에로 사리넨

Eero Saarinen
에로 사리넨
1955년 또는 1956년 사리넨
태어난(1910-08-20)1910년8월20일
러시아 제국 핀란드 대공국 키르코눔미
죽은1961년 9월 1일 (1961-09-01) (만 51세)
미국 미시간주 앤아버
국적.핀란드어
미국인 (1940년 이후)
모교아카데미 드 라 그랑드 쇼미에르
예일 대학교
직종.건축가.
시상식AIA 금메달 (1962)
연습을관련 건축회사
건물들작품목록참조
설계.게이트웨이 아치
제너럴 모터스 테크니컬 센터
덜레스 국제공항
TWA 플라이트 센터
튤립 의자
배우자
(m. 1939; div. 1954)
아이들.3, 에릭 사리넨을 포함하여
부모님엘리엘 사리넨
로하 게셀리우스
친척들.핍산 사리넨 스완슨 (자매)

Eero Saarinen (/ˈr ˈsɑːrɪnən, ˈɛər -/, Finnish: [ˈeːro ˈsɑːrinen];1910년 8월 20일 ~ 1961년 9월 1일)는 핀란드계 미국인 건축가이자 산업 디자이너로 미시간주 워렌에 있는 General Motors Technical Center, 워싱턴 D.C. 외곽에 있는 덜레스 국제 공항의 여객 터미널을 포함하여 건물과 기념물을 위한 다양한 혁신적인 디자인을 창조했습니다.; F에 있는 TWA 항공 센터(현 TWA 호텔) 케네디 국제공항 세인트루이스의 게이트웨이 아치. 루이스.그는 핀란드 건축가 엘리엘 사리넨의 아들이었습니다.

어린시절과 교육

에로 사리넨은 1910년 8월 20일 흐빗트래스크에서 핀란드 건축가 엘리엘 사리넨과 그의 두 번째 부인 [1][2]루이즈 사이에서 아버지의 37번째 생일에 태어났습니다.그들은 Eero가 [1][2]13살이었던 1923년에 미국으로 이주했습니다.그는 미시간주 블룸필드 힐스에서 자랐고, 그의 아버지는 크랜브룩 미술학교의 학장이었고, 그 [3]곳에서 조각과 가구 디자인 수업을 들었습니다.그는 동료 학생인 찰스 임스와 레이 임스와 가까운 관계를 맺었고, 플로렌스 놀(결혼 전 성씨 슈스트)[4]과 좋은 친구가 되었습니다.

사리넨은 1929년 [4]9월에 프랑스 파리에 있는 그랑샤미에르 아카데미에서 조각을 공부하기 시작했습니다.그 후 그는 예일 건축 학교에서 공부를 계속했고 [5][1]1934년에 공부를 마쳤습니다.그 후 그는 2년 동안 유럽과 북아프리카를 여행하고 1936년 미국으로 돌아와 아버지의 건축 [5]실무에서 일했습니다.

직업

세인트루이스 게이트웨이 아치 루이
워싱턴 D.C. 외곽에 있는 워싱턴 덜레스 국제공항
델라웨어 파크클라인한스 뮤직 홀 – 프론트 파크 시스템
존 FTWA 플라이트 센터는 사리넨의 전형적인 스타일인 유동적이고 개방적인 실내 공간을 잘 보여줍니다. 케네디 국제공항입니다.
JFK 국제공항 TWA 항공센터

유럽과 북아프리카 여행을 마친 후, 사리넨은 크랜브룩으로 돌아와 아버지 밑에서 일하고 아카데미에서 가르쳤습니다.그의 아버지의 회사인 사리넨, 스완슨 앤 어소시에이츠는 1930년대 후반부터 1950년 엘리엘이 사망할 때까지 엘리엘 사리넨과 로버트 스완슨이 이끌었고 1961년 코네티컷주 햄든으로 이전할 때까지 미시간주 블룸필드 힐스에 본사를 두었습니다.

그의 아버지를 위해 여전히 일하는 동안, 사리넨은 찰스 임스와 함께 디자인한 의자에 대한 디자인 능력을 처음으로 인정받았습니다. 이 의자는 1940년 홈퍼니싱 유기농 디자인 대회에서 1위를 차지했습니다.다른 모든 사리넨 의자와 마찬가지로, 튤립 의자는 사리넨의 가족 친구 플로렌스(슈스트) 놀과 결혼한 한스 놀이 설립한 놀 가구 회사에 의해 생산되었습니다.사리넨이 1948년 세인트루이스의 게이트웨이 아치 국립공원(당시 제퍼슨 국립 확장 기념관으로 알려짐) 설계 공모전에서 1등을 차지했을 때, 그의 아버지를 위해 여전히 일을 하고 있을 때 더 많은 관심이 있었습니다. 루이스.그 기념비는 1960년대가 되어서야 완성되었습니다.그와 그의 아버지 모두 따로 대회에 참가했기 때문에 대회 상이 그의 아버지에게 잘못 전달된 것입니다.

그는 그라스호퍼 라운지 의자와 오토만(1946), 자궁 의자와 오토만(1948), 자궁 의자와 오토만(1948), 자궁 의자와 팔걸이 의자(1948-1950), 옆 의자와 팔걸이 의자(1948-1950), 그리고 그의 가장 유명한 튤립 또는 받침대 그룹(1956)을 포함한 많은 중요한 가구들을 디자인했다,커피와 안주탁자와 의자.1965년까지 생산되었지만 큰 성공을 거두지는 못했던 그라스호퍼 라운지 의자를 제외하고는 이 모든 디자인이 매우 성공적이었습니다.

국제적인 찬사를 받은 사리넨의 초기 작품 중 하나는 일리노이주 위넷카(Winnetka)에 있는 크로 아일랜드 스쿨(Crow Island School)입니다.사리넨이 그의 아버지와 협력하여 만든 첫 번째 주요 작품은 미시간 워렌에 있는 General Motors Technical Center였는데, 이 센터는 강철과 유리를 통합했지만 파란색의 두 가지 음영으로 패널의 강조를 추가한 합리적인 디자인의 미시안 스타일을 따르고 있습니다.GM 테크니컬 센터는 1956년에 사리넨이 모델을 사용하여 건설되었는데, 이것은 그가 다른 사람들과 그의 생각을 공유하고 [7]다른 전문가들로부터 의견을 모을 수 있게 해주었습니다.

이 프로젝트의 성공으로, 사리넨은 디어, IBM, CBS와 같은 다른 미국의 주요 기업들로부터 새로운 본사 또는 다른 주요 기업 건물을 설계하도록 초대받았습니다.전체적으로 합리적인 디자인 철학에도 불구하고, 실내는 대개 받침대 [8]시리즈와 같은 사리넨이 디자인한 가구뿐만 아니라 극적인 전면 계단을 포함하고 있었습니다.1950년대에 그는 미국 대학들로부터 캠퍼스 디자인과 개별 건물에 대한 더 많은 커미션을 받기 시작했습니다.여기에는 안티오키아 대학의 버치 홀(Birch Hall), 펜실베니아 대학의 바사(Vassar)와 힐 칼리지 하우스(Hill College House), 잉걸스 아이스링크(Ingalls ice link), 예일 대학의 에즈라 스타일스 & 모스 대학(Ezra Stiles & Morse College), MIT 채플(MIT Chapel)과 인근 크레스지 강당(Cresge Auditorium), 시카고 대학 로스쿨 건물 및 부지 등이 포함됩니다.

사리넨은 1957년 시드니 오페라 하우스 위원회의 심사위원으로 일했으며, 현재 국제적으로 알려진 Jørn [9]Utzon의 디자인 선정에 결정적이었습니다.사리넨을 포함하지 않은 배심원단은 첫 번째 라운드에서 Utzon의 디자인을 폐기했습니다. 사리넨은 폐기된 디자인을 검토하여 Utzon의 디자인의 품질을 인정하고 궁극적으로 [9]Utzon의 커미션을 보장했습니다.

1950년 7월 아버지가 사망한 후 사리넨은 자신의 건축 사무소인 Eero Saarinen and Associates를 설립했습니다.그는 1950년부터 죽을 때까지 주요 파트너였습니다.이 회사는 뉴저지주 홈델 타운십의 벨 연구소 홈델 콤플렉스, 세인트루이스의 게이트웨이 아치 등 가장 중요한 작업을 많이 수행했습니다. 미주리주 루이스, 인디애나주 콜럼버스있는 밀러 하우스, 존 F있는 TWA 비행 센터. 찰스 J. 파리세와 함께 작업한 케네디 국제공항, 워싱턴 덜레스 국제공항의 주 터미널, 그리고 1967년에 개장한 그리스의 옛 아테네 공항의 새로운 이스트 에어 터미널.이러한 프로젝트의 대부분은 구조 설계에 촉매 곡선을 사용합니다.

1949-50년, 사리넨은 당시 신생 브랜다이스 대학교에 고용되어 [10]캠퍼스를 위한 마스터 플랜을 만들었습니다.Matthew Nowicki와 함께 개발한 Saarinen의 계획 학습을 위한 기초: Brandeis University의 캠퍼스 계획(1949; 2판 1951)은 주변 [11]도로를 따라 주거용 사각형으로 둘러싸인 중심 학술 단지를 요구했습니다.이 계획은 결코 세워지지 않았지만 [10]기부자들을 끌어들이는 데 유용했습니다.사리넨은 이 캠퍼스에 리지우드 쿼드랭글 (1950), 셔먼 학생 센터 (1952), 해밀턴 쿼드랭글 (1952)[11][10]의 샤피로 기숙사 (1952) 등 몇 개의 주거 구조물을 지었습니다.이것들은 모두 철거되거나 대대적으로 [citation needed]개조되었습니다.

그의 가장 잘 알려진 얇은 껍질 콘크리트 구조물 중 하나는 MIT크레지 오디토리움입니다. 또 다른 얇은 껍질 구조물은 예일 대학교잉걸스 링크인데, 이 링크는 하나의 콘크리트 뼈대에 현수 케이블이 연결되어 있고 "고래"라고 불립니다.그의 가장 유명한 작품은 F에 있는 TWA 비행 센터입니다. 케네디 국제공항은 그의 이전 디자인의 절정을 보여주며, 각 건물의 궁극적인 목적을 표현하는 천재성을 보여주며, 그가 [12][page needed]"직업을 위한 스타일"이라고 부르는 입니다.2019년에 TWA [13][14][15]호텔로 변경되었습니다.

사리넨은 그의 아버지 엘리엘 사리넨과 함께 뉴욕 버팔로에 있는 클라인한스 뮤직 홀을 디자인했습니다.그는 또한 1960년에 개관한 런던 주재 미국 대사관과 오슬로에 있는 미국 대사관을 디자인했습니다.

사리넨은 크랜브룩 학교, 킹스우드 학교, 크랜브룩 미술 아카데미, 크랜브룩 과학 연구소 등 미시간주 블룸필드 힐스에 있는 크랜브룩 캠퍼스의 요소들을 설계하는 데 그의 아버지, 어머니, 여동생과 함께 일했습니다.Eero Saarinen의 납으로 된 유리 디자인은 캠퍼스 전체에서 이 건물들의 두드러진 특징입니다.

비건축 활동

1956년 설계된 사리넨의 튤립 의자와 좌석 쿠션, 현재 브루클린 박물관에 소장되어 있습니다.
1947-1948년 설계된 자궁 의자 모형 No.70, 현재 브루클린 박물관에 있습니다.
1947년경 디자인된 "그래스 쇼퍼" 하이백 안락의자, 현재 브루클린 박물관에 있습니다.

사리넨은 예일대 시절 건축학교 친구였던 도날 맥라흘린에 의해 전략서비스국(OSS)의 군 복무에 합류하게 되었습니다.사리넨은 폭탄 해체 매뉴얼의 삽화를 그리고 백악관의 [16]상황실을 위한 디자인을 제공하는 임무를 맡았습니다.사리넨은 [12]: 329 1944년까지 OSS에서 전임으로 일했습니다.

우등상

Eero Saarinen은 [17]1952년에 미국 건축가 협회회원으로 선출되었습니다.그는 1954년 [18]국립 문예 연구소의 회원으로 선출되었습니다.1962년,[19] 그는 사후에 미국건축가협회로부터 금메달을 수여 받았습니다.

1940년, 그는 뉴욕 현대 미술관의 가구 디자인 대회에서 찰스 임스와 함께 두 개의 1등 상을 받았습니다.1948년, 그는 제퍼슨 국립 기념물 대회에서 1등을 했습니다.1953년 보스턴 예술제는 그에게 건축 대상을 주었습니다.그는 1955년과 1956년 두 차례 미국 건축가 협회의 퍼스트 아너 상을 받았고 1962년에는 금메달을 받았습니다.1965년 [20]런던 주재 미국 대사관 대회에서 1등을 했습니다.

개인생활

사리넨은 [21]1940년에 미국의 귀화 시민이 되었습니다.

1939년 사리넨은 조각가 릴리언 스완과 결혼했습니다.그들에게는 에릭과 수잔 사리넨이라는 두 아이가 있었습니다.그들의 결혼은 1954년 이혼으로 끝이 났습니다.같은 해, 사리넨은 뉴욕 타임즈의 미술 평론가인 알리네 번스타인 로슈하임과 결혼했습니다.사리넨 씨는 최근 완공된 제너럴 모터스 테크니컬 [22]센터에 대한 로치하임 씨의 기여에 대해 인터뷰하러 디트로이트에 왔을 때 그를 만났습니다.사리넨과 라우치하임 사이에는 아들 하나가 있었는데, 그들은 사리넨의 협력자 찰스 [23][24]임스의 이름을 따서 임스라고 이름 지었습니다.건축, 디자인, 그리고 비평에 대한 각자의 공헌 외에도, 에로와 알린 사리넨은 미국 미술 기록 보관소에 소장되어 있는 애정이 넘치고 상세한 개인 논문으로 기억됩니다.

죽음.

사리넨은 1961년 9월 1일 미시간주 앤아버에서 뇌종양으로 수술을 받던 중 51세의 나이로 세상을 떠났습니다.그는 미시간 대학교 음악, 연극, [25]무용 학교의 새 음악 건물의 완공을 감독하고 있었습니다.

유산

21세기 무렵, 사리넨은 미국 20세기 [12][page needed]건축의 거장들 중 한 명으로 여겨졌습니다.그 기간 동안, 그의 작품은 주요 전시회와 여러 권의 책의 주제였습니다.이것은 부분적으로 사리넨의 회사의 후계자인 로슈 딩켈루가 사리넨의 아카이브를 예일 대학에 기증했기 때문이기도 하지만, 사리넨의 작품이 스타일의 다원성에 대한 현재의 관심과 부합한다고 말할 수 있기 때문이기도 합니다.그는 예일대의 빈센트 스컬리로부터 식별 가능한 스타일이 없다는 이유로 가장 큰 소리로 비판을 받았습니다. 이에 대한 한 가지 설명은 사리넨의 비전이 각각의 개별 고객과 프로젝트에 적용되었다는 것이며, 이는 결코 완전히 [12][page needed]같지는 않았습니다.스컬리는 또한 그가 "마치 [26]합동참모본부에 의해 설계된 것처럼 인간의 사용과 잔인하고 사소한 것과 동시에 관련이 없는" 건물들을 디자인했다고 비판했습니다.

1906년부터 [27]1977년까지 Aline과 Eero Saarinen의 논문은 1973년에 Smithsonian Institute, American Art Archives에 기증되었습니다. (Aline Saarinen의 동생이자 그녀의[28] 유산 집행관인 Charles Alan에 의해)2006년에 이 커플에 관한 이러한 주요 소스 문서의 대부분은 디지털화되어 아카이브의 [29]웹사이트에 온라인으로 게시되었습니다.

Canadian Centre for Architecture의 Eero Saarinen 컬렉션은 그리스의 옛 아테네 공항, 노르웨이 오슬로와 영국 런던의 옛 미국 대사관 Chanceries, 존 디어, CBS, IBM의 기업 프로젝트, [30]인디애나주 콜럼버스의 노스 크리스천 교회 등 8개의 건설 프로젝트를 문서화하고 있습니다.

사리넨의 작품 에로 사리넨 전시회: 뉴욕에 있는 핀란드 문화 연구소가 예일 건축 학교, 국립 건축 박물관, 핀란드 건축 박물관과 협력하여 조직한 미래를 형상화합니다.이 전시회는 2006년부터 [31]2010년까지 유럽과 미국에서 순회 전시를 했는데, 워싱턴 [32]DC에 있는 국립 건물 박물관에서 잠시 전시를 하기도 했습니다.전시회에는 Eero Saarinen이라는 책이 함께 했습니다. 미래[33]형성합니다.

2016년 에로 사리넨: 그의 아들 에릭 사리넨이 공동 제작한 사리넨에 관한 영화인 "미래를 본 건축가"[34]PBS아메리칸 마스터즈 시리즈에서 초연되었습니다.

참고 항목

참고문헌

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원천

외부 링크