GAZ-69

GAZ-69
GAZ-69
GAZ 69 (217 XUD) pic1.JPG
개요
제조사
  • GAZ (1953–1955)
  • UAZ(1954–1972)
부르기도 한다.꽹과리로68번길
성리 4.10
성리4.25
UAZ-69
생산1953-1972
조립Gorky, Ulyanovsk(USSR), Campulung(로마니아 - 예비 부품만 해당)
차체 및 섀시
클래스경트럭
보디 스타일2도어 화물, 4도어 야전차
배치전방 엔진, 4륜 구동
관련IMS-57, M59, ARO M461
UAZ-452
파워트레인
엔진2.1 L GAZ-69 I4
전송3단 매뉴얼
치수
휠베이스2,300mm(91인치)
길이3,520mm(인치)
폭1750mm(69인치)
높이1,210mm(77인치)
연석 중량1,535 kg(3,384 lb)
연대기
전임자
후계자UAZ-469
GAZ-69A
GAZ-69A 후면

GAZ-69는 4륜구동 경트럭으로, 1953년부터 1956년 사이에 GAZ(Gorky Motories Factory, Gorkovsky Avtomobilny Zavod)가 생산한 후 1956–1972년에 UAZ가 생산한 것이다.[1]

개발 및 생산

GAZ-69는 GAZ-67B의 대체품으로서 GAZ-M20 포베다와 동일한 55 hp (41 kW; 56 PS) 2.1 L (130 cu in) 인라인 4와 3단 트랜스미션을 사용하는 GAZ-67B의 대체품으로서 수석 디자이너 그리고리 바세만 팀이 만들었다. 개발 과정은 1946년에 시작되었고, "트루제닉"(토일러)이라는 이름으로 알려진 최초의 프로토타입이 1947년에 만들어졌다. 광범위한 도로 주행 테스트를 거친 후, 새로운 오프로드 차량은 1953년 8월 25일에 생산에 들어갔다.[2] 1972년 구소련에서 60만 대 이상의 GAZ-69가 생산이 끝날 때까지 건설되었다. 처음으로 IMS-57 ,that지만, 그때는 IMSM59로, 그리고 뒤에 미 육군 연구 사무소 M461로 기생 redisigned는 포드 A형 I4엔진을 써서 기어 박스와 차축 공유된 비슷하게 생긴 차량은 GAZ-69의 디자인을 기반으로 하는 비록 다른, 미 육군 연구 사무소에 의해 루마니아에서 1975년까지, 생산되었다.는 동구권 c의[3]GAZ-69s이 일반 군 지프 차주로 국부적으로 만들어진 ARO 모델을 사용한 루마니아를 제외한 나머지 지역들.

디자인

표준 GAZ-69는 90km/h(56mph)까지 도달할 수 있었지만, 2400cc(기본 2100cc에서 파생됨) 65hp 엔진과 동일한 3단 기어박스가 100km/h(62mph)에 이를 수 있는 보다 강력한 버전이었다.[4] 그들은 4도어 버전으로 GAZ-69M 또는 GAZ-69AM으로 알려져 있었다.[5]

그것은 두 개의 연료 탱크를 특징으로 했는데, 바닥 아래 47리터(12리터, 10리터), 승객석 아래 28리터(7리터, 6리미터) 중 하나였다.[1] 전시 요청 시 모든 민간 모델도 육군 요건을 충족해야 했다. (이 때문에 1993년까지 하드톱 버전을 사용할 수 없었다.)[6] 기본 변종 GAZ-69는 한 쌍의 문이 있고 대개 표준 캔버스 상단과 상단을 가지고 있다; 정면에는 2개의 좌석이 있고 측면에는 각각 3명의 승객을 위한 2개의 접이식 벤치가 있다. 추가로 변형된 GAZ-69A(UAZ-69A)는 4개의 도어, 접이식 캔버스 상판 및 2열 좌석을 갖추고 있다.

1955년 건설됐지만 프로토타입 단계를 통과하지 못한 후륜 구동 밴 GAZ-19의 기반으로 이용됐다. 오프로드 밴과 경트럭 UAZ-450, 신형 UAZ-469도 GAZ-69에서 유래를 추적했다.[5]

군사용

GAZ-69는 소련군이 UAZ-469를 채택하기 전까지 GAZ-67s와 Willys Zeffs를 대체하는 구소련의 기본적인 경량 오프로드 차량이었다.[5] 2P26 전차 구축함은 물론 포드 GPA '시프'에서 영감을 얻은 경량 4x4 수륙양용 차량인 GAZ-46 MAV의 기반으로도 활용됐다.[5]

사용자

대중문화에서

영화 인디애나 존스와 크리스탈 해골의 왕국에서는 스팔코와 주인공들이 등장하는 영화의 추격전 중 하나에 GAZ-69가 등장한다. 또 그 장면에는 GAZ-46 두 대가 등장한다.[citation needed]

갤러리

참고 항목

참조

  1. ^ a b 톰슨, 앤디. 소비에트 연방의 자동차(영국 서머셋, Haynes Publishing, 2008), 페이지 70.
  2. ^ "The history of the development of the GAZ-69" (in Russian). www.off-road-drive.ru.
  3. ^ IMS M461, "Avtolegendy SSSR i Socstran" 번호 168, DeAgostini 2015, ISSN 2071-095X(러시아어), 페이지 3-6
  4. ^ 톰슨, 페이지 176.
  5. ^ a b c d e 웨어, 팻. 세계 군사 차량 백과사전 (로렌츠 북스, 2010), 페이지 177.
  6. ^ 톰슨, 페이지 176

외부 링크