피시 후크 계곡

Fish Hoek Valley

피쉬 훅 계곡은 남아프리카 케이프타운에서 남쪽으로 18마일 떨어진 케이프 반도에 위치해 있다. 그것은 거짓만 연안의 피시 후크 마을에서 이름을 따왔다.

The valley is bound by mountains (including Chapman's Peak, Spitskop, Silvermine Mountain, and Ridge Peak) on the north; Fish Hoek Bay and False Bay on the east; mountains (including Elsie's Peak, Rooikrans, and Slangkop) on the south; and Chapman's Bay and the Atlantic Ocean on the west. 서쪽에서 동쪽으로 13km, 남북으로 3~6km이다. 그 계곡에는 여러 개의 강과 호수가 있다.

이 계곡의 주요 식생 유형은 멸종 위기에 처한 행클립 샌드 핀보스다. 그러나 계곡의 측면에는 케이프 화강암 핀보스가 자리잡고 있으며, 반도 사암 핀보스는 주변 산에서 더 높은 곳에서 발견될 수 있다. 후자의 두 종류의 식물은 케이프 반도에 서식하며 세계 어느 곳에서도 찾아볼 수 없다.[1]

피쉬호크 계곡은 한때 시골이었으나 오늘날에는 코메지, 오션뷰, 노오르드호크, 더 레이크, 마십훌레, 카프리 빌리지, 써니데일, 선밸리, 피쉬호크, 클루벨리 등 교외와 읍면지역이 대부분이다. 일부 농촌적인 측면은 문화유산과 탁상산국립공원 일부의 형태로 보존되어 왔다.

역사

사전사학

수 천년 전, 그 계곡은 아프리카 본토로부터 두 섬을 분리하는 통로였다. 2만년 전만 해도 바다는 퇴보했고, 본토와 섬을 분리하는 해협과 이스트무스는 메마른 땅이 되었고, 섬들은 반도가 되었다.[2]

기원전 10,000년이 되자, 부시 전 사람들은 계곡에 늘어서 있는 경사면의 동굴에서 살고 있었다. 그들의 해골, 무기 그리고 다른 공예품들 중 몇 개가 1927년 계곡의 북동쪽에 있는 피어스 동굴에서 발굴되었다. 이 해골들의 이름은 '피시 후크 맨'이었다.

AD 1세기 무렵에는 '스트랜들로퍼'(Khoisan)가 슬랭코프의 비탈에 살고 있었다. 1972년 홍합, 리펫, 전복 조개, 그리고 다양한 석기들이 있는 미들덴이 그곳에서 발견되었다.[3]

17세기

이 계곡의 기록적인 역사, 그리고 남아공 전체의 역사는 네덜란드 동인도 회사가 1652년 이 계곡에서 북쪽으로 28킬로미터 떨어진 테이블 베이에 정착지를 세우면서 시작된다. 컴퍼니는 서부 케이프 지역 전체를 관할하는 것으로 여겼지만, 초기에는 북부 반도에만 정착한 채 남아 있었다. 남반도에 그것의 첫 번째 모험은 1659년, 컴퍼니의 정착지를 공격한 KoySan을 찾기 위해 군대가 그 지역을 샅샅이 뒤졌을 때인 것으로 생각된다.

1680년대 초, 회사는 은으로 된 퇴적물을 얻기 위해 계곡의 북쪽에 있는 산들을 탐험했다. 그 산과 그 산을 흘러내리는 강은 '질베르민'으로 알려지게 되었다. 1687년, 시몬 반 데르 스텔 주지사는 이 지역을 탐험했고, 이 지역을 돌아다니는 야생 조류와 야생 놀이가 풍부하다고 보고했다.[4] 3년 후, 반 데어 스텔은 계곡의 동쪽 끝에 있는 비슈 회크에서 낚시와 포경권을 부여했는데, 그 곳에서 어부와 포경업자들이 모여 살고 있는 지역이고, 건물이 세워졌다.

18세기

이 계곡의 영구 정착은 1743년 회사가 겨울 정착지로 비슈호크 만에서 남쪽으로 3킬로미터 떨어진 사이먼스 만을 설립하면서 시작되었다. 구스타프 판 임호프 총독은 계곡의 서쪽 끝에 있는 3개의 농장을 허가했는데, 아마도 사이먼스 만에 신선한 농산물을 공급할 수 있을 것이다. 그들은 Singerkop (스네이크 봉우리), De Goede Huff ('좋은 희망') 그리고 Poespaskraal ('Hotch-potch kraal')이었다. 반세기 후인 1797년 식민지가 영국의 군사 점령하에 있던 비슈 후크에 네 번째 농장이 세워졌으나, 그것은 단지 대여 중이었고 1808년 임차인이 사망하면서 임대차 계약은 끝났다.

19세기

1814년 케이프가 영국의 영구 식민지가 되자 영국 해군은 사이먼스 타운에 상설 기지를 설치하였고, 주지사 존 크라독은 반도 남부를 사이먼즈 타운 마법의 구역으로 설정하였다. 비슈 회크를 거쳐 사이먼 마을로 가는 길은 1815년에 재건되었다.

곧이어 계곡의 동쪽 끝에 두 개의 농장이 더 생겼다. 1815년 주지사 찰스 서머셋은 질베르민 산비탈에 112헥타르 농장을 허가했다. 적절하게, 그 농장의 이름은 질베르민이었다. 1818년 서머셋은 주인이 술을 팔 수 없다는 조건으로 1528헥타레 비슈 회크 재산을 농장으로 허가했다. 1827년 비슈 회크가 세분화되면서 질베르민 강 북쪽에 있는 454헥타르 지역은 클라인 투인('작은 정원')이라는 별개의 농장이 되었다.

후에 비슈 호크와 포에스파스크라알 사이에 브라크클라우프(또는 브라크클라우프)라는 이름의 농장이 허가되었다.

농장 이름이 수시로 바뀌었다. 슬랭코프는 '임호프의 선물', 드 고데 후프는 '노오르드호크', 푸에스파스크랄은 '써니데일'로 알려지게 되었다.

1855년 케이프타운 주변 농촌지역, 즉 케이프타운을 관리하는 사단법인(영국의 카운티 의회와 비교)이 설립되었다. 이후 131년 동안 계곡을 관리했는데, 당시 사이먼스 타운 마법지구는 자체 분단협의회가 있는 분단이었다.

1850년대 후반에 또 다른 농장이 생겨났는데, 이때 슬랭코프/임호프의 선물은 세분화되어 남동쪽 부분이 오션뷰가 되었다.[3]

19세기 말에 이르러 남반도는 잘 자리를 잡았다. 철도는 1890년에 해변 도시인 칼크 만에서 비슈 회크를 거쳐 사이먼 타운까지 연장되었다. 1895년 칼베이가 자치구로 선포되었을 때, 농장 클라인 투인(Klein Tuin)이 그 경계에 포함되었다.

20세기

나머지식민지와마찬가지로 1901년과 1902년 사이먼보어국의 영국군의 북침, 앵글로-보어 전쟁 때문에 계엄령 하에 있었다 지구는 타운. 트란스발과 자유주.

첫 번째 읍은 전쟁이 끝날 무렵에 계곡에 세워졌다. 코메테제 에스티츠 주식회사는 1900년에 슬랭코프 농장을 매입하여 코메테제라는 해변 마을을 세웠다. 계곡의 반대편 끝에서 G.W. 맥킨타이어는 1902년 클라인 투인을 매수하여 '메이빌'로 개명하고, 작은 해안 교외(이후 '클로벨리'로 개명)를 세웠다.

의회는 비슈 회크에서 코메트제까지 지선 철도 건설을 승인했지만 결코 건설되지 않았다.[5] 결국 10년 뒤인 1913년 사단협의회는 비슈호엑에서 계곡 남단을 가로질러 코메테제까지 이어지는 코메테제 도로(현행 M65번 노선)를 건설했다.

메이빌(클로벨리)을 포함한 칼크베이 시군은 1913년 케이프타운 시로 편입되었지만, 나머지 계곡은 분단협의회 산하에 남아 있었다.

제1차 세계 대전 당시 시몬스 타운 지구는 해군기지를 보호하기 위해 계엄령을 받고 있었고, 계곡을 통과하는 여행은 군사적인 도로 봉쇄로 인해 방해를 받았다. 독일 해군 순양함 뫼웨는 1916년 슬랭코프 앞바다 채프만에서 목격됐다.[3]

전쟁이 끝난 후 두 개의 읍이 더 개발되었다. 비슈호크(또는 '피쉬호크') 농장은 1918년 읍내로 세분되어 급속도로 성장하였다. 1921년에는 지방 이사회가, 1927년에는 마을 관리 이사회가 설립되었다. 1세기 전에 부과된 주류 판매 금지는 여전히 유효했고, 그 도시는 전국에서 유일한 '건조' 마을로 잘 알려지게 되었다.

Noordhoek의 일부는 1920년에 주거 개발을 위해 세분화되었다.[6] 분단협의회가 1922년 채프먼 피크 드라이브(현재의 M6 노선 일부)를 한반도 주변의 경치 좋은 모터 루트의 일부로 개통하면서 계곡 서쪽 끝으로의 접근성이 향상되었다.[6]

케이프 에스테츠 주식회사는 1922년 메이빌의 미개발 지역을 매입하고, 클로벨리 컨트리 클럽을 설립했다.

피쉬호크는 1940년에 자치 단체로 선포되었다.

독일 잠수함들은 제2차 세계대전 당시 케이프 해역에서 활동했다. 싱어코프에는 바다를 감시하기 위한 군사 레이더 기지가 설치되었고, '코브라'라는 이름의 소규모 군사 캠프가 개설되어 인원을 수용하였다. 코메지에에서 밀려온 두 개의 독일 대함 지뢰 - 해군은 한 기뢰를 해체하고 다른 기뢰를 폭파했다.[3]

전쟁이 끝난 후, 써니데일 농장의 대부분은 주택가 마을로 세분되었다.

분단협의회는 1960년대와 1970년대에 이 계곡에서 상당한 발전을 이루었다. 1960년대에는 정부가 피쉬호크, 써니데일, 사이먼스 타운에서 아파르트헤이트 체제로 이주하도록 강요했던 지역사회를 수용하기 위해 브락클라우프 농장에 선밸리라는 이름의 백인 거주지역과 [6]오션뷰 농장에 컬러타운을 개발하였다. 1968년 협의회는 '오우 카압스 웨그'('올드 케이프 로드')(현재의 M64 노선)를 개통하여, 서니데일에서 실버미네 산을 넘어 토카이까지 이어지게 되었다.[6]

1970년대에 협의회는 소에트워터 카라반 공원(색깔있는 휴가객을 위한 공원), 임호프 카라반 공원(백인을 위한 공원)을 코메지 근처에 열었다.[6] 와일데보엘블레리 오수공장은 1977년에[6] 문을 열었다.

써니데일의 일부 지역은 카프리 마을이라는 이름의 주택가 마을로 개발되었다.

분단협의회는 1986년 웨스턴케이프 지역서비스협의회에 흡수되었다.

1986년, 다센베르크의 흑인 거주자들은 인종차별법에 의해 강제 추방되어 카얄리차에서 재 정착되었다. 그들은 1989년에 계곡으로 돌아갈 수 있게 되었고, 써니데일의 일부 지역에 새로운 정착지가 마련되었다. 이 정착지는 나중에 마시프뮐레(Masiphumele)라는 이름이 붙여졌다.[7] 아파르트헤이트는 1994년에 끝났다.

1996년 이 계곡은 새로운 남반부 시군에 편입되었고, 피쉬 헉의 시군은 해체되었다. 4년 후, 남부 반도 자치시는 케이프 타운 시로 편입되었고, 지금은 그 계곡을 관리하고 있다.

몇 가지 주목할 만한 사건들

1725 : Visch Hoek 만에 정박해 있는 해적선 — 네덜란드 동인도 회사 병력은 해적들이 음식과 음료를 얻기 위해 시골을 샅샅이 뒤지는 것을 막기 위해 계곡으로 보내졌다.

1795 : 영국군이 식민지를 침공했다. 그들은 비슈 회크 해변을 지나 길을 따라 사이먼즈 타운에서 행진했고, 계곡의 북쪽 모퉁이에 있는 네덜란드 동인도 회사 포병대의 위치를 넘겼다. 버려진 총들은 현재 클루벨리 컨트리 클럽에 전시되어 있다.

1821 : 워털루 준장은 비쉬 호크 해변에서 난파되었다.

1860] : 알프레드 왕자가 사이먼 타운에서 케이프 타운으로 가는 도중에 계곡을 여행했을 때, 그 계곡은 (그리고 식민지의) 첫 왕실 방문객을 맞이했다.

1885년 : 몸길이 3미터, 촉수가 8미터인 거대한 문어, 노오르드호크 해변에 떠밀려 올라왔다.[8]

1900 : 증기선 SS 카카포는 노르트호크 해변에서 난파되었다. 철판 중 일부는 나중에 철도를 보호하기 위한 바리케이드로 사용되었고, 다른 것들은 2차 세계대전 중에 제거되어 군비로 재활용되었다.

1908 : 코메지에 계곡의 첫 번째 학교가 문을 열었다.

1910년 : 싱어코프의 바다 쪽 비탈에 무선국이 설치되었다. 그 무선국은 산 속의 망간 퇴적물로부터의 간섭 때문에 나중에 코메테제로 옮겨졌다.

1914년 : 산에 등대가 세워졌으나 제1차 세계대전이 발발하여 1919년이 되어서야 등대가 가동되었다.

1927년 : 빅터와 버티 피어스는 피시 후크 위의 동굴에서 '피시 후크 맨'의 유해를 발굴했다.[9] 그 동굴은 1941년에 국가 기념물로 선포되었다.

1928 : 100마리 이상의 거짓 범고래들이 코메지에에서 그들 스스로 해수를 당한다. - 구할 수 있는 것은 거의 없다.

1930 : 노르트호크 소금 팬에서 자동차 경주가 시작되었다. 1939년까지 계속되었다.

1934 : 고래상어가 코메지 해변으로 밀려왔다.[8]

1936 : 브라클라우프 산에서 발생한 파괴적인 산불이 피쉬호크를 위협했다.

1963 : 도 행정부는 계곡의 첫 병원인 피쉬 훅에 있는 거짓 만 병원을 열었다.

1969년 : 노르트호크 해변에 있는 카카포 잔해 주변에서 촬영된 영화 '라이언의 딸'의 일부.

1970 : 제1회 양대양마라톤이 운영되었는데, 이 경로는 계곡을 통과한다.

1972년 : 홍합, 림프절, 전복껍질, 각종 석기 등을 담은 2000년 된 미드덴이 1972년 코메지(Kommetjie)에서 발굴되었다.[3]

2000년 : 파괴적인 산불이 며칠 동안 남부 반도를 황폐화시켰다. 노르트호엑과 코메지 일부 지역은 소방대와 공군이 불길을 끌 때까지 대피했다.

2008 : 외국인 혐오 폭동으로 인해 많은 오션뷰와 마시푸멜레 주민들이 대피했다. 그들은 소트워터의 수용소에 수용되어야 했다.

2009년 : 55마리의 거짓 범고래들이 코메지에에서 그들 스스로 해변으로 떠내려갔다. - 겨우 몇 마리만이 구조되어 바다로 돌아갈 수 있었다.

2010년: 세계에서 가장 희귀한 라이노돈 타이피쿠스 상어가 케이프 포인트 보호구역에 밀려왔다.

2013년 : 19마리의 조종사 고래가 노르트호엑에서 스스로 해수를 당했다. 오직 한 마리만이 구조되어 바다로 돌아갈 수 있었다.

참조

  1. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-12-23. Retrieved 2013-05-06.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  2. ^ 맥피, D. & De Witt, M.(2003) 케이프가 어떻게 모양을 갖추게 되었는가.
  3. ^ a b c d e 미들리, J.F. (1984) 코메지 CP - 그것의 이야기.
  4. ^ 버먼, J. (1977년). False Bay Story.
  5. ^ 1903년 14막 (케이프 식민지)
  6. ^ a b c d e f 케이프 분단협의회 연차보고서
  7. ^ 콜, J. 케이프 아르고스의 '역사적 고통의 증상 재발'(2008년 8월 8일)
  8. ^ a b 그린, L.G. (1947) 바다의 선술집.
  9. ^ 그린란드, C. (1978) 또래동굴 이야기
  • 버먼, J. (1977년). False Bay Story.
  • 코번, M. (1984) 물고기 회크 계곡의 이야기
  • 그린, L.G. (1947) 바다의 선술집.
  • 녹색, L.G.(1951) 사랑스럽게 자라라, 늙어 가거라.
  • 그린란드, C. (1966년). 잊기 전에.
  • 그린란드, C. (1978년). 또래동굴 이야기.
  • 맥피, D. & De Witt, M. (2003) 곶이 어떻게 모양을 갖추게 되었는가.
  • 미들리, J.F. (1984) 코메지 CP - 그것의 이야기.
  • 로젠탈, E. (1968년) 물고기 회크 1818-1968년의 역사.

관련 웹 사이트

http://www.fishhoekvalley.com

좌표: 34°7′30″s 18°23′45″E / 34.12500°S 18.39583°E / -34.12500; 18.39583