ETAP 32i

ETAP 32i
ETAP 32i
개발
디자이너할레 모르탱
위치벨기에
연도1992
No. 지은약 150년
빌더ETAP 요트팅
역할순항하는 범선
이름ETAP 32i
보트
보트 중량9763파운드(4,428kg)
초안4.60ft(1.40m)
선체
유형모노홀
건설유리섬유
로아30.67ft(9.35m)
LWL26.25ft(8.00m)
11.22ft(3.42m)
엔진형식19 hp(14kW) 디젤 엔진
선체부속물
킬/보드형지느러미 킬
밸러스트2,866 lb(1,300 kg)
방향타내부에 장착된 스페이드형 방향타
리그
리그형버뮤다 리그
는 전각 높이38.51ft(11.74m)
J전삼각 베이스11.30피트(3.44m)
P 메인레일 러프38.71ft(11.80m)
E 주전원 피트12.63ft(3.85m)
돛 계획부분 조작한 구불구불 걷다
메인레일 영역280평방피트(26m2)
지브/제노아 지역308평방피트(28.6m2)
스피너커 영역771 sq ft(71.6m2)
기타 돛스톰 지브: 53제곱 피트(4.9m2)
역풍 범선 지역588평방피트(54.6m2)
역풍 돛 영역1,051 sq ft(97.6m2)

ETAP 32i는 프랑스의 디자이너 필리프 할레알랭 모타인(할레-모르타인)이 순양함으로 설계해 1992년 처음 건조된 벨기에 돛단배다.[1][2][3][4][5]

생산

이 디자인은 1992년부터 2000년까지 벨기에의 ETAP 야츠팅에 의해 150여 척의 보트가 완성되어 지어졌으나 현재는 생산이 중단된 상태다.[1][2][6][7]

디자인

ETAP 32i는 주로 폴리에스테르 유리섬유 퓨어 코어드 샌드위치로 만들어진 레크리에이션용 킬보트로, 우드 트림을 갖추고 있다.7/8 분수 슬루프 장비와 알루미늄 스파, 데크스티프 마스트, 와이어 스탠딩 리깅, 스윕 스프레더 1세트를 갖추고 있다.선체에 갈퀴가 달린 줄기, 걸어 지나가는 역 트랜섬, 틸러고정핀켈에 의해 제어되는 내부 장착 스페이드형 방향타가 있다.그것은 9763파운드(4,428kg)를 대체하고 2,866파운드(1,300kg)의 밸러스트를 운반한다.[1][2]

거품 처리된 구조는 그 보트를 가라앉힐 수 없게 한다.[2]

이 보트의 초안은 4.60ft(1.40m)이며, 표준 용골은 4.60m이다.[1][2]

보트에는 도킹 및 기동용 19 hp(14 kW)의 디젤 엔진이 장착된다.연료 탱크에는 미국 갤런 19개(72 L, 16 imf gal)가 들어 있으며, 담수 탱크의 용량은 34.3 미국 갤런(130 L, 28.6 imf gal)이다.[1][2]

설계에는 6명이 숙면할 수 있는 숙소가 마련돼 있으며, 활실에는 2인승-버스, 본실에는 4분의 2 직선승차석, 좌현 쪽에는 2인승 객실이 있다.갤리교차로 사다리의 바로 앞 좌현 쪽에 위치해 있다.갤리선은 'L'자형으로 3번 버너 스토브와 17.2갤런(65L, 14.3imf gal)의 아이스박스, 이중 싱크대를 갖추고 있다.머리는 갤리선 반대편 우현 쪽에 위치하며 소나기를 포함한다.메인 객실에는 72인치(183cm)의 헤드룸이 있다.[1][2]

바람을 타고 항해하는 경우 설계는 771 평방피트(71.6m2)의 대칭 회전 장치(spinnaker)를 장착할 수 있다.이 보트의 선체 속도는 6.87kn(12.72km/시)이다.[2]

운영이력

이 보트는 한때 학급 클럽인 ETAP 오너 협회의 지원을 받았다.[8]

2009년 요트 월간지 리뷰에서 "짧은 코치와 에이커의 수세미, TBS로 덮인 갑판과 맞춤 갑판 기어에서부터 스테인리스 스틸과 하얀 오크 베인 인테리어에 이르기까지 1993년의 할레 모타인 모델은 동시대 사람들과 현저하게 달랐다"고 말했다.비록 그녀가 여러 면에서 매우 좋은 보트였지만, 판매는 아마도 그 결과로 고통을 받았을 것이다.돛을 달면 그녀는 반응성이 좋고 매너가 좋으며 좋은 평균 속도를 유지할 수 있다.갤리선은 훌륭하지만 차트표는 너무 작다.살롱 앞부분의 헤드룸은 최적의 안락함을 주기에는 너무 낮지만, 도그하우스의 모든 둥근 창문은 멋진 빛과 파노라마 같은 경치를 제공한다.그녀는 뒤쪽 선실이 크고 침대 6개가 있어."[9]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f McArthur, Bruce (2020). "ETAP 32i sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 31 March 2021. Retrieved 31 March 2021.
  2. ^ a b c d e f g h "Etap 32i Sailboat specifications". Boat-Specs.com. 2020. Archived from the original on 31 March 2021. Retrieved 31 March 2021.
  3. ^ McArthur, Bruce (2020). "Philippe Harlé 1931 - 1991". sailboatdata.com. Archived from the original on 29 December 2020. Retrieved 31 March 2021.
  4. ^ McArthur, Bruce (2020). "Mortain & Mavrikios". sailboatdata.com. Archived from the original on 28 March 2021. Retrieved 31 March 2021.
  5. ^ "Harlé-Mortain Sailboat designer". Boat-Specs.com. 2020. Archived from the original on 28 March 2021. Retrieved 31 March 2021.
  6. ^ McArthur, Bruce (2021). "Etap Yachting". sailboatdata.com. Archived from the original on 23 March 2021. Retrieved 31 March 2021.
  7. ^ "Etap". Boat-Specs.com. 2020. Archived from the original on 26 March 2021. Retrieved 31 March 2021.
  8. ^ McArthur, Bruce (2021). "Etap Owners Association". sailboatdata.com. Archived from the original on 23 March 2021. Retrieved 27 March 2021.
  9. ^ "ETAP 32i". Yachting Monthly. 5 August 2009. Archived from the original on 27 October 2020. Retrieved 31 March 2021.