플로이드 베넷
Floyd Bennett플로이드 베넷 | |
|---|---|
| 태어난 | 1890년 10월 25일 워렌스버그, 뉴욕, 미국 |
| 죽은 | 1928년 4월 25일(37세) 퀘벡, 퀘벡, 캐나다 |
| 매장지 | |
| 얼리전스 | |
| 서비스/브런치 | |
| 근속 연수 | 1917–1928 |
| 순위 | 워런트 오피서 |
| 어워드 | 명예 훈장 |
플로이드 베넷(Floyd Bennett, 1890년 10월 25일 ~ 1928년 4월 25일)은 당시 USN 사령관 리처드 E와 함께 미국 해군 비행사였다. 1926년 5월에 북극으로 첫 비행을 했다.그러나 극에 도달했다는 그들의 주장은 논란의 [1]여지가 있다.
전기
베넷은 1890년 뉴욕 워렌스버그에서 태어났다.그는 1917년 제1차 세계대전 중 해군에 입대하기 전 자동차 정비사였다. 베넷은 비행 학교에 다녔고 비행을 배웠고 항공 조종사로 평가받았다.베넷은 리처드 E와 함께 복무했다. 1925년 그린란드 항공 조사에 참여한 Byrd는 이 조사에서 조종사로서의 그의 능력을 존중하게 되었다.
북극 비행
Byrd는 1926년 항공편으로 북극에 도달하기 위한 시도로 Bennett를 조종사로 임명했다.탐험대는 존 D에 의해 자금을 지원받았다. 록펠러 주니어, 에드셀 포드, 빈센트 애스터, T. F. 라이언.[2]
베넷은 5월 9일 두 남자가 조세핀 포드라고 불리는 포커 3륜구동차를 타고 조종실에 있었다.그들은 그날 스피츠베르겐의 비행장으로 돌아왔다.비행 중에 그 항공기의 엔진에서 기름이 누출되었다.베넷은 되돌아갈 것을 권고했지만 버드는 비행을 [3]계속하기로 결정했다.비록 유럽 언론들이 그들의 주장에 회의적이었지만, Byrd와 Bennett은 미국에서 영웅으로 칭송되었다.
베넷과 버드 둘 다 이 업적으로 명예 훈장과 해군 공로 훈장을 받았다.그들이 미국에 도착하자마자, Byrd는 National Geographic Society의 Hubbard 메달을 받았고, Bennett은 그들의 업적을 인정받아 협회로부터 금메달을 받았습니다.이후 Byrd의 비행 일기가 지워진 채 발견된 것은 그들이 북극에 도달하지 못했을 수도 있다는 증거로 여겨져 왔다.
포스트 북극 비행
미국으로 돌아온 후 베넷은 베른트 발첸을 부조종사로 두고 조셉 포드를 타고 미국 순방길에 올랐다.나중에 발첸은 베넷이 자신과 버드가 북극에 도달한 것이 아니라 원을 그리며 날아다녔다고 고백했다고 주장했다.발첸은 1929년 버드를 남극으로 안내하고, 제2차 세계대전 중 육군 공군 장교가 되어 대령으로서 미국 공군을 퇴역했다.
Byrd와 그의 팀은 1927년 프랑스와 미국 간의 첫 무착륙 비행으로 수상하기 위해 후보자들을 이끌고 있었다.다시 한번, Byrd는 Bennett을 시도의 조종사로 임명했다.하지만, 베넷은 연습 비행 중에 심각한 부상을 입었고, America라는 이름의 F-VIIb-3m 비행기는 이륙할 때 추락하면서 심하게 손상되었다.Byrd와 그의 동료 조종사 George O. 노빌도 충돌 사고로 가벼운 부상을 입었다.베넷과 버드의 실패에 이어 찰스 린드버그는 뉴욕 롱아일랜드에서 프랑스 파리까지 직항 비행을 하며 오르티그상을 수상했다.
브레멘 플라이어스
브레멘은 독일 항공기로, 동서로 최초의 대서양 횡단 비행에 성공했지만, 1928년 4월 13일 유럽발 논스톱 비행 끝에 캐나다 그린리섬의 이탄 늪에 착륙한 후 파손되어 비행 불능이 되었다.플로이드 베넷과 베른트 발첸은 발이 묶인 브레멘 플라이어 3대를 픽업하기 위해 포드 트리모터를 날랐다.베넷은 이전 사고 이후에 폐렴에 걸렸다.그의 상태는 구조하는 동안 악화되었고,[4] 1928년 4월 25일 퀘벡 시의 병원에 있는 동안 곧 사망했다.[5] 발첸은 이 노력에 대해 [6]베넷의 미망인에게 전달된 금액인 1만 달러(약 158,000달러)를 받았다.그는 버지니아 [7]알링턴 국립묘지에 묻혔다.
명예
베넷과 버드는 1926년 6월 22일 뉴욕에 도착했을 때 북극에서 돌아오자마자 국가적 영웅이 되었다.그들은 정부와 민간 단체들로부터 수많은 훈장을 받았다.의회는 1926년 [8]12월 21일 통과된 특별법에 의해 두 사람에게 명예 훈장을 수여하는 투표를 했다.1927년 [9]2월 25일 쿨리지 대통령에 의해 백악관에서 버드와 베넷에게 메달이 수여되었다.미국으로 돌아온 직후, 베넷은 수석 항공 조종사에서 기계공으로 승진했습니다.베넷은 1926년 5월 9일, [10]즉 역사적인 비행을 한 날이었다.
베넷은 해군에서 일하는 동안 다음과 같은 상을 받았다.
훈장 수여
등급 및 조직:기계공, 미 해군의출생: 1890년 10월 25일, 뉴욕주 워렌스버그. 인정: 뉴욕.기타 해군상:수훈훈장.
인용:
버드 북극 탐험대 대원으로서 목숨을 걸고 용기와 대담함으로 눈에 띄게 두각을 나타내 북극으로의 첫 비행과 귀환에 크게 기여했기 때문이다.
공로훈장 표창장
미합중국 대통령은 미 해군의 항공 조종사 Floyd Bennett에게 해군 공로훈장(Navy Distinguished Service Medal)을 수여하는 것을 기쁘게 생각합니다. 이 훈장은 미국 정부에 대한 막중한 책임 하에 특별히 공로하고 공로한 공로입니다.그의 용기와 능력은 북극으로의 첫 비행과 귀환의 성공에 크게 기여했다.
레거시
- Floyd Bennett의 이름을 딴 뉴욕주 공항 두 곳이 있습니다.뉴욕시 최초의 시영공항인 플로이드 베넷 필드와 그의 출생지 인근인 뉴욕 퀸즈베리의 플로이드 베넷 메모리얼 공항.Floyd Bennett Field는 이제 Gateway National Recation Area의 일부가 되었습니다.
- 구축함 베넷(DD-473)도 그의 이름을 따 명명됐다.
- 1929년 남극으로 가는 비행에서 커맨더 버드는 그의 포드 트라이 모터 비행기의 이름을 그를 기리기 위해 플로이드 베넷이라고 지었다.플로이드 베넷은 미시간 디어본에 있는 헨리 포드 박물관에 전시되어 있다.
- 그의 고향인 워렌스버그에는 플로이드 베넷 파크와 밴드 스탠드가 있다.
- 뉴욕의 PS 203은 Floyd Bennett School이라고 불립니다.
- 남극의 메사인 베넷 플랫폼은 베넷을 기리기 위해 명명되었다.
「 」를 참조해 주세요.
메모들
- ^ 리처드 세일과 매들린 루이스, 스미스소니언 탐험가, 2005, 페이지 34
- ^ 뉴욕타임스.1926년 3월 1일
- ^ 뉴욕타임스.1926년 5월 10일
- ^ "Charles Lindbergh Flies Virus Serum To Quebec". 22 October 2020.
- ^ "Floyd Bennett: A Local Aviation Legend". 12 July 2010.
- ^ Jack Richmond. Immigrants all Americans.
- ^ "Burial Detail: Bennett, Floyd (Section 3, Grave 1852-B)". ANC Explorer. Arlington National Cemetery. (Official website). Retrieved August 1, 2021.
- ^ 뉴욕타임스.1926년 12월 22일
- ^ 뉴욕타임스.1927년 2월 25일
- ^ 해군 등록부 1928 페이지 286
외부 링크
- "Floyd Bennett". at ArlingtonCemetery•net. (Unofficial website).
- 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전.