덴트앤코
Dent & Co.
덴트앤코(Dent & Co. 또는 Dent's)는 19세기 동안 중국에서 활동한 영국의 가장 부유한 상인 중 한 곳이었다. 자딘, 매티슨앤코와 러셀앤코와의 직접적인 라이벌이었던 이 세 회사는 홍콩 식민지 초기에서 활동한 최초의 캔턴홍스로 인정받고 있다.
역사
파운데이션
전 동인도 회사 슈퍼카고 조지 베링(1781–1854)은 후일 창업해 1809년 덴트앤코가 되었다.[1] 그 회사가 슈퍼카르고들에게 아편 거래를 중단하라고 명령한 후, 윌리엄 데이비슨은 1813년부터 1820년 사이의 유일한 파트너가 되어 그 회사에 합류했다. 그 해에 토마스 덴트가 승선하여 그는 차례로 동인도 회사와의 연줄이 있는 로버트 휴 잉글리스(Robert Hugh Inglis)를 데려왔는데, 그 중 아버지와 삼촌이 모두 이사였다. 토마스의 친척인 랜슬롯 덴트는 1827년 그의 형과 함께 회사에 입사했다.[2] 토마스 덴트는 1823년 데이비드슨앤코와 파트너로 합류하기 위해 캔튼에 도착했다. 1824년 데이비드슨이 떠나자 회사는 "Dent & Co"로 이름을 바꾸었다.
거래이력
랜슬롯은 1831년 그의 형이 회사를 떠나자 토마스의 뒤를 이어 수석 파트너로 취임했다. 린 젝수가 1839년 랜슬롯 덴트를 체포하여 자신의 아편 가게를 넘겨주도록 강요한 영장은 제1차 아편전쟁의 개막사격이었다.
토마스 체이 베일은 1845년에 파트너로 입사하여 덴트, 베일 & 코퍼레이션이 되었다.[3] 1857년 베일이 떠나면서 다시 한번 덴트앤코사가 되었다.
1841년 덴트는 본사를 빅토리아로 이전했는데, 그곳은 홍콩에서 센트럴 지구로 알려지게 된 최초의 기업 중 하나였다.[4][page needed] 덴트는 제1차 아편전쟁 이후 1843년 상하이가 대외무역에 개업했을 때 가장 먼저 사무소를 개업한 무역업자 중 한 명이었다. 그 회사는 14번지에 사무실을 짓고 국제 실크 및 차 무역에 관여하게 되었으며, 영국 정의의 손길이 미치지 않는 매사추세츠 주 보스턴에 있는 그들의 동료들에게 아편 범죄 지분을 양도했다.
덴트스는 1865년 3월 홍콩과 상하이 은행 유한회사를 출범시킨 임시 위원회의 창립 멤버 중 한 명이었다. 1864년 8월 6일 덴트의 프란시스 촘리가 첫 회의를 주재했다. 또한 1835년 캔턴의 유니온 보험 협회의 창립을 이끌었다.
몰락
1866년 런던 롬버드 가의 할인점 오브렌드, 거니, 컴퍼니의 붕괴가 금융계를 뒤흔들었다. 이 실패는 많은 은행들을 파산시켰고, 결국 이 사건 이후 덴트는 홍콩 사무실을 폐쇄할 수밖에 없었다. Jardine Mateshon & Co.는 캘커타에서 온 소식을 실은 우편 기선이 다른 사람들보다 한 시간 일찍 도착하여 재난을 피했고, 다른 사람들이 홍콩에서 소식을 듣기도 전에 파산한 은행의 잔고를 비웠다. 덴트는 1867년에 공식적으로 [4][page needed]접혔어 홍콩 붕괴 이후 본사는 상하이로 이전했다.
전제
덴트는 현재 랜드마크 단지가 위치한 페더 스트리트와 프라야 센트럴(수변) 모퉁이에 있는 건물을 점거했다. 최초의 건물은 1850년에 지어졌고, 1864년에 재개발되었다.[5]
덴트가 무너진 후, 페더 가에 있는 토지의 절반은 새로 설립된 홍콩 호텔 회사에 매각되었다. 그 호텔은 제대로 지어졌고, 홍콩 최초의 고급 호텔이 되었다. 서쪽 날개의 나머지 부분은 다른 무역회사에 보내졌다. 이 호텔은 북쪽으로 확장되었고, 이후 6층 구조로 재건되어 1893년에 완공되었으나 1926년에 불탔다.[6]
이 부지는 홍콩랜드에 인수되었고, 글로스터 타워는 1932년에 건설되었다. 1979년에 랜드마크로 재개발되었다.[5]
참고 항목
참조
- ^ 르 피천 2006, 페이지 67.
- ^ 더미그니 1964 페이지 1243.
- ^ Cranmer-Byng J.L. and Ride, Lindsay T., Lindsay T, Journal of Emperations in Canton 1839 [sic], Royal Asiatic Society 홍콩지부; 제4권 (1964) 페이지 37
- ^ Jump up to: a b 워디 2002.
- ^ Jump up to: a b 1978년 11월 30일자 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)의 "만남유적 도전"에서 트레버 베드포드(Trevor Bedford)가 보도했다.
- ^ "Feature: Buildings for Pedder Street since colonialisation". Archived from the original on 11 March 2007. Retrieved 8 June 2007.『싱파오』 2005년 10월 29일 (중국어로)
추가 읽기
Dermigny, Louis (1964), La Chine et l'Occident: le commerce à Canton au XVIIIe siècle, 1719-1833, École pratique des hautes études. VIe section. Centre de recherches historiques. Ports, routes, trafics, 2, Impr. nationale
- Le Pichon, Alain (2006). China Trade and Empire: Jardine, Matheson & Co. and the Origins of British Rule in Hong Kong 1827-1843. Oxford University Press/British Academy. ISBN 9780197263372.
- Wordie, Jason (2002). Streets: Exploring Hong Kong Island. Hong Kong University Press. ISBN 962-209-563-1.
- H. B. Morse, The Chronicle of the East India Company Trade to China, 1635–1834.
 | 위키미디어 커먼즈에는 덴트앤코와 관련된 미디어가 있다. |
