을 가지고 있었다.1861년 기차는 런던의 [9]Uxbridge Road를 부수고 다치게 한 혐의로 체포되어 재판을 받았다.그는 1862년 달링턴 스트리트 철도 회사에 다시 도전했지만, 그 역시 1865년에 문을 닫으면서 단명했다.

미국

열차는 미국 남북전쟁 중 1864년 유니언 퍼시픽 철도(UP)의 설립에 관여했다.연방정부는 미주리강 서쪽 대륙횡단철도의 건설을 위해 그 철도를 인가했다.Train은 프로젝트의 섀도 파이낸스 회사인 Crédit Mobilier of America의 설립을 지원했습니다.이 회사의 주요 임원은 UP와 동일합니다(아래 참조).

그 해에 그는 미국을 떠나 영국으로 갔다.자신을 "시민 열차"라고 칭하며, 트레인은 해운계의 거물, 다작 작가, 미국으로 돌아온 후 작은 대통령 후보, 프랑스와 호주 혁명가들의 측근이 되었다.그는 제안된 호주 공화국의 대통령직을 제안받았다고 주장했지만 거절했다.남북전쟁 동안 그는 영국에서 연방을 옹호하는 연설을 많이 했고 연방을 비난했다.

1868년 열차는 아일랜드 [10]퀸스타운(현 코브) 항구에서 RMS 스코티아호에 탑승하던 중 체포되어 구금되었습니다.그는 아일랜드 독립이라는 페니안 대의를 옹호하기 위해 미국에서 행한 연설을 가지고 있었다.이 서류들은 지방 치안 판사에 의해 압수되었다.4일 후 그의 석방은 그가 아일랜드나 영국에 있는 동안 페니아니즘을 홍보하려는 의도를 부인하는 조건이었다.

1870년 대통령 선거 운동 도중, 트레인은 많은 신문에서 다루었던 세계 일주 여행을 하기로 결정했다.실제 여행은 80일이 걸렸지만, 그는 파리 코뮤니티를 지지하며 2개월을 보냈고, 그 때문에 그는 감옥에서 2주를 보냈다(미국 정부와 알렉상드르 뒤마가 그를 [11]석방하기 위해 개입했다).그의 업적은 아마도 쥘 베른의 소설 80일간의 세계일주에 영감을 줬을 것이다; 주인공 필리어스 포그는 부분적으로 기차를 모델로 [4]한 것으로 여겨진다.

1870년 여행 후 유럽에 있는 동안, 트레인은 [which?]콘스탄틴 대공과 만났습니다.그 기간 동안, 그는 스페인 여왕을 설득하여 펜실베니아 오지에 철도 건설을 지원하도록 했다.그녀의 지원은 대서양과 그레이트 웨스턴 철도에 자금을 제공했다.그는 반대를 무릅쓰고 영국에 노면전철을 건설했고,[12] 이를 극복하고 수평선을 달리기로 합의함으로써 극복했다.

미국으로 돌아온 트레인 씨의 인기와 명성은 치솟았다.그는 자신이 수년간 관여해 온 유니언 퍼시픽 철도를 홍보하기 시작했는데, 밴더빌트는 이 철도가 절대 통하지 않을 것이라고 말했다.Credit Foncier of America라고 불리는 금융회사를 설립한 Train은 대륙횡단철도가 아이오와주 Council Bluffs, 네브라스카주 오마하, 네브래스카주 콜럼버스의 많은 땅을 포함한 서부 아메리카의 거대한 식민지화를 위해 문을 열었을 때 부동산으로 많은 돈을 벌었다.그는 코젠스 호텔 건설과 오마하에 기차 타운 설립을 담당했다.

열차는 1864년에 크레딧 모빌리에를 창설하여 유니온 퍼시픽에 자금을 조달한 것으로 알려져 있습니다.Crédit Mobilier는 Union Pacific이 고용한 독립된 회사로 보였지만, 철도와 같은 임원들에 의해 고용되었습니다.열차 등은 철도 건설 과정에서 막대한 이익을 창출할 수 있는 구조를 만들었다.이 사기극과 의회의 부정부패에 대한 이야기는 1872년 율리시스 S. 그랜트의 대통령 재선에 반대하는 뉴욕 신문인 더 선에 의해 깨졌다.결국 그 스캔들은 제임스 가필드를 [13]포함한 수많은 의원들과 관련된 의회와 연방 행정부의 조사로 귀결되었다.혐의를 부인하고 그랜트는 대통령으로 재선되었다.

1872년 트레인은 무소속 후보로 미국 대통령에 출마했다.그는 금주 운동의 지지자였다.그해 그는 폐지론자 헨리 워드 비허와 엘리자베스 틸튼의 간통 혐의를 보도한 빅토리아 우드헐을 변호하던 중 외설 혐의로 수감됐다.그는 여성의 권리에 헌신하고 수잔 B에 의해 발행된 신문 The Revolution의 주요 금융인이었다. 앤서니와 엘리자베스 캐디 스탠튼입니다

만년

나이가 들면서 트레인은 점점 괴짜가 되어갔다.1873년, 그는 체포되었고 정신병원에 [14]수용될 것이라는 위협을 받았다.

그는 미국의 독재자 자리에 서서 선거운동에 입장료를 부과하고 기록적인 인파를 끌어모았다.그는 채식주의자가 되었고 다양한 유행을 도입했다.다른 사람들과 악수하는 대신, 그는 중국에서 봤다고 주장하는 인사법인 자신과 악수했다.그는 뉴욕시 매디슨 스퀘어 공원의 공원 벤치에서 동전을 나눠주고 아이들과 [3]동물들 외에는 아무에게도 말을 걸지 않는 등 마지막 날을 보냈다.

1890년 넬리 블라이는 72일 만에 세계일주를 했고, 같은 해에 두 번째 세계일주를 하도록 트레인에게 선동했다.워싱턴 [4][11]타코마에서 출발해 67일 만에 12시간 1분 만에 세계 신기록을 세웠다.타코마의 명패는 1890년 여행이 시작되고 끝난 장소를 기념합니다.트레인은 사촌이자 개인 비서인 조지 피커링 베미스와 함께 많은 여행을 했다.베미스는 나중에 네브라스카 오마하의 시장으로 선출되었다.

1892년, 워싱턴의 왓컴 마을은 자신을 알리기 위해 또 다른 세계여행을 위한 자금을 제공하였다.열차는 기록적인 60일 만에 이 여행을 마쳤다.

그는 딸 수잔 M을 방문하던 중 천연두에 걸렸다.1903년 [15]코네티컷주 스탬포드의 굴라거 열차.

1904년 1월 5일, 열차는 뉴욕에서 심부전으로 사망했다.그가 죽었을 때, 그는 [16]밀스 호텔이라는 이름의 값싼 하숙집에 살고 있었다.그는 브루클린에 있는 그린우드 공동묘지에 있는 작은 비공개 의식에 묻혔다.그가 죽은 후, 그가 회원이었던 The Teen Club은 그가 "미치고 미친 세계"[17]에서 몇 안 되는 제정신 남자들 중 한 명이라는 결의안을 통과시켰다.

결혼과 가족

로드아일랜드 뉴포트에 있는 기차의 여름 별장

트레인은 1851년 빌헬미나 윌킨슨 데이비스와 결혼하여 딸 수잔 M을 포함한 4명의 자녀를 두었다.굴라거를 [2]훈련시키시오.

1869년, 트레인은 로드 아일랜드 [18]뉴포트에 이탈리아풍의 큰 여름 별장을 세웠다.기차 빌라로 알려진 그것은 베일리스 비치의 벨뷰 거리에 있었다.트레인이 죽은 후, 그곳은 비치홀름으로 개명되었다.그것은 1970년대에 [18]화재로 소실되었다.

출판물

"놀랍고 모험적인 삶에 대한 이야기입니다.트레인 씨는 한때 세계에서 가장 잘 알려진 미국인 중 한 명이었다.그는 케이프 혼을 돌아 샌프란시스코까지 항해하는 클리퍼 선로를 조직했다; 그는 크레디트 모빌리어와 유니언 퍼시픽 철도를 조직했다; 그는 프랑스 코뮤니티의 조직자 중 한 명이었다; 그는 영국 최초의 거리 철도를 건설했다; 그는 여왕, 황제, 그랜드 공작의 사업 파트너였고, 그리고 몇몇 o의 친밀한 친구였다.세상에서 가장 위대한 사람들.지금까지 그의 이야기는 긴 [19]로맨스다.

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「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "HEART DISEASE KILLS GEORGE FRANCIS TRAIN". San Francisco Call. January 19, 1904. Page 14, column 4. Retrieved December 21, 2021 – via California Digital Newspaper Collection.
  2. ^ a b c Potts, E. Daniel (1976). "George Francis Train". Australian Dictionary of Biography. Vol. 6. Melbourne University Press. ISSN 1833-7538. Retrieved January 13, 2015 – via National Centre of Biography, Australian National University.
  3. ^ a b c Foster, Alan (2002). Around the World with Citizen Train – The Sensational Adventures of the Real Phileas Fogg. Merlin Publishing. pp. 14–16. ISBN 1-903582-11-3.
  4. ^ a b c "Streetcars named desire ... and some other things too". The Northern Echo. December 31, 2008. Retrieved January 5, 2009. George Francis Train, who was the inspiration for Around the World in 80 Days, and the driving force behind Darlington's street railroad
  5. ^ "The People S Candidate For President 1872 George Francis Train [PDF] Download Full – PDF Read Book Page". Retrieved May 2, 2022.
  6. ^ "Round the World Flights". www.wingnet.org. Retrieved December 11, 2021.
  7. ^ Locke, Jared. The Untold Stories of Forgotten Heroes of the Industrial Revolution. CDP Enterprises. p. 83.
  8. ^ Walter McGrath, Tram Tracks Through Cork, 타워북스, 코크, 1981년
  9. ^ "폴리스 뉴스" 더 타임스, 1861년 3월 27일
  10. ^ '조지 프란시스 열차 체포'데일리 서던크로스 1868년 3월 31일
  11. ^ a b 2017년 2월 10일 뉴잉글랜드 역사학회 웨이백 머신에 보관된 진짜 필리어스 포그였던 보스턴인 조지 프란시스 트레인.
  12. ^ "Street Tramways" 더 타임스, 1869년 5월 26일
  13. ^ McCague, J. Moguls and Iron Men: 최초의 대륙횡단철도 이야기.하퍼 앤 로우 페이지 135
  14. ^ "George Francis Train Not to be Sent to an Insane Asylum". New York Times. March 27, 1873. Retrieved January 5, 2009. ... that George Francis Train, now confined in the Tombs for an obscene paper, ...
  15. ^ "Went from Mills Hotel to Daughter's Home in Stamford". New York Times. May 22, 1903. Retrieved January 5, 2009. George Francis Train, the well-known New Yorker, is ill with smallpox at the residence of his daughter, Mrs. Susan M.T. Gulager, in this city. It is a light case and the physicians attending him said to-night that they were hopeful the patient would recover. They admitted, however, that the disease has not yet reached the stage where the outcome could be foretold with any degree of certainty.
  16. ^ "Death of Citizen Train". Derry Journal. January 22, 1904.
  17. ^ "'Citizen' Train Buried". New York Times. January 22, 1904. Retrieved January 5, 2009. Services Attended by Representatives of Several Societies. Family Orders Flowers Sent by Friends to be Distributed Among Children in Hospitals.
  18. ^ a b Miller, Paul (2008). Lost Newport. Applewood Books. p. 93. ISBN 9781557090911. Retrieved April 24, 2022.
  19. ^ R.R. Bowker Company, Publishers' Board of Trade (U.S.), Book Trade Association of Philadelphia, Am. Book Trade Association, and American Book Trade Union (1902). "Weekly Record of New Publications". The Publishers Weekly. New York: F. Leypoldt. 62 (2): 1007. Retrieved March 1, 2010.{{cite journal}}: CS1 maint: 작성자 파라미터 사용(링크)

외부 링크