자동차 정비사

Auto mechanic
자동차 정비사
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자동차 정비사가 랠리 카에서 일하고 있어요
직종.
이름정비사, 기술자, 자동차 수리공
직업 유형
직업상
액티비티 섹터
자동차
묘사
필요한 교육
견습생 자격, 고용된 훈련 외에 일부 정비사는 난방과 에어컨, 엔진과 변속기 유지보수, 충돌 수리 등의 특정 분야의 직업 또는 커뮤니티 칼리지 또는 대학 과정을 수강할 수 있습니다.추가 교육 및 훈련은 슈퍼바이저 또는 매니저가 될 수 있습니다.또한 Baccalaureate 또는 Baccalaureate가 될 수도 있습니다.대학원 학위, 자동차 엔지니어 또는 디자인 전문가.
관련 작업
자전거 정비사, 디젤 정비사
이란의 이동식 자동차 정비사
케냐에 있는 차고에서 자동차 정비사요

자동차 정비사(북미 대부분 지역의 자동차 기술자, 영국식 경차 기술자, 호주식 자동차 기술자)는 자동차를 서비스하는 정비사이며, 때로는 하나 이상의 자동차 브랜드를 전문으로 하거나 때로는 모든 브랜드와 함께 작업합니다.차를 수리할 때, 그들의 주된 역할은 정확하고 신속하게 문제를 진단하는 이다.작업을 시작하기 전 또는 부분 분해 후 검사를 위해 고객에게 가격을 제시해야 하는 경우가 많습니다.특정 부품의 수리 또는 하나 이상의 부품을 어셈블리로 교체하는 작업을 수행할 수 있습니다.

현대 산업 국가에서는 기본적인 차량 유지보수가 정비사의 기본 업무인 반면, 다른 국가에서는 차량이 이미 오작동 징후를 보이는 경우에만 상담을 받습니다.예방적 유지보수는 정비사의 기본 업무이기도 하지만, 정비사가 정기적으로 유지보수를 하지 않는 차량의 경우에는 가능하지 않습니다.예방 유지보수의 오해되는 한 가지 측면은 다양한 부품의 예정된 교체입니다. 이는 훨씬 더 많은 비용이 드는 손상을 방지하기 위해 실패하기 전에 발생합니다.

기술의 급속한 발전으로 정비사의 일은 순수 기계에서 전자 기술까지 발전했습니다.오늘날의 자동차는 복잡한 컴퓨터와 전자 시스템을 가지고 있기 때문에 기계공학의 지식 기반이 과거보다 넓어져야 합니다.

현재 자동차에 통합되는 기술의 미로화 특성으로 인해, 대부분의 자동차 대리점과 독립 작업장은 현재 각 정비사에게 정교한 진단 컴퓨터를 제공하고 있으며, 이러한 컴퓨터가 없으면 정비사가 차량을 진단하거나 수리할 수 없습니다.[1]

교육

미국

미국에서는 많은 프로그램 및 학교가 자동차 정비사 또는 기술자로서 역량을 추구하는 데 관심이 있는 사람들을 위한 교육을 제공하고 있습니다.교육 분야에는 자동차 수리 및 유지보수, 충돌 수리, 도장 및 복구, 전자기기, 냉난방 시스템, 트럭 및 디젤 정비 등이 포함됩니다.미국 자동차 기술자 교육 재단(NATEF)은 자동차 업계에서 개발한 표준에 따라 기술자 교육 프로그램을 평가할 책임이 있습니다.NATEF는 자동차, 충돌, 트럭(디젤 기술) 및 대체 연료 등 4가지 카테고리의 프로그램을 인증합니다.디젤 정비업은 가솔린 엔진 정비업과는 다소 다른 산업으로 발전했다.NATEF는 중고등학교와 후기 중등학교를 웹사이트에 공인된 프로그램으로 나열합니다.

일부 정비사는 ASE 인증을 받았습니다. ASE는 기술과 지식 수준을 테스트하는 표준화된 방법입니다.정비사의 자격증은 법으로 의무화되어 있지 않지만, ASE 시험에 합격한 직원만을 채용하거나 승진시키는 회사도 있습니다.자동차에 사용되는 기술은 매우 빠르게 변화하고 정비사는 이러한 새로운 기술과 시스템을 배울 준비를 해야 한다.이 자동차 정비사는 종종 극한의 온도에 노출되어 무거운 물체를 들어 올리고 장시간 불편한 자세로 있는 육체적으로 힘든 일을 합니다.또한 독성 화학물질에 대한 노출을 다룰 수도 있습니다.

미국, 1910년대 직장에서의 자동차 정비사

인터넷은 온라인 어드바이스를 제공하는 정비사와 함께 점점 더 자주 현장에 적용되고 있습니다.정비사들은 현재 차량 진단 및/또는 수리 시 도움이 되는 정보를 얻기 위해 정기적으로 인터넷을 사용하고 있습니다.차량에 대한 종이 기반 서비스 매뉴얼은 인터넷에 연결된 컴퓨터가 자리를 잡으면서 훨씬 덜 보급되어 수많은 기술 매뉴얼과 정보에 빠르게 접근할 수 있게 되었습니다.또한 온라인 예약 플랫폼이 급증하여 고객이 예약을 통해 차량 수리를 예약할 수 있게 되었습니다.수리 희망자에 의한 온라인 예약이 디스패치 콜로 바뀌어 정비사가 고객의 장소로 이동해 서비스를 실시하는 새로운 모바일 정비 서비스 방법이 등장했습니다.

관련 경력

정비사는 일반적으로 정비사가 차량 리프트에 접근할 수 있는 작업장에서 작업하여 차량이 지상에 있을 때 도달하기 어려운 구역에 접근합니다.작업장으로 향하는 정비사 외에도 영국 자동차 협회(AA)와 같은 이동식 정비사가 있어 차를 [2]정비소에 가지고 갈 필요 없이 자동차 소유자가 도움을 받을 수 있다.

정비사는 자신의 분야와 관련된 다른 직업에 종사하는 것을 선택할 수 있다.예를 들면, 자동차 무역 코스의 강의는, 많은 나라에서 유자격 기술자에 의해서 거의 완전하게 행해지고 있습니다.

자동차 관련 작업에는 패널 비터, 스프레이 페인트공, 바디빌더, 오토바이 정비공 등 몇 가지 다른 업계 자격이 있습니다.대부분의 선진국에서, 이것들은 개별의 무역 코스이지만, 한 분야에서 온 자격을 갖춘 상인은 다른 분야로 일할 수 있다.이를 위해서는 보통 견습생과 거의 같은 방식으로 다른 상인과 함께 일해야 합니다.

자동차 차체 수리에는 차량의 기름기와 기름진 부품에 대한 작업이 덜 필요하지만, 차체 샌딩으로 인한 미립자 분진과 페인트 및 관련 제품에서 발생할 수 있는 독성 화학 연기에 노출됩니다.영업사원이나 딜러도 자동차에 대한 깊은 지식을 습득해야 하는 경우가 많은데, 일부 정비사는 그러한 지식 덕분에 이러한 역할을 성공적으로 수행하고 있습니다.자동차 정비사들은 또한 새로 출시된 자동차뿐만 아니라 모든 주요 자동차 회사들의 최신 정보를 유지해야 합니다.정비사들은 새로운 기술 엔진과 그 작업 시스템에 대해 지속적으로 연구해야 합니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Mietwerkstatt" (in German). Retrieved 6 December 2021.
  2. ^ www.theaa.com/about AA.2015년 9월 21일 취득.