펜코테 역
Fencote railway station펜코테 | |
|---|---|
 펜코테 역, 2008년 10월 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 햇필드 (헤어퍼드셔 주) 잉글랜드 |
| 좌표 | 52°13′39§ N 2°35′08″w/52.2274°N 2.5856°W좌표: 52°13°39°N 2°35°08°W / 52.2274°N 2.5856°W / - 2. |
| 그리드 참조 | SO601589 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 상황 | 사용되지 않다 |
| 역사 | |
| 원회사 | 레오민스터 브로미아드 철도 |
| 그룹화 전 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 그룹화 후 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 주요 날짜 | |
| 1897년 9월 1일( | 스테이션 오픈 |
| 1949년 9월 | 비부하 |
| 1952년 9월 15일 | 닫힘 |
펜코트 역(Fencote Station)은 영국 헤레퍼드셔주 햇필드와 뉴햄프턴에 있는 우스터, 브로미아드, 레오민스터 철도의 역이었다.
오프닝
우스터, 브로미아드, 레오민스터 철도의 마지막 구간의 일부로 개통된 이 철도는 1888년 그레이트 웨스턴 철도에 의해 파산으로 매입되어 1897년에 [1]완공되었다.
클로즈
제2차 세계 대전 이후, 그리고 모터버스와 자가용 자동차의 사용이 증가하면서, 노선의 교통량이 크게 감소하였다.1949년 9월부터 무정차된 이 노선은 [2]1952년 9월 15일에 정기 여객 서비스를 폐쇄하였다.
1958년 4월 26일 스티븐슨 로코모티브 협회에 의해 조직된 특별 열차가 우스터에서 브로야드를 거쳐 레오민스터까지 운행되어 로든 밀, 펜코트, 스텐스 브릿지에서 정차하였다.50명의 사회 회원들과 승객들은 그것이 제거되기 전에 완전한 선로를 달릴 마지막 열차를 탔다.폐차되어 곧 폐차될 철도 객차의 보관을 위해 개방된 우스터에서 브로미아드 구간은 1964년에 [3]비칭 도끼로 폐쇄되었다.
현재의.
1980년, 펜코테는 전 철도 직원으로부터 매입되어 개인 주택으로 복원되었다.그 후 신호 상자가 복구되었고, 역 양쪽에 있는 트랙의 구간이 다시 [3]설치되었습니다.1984년, 인근 역인 Rowden Mill이 인수되어 복구되었다.두 사이트 모두 간혹 일반인의 접근과 관람을 위해 개방되지만,[3] 운행되는 열차는 없다.
레퍼런스
- ^ "The Worcester, Bromyard & Leominster Railway". Herefordshire County Council. Archived from the original on 27 January 2013. Retrieved 2012-06-13.
- ^ Leslie Oppitz. "The Lost Railway". BBC Hereford and Worcester. Retrieved 13 June 2012.
- ^ a b c "Bromyard to Leominster". Geoff Pages. Retrieved 13 June 2012.
추가 정보
 | Wikimedia Commons에는 펜코트 기차역과 관련된 미디어가 있습니다. |
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2004). Worcester to Hereford. Middleton Press. figs. 34-36. ISBN 9781904474388. OCLC 862604858.
| 선행역 | 사용되지 않는 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 스텐스 다리 노선과 역이 폐쇄됨 | 그레이트 웨스턴 철도 우스터, 브로야드, 레오민스터 철도 | 로덴 밀 노선과 역이 폐쇄됨 |
