타코 타이머

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회전 속도계 타이머는 엔진에 의해 수행되는 총 회전수를 축적하기 위해 항공에 사용되는 기기다. 측정 단위는 특정 회전 속도에서 주행하는 시간과 동일하다. 기준 회전 속도가 2400RPM이면 타이머가 엔진이 2400RPM, 절반 속도로 작동할 때 타이머가 실시간으로 작동하며, 엔진이 1200RPM(일부 항공 엔진의 경우 고속 공회전) 또는 2000RPM(느린 크루즈 속도)에서 5/6초 실시간이다.^[1] 타코 타이머는 타코미터에 의해 표시되는 순간 회전 속도를 시간 경과에 따라 통합한다. 엔진이 기준 속도로 1시간 동안 작동하면 표시된 숫자가 1씩 증가한다. 기록된 수량을 tach(omet) 시간이라고 한다. 기준 회전 속도가 2400RPM이면 회전 속도 타이머가 기록한다.

${\displaystyle {\frac {{\text{total}\{\text{data}}{2400\cdot 60}}}$

사용하다

타치 타이머는 보통 엔진 유지보수를 스케줄링하는 데 사용되지만, 항공기 유지보수를 시간 및 스케줄링하는 데 사용되는 "서비스 중 시간"의 근사치에 불과하다. 가동 시간은 14 CFR 1.1에서^[2] 실제 공기의 시간으로 정의되는 반면, 회전 속도계는 엔진이 공회전하는 동안(낮은 속도로) 여전히 지상의 시간을 카운트하는 엔진 회전을 측정한다.
경과시간 충전이 아닌 항공기 임대료 부과 기준으로도 활용할 수 있다. 이는 이륙 전에 렌터가 엔진을 적절히 예열하고 최대 속도로 엔진을 연속적으로 구동하지 않도록 권장한다.

참고 항목

• 홉스 미터

참조