데니스 파핀

Denis Papin
데니스 파핀
Denis Papin.jpg
데니스 파핀, 1689년 무명 예술가
태어난(1647-08-22)22 1647년 8월
죽은1713년 8월 26일 (1713-08-26) (66)
국적프랑스어
로 알려져 있다.증기 굴착기

데니스 파핀 FRS(프랑스어 발음: [dəni papɛ]; 1647년 8월 22일 – 1713년 8월 26일)[1]프랑스물리학자, 수학자, 발명가로, 압력솥증기 엔진의 전조인 증기 굴착기의 선구적인 발명으로 가장 잘 알려져 있다.[2][3]

조기생활과 교육

치테나이(Loir-et-Cher, Centre-Val de Loire Région)에서 태어난 파핀은 그곳에서 예수회 학교를 다녔다. 1661년 그는 앵거스 대학에 다녔고, 그로부터 1669년에 의학 학위를 받고 졸업했다.

경력

1673년 파핀은 파리에서 Christiaan Huygens, Gottfried Leibniz와 함께 일했고, 진공청소기를 사용하여 동력력을 생성하는 것에 관심을 갖게 되었다.

1675년 처음으로 런던을 방문하여, 1676년부터 1679년까지 로버트 보일과 함께 일하면서, 새로운 실험의 계속 (1680년)에 관한 그의 저작에 대한 계정을 발표하였다.[4] 이 기간 동안 파핀은 안전밸브를 갖춘 압력솥의 일종인 증기 디지스터를 발명했다. 그는 1679년 자신의 발굴자를 주제로 왕립학회에 처음 연설을 했고, 대부분 런던에 머물렀다. 휴게노트로써, 파핀은 프랑스의 루이 14세가 개신교 신자들에게 부과한 점점 더 많은 제한과 1685년 이 낭트 칙령을 최종적으로 취소한 것에 의해 큰 영향을 받는다는 것을 알았다.

독일에서 그는 프랑스에서 온 동료 위그노 망명자들과 함께 살 수 있었기 때문에 1687년경 독일에서 학문을 맡기 위해 떠났다.

1689년, 파핀은 힘 펌프나 벨로우들이 다이빙내부의 압력과 신선한 공기를 유지할 수 있다고 제안했다. (엔지니어스미톤은 1789년에 이 디자인을 이용했다.)[5][6]

1690년 마르부르크에 있을 때, 파핀은 대기압의 기계적 힘을 그의 '디게이터'에 관측한 후, 최초의 피스톤 증기 엔진 모델을 만들었다. 1705년 마르부르크 대학에서 수학을 가르치던 중 토마스 세이버리의 발명을 바탕으로[citation needed] 고트프리드 라이프니츠의 도움을 받아 제2의 증기기관을 개발했지만, 이것은 대기압보다는 증기압을 사용했다.[7] 엔진에 대한 자세한 내용은 1707년에 발표되었다.

1705년 파핀은 손으로 만든 패들로 동력을 공급받는 배를 만들었다. 1851년 루이스 피과이어에 의해 시작된 불확실한 이야기는 이 배가 손으로 움직이는 것이 아니라 증기로 움직이는 것이며 따라서 그것은 어떤 종류의 증기기관차도 최초의 것이라고 했다. 이 신화는 1880년경 에른스트 게를랜드에 의해 반박되었지만, 여전히 몇몇 현대 학자들의 작품에서 신빙성 있는 표현을 찾고 있다.[8]

이후 [when?]베커하겐(현재의 라인하르트하겐)의 철 주조장에서 세계 최초의 증기 실린더를 주조했다.

1707년 파핀은 그의 아내를 독일에 남겨두고 런던으로 돌아왔다. 그의 논문 중 몇 편이 1707년에서 1712년 사이에 그를 인정하거나 지불하지 않고 왕립 학회에 제출되었는데, 이에 대해 그는 몹시 불평했다. 파핀의 아이디어에는 그의 1690년 대기 증기 엔진에 대한 설명이 포함되었는데, 1712년 토마스 뉴콤이 파핀이 죽은 해로 생각하여 건설하여 사용한 것과 유사하다.

죽음

파핀의 행방에 대한 마지막 생존 증거는 그가 1712년 1월 23일에 쓴 편지에서 나왔다. 당시 그는 궁핍한 상태("나는 슬픈 사건에 처해 있다") [로얄 소사이어티 기록 보관소, 1894년, 제7권, 74년]이며, 그 해에 사망하여 런던의 무표정한 무덤에 묻힌 것으로 여겨졌다.

그러나 런던 플리트 스트리트 세인트 브라이드 교회(St Bried's Church, Flattle Street)에서 온 18세기 혼인 및 매장기록부에[9] "Denys Papin"을 매장했다는 기록이 남아 있다. 기록에 따르면 데니스 파핀은 66세 생일 며칠 후인 1713년 8월 26일 세인트 브라이드에 안장됐으며 당시 교회 소속 2개 매장지 중 하나인 로어 그라운드에 안장됐다. 파핀이 매장된 장소와 날짜는 2016년 발견 이후 그의 생애와 업적을 기리기 위해 런던 플리트 가 세인트 브라이드 교회 서쪽 입구에 추모 명판이 세워져 있다.


레거시

카르카손에 있는 대로의 데니스 파핀은 몬트리올 생미셸의 거리뿐만 아니라 그의 이름을 따서 명명되었다. 계단인 에스컬레이터 데니스 파핀 꼭대기에는 블루아에 그의 발명품이 있는 파핀 동상도 있다.

작동하다

  • Nouvelle manière pour lever l'eau par la force du feu ... par m. D. Papin. A Cassel: pour Jacob Estienne libraire de la cour : par Jean Gaspard Voguel imprimeur. 1707.

참조

  1. ^ 성 신부 혼인 신고서 발췌
  2. ^ Hindle, Brooke; Lubar, Steven (1986). Engines of Change: The American Industrial Revolution 1790-1860. Washington, DC and London: Smithsonian Institution Press. ISBN 0-87474-540-3.
  3. ^ Acta Eruditorum. Leipzig. 1689. p. 96.
  4. ^ Anita McConnell, 'Papin, Denis(1647–1712?)', 옥스포드 국립 전기 사전, 옥스포드 대학 출판부, 2004년 4월 29일에 접속]
  5. ^ Davis, RH (1955). Deep Diving and Submarine Operations (6th ed.). Tolworth, Surbiton, Surrey: Siebe Gorman & Company Ltd. p. 693.
  6. ^ Acott, C. (1999). "A brief history of diving and decompression illness". South Pacific Underwater Medicine Society Journal. 29 (2). ISSN 0813-1988. OCLC 16986801. Retrieved 17 March 2009.
  7. ^ Daron Acemoğlu; James A. Robinson (20 March 2012). Why Nations Fail: The Origins of Power, Prosperity, and Poverty. Crown Publishing Group. ISBN 978-1-84668-430-2. OCLC 729065001. OL 16697651W. Wikidata Q7997840..
  8. ^ Wootton, David (2015). The Invention of Science. New York: Harper Collins. p. 498,647.
  9. ^ 런던 메트로폴리탄 기록 보관소; 수집소: 성 신부; 제목 : 1695년부터 1714년 8월까지의 혼인 신고서 &tc; 카탈로그 참조자료: P69/BRI/A/005/MS06540/003 (2016년 6월 참조)

원천

Porezag, Karsten (August 2020). "Denis Papin (1647-1713) in Marburg und Kassel - Erfinder des Prinzips der atmosphärischen Kolbendampfmaschine und des Dampfschiff-Antriebes" [Denis Papin (1647-1713) in Marburg and Kassel - inventor of the principle of the atmospheric piston steam engine and the steamship propulsion]. Hessische Heimat [Hessian homeland]. Hessische Heimat Zeitschrift für Kunst, Kultur und Denkmalpflege (in German) (1/2 ed.). Gesellschaft für Kultur- und Denkmalpflege. ISSN 0178-3173.

외부 링크