프랜시스 카봇 로웰

Francis Cabot Lowell
이 기사는 그 미국인 사업가에 관한 것이다. 미국 판사의 경우 프랜시스 카봇 로웰(판사)을 참조한다.
프랜시스 카봇 로웰
Francis Cabot Lowell.jpg
프란시스 카봇 로웰의 프로필. 그의 초상화가 남아 있지 않기 때문에 이 프로필은 흔히 사용된다.
태어난(1775-04-17)175년 4월 17일
미국 매사추세츠주 뉴버리포트.[1]
죽은1817년 8월 10일 (1817-08-10) (42)
미국 [1]매사추세츠 주 보스턴
휴게소포레스트힐스묘지
매사추세츠 주 보스턴 자메이카 평원
교육필립스 아카데미
록스베리 라틴 학교
모교하버드 대학교
직업사업가
아이들.존 로웰 주니어
프랜시스 카봇 로웰 주니어
에드워드 로웰
수잔나 로웰
상위 항목존 로웰
수잔나 카봇

프랜시스 카봇 로웰(Francis Cabot Lowell, 1775년[1] 4월 7일 ~ 1817년 8월 10일)은 매사추세츠 주 로웰 시의 이름을 딴 미국의 사업가였다. 그는 미국에 산업혁명을 가져오는 데 중요한 역할을 했다.

초년기

Francis Cabot Lowell은 매사추세츠 뉴베리포트 시에서 태어났다.[1] 그의 아버지는 존 로웰, 대륙회의 의원이자 매사추세츠 지방법원의 판사였다. 그의 어머니는 수잔나 카봇이었다.[1] 그는 젊었을 때 수학에 소질이 있었다.[2]

1786년에 로웰은 필립스 아카데미를 졸업했다.[3] 1793년 그는 하버드 대학을 졸업했다.

경력

매사추세츠 월섬 보스턴 제조회사

로웰은 졸업 후인 1795년 7월 스페인의 바스크 컨트리, 프랑스의 보르도 등 여러 곳으로 화물을 나르는 상선에 올랐다. 그는 배송과 상인이 되는 것에 대해 배우러 갔지만, 그 여행을 프랑스에 대해 배우는 데 사용했다.[4] 그는 혁명에 사로잡힌 채 1년 동안 프랑스를 여행했다.[4] 1796년 7월 보스턴으로 돌아와 롱 워프(Long Warf)에 상인으로 차렸다.[4]

1798년부터 1808년까지 로웰은 중국으로부터 실크와 차를 수입하고, 인도로부터 손스펀과 수직 면직물을 수입하는 등 해외 무역에 종사하였다. 1802년 아버지가 돌아가셨을 때 로웰은 유산을 주로 8척의 상선에 투자하는데 사용했다.[5] 1802년 우리아 코팅, 해리슨 그레이 오티스 등을 시작으로 프란시스 카봇 로웰은 인도 워프 및 그 창고를 보스턴 항구에 개발하여 아시아와의 무역의 중심이 되었다.[4] 후에, 같은 그룹의 투자자들은 소매 거래를 위해 브로드 스트리트 지역을 개발했다. 재산을 늘리기 위해 로웰은 카리브해에서 설탕을 생산하는 섬에서 당밀을 수입하는 럼주 증류소를 구입했다.[4] 로웰은 그의 럼주 증류 과정의 기계를 개선하는데 몇 달을 보냈다.

정치적 독립에도 불구하고 미국은 공산품 수입에 의존하고 있었다. 유럽 열강과 1807년의 금수조항 사이의 갈등은 미국, 영국, 프랑스, 아시아 사이의 무역을 심각하게 방해했다. 로웰은 진정으로 독립적이 되려면 미국이 국내에서 상품을 제조할 필요가 있다는 결론에 도달했다. 1810년 6월, 그는 2년 동안 그의 가족과 함께 영국을 방문했다.[2][4][5] 건강이 좋지 않은 것이 1차적인 이유라고 하지만 이것만은 아닐지도 모른다.[2] 로웰은 랭커셔와 스코틀랜드의 섬유 산업, 특히 수력이나 증기력에 의해 작동되는 회전과 직조 기계에 관심을 갖게 되었다. 그는 그림이나 전기 베틀 모형을 살 수 없었다.[6] 그는 몰래 기계를 연구했다. 에든버러에서 그는 나중에 로웰 제분소에서 파트너가 될 동료 미국인 네이선 애플턴을 만났다.[2] 1812년 전쟁이 시작되자 로웰과 그의 가족은 유럽을 떠나 집으로 돌아오는 길에 영국으로부터 밀수되는 밀수품이 없는지 확인하기 위해 핼리팩스 항에서 배와 그들의 모든 개인 소지품을 수색했다.[2] 로웰은 아무 것도 기록하지 않고 영국 권력자의 모든 일을 암기했었다.[4]

직물

1814년 3남매인 찰스, 제임스, 패트릭 트레이시 잭슨의 지원을 받아 상인들 네이선 애플턴과 이스라엘 쏜디케의 재정적 지원을 얻어 찰스강의 힘을 빌려 매사추세츠 월텀에 보스턴 제조회사를[7] 설립했다. BMC는 미국 최초의 "통합형" 방직 공장으로서 면화를 완제품으로 바꾸기 위한 모든 작업을 1밀 건물에서 수행할 수 있었다. 로웰은 영재 기계공 폴 무디스를 고용해 영국 모델을 바탕으로 효율적인 면방직과 직조 기계를 설계하는 데 도움을 주었지만 뉴잉글랜드의 조건에 맞는 많은 기술적 개선책을 가지고 있었다. 로웰과 무디스는 1815년에 파워 베틀로 특허를 받았다.[6]

그들의 제분소를 위한 자본을 조달하기 위해, 로웰과 파트너인 에이든과 머큐크는 제임스 로이드 주니어와 크리스토퍼 고어, 이스라엘 손디케 시니어, 해리슨 그레이 오티스 같은 선별된 부유한 투자자들에게 주식 1,000주를 매각함으로써 현대 기업 금융의 기본 도구를 개척했다.[2] 이런 형태의 주주법인은 오늘날까지 잘 알려진 형태의 주식 공모를 지속하고 있다.[7]

1814년 보스턴 제조회사는 생면화를 완제품으로 개조하는 통합 기술을 보유하고 있는 최초의 제분소를 월텀에 있는 찰스 강 옆에 건설했다. 패트릭 트레이시 잭슨은 폴 무디스와 함께 이 기계를 담당한 BMC의 초대 매니저였다. 생면화가 완성된 헝겊으로 가공된 월섬 공장은 19세기 미국 공장의 선구자였다. 로웰은 또한 뉴잉글랜드 농가의 15-35세부터 섬유 노동자로 여성 고용을 주도했다.[2] 이 여성들은 로웰 방앗간 소녀로 알려지게 되었다. 여성들은 회사 내에서 보호자와 함께 하숙집을 운영하며 종교와 교육 활동에 관여했다.[4][6][7] BMC에 부속된 월텀 머신샵은 전력망으로 다른 미국 면화공장에 팔았다. Nathan Appleton은 BMC가 제조한 천을 판매하는 지역 전체의 시스템을 구축했다. 월섬에서의 그들의 성공은 그들이 다른 장소를 찾도록 동기를 부여했다. 그들은 동첼름스포드에서 로웰이 죽은 후 로웰로 개명된 부지를 발견했다.[5][7]

1812년 전쟁의 종식은 영국인들이 값싼 면직물을 미국 시장에 쏟아 부었기 때문에 국내 섬유 산업에 심각한 위협이 되었다. 1816년 로웰은 워싱턴으로 건너가 이후 1816년 관세법에 포함된 면화제품에 대한 보호관세를 위한 로비를 성공적으로 마쳤다.[2][4]

1817년 8월 10일 폐렴으로 42세의 나이로 첫 방앗간을 짓고 겨우 3년 만에 세상을 떠났다. 로웰은 보스턴 제조회사를 경제적으로 건강한 상태로 떠났다. 1821년에는 주주들에게 27.5%의 배당금이 지급되었다.[7] 월텀에서 BMC의 성공은 찰스강의 수력을 소진시켰다. 이 사업을 확장하기 위해 1822년, 로웰의 파트너들은 보다 강력한 메리맥 강으로 북쪽으로 이동하여 그들의 선견지명이 있는 지도자의 이름을 따서 메리맥 강에 있는 포투켓 폭포에 있는 새로운 제분소 마을을 "로웰"이라고 명명했다. 로웰에 의해 개척되어 월텀 밀에서 처음 도입된 월텀 로웰 제도는 신산업도시 로웰로 확장되어 곧 중서부와 남부로 확산되었다. 프랜시스 카봇 로웰이 도입한 기계화 섬유 시스템은 산업이 중서부와 남부로 옮겨갈 때까지 뉴잉글랜드에서 1세기 동안 지배적인 위치를 유지했다. 19세기 말까지 미국은 국내 소비와 수출을 위한 섬유 산업이 번창했다.

사생활

1798년 로웰은 조나단 잭슨(정치인)과 한나 트레이시의 딸 한나 잭슨과 결혼했다.[2] 그들은 네 명의 자녀를 두었다; 로웰 연구소의 후원자인 존 로웰 주니어, 사업가 프랜시스 카봇 로웰 주니어, 변호사 에드워드 로웰, 그리고 그녀의 첫 사촌인 존 아모리 로웰과 결혼했다.[4]

로웰은 원래 그의 아내와 의붓어머니 레베카와 함께 보스턴 공동묘지의 센트럴 매설장에 묻혔다.[4] 1894년 그의 무덤은 보스턴이 트레몬트 가에 지하철 지하선을 건설할 때 발견된 900개의 무덤 중 하나이다.[4] 그의 시신은 오늘날 남아있는 포레스트 힐즈 묘지로 옮겨졌다.[4]

Francis Cabot Lowell은 미국 주니어 어치브먼트 명예의 전당에 추증되었다.[8]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e "Francis Cabot Lowell (1775–1817) Papers: Guide to the Collection". Massachusetts Historical Society. Retrieved July 30, 2011.
  2. ^ a b c d e f g h i Sobel, Robert (1974). "Francis Cabot Lowell : The Patrician as Factory Master". The Entrepreneurs: Explorations Within the American Business Tradition. New York: Weybright & Talley. pp. 1–40. ISBN 0-679-40064-8.
  3. ^ "Notable Alumni Long List: 1700s". Phillips Academy. Archived from the original on May 24, 2016. Retrieved July 30, 2011.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m Rosenberg, Chaim (2011). The Life and Times of Francis Cabot Lowell. Blue Ridge Summit, PA: Lexington Books. ISBN 9780739146859.
  5. ^ a b c Carson, Thomas; Bonk, Mary (1999). "Francis Cabot Lowell". Gale Encyclopedia of U.S. Economic History. Detroit: Gale.
  6. ^ a b c Marion, Paul (2014). Mill Power: The Origin and Impact of Lowell National Historical Park. Rowman & Littlefield. p. 4. ISBN 978-1442236288.
  7. ^ a b c d e "Who Made America? Pioneers: Francis Cabot Lowell". PBS. Retrieved July 30, 2011.
  8. ^ juniorachievement.org (PDF) https://www.juniorachievement.org/documents/20009/2737219/HistoryK-O.PDF. Retrieved December 21, 2018. 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)

추가 읽기

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Francis Cabot Lowell에 의해